Новости за 31 июля 2015 года

Чуть больше двух месяцев остается до начала отопительного сезона. Готовность котельных и теплосетей на сегодня составляет уже 60 %. Особое внимание в ходе подготовки уделяется тем объектам, где уже случались перебои с теплоснабжением минувшей зимой. Репортаж из Ворошиловского района.

Тепловая магистраль 82-й котельной на улице Козловской. От ее исправности зависит теплоснабжение 58 жилых домов и 15-ти социальных объектов. Участок эксплуатируется с 69 года , но ремонт проводили только локально. Сегодня ветхие трубы меняют на новые - из высокопрочной стали. Алексей Баранов, главный инженер МУП ВКХ: «Капитальный ремонт мы проводим в результате пяти повреждений, начиная с 2012 года, и поэтому, было принято решение, меняем магистраль 400. Протяженность 200 метров, работы планируем закончить в сварке сегодня, и после, провести благоустройство, до 15 числа уже открыть улицу для проезда». До начала отопительного сезона МУП ВКХ планирует заменить в общей протяженности около 20 километров тепломагистралей. Масштабные работы на проблемных участках ведутся сегодня в каждом районе города. Стабильное теплоснабжение напрямую зависит от способности котельных справляться с температурными нагрузками. Для обеспечения их успешной работы в отопительный сезон предприятием«ВКХ» реализуются производственные программы ремонта и специальные проекты.В этой котельной Ворошиловского района, которая обеспечивает теплом порядка 500 объектов уже проведена частичная модернизация газотехнического обрудования. Дмитрий Дунаев, начальник цеха теплосетей Ворошиловского района МУП ВКХ: «Новое газораспределительное оборудование, установлена установка с современным узлом учета, также запланирован капитальный ремонт котла ТПВ - 50 с заменой конвективной части, которая в данный момент производится. Помимо этого предусмотрено программой ремонта замена двух теплообменников». Все это позволит подготовиться к отопительному сезону, снизить количество аварий и отключений. В ходе подготовки к зиме особое внимание уделяется состоянию техники. Хотя большинство машин на службе больше 15 лет, все они в хорошем состоянии, благодаря качественному техобслуживанию. Андрей Кожевников, начальник управления по транспорту МУП «ВКХ»: «Своими силами мы производим покраску, а также оперативный ремонт всей техники, в эксплуатации находится у нас 192 единицы транспортных средств, а также спецтехники, коэффициент готовности у нас составляет уже на сегодняшний день 92%». Кроме того, для оперативного решения вопросов на аварийных сетях в этом году предприятием приобретено 4 специализированных автомобиля. Они будут использоваться в Тракторозаводском, Советском, Кировском и Красноармейском районах. Специалисты отмечают, что по сравнению с предыдущими годами ситуация улучшилась: спецтехника без задержек выезжает на проблемные участки.

Ими гордится страна. Сегодня в администрации Краснооктябрьского района Волгограда чествовали героя социалистического труда Анатолия Лёгкого. Поздравить передовика производства с 80 летним юбилеем отправилась и наша съемочная группа.

Его без преувеличения можно назвать «человеком-легендой». В истории жизни Анатолия Лёгкого – история развития крупнейшего машиностроительного предприятия - завода «Баррикады». Сюда Анатолий Захарович пришел, когда ему было 16 лет, проработал здесь токарем 53 года. Анатолий Легкий, герой социалистического труда: «Я работать мог, и 2 и 3 смены, если б сказали, оставайся ещё – я бы ещё остался, потому что я не уставал на работе. Я это делал с душой, от чистого сердца». А потому выполнить пятилетку за 2 года для Анатолия Захаровича было обычным делом. Анатолий Легкий, герой социалистического труда: «Я получил орден Ленина за выполнение 9-й пятилетки, а за выполнение 10-й пятилетки,я получил героя- стал героем соцтруда». На пиджаке Анатолия Лёгкого рядом с орденом Ленина и звездой героя социалистического труда ещё много наград. Передовик производства неоднократно становился победителем соцсоревнований. Его трудовая биография стала примером для многих советских ребят, а династию токарей продолжают дети и внуки. Анатолий Легкий, герой социалистического труда: «Младший внук сейчас работает в моем пролете, недалеко от моего станка, на программных фрезерных станках. Отзыв о нем очень и очень хороший». Свой 80-й день рождения Анатолий Легкий отметил в кругу семьи, но признается – в этот день телефон не замолкал ни на минуту - поздравления от друзей и коллег юбиляр принимал до позднего вечера. А сегодня передовика производства торжественно чествовали в администрации Краснооктябрьского района. Ему вручили благодарственное письмо от главы города и депутатов Волгоградской городской Думы, а также ценный подарок».Виктор Швыдкий, глава администрации Краснооктябрьского района Волгограда: «Мы можем им гордиться. Он нам помогает сегодня своими знаниями, умениями,это огромное подспорье, поэтому двери всегда открыты, с Анатолием Захаровичем мы всегда на связи». Сегодня Анатолий Захарович ведет активную общественную и патриотическую деятельность и делится собственным опытом работы на передовом производстве с выпускниками волгоградских школ. Владлен Колесников, первый заместитель главы Волгограда: «Это, конечно, человек – легенда, он присутствует на всех мероприятиях. Знаете, очень приятно, что такой человек, он дает возможность именно подрастающему поколению понимать, как нужно относиться к труду, что только созиданием, можно достичь тех целей, которые мы перед собой ставим».

