Новости за 6 марта 2017 года

Состояние дорожных объектов находится на постоянном контроле профильных ведомств города. Дважды в год производятся объезды по гарантийным объектам. Если в процессе эксплуатации обнаруживаются повреждения, все недостатки оперативно исправляет подрядчик. Сейчас дорожные работы идут в Советском районе на Второй продольной магистрали, в районе остановки «Обувная фабрика».

Этот участок дороги - стратегически важный для города. Большой поток транспорта каждый день идет в обоих направлениях - из южной части в центр и обратно, а потому к состоянию полотна - внимание особое. И если к дорогам, капитально отремонтированным в 2015 и 2016 году, особых нареканий нет, то на тех, что ремонтировались по технологиям 2014 и более ранних годов, дефекты встречаются. В соответствии с поручением руководства региона, в начале марта специалисты обследовали дорожное покрытие во всех районах города, участки, где были найдены повреждения, сегодня ремонтируются подрядными организациями в рамках гарантийных обязательств. Дорога по проспекту Университетскому была сдана по муниципальному контракту еще в 2013 году. Дмитрий Цыганов, главный инженер фирмы-подрядчика: «Устраняются в рамках гарантийных обязательств за счет средств предприятий. Все дефекты в рамках гарантийных обязательств». В устранении недостатков на этом участке задействованы фреза, 3 самосвала, асфальтоукладчик, 2 погрузчика, каток. Бригада рабочих срезает поврежденные участки дорожного полотна, придает им правильную геометрическую форму, очищает поверхность от пыли, подгрунтовывает битумом, укладывают горячую асфальтобетонную смесь с последующим уплотнением. Новый этап в решении дорожной проблемы начался в 2014 году, когда губернатор принял управленческое решение — сосредоточить силы не на ямочном ремонте, следы которого исчезают вместе со снегом, а на качественной реконструкции магистралей и полной замене старого покрытия на новое износостойкое. Впервые за последние 20 лет в Волгограде реализуется комплексный подход к ремонту дорог, который демонстрирует хорошие результаты. Александр Хабаров, заместитель руководителя МУ «Комдорстрой»: «На гарантии находится более 60 объектов. По результатам обследования было установлено, что процент повреждений составил 0,1% от площади, отремонтированной за прошедшие годы. Руководством в свое время было принято решение комплексно подходить к ремонту автомобильных дорог улично-дорожной сети Волгограда. Благодаря комплексному подходу ремонта, дороги у нас вышли из зимы в хорошем состоянии, в 2017 году продолжится такой же подход к ремонту дорог». Чтобы решить проблему полностью, нужно время. В городе остается еще много участков, которые не ремонтировались десятилетиями. А вот главные магистрали уже подверглись комплексному ремонту. Так, от проспекта Жукова, являющегося основной трассой, связывающей воздушные ворота города и его центр, до Спартановки по первой продольной можно доехать по обновленному полотну. Сергей Климов, водитель: «Отлично. Прямо все бы такие дороги такие были бы. Еще бы вторую продольную от Менделеева сделали, вообще то отлично было бы. Город украшают в хорошую сторону, только так». Мониторинг состояния дорог в самом южном районе города провел и депутат Волгоградской городской Думы Геннадий Кузнецов, отметив на своей странице в одной из социальных сетей: «... Комплексный подход в ремонте, приходящий на смену ямочному, даёт результаты. Новые дороги в отличии от старых, которые много лет латали, зиму выдержали. Это значит, что неэффективное использование бюджетных средств и некачественная работа подрядчиков уходит в прошлое. Важно, что за каждый участок дороги теперь отвечает конкретная фирма с должной репутацией. Это даёт нам гарантии качества выполненных работ и позволяет поддерживать хорошее состояние дорожного полотна на весь срок обслуживания. Будем работать и дальше в таком ключе...». Состояние дорожных объектов, отремонтированных в последние годы, находятся на контроле профильного комитета администрации города и службы заказчика. Дважды в год производятся объезды по гарантийным объектам. Так, сегодня комиссия проинспектировала улицу Пархоменко в границах Невской и Хиросимы. Константин Шишкин, начальник отдела МУ «Комдорстрой»: «Состояние более чем удовлетворительное, есть незначительный дефект, если честно, то он один асфальтобетонного покрытия вокруг люка смотрового колодца, но подрядчик убедился, что это имеет место быть, готов в течение месяца устранить». Эта дорога уже дважды перезимовала, и сегодня ее состоянием и специалисты, сами волгоградцы довольны. Павел Степаненко, главный инженер подрядной организации: "Недочеты, конечно, есть, но они не по основному проезду. Мы по гарантийным обязательствам будем их устранять". Жители: «Нормальная дорога, мы вот здесь ходим недалеко до школы, здесь вроде бы нормально все». К дорогам, которые обновились в прошлом 2016 году, нареканий практически нет. Обследование показало, что общий объем дефектов составил не более одной сотой процента. Все эти недочеты будут устранены по гарантии подрядными организациями за собственный счет. Данный вопрос городские профильные структуры держат на постоянном контроле.