В музее-панораме «Сталинградская битва» чествовали создателей легендарной БМД. Торжественное мероприятие, организованное при поддержке городской и областной власти в рамках проекта «Моя Россия» посвящалось сразу двум круглым датам: 85-летию Воздушно-десантных войск России и 50-летию создания боевой машины десанта.

В этом зале боевые офицеры-десантники, воины-интернационалисты, представители общественных ветеранских, национальных и молодежных организаций, конструкторы – создатели боевой машины десанта и ветераны Великой Отечественной войны. Среди приглашенных Василий Мелихов. С июля 43 воевал в десантных войсках. Освобождал Венгрию, Австрию, победу встретил под Прагой. Обращаясь к молодежи желает с честью нести воинский долг. Василий Мелихов, ветеран ВОВ: «В десантных войсках девиз был- «никто кроме нас», а в нашей дивизии 104 было так- «слава родине, а честь и достоинство- себе», и если они попадут в десантные войска, чтобы были достойны тех десантников, которые стояли у истоков прошли войну». В этом году воздушно-десантным войскам России исполнилось 85 лет и 50 лет - боевой машине десанта. На сцене чествовали десантников и ветеранов Вооруженных Сил России, а также ветеранов инженерного труда Волгоградских заводов «ВГТЗ» и «Красный Октябрь»: конструкторов, расчетчиков и испытателей «Объекта 915» - легендарной боевой машины десанта - БМД. Одна из них - Валентина Кузьминична Кусмарцева, в составе конструкторского бюро она принимала участие в работе над «БМД-1». Валентина Кусмарцева, конструктор: «Работала в ОКБ над танком «БМД-1» первые создавали, Габалов тогда был главным конструктором, он создавал такую машину, весь наш отдел тогда был- 350 человек, все работали, моя часть работы – это управление танком, управление движением, как слушается машина». Диля Белькина, представитель «Центра гармоничного развития человека»: «Наша организация «Волгоградский центр гармоничного развития человека» провела огромную поисковую работу, нашла легендарных людей, первых конструкторов первой боевой машины десанта. Мы собрали всех для того, чтобы показать, что Волгоград-это центр патриотизма, и наш проект- «Моя Россия» будет транслировать историю, наше великое наследие во всех регионах России, и городах-побратимах, в том числе». От лица городских властей с 85-летием Воздушно-десантных войск России собравшихся поздравил председатель комитета Волгоградской городской Думы по образованию, науке, культуре и общественным связям Сергей Коновалов. Сергей Коновалов, депутат волгоградской городской думы: «Тот вклад в величие нашей родины, создавали эти люди, династии уже этих людей. Мне очень было приятно, что и молодежь принимает участие, это смена достойная этим людям». Для всех гостей был организован праздничный концерт с участием творческих коллективов и исполнителей города.

Сегодня в Казани проходит Конгресс местных властей Евразии, глава города Андрей Косолапов представляет Волгоград на значимом международном мероприятии, в ходе которого главы муниципалитетов России и других стран обмениваются опытом решения вопросов городского развития. Итогом конгресса должно стать подписание декларации «Местные решения для глобального развития: навстречу Евразийской интеграции». Организатором конгресса выступило Евразийское региональное отделение Всемирной организации «Объединенные Города и Местные Власти», которое объединяет сегодня более 100 городов России и стран ближнего зарубежья, таких как Казахстан, Киргизия, Украина, Молдавия, Таджикистан и др.

Мэры малых, средних и больших городов собрались вместе, чтобы обсудить вопросы международного авторитета в интересах укрепления интеграционных процессов на евразийском пространстве. Специалисты говорят - проблемы, с которыми сталкиваются города, по большей части похожи: это сохранение культурного и архитектурного наследия, строительство, решение транспортных вопросов и обновление систем ЖКХ. Андрей Косолапов, глава Волгограда: «Главы городов могли пообщаться друг с другом, и передать, поделиться опытом, передать лучшие направления, которые у них получились в их муниципалитетах, своим коллегам. Самое основное конечно что, основной доклад, вокруг чего было построено мероприятие, конечно, это транспортная инфраструктура крупных городов России. Казань – является безупречным лидером сейчас, и волгограду есть чему поучиться и тот опыт, который Казань на себе прорабатывала десятками лет, я думаю, мы должны в кратчайшие сроки применить в Волгограде. Я думаю, что эти направления будем развивать, и, следующая основная задача, которая у нас впереди стоит, конечно, это – работа управляющих компаний в крупных городах-муниципалитетах». Отметим, что сам глава города сегодня  выступил с докладом на тему транспортного обслуживания населения муниципалитета. Напомним, что в настоящее время волгоградские специалисты разрабатывают новую единую Комплексную транспортную схему с учетом всей городской агломерации – такое поручение дано городу главой региона. Основная цель проекта, который должен быть подготовлен до конца текущего года – создание современной транспортной инфраструктуры. В рамках Конгресса была подписана декларация, в которой обозначены перспективы дальнейшего сотрудничества и взаимные обязательства всех местных властей и городов–партнеров по объединению усилий для содействия миру и развития демократии. Немаловажным аспектом в этой работе должно стать международное сотрудничество муниципалитетов, включая побратимские отношения городов - именно та деятельность, которую сегодня активно развивает Волгоград.

Порядка двух тысяч человек приняли участие в традиционном Дне поля в Новоаннинском районе – свою продукцию и сельхозтехнику аграриям продемонстрировали более ста предприятий из 30 регионов России, а также ближнего и дальнего зарубежья. С последними достижениями в аграрной сфере ознакомился губернатор Андрей Бочаров.

Стенды с достижениями сельских поселений, выставка элитных семян и современной техники была развернута прямо в поле. Организаторы представили фермерам специальные экспериментальные посевы озимой пшеницы подсолнечника и кукурузы. Немаловажно, что культуры выращены из семян, произведенных отечественными селекционерами.

-Вы уже занимаетесь этим лет 10, да? И как  рост по урожайности происходил? Сколько?

-Происходит рост. Мы сейчас вышли где-то на 3 тонны. Все зависит от погоды. Начинали с 15-ти. На единицу затраты где-то 4 тысячи. Это недорого, учитывая отдачу. -Что здесь убеждать. Надо делать хорошую продукцию, чтобы покупали. Если мы селекцию не проводим на должном уровне, о чем тут говорить. Губернатору продемонстрировали возможности сельскохозяйственной техники: полностью отечественной, собранной в России, и белорусской. Стоит отметить, что покупка отечественных зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов субсидируется по государственной программе. Немалый интерес вызвали сельхозмашины завода «АгроМаш» из Урюпинска. В широком ассортименте на выставке были представлены жатки для уборки подсолнуха, сеялки, веялки и другая техника. Кроме того, руководители хозяйств смогли на месте познакомиться с фирмами, которые предлагают запчасти. Александр Камко, директор ОАО «Гомсельмаш»: «У нас тесное сегодня сотрудничество с аграриями Волгоградской области и с руководителями Волгоградской области. И, конечно же, в планах наших это все развивать  и расширять. Много работаем над кормоуборочной техникой, у нас приличная линейка. И мы надеемся, что с развитием животноводства в Волгоградской области, конечно, она будет востребована». Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Волгоградская область становится интересной, к нам прибыли с 30 регионов нашей страны представители АПК, достаточно серьезная выставка техники рос и иностранного производства производства, что очень важно для меня  Волгогардской области, понимаем что Волгоградская область интересна товаропроизводителям, промышленным предприятиям, представителям различных компаний мирового уровня и они находятся сегодня здесь». У наших сельхозпроизводителей есть хороший опыт, с которым они готовы делиться. Доказательство тому – ежегодное увеличение участников Дня поля», – отметил глава волгоградского региона. Андрей Бочаров поблагодарил аграриев за труд и отметил, что развитию АПК в Волгоградской области и в дальнейшем будет уделяться особое внимание. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Мы в этом году потратим на АПК порядка 5 млрд, на поддержку наших селян, мы видим отдачу, несмотря на засуху, Волгоградская область остается с хлебом». В этом году, несмотря на засуху, уже собрано 1,7 миллиона тонн зерна, на 30 процентов увеличены площади овощей. Кроме того, администрация региона погасила перед селянами долги, накопившиеся за 2010 – 2014 годы, общая сумма составила более миллиарда рублей. Сейчас формируется финансирование отрасли на 2016 – 2018 годы. При этом Волгоградской области оказывается колоссальная поддержка со стороны президента России Владимира Путина и Правительства РФ.