В очередное путешествие отправился магнитогорский марафонец Кирилл Фронюк. Он уже известен своим первым забегом. В прошлом году он преодолел 1600 километров от Магнитогорска до Волгограда за 33 дня. В этот раз спортсмен намерен пробежать 2600 километров за 52 дня. Стартовал магнитогорец в Волгограде от Мамаева Кургана, а финиширует у памятника «Воин — освободитель» в трептов — парке Берлина и таким образом объединит в свой марафон все города, связанные триптихом «Меч Победы». Нашему корреспонденту удалось пообщаться со спортсменом, пока он ещё не убежал.

На вопросы журналистов Кирилл Фронюк отвечает, поглядывая на часы. У него все рассчитано по минутам. Ровно в десять магнитогорский инженер – электроник отправится в большое путешествие. Добежать от Волгограда до Берлина он планирует за 52 дня. Кирилл Фронюк, путешественник: «Я долго сомневался, можно ли мне попробовать большую дистанцию, добежать до третьего памятника. Это сложнее, потому что нужно пересекать границы, получать визу. Но я все посчитал, вроде бы шансы есть закончить эту дистанцию». Путешествовать Кирилл решил налегке. В дорогу он отправляется с небольшим рюкзаком, где только самые необходимые вещи, и с большим багажом знаний. Закалка есть. Это уже вторая часть большого марафона, посвященного победе в Великой Отечественной войне. Первую спортсмен пробежал в прошлом году - стартовал в Магнитогорске, от монумента «Тыл – фронту», финишировал на Мамаевом Кургане. 1600 километров дались непросто. Кирилл Фронюк, путешественник: «Первая трудность, которая меня застала в пути — это погодные условия. Это начало апреля. На Урале начало апреля — это ещё суровая зима, можно сказать, минусовая погода, скользкие обочины, снегопады. Ночевка в лесу, там дикие животные, они где- то рядом ходят, мне не давало это нормально спать». Сегодня отправная точка – главная высота России. Отсюда и начнется дорога на Берлин. В день старта на Мамаев Курган пришли волгоградские коллеги Кирилла – члены областной организации горно – металлургического профсоюза России. Пока только в качестве группы поддержки. Сергей Павлов: «Так захотелось с ним даже пробежать 100 метров, но, думаю, что уже не в состоянии, да и погода, мягко говоря, для не совсем обывателей спортивная. Безусловно, пример. И его ведение образа жизни. Он, видите, как хорошо выглядит. Очень приятно, накаченный, спортивный. Таких бы побольше не только металлургов, вообще, наверное, граждан России». Возложив цветы к вечному огню в зале воинской славы, Кирилл Фронюк отправился в путь длиною 2600 километров. Дистанция пройдет по территории четырех стран: России, Белоруссии, Польши и Германии. В день марафонец намерен пробегать по 50 километров, питаться через каждые 20 километров в придорожных кафе, ночевать в гостиницах. Финиширует спортсмен в мае в Трептов-парке у монумента «Воин - освободитель», как раз в канун празднования Дня победы. Тогда большой марафон объединит Магнитогорск, Волгоград и Берлин. Три города, связанные триптихом «Меч Победы».