В Волгоградской области открылся сезон торговли бахчевыми. Качество арбузов и дынь в волгоградском регионе проверяется не только в сетевых магазинах, но и на нестационарных торговых точках. Специалисты профильных ведомств региона и муниципальных образований контролируют наличие у продавцов необходимых документов на реализуемый товар, а также соблюдение правил торговли.

Август-время арбузов. Вкусную и сочную южную ягоду местные жители ждут с нетерпением , и, вопреки известному факту, покупают любимое лакомство задолго до наступления традиционного сезона созревания. Помимо рынков арбузы и дыни можно купить на специальных точках, таких в городе около 100. Оборудованное место соответствует всем нормам – прилавок далеко от дороги, продукция в корзинах,  документы в порядке,и к покупателям относятся доброжелательно. Алиш Сулейманов, индивидуальный предприниматель: «Арбузы у нас стоят 15 рублей, арбузы астраханские, покупатели очень довольны, любого можно спросить, которые здесь живут – они очень довольны».

Однако необходимо помнить, что каждый, по словам продавца - «очень сладкий» арбуз, должен иметь ряд сопроводительных документов. По ним можно с легкостью определить происхождение бахчевой культуры. Ирина Богатенко, консультант комитета промышленности и торговли Волгоградской области: «Это или накладная от производителя, или накладная от оптового продавца, должны быть данные о номере декларации соответствия этой партии. По этому номеру можно на сайте росакредитации посмотреть, кто задекларировал качество продукции, источники появления и понять, в каком статусе эта партия – действует ли декларация, или она приостановлена, или аннулирована». Но даже среди экологически чистых и спелых «полосатиков», хочется выбрать самый-самый. Марина Сабадаш, корреспондент Первого Волгорадского канала: «Чтобы выбрать вкусный, сладкий и спелый арбуз, нужно руководствоваться несколькими нехитрыми правилами. Во-первых, осмотрите кожуру арбуза – не должно быть механических повреждений и надрезов, также бочок должен быть желтым – желтое пятно говорит о том, что арбуз выращивался на бахчах, теперь посмотрим на ножку – она должна быть сухая, что говорит о спелости и особой сладости арбуза. Ну и последняя проверка – постучать по арбузу – спелый арбуз имеет внутри небольшие пустоты, поэтому звук должен быть звонкий. Звук звонкий, этот арбуз прошел проверку качества и его можно смело покупать». Волгоградскую область по праву можно назвать арбузной столицей. Ежегодно с бахчей региона на прилавки страны отправляется несколько сотен тонн самой крупной ягоды. Вкусовые качества знаменитых сортов «Холодок», «Зенит», «Быковский» давно оценили жители всей России. Но особую любовь волгоградские арбузы заслужили, конечно же, у себя на родине. Ирина Богатенко, консультант комитета промышленности и торговли Волгоградской области: «Мы свою задачу рассматриваем именно в продвижении волгоградской сельскохозяйственной продукции на рынок Волгограда, других муниципальных образований. За первое полугодие было организовано порядка 9  тысяч торговых мест, и где-то процентов 50 от этих мест было выделено волгоградским производителям, фермерам». В настоящее время на территории Волгоградской области действует  более 40 розничных рынков, в том числе 15 универсальных и 25 сельскохозяйственных. Общее количество торговых мест -14 тысяч. Специалисты предупреждают: в случае покупки некачественной продукции потребителям стоит обращаться в органы Роспотребнадзора.

В Волгограде в результате ДТП погибла 21-летняя жительница Кировского района - она попала под колеса автомобилей дважды с разницей в буквально несколько минут.

Девушка пересекала дорогу в неустановленном месте, водитель «ВАЗ 21120» не успел вовремя остановить машину и сбил пешехода. Пока пострадавшей вызывали «скорую помощь», ее переехала иномарка «Toyota Land Cruiser», которой управлял студент одного из учебных заведений города. От полученных травм девушка-пешеход скончалась на месте. По факту аварии проводится проверка. Ещё одно ДТП произошло в Центральном районе Волгограда. Около семи вечера 34-летний мужчина, управляя автомобилем «Mitsubishi Outlander », двигался по ул. Рокоссовского со стороны ул. Хиросимы в сторону ул. Качинцев. При совершении маневра разворота он пересек сплошную линию разметки и совершил столкновение с мотоциклом Хонда. В результате ДТП 27-летний мотоциклист с открытым переломом бедра был доставлен в больницу.

Адресная социальная помощь должна быть направлена тем, кто особенно в ней нуждается. Такую задачу поставил глава региона профильному ведомству и представителям власти на местах и депутатскому корпусу. Необходимо дойти до каждого получателя мер соцподдержки и оценить реальную потребность людей в получении той или иной льготы.

Волгоградская область – один из первых регионов России, в котором оказание государственной социальной помощи приобрело системный характер и имеет законодательную базу. Региональный закон был принят еще 2007 году и до сих принципиальных изменений в него не вносились. Но пришло время документ доработать и сделать ставку на усилении адресности, чтобы социальную помощь получали те, кто в ней действительно нуждается, а не все, кто якобы подходит под эту категорию.Евгений Горский, директор центра социальный защиты населения по центральному району Волгограда: «Вот беру первое личное дело, которому адресная, социальная помощь уже назначена, читаю «сообщаю, я и мой мужне работаем, в центре занятости не состоим...» т.е на протяжении лет 7 они не работают, а это семья с ребенком».И таких дел, по словам специалистов центров социальной защиты населения, очень много. Отказать в выплатах пособий оснований нет, по закону права на их стороне, но очевидно, что жить и растить детей, нигде не работая и не имея никаких заработков, семья не может. Есть и другие уловки, на которые идут граждане. Это и подача ложных сведений о ведении якобы раздельного хозяйства с остальными членами семьи, и предоставление липовых справок о заработной плате. Поэтому теперь все документы проверяются самым тщательным образом. Евгений Горский, директор центра социальный защиты населения по Центральному району г. Волгограда: «На практике мы понимаем так, все кто действительно нуждается в этой социальной помощи, должны ее получить, и может в больших размерах, чем на сегодняшний день, а все кто в ней не нуждается, а пытается обходными путями незаслуженно, незаконно получить, те должны быть отсеяны, и перестать получать эту адресную помощь». По мнению соцработников, внесение в закон ряда изменений могут существенно поправить ситуацию. Например, для трудоспособного населения в список документов на получение пособий включить справку об учёте в центре занятости. Это заметно уменьшит число заявителей, которые пытаются не совсем честно их получить, считают в собесе. Кроме этого, талоны на питание целесообразнее заменить на денежные выплаты. А для исключения возможности предъявления справок с явно заниженными доходами проводить совместные с другими ведомствами проверки таких организаций и предприятий. За счёт экономии средств необходимо увеличить размер социальных пособий, который сейчас составляет всего 150 рублей на человека. И тогда помощь будет оказана тем семьям, которые действительно в ней нуждаются, а не тем, кто приезжает за её оформлением на дорогих иномарках.

Фонд музея-заповедника «Сталинградская битва» пополнился новым экспонатом. Им стало немецкое зенитное оружие Flak 30. Военный трофей обнаружили грибники на одном из островов Волги.