«Успешная многомама». Необычный форум под таким названием собрал самых активных родителей, которые состоялись не только в семье, но и в работе, и общественной жизни. Более 100 женщин поделились в ходе мастер-классов своей историей успеха.

Оксана Муравьева - успешный руководитель и мама четверых детей. Ее творческий проект собрал самых креативных мастериц города. Оксана Муравьева, многодетная мама: «Я буду рассказывать о моем деле, моей мастерской чудес, которая растет, развивается, и у нас совместные проекты с «Многодетным Волгоградом», и буквально вчера у нас многодетная мама начала новый курс, сообщество многодетных мам потихоньку начинает творить, начинает творить на весь Волгоград». Ксения Галац - мама четырех очаровательных дочек, победительница конкурса красоты и интеллекта «Наша красивая мама-2016» города Волгограда. Ксения Галац, многодетная мама: «У меня старшим дочерям 13 и будет 11, и младшей 2, 7 и будет 3 месяца, у меня старшие помогают младшим, у нас взаимовыручка очень большая». У каждой многодетной мамы своя история успеха, они точно знают, как создать счастливую большую семью и реализоваться в жизни. Одним из организаторов форума стала общественная организация «Многодетный Волгоград», объединяющая более 1000 семей. Мария Филина, председатель правления волгоградской общественной организации «Многодетный Волгоград»: «В каждом районе города у нас волонтеры из педагогического вуза и ВолГУ бесплатно проводят занятия для многодетных семей, комитет молодежной политики и туризма бесплатно предоставляет помещение для занятий». На форуме работали интерактивные площадки, где можно было получить консультацию по самым разным вопросам, интересующих многодетным мам. Добавим, что в Волгограде действуют целый ряд программ, направленных на поддержку материнства и детства. Елена Вознесенская, депутат Волгоградской городской думы: «Это и реализация партийного проекта «России важен каждый ребенок», где, в том числе, идет речь и о поддержке мам, где есть много детей. Конечно, семья - то основное, ради чего мы живем, влюбляемся. Даже имея много детей, можно быть очень успешной в общественной жизни, в труде». Форум - это еще и прекрасная возможность найти новых единомышленников, а, возможно, и открыть свое дело.

На территории Волгоградской области была пресечена деятельность интернет-магазина по распространению синтетических наркотиков.

Одного из участников банды арестовали в Иловлинском районе на автодороге «Москва-Волгоград». При осмотре машины полицейские обнаружили и изъяли 7 брикетов с наркотическим средством. Общий вес наркотиков составил 6 килограммов. Как установили оперативники, 44-летний волгоградец должен был доставить наркотики из Москвы для дальнейшей фасовки. Членом преступной группы была и 37-летняя жительница Воронежа. В ее обязанности входила координация действий преступников и работа с сайтом. Ее 47-летний супруг занимался «закладками». Также оперативники вышли на двух жителей поселка Ерзовка Волгоградской области. У них было изъято 100 граммов наркотика. В Саратовской области был задержан поставщик оптовых партий и два сбытчика из Курской области. Ирина Волк, официальный представитель МВД России: «Сотрудниками полиции было задержано 7 предполагаемых участников организованной группы, все они жители Волгоградской, Саратовской, Воронежской и Курской областей. Из незаконного оборота было изъято 14 килограммов синтетических наркотических средств и реагентов, а также средства связи, компьютерная техника с перепиской, подтверждающей причастность к незаконному обороту наркотиков. Изъятая партия наркотиков эквивалентна 100 тысячам разовых доз». В отношении задержанных возбуждено уголовное дело, им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. В настоящее время проводятся дополнительные оперативно-розыскные мероприятия, направленные на установление всех лиц, входивших в состав данной организованной группы.

Минувшей ночью в Тракторозаводском районе спасатели тушили возгорание на улице Дзержинского.

Сообщение о пожаре поступило на пульт диспетчера в 04:15. Горел торговый павильон. Пожарные расчёты ликвидировали горение в 05:30. Погибших и пострадавших нет. Причина пожара устанавливается.