Скорострельность – 280 выстрелов в минуту, время полета снаряда – 900 метров в секунду, максимальная досягаемость цели по высоте – более 3,5 километров. Немецкая зенитная установка «Flak 30» - одно из самых современных оружий Второй мировой войны, которое отправили, конечно же, на Восточный фронт. Пушка оснащалась механическим вычислительным прицелом и устанавливались на легком колесном лафете, обеспечивающем в боевом положении круговой обстрел с наибольшим углом возвышения 90 градусов. Теперь этот уникальный экспонат будет храниться в музее-заповеднике сталинградская битва, чтобы каждый посетитель знал - с какой вражеской мощью сражались советские бойцы. Павел Аржанов, директор реставрационной мастерской: «Здесь, пулевые отверстия есть, посмотрите, вот в этом месте и на колесах – вот все, что осталось. Если присмотреться, то ствол немножко поведен в одну из сторон – это последствие взрыва,многие детали были пробиты или разорваны, более того, детали от этой пушки мы находили в радиусе 20 метров от основного куска». Специалисты пришли к выводу – пушка вышла из строя после прямого попадания советского снаряда и была брошена как непригодная. После обнаружения военного трофея, его остатки были эвакуированы в реставрационную мастерскую. Где на протяжении 7 месяцев Волгоградские умельцы по фотографиям и чертежам восстанавливали детали знаменитой  «Flak 30». Павел Аржанов, директор реставрационной мастерской: «Она была разкомплетктована – был только ствол и станина, все остальное  собирали или изготавливали заново. Колеса  были куплены в Тверской области, они тоже боевые. Если на них посмотреть,  на них есть пулевые отверстия, а все остальное наше, Сталинградское».Теперь пушка будет экспонироваться на площади перед зданием музея-панорамы «Сталинградская битва» вместе с другими образцами военной техники периода Великой Отечественной войны. Алексей Васин, директор музея-заповедника «Сталинградская битва»: «Когда коллекция пополняется – это вершина деятельности любого музейного учреждения, а когда коллекция пополняется редкими экспонатами, тех,которые на пальцах одной руки можно найти – это вдвойне радостно,подобный экспонат в музее на поклонной горе и, пожалуй, все».

В рамках визита в Волгоградскую область городскую Думу посетила официальная делегация во главе с послом Люксембурга в России Пьером Феррингом.Зарубежных гостей приветствовал первый заместитель главы Волгограда Владлен Колесников.

Посол Люксембурга  Пьер Ферринг отметил, что для него визит в Волгоград очень важен, особенно в год, когда Россия отмечает 70-летие победы в Великой Отечественной войне. Пьер Ферринг, посол Великого Герцогства Люксембург в России: «Сталинград внес большой вклад в борьбу с фашизмом, а что такое фашизм, старшее поколение жителей Люксембурга испытало на себе». Тема патриотизма и добрых отношений между двумя странами стала главной  во время рабочей встречи с первым заместителем главы Волгограда Владленом Колесниковым. Приветствуя зарубежных гостей от лица всех волгоградцев, он отметил,  что великая история города на Волге, его побратимские связи и, главное, отношение жителей к вопросу сохранения мира, снискали заслуженную славу у мирового сообщества.  Широкое признание Волгограда и проводимая политика международной открытости стали основой позиционирования города как столицы народной дипломатии. Владлен Колесников, первый заместитель главы Волгограда: «Знаменательно, что вы посещаете город Волгоград  в 70- летие великой победы, победы всего  мирового сообщества над фашизмом. Мы всегда готовы принять любые делегации из Люксембура. С радостью встретим, разместим, всегда рады и к политическому и, конечно же,  экономическому сотрудничеству». Участники встречи обсудили социально-экономическое положение Волгограда и Люксембурга, а также перспективы сотрудничества. Как было отмечено, Люксембург является современным финансовым и промышленным центром, и обмен опытом в данных сферах мог бы принести позитивные результаты.

К концу года завершатся проектно-изыскательские работы по созданию единой транспортной схемы волгоградской агломерации. В чем ее особенности и какие сегодня предпринимаются меры для повышения законности и безопасности пассажирских перевозок обсудили за круглым столом представители администрации города и региона, а также эксперты транспортной сферы.