На базе восьми волгоградских школ педагоги ВолГУ совместно с учителями будут проводить дополнительные занятия. Они направленны на подготовку старшеклассников к олимпиадам различного уровня, а также к Единому государственному экзамену. Соответствующее соглашение между вузом и городским департаментом образования подписано сегодня.

Василий Тараканов, ректор ВолГУ: «Мы, продолжая традиции старых российских университетов, видим свою миссию в том, чтобы работать над повышением качества не только высшего, но и общего образования, в нашем регионе для этого формируется волгоградский университетский округ, именно так назывались учебные округа в дореволюционной России». Для каждой школы будут предусмотрены разные варианты сотрудничества в зависимости от направления образовательного учреждения. Все занятия будут проводиться на бесплатной основе. Ирина Радченко, руководитель департамента по образованию администрации Волгограда: «Главная цель этого соглашения - это работа с одаренными детьми, очень бы хотелось, чтобы на выходе мы получили то, что значимость развития нашего волгоградского высшего образования выросла, потому что очень много одаренных детей сегодня уезжают из Волгограда, и этим соглашением мы дадим возможность нашим детям поработать с профессорско-преподавательским составом ВолГУ по подготовке к олимпиадам, подготовке к различным творческим конкурсам, к ЕГЭ, все это поможет не только старшеклассникам адаптироваться к вузовской среде, узнать преподавателей нашего классического университета, но и повысить свои знания». Первые наборы в такие классы дополнительной подготовки будут проведены уже весной этого года.

Сельхозпроизводители готовятся к посевной. Свыше трех миллионов гектаров составит посевная площадь всех сельскохозяйственных культур под урожай 2017 года. В этом году аграгии получили серьезную государственную поддержку. По сравнению с прошлым годом, финансирование одной только мелиорации выросло в десять раз — до 480 миллионов рублей. Эксперты отмечают, рост поддержки — показатель доверия федерального центра к региону. О других мерах поддержки и о том, как готовятся к уборочной в Палласовском районе - репортаж Евгения Шаститко.

Могучий «Кировец» неспешно заезжает в гараж. Скоро полевые работы. Технику чинят, обновляют и модифицируют. Для этого «железного комбайнера» нашли новое сердце. Вячеслав Ушаков, заведующий ремонтной мастерской: «Так как в прошлом году урожай был неплохой, то в этом году мы решили приобрести новые двигатели, чтобы ускорить и успешно провести весенние работы». Параллельно в кузнице кипит работа. Куют новые детали, реставрируют старые. Обновили токарный цех, теперь работа спорится быстрее, а значит, можно уделить внимание и другим задачам. Николай Нургалиев все утро варит борону. Местное ноу-хау увеличило площадь обработки полей. Николай Нургалиев: «Привезли чертеж, показали все, раньше таскал 15 метров, это уже 25 — на десять метров больше. Производительность труда будет идти быстрее». 15 тысяч гектаров — площадь обрабатываемой земли в этом сезоне. Скоро приступят к севу яровых. К этому моменту подтянется новая техника. Сергей Горемыкин, агроном: «Вот эти зеленые комбайны 2007 года. Серый поновее, но ему тоже по восемь сезонов. Так что новая техника нужна, как воздух». Как и в любом крестьянском хозяйстве, благодаря льготным программам, удалось закупить новые машины и сэкономить. Алексей Фомин, председатель племзавода «Красный октябрь»: «Комбайны, которые на сегодняшний момент стоят более 6 миллионов, мы приобретаем по пять, пять с половиной — порядка миллиона скидка на каждый комбайн. Пока все радует! Ну опять же, у нас непредсказуемая зона рискованного земледелия, что будет дальше — я не знаю. Пока все устраивает». О готовности региона к старту полевых работ доложил на заседании Правительства РФ губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. В этом году посевы превысят три миллиона гектаров. Площадь озимых, засеянных в прошлом году, составит почти полтора миллиона гектаров. Напомним, развитие АПК — одно из приоритетных направлений долгосрочной стратегии губернатора. Волгоградская область превосходит многие российские регионы по уровню применяемых агротехнологий, эффективно использует средства господдержки, которая в этом году увеличена до 4,8 миллиарда рублей. Все это является основой достойного урожая, который обеспечивают хозяйства региона.