Сегодня в регионе действуют 1087 маршрутов, большинство  из них сконцентрированы в волгоградской агломерации –  это Волгоград, Волжский, Среднеахтубинский, Светлоярский и Городищенский районы. С начала года только в областном центре было зафиксировано 24 ДТП с участием маршрутных такси: два человека погибли, 42 получили серьезные травмы. Водители маршруток часто нарушают правила, рискуя жизнью пассажиров. Ветхие микроавтобусы, лихачество и хамство водителей, завышенные вечерние тарифы, пробки - решить все проблемы  разом должна единая транспортная схема, которая уже разрабатывается для Волгограда ведущими институтами страны  с участием зарубежных партнеров. Она  поможет оптимально организовать пассажиропотоки и освободить магистрали от чрезмерной  нагрузки. Игорь Новиков, заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «Сейчас готовится к выходу постановление губернатора  о введении единой транспортной карты, то-есть все наши люди смогут иметь одну карту, и с одной картой на всех видах транспорта они смогут перемещаться. Стоимость проезда будет зависеть не от количества пересадок, а от точек, куда двигается пассажир». Это позволит контролировать число пассажиров и полученную прибыль, создать равные тарифные условия для всех перевозчиков. Первые транспортные карты появятся в Волгограде уже в ноябре, всех пассажиров планируется обеспечить такими  билетами до середины 2016 года. На первых порах в системе единых карт будут работать перевозчики государственные и муниципальные, частникам предлагается войти в нее добровольно. При этом представители власти отмечают - нет задачи вытеснить частников, но есть цель заставить их работать цивилизованно. Андрей Зенин, председатель комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгоградской области: «Организаторов маршрутов призывают вести свою деятельность инвестируя в транспорт, не так, с другого города купил старую маршрутку, убитую, «подшаманил» ее и выпустил, а именно, закупая транспорт, который удовлетворяет качеству безопасности перевозок». Сегодня в Волгограде действует всего 36 муниципальных маршрутов, 178 обслуживают частные перевозчики, каждый из которых в соответствии с изменениями законодательства должен быть занесен в специальный реестр. Андрей Зенин, председатель комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгоградской области: «Мы будем видеть кто из организаторов маршрутов в состоянии организовывать законно, грамотно, качественно перевозки, а с кем придется расстаться». Сейчас в регионе проводятся межведомственные рейды по выявлению нарушений в организации пассажирских перевозок. В июле в ходе мероприятий на остановке «Площадь Ленина» были  проверены 53 микроавтобуса, из них 25 работали незаконно.  Представители автодонадзора выявили факты пренебрежения лицензионными требованиями, отсутствие информации в салоне, неработающие тахографы. И  практически все водители маршруток после 8-ми вечера включают ни чем не обоснованный  повышенный тариф. Игорь Новиков, заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «Это уже непонятно,начиная с того, что это нарушение системы тарифного регулирования и заканчивая тем. что это незаконная предпринимательская деятельность. Я надеюсь, что и наши люди должны понимать, они не должны платить эти деньги. Оперативно фотографируйте тариф внутри маршрутки, выходя сфотографируйте номер маршрутки, этого нам будет достаточно для того, чтобы уже разбираться с конкретным предпринимателем, предъявлять ему претензии». Сегодня комитет тарифного регулирования готовит решение о наказании перевозчика за подобные нарушения штрафом.

С 1 августа в районе Мамаева Кургана меняется схема движения транспорта. Теперь на этом участке автомобильные потоки будут перераспределяться вкруговую в границах улиц Рокоссовского, Землячки и Покрышкина.

Такое решение было принято городскими властями с целью разгрузить движение и сократить количество пробок в городе. Открытие кругового направления в выходныедни не случайно – в условиях небольшой транспортной активности водителям будет легче ориентироваться в новой схеме. Сегодня работы на участке идут полным ходом – уже уложено новое асфальтовое покрытие, установлены световые опоры и дорожные знаки. А с 9-ти вечера 31 июля до 6 часов утра 1 августа будет нанесена дорожная разметка. В целях безопасности в этот промежуток времени движение транспортных средств на пересечении улиц Московской, Землячки, Рокоссовского и подъездной дороги от II-ой Продольной магистрали до телецентра будет ограничено.Виталий Земцов, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: «Мы планируем организовать, помимо кольца, установку водоналивными блоками островков безопасности, установить порядка 77 знаков, чтобы помочь сориентироваться на данном участке, и планируем убрать светофор на пересечении улицы московской и улицы Рокоссовского. Но в связи с тем, что пешеходное движение будет осуществляться, там же у нас будет остановка автобусного или общественного транспорта, для того, чтобы дорогу переходить, там же будет установлен светофорный объект пешеходный вызывного действия».