Волгоградский аэропорт расширяет географию полетов. Уже в конце марта стартуют регулярные рейсы в Стамбул, Ереван, пока два раза в неделю, а в мае их количество увеличится. В целом же авиарасписание предстоящего лета ожидается весьма насыщенным — в график добавятся и чартеры. Воздушная гавань будет работать в полную силу, и это при том, что сейчас аэропорт переживает большую реконструкцию. Сегодня там стартовал новый - второй этап реконструкции и строительство терминала. На месте снесенного международного терминала начинаются строительные работы. Подробнее — Елена Мурмилова.

Говорим — реконструкция, подразумеваем — новый. В Волгоградском аэропорту продолжается глобальное обновление. На аэродромном комплексе — 240 человек, 67 единиц различной техники. В госконтракт — а это больше полутора миллиардов рублей — входит большой перечень работ: реконструкция перрона и замена асфальтового покрытия — почти сто тысяч квадратных метров, строительство новой и ремонт прежних рулежных дорожек, установка светового оборудования и других вспомогательных систем. Сергей Самойлов, генеральный инженер компании-подрядчика: «Строительство водосточной дренажной системы, новых очистных сооружений. Устройство кабелей связи и электропередачи. Около 37 км., устройство светосигнального оборудования по всей полосе порядка 248 огней». Стройматериалы на предстоящий год заготовлены — 150 тысяч тонн, финансирование — по графику. Главный инженер подрядной организации отчитывается о ходе работ перед губернатором. После обсуждения деталей глава региона говорит о главном — важно не только построить, но и сработать на будущее: пассажиропоток в волгоградском аэропорту увеличивается, открываются новые авиарейсы, авиасообщение становится все более насыщенным. В это свою роль сыграла и техническая оснащенность аэропорта. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «На первом этапе работ была введена вторая категория навигационного оборудования. Но уже тогда мы заложили для третьей категории. Даст нам возможность это в любую погоду практически проводить посадки самолетов. Такое оборудование установлено в Москве, Санкт-Петербурге, третий регион — это у нас будет в городе-герое Волгограде». Будет и третья — но это планы следующего года. А лето нынешнего, 2017-го, аэропорт будет работать в непростых условиях: обслуживать рейсы и принимать пассажиров во время большой стройки. Сергей Дмитриев, генеральный директор международного аэропорта Волгограда: «Период активности аэропорта, когда будет до 25 рейсов в неделю, и внутренние, в этом году лето мы полностью обеспечены стоянками, рулежными дорожками. То есть временные схемы позволяют без задержек обеспечить график движения воздушных судов. На этот год на время строительства мы на какое-то время вернемся в старый терминал А и обеспечим обслуживание пассажиров в терминале С и А». Временно — это на время строительства терминала Б. Сегодня дан официальный старт новому этапу реконструкции аэропорта. Елена Мурмилова, обозреватель: «Старое здание международного терминала снесено полностью, на его месте появится новый. Подготовлена площадка под его строительство. Он будет в полтора раза больше, площадь составит 10 тысяч квадратных метров, пропускная способность больше 700 человек в час. Проект терминала уже одобрен госэкспертизой, выдано разрешение на строительство. Работы начнутся со дня на день. А завершиться они должны к 9 мая следующего года». Старый терминал не отвечал строительным нормам, требованиям авиационной безопасности и был просто устаревшим и неудобным. Новый по проекту - 110 на 50 метров, 13 регистрационных стоек и две багажные системы, вип-залы, кафе и прочие атрибуты комфорта. В будущем терминал С соединят с терминалом Б, это будет единый комплекс. Кроме этого, в аэропорту появятся три телетрапа — для посадки пассажиров в самолет прямо из здания аэровокзала. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Это же практически мы получим новый аэропорт, который будет служить долгие и долгие десятилетия. Будет служить жителям нашим и гостям города». Работа на будущее — большой мультимодальный комплекс, который создается сегодня в регионе, объединит пассажиров авиационного, автомобильного и железнодорожного транспорта. Он станет бесценным наследием Чемпионата мира-2018, послужит как комфорту и безопасности путешествующих жителей региона, так и в целом — развитию всей области.