Новости по теме: "дороги"
В Красноармейском районе стартовал капитальный ремонт участка дороги, который примыкает к улице Композитора Танеева и обеспечивает подъезд к крупным промышленным предприятиям. Обновление трассы ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На объекте работаю бригады бригады МУП «ДСЭР Советского района Волгограда».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии города-героя, рабочие уже снимают изношенное покрытие и укрепляют дорожное основание. После завершения первого этапа они уложат 2 слоя асфальта. Кроме этого, в рамках обновления участка дороги обустраиваются все съезды и примыкания.
В пресс-службе мэрии отметили, что капремонт на данном участке трассы не проводился несколько десятилетий и асфальт уже находился в плохом состоянии.
Помимо данного участка, в Красноармейском районе обновят еще 5 дорог по улицам Савиной, Георгиевской, Бобровской, Ольгинской и Вилянской. Ремонт объектов произведут в рамках 2-летних муниципальных контрактов.
Работы осуществляются в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и благодаря региональным программам.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу Администрации Волгоградской области, в этом году в Волгоградской области уже уложили 1,67 млн кв.м асфальтобетона и других типов покрытия на автомагистралях области. Это составляет 54% от запланированного объема на текущий год.
По данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в 2023 году на ремонт выделено 11,82 млрд рублей. Все работы выполняются штатно, согласно графику.
На пяти участках трасс в муниципалитетах, 12 улицах Волгограда и пяти улицах Волжского ремонт уже завершен. Обновление моста через реку Кардаил в Новониколаевском районе на автомобильной дороге Куликовский — Хопёрский — Верхнекардаильский — Новониколаевский также окончено.
Строительство ведется в Советском районе областной столицы на пересечении автодороги Новый Рогачик — Волгоград и железной дороги Горнополянский — Канальная. Объект возводится за счет федерального и регионального бюджетов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Согласно данным регкомитета транспорта и дорожного хозяйства, подрядная организация уже обустроила временные объездные дороги, чтобы волгоградцам было комфортно передвигаться в этой части города. На данный момент на участке проводится отсыпка насыпи земли по основному ходу. Кроме этого, здесь начали устраивать свайные поля путепровода.
Как отметили в администрации региона, строительство данного путепровода обеспечит беспрепятственное движение автомобилистов по дороге Новый Рогачик — Волгоград, так как до возведения объекта на данном участке при закрытии переезда регулярно образовывались пробки.
Согласно планам, объект сдадут в четвертом квартале следующего года.
Напомним, губернатор региона Андрей Бочаров поставил ряд задач, согласно которым была выстроена системная и комплексная работа в дорожной отрасли. Так, за 9 лет в Волгоградской области показатель трасс увеличился в 2 раза.
Новое освещение появилось на пешеходных двух улиц в городе Камышине.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙЙ со ссылкой на администрацию Камышина, на пешеходных переходах в районе дома № 11 в 3-ем микрорайоне по улице Некрасова и на улице Базарова установили проекционные светильники.
Благоустройство стало возможными благодаря реализации проектов местных инициатив.
Отметим, что обновление пешеходных переходов в городе Камышине повышает безопасность движения на дорогах в темное время суток, что позволит снизить число ДДТ и улучшить качество дорожной инфраструктуры.
Этой ночью представители власти, сотрудники ГИБДД и Упрдорнадзора провели рейд по выявлению перегруженных автомобилей. Цель - ограничить передвижение большегрузов, разбивающих в условиях высоких температур дорожное покрытие.
С 7 утра до 10 вечера, в соответствии с введенными ограничениями, движение в городской черте для тяжеловесного транспорта закрыто. Запреты введены с 13 июля по 31 августа с тем , чтобы минимизировать негативное воздействие большегрузов на раскаленный солнцем асфальт. Таких нарушителей выявлено уже почти 400, после составления протокола большегрузный транспорт отправляют на стоянку, где он дожидается разрешения продолжить путь. С наступлением ночи движение большегрузов на дорогах Волгограда становится еще более оживленным, дальнобойщики возобновляют движение по маршруту. Время разрешенное, можно ехать - но не всем, а лишь тем, кто не нарушает весогабаритного контроля.
Насколько соблюдаются данные правила, проверяется с использованием весогабаритного контроля, который сегодня на площадке представлен в виде специализированного передвижного пункта. При выявлении нарушений, все виновные привлекаются к административной ответственности в виде штрафа в размере от 250 до 400 тысяч рублей, - говорит начальник контрольного управления аппарата губернатора Волгоградской области Антон Безруков.
На стационарных постах весового контроля и передвижных пунктах ведут мониторинг ситуации на дорогах в круглосуточном режиме. Мобильные пункты представляют собой фургоны со специальным оборудованием для измерения необходимых параметров. Располагаются они на обособленном участке дороги, чтобы не создавать угрозу безопасности движения.
Это связано с сильно подскочившей в волгоградском регионе температурой воздуха: столбик термометра с 25 по 28 июля то и дело стремится превысить отметку в +40. В Волгоградской же области действует закон: при температуре от 32 на проезд большегрузов вводятся временные ограничения.
Ограничение для большегрузов действует с 10 утра до 22 часов ночи с 20 мая на всех дорогах региона, в областной столице по 31 августа включительно фурам проезд запрещён с 7 часов утра до 22 часов ночи вне зависимости от температуры воздуха. Меры предпринимаются властями, чтобы сохранить от деформации дорожное полотно.
Тем не менее запреты водители-транзитники благополучно игнорируют: ежедневно по дорогам Волгограда проезжают сотни фур, некоторые из них с явным перевесом. В связи с этим в региональной столице ежедневно проводятся специальные межведомственные рейды.
— Проводим рейды с передвижными контрольными пунктами, несмотря на информирование водителей в разных источниках, выявляются административные правонарушения всё равно, - рассказал начальник отдела южного межрегионального автодорнадзора Роман Односталко.
Такие данные озвучены в ходе выездного совещания главы Волгограда Владимира Марченко на восстанавливаемые объекты улично-дорожной сети.
В 2017 году, когда в городе начали реализовывать нацпроект «Безопасные качественные дороги» этот показатель был равен 42%. К 2024 году его планируют довести до 85%.
На семи перекрестках Рабоче-Крестьянской улицы в Ворошиловском районе города-героя были завершены ремонтные работы на светофорах.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, на семи объектах установили дополнительные выносные консоли, за счет которых светофоры находятся над проезжей частью и становятся лучше видны водителям личного и общественного транспорта.
В ходе рабочей поездки глава Волгограда Владимир Марченко обсудил комплексный ремонт дороги по Рабоче-Крестьянской улице. Кроме светофоров, здесь также обновили освещение на пешеходных переходах, дорожные знаки и добавили парковки, а на перекрестке с улице Базисной по направлению в центр города увеличили до трех количество полос для движения транспорта. Помимо этого, ведется ремонт пешеходных зон — на сегодняшний день обновили 14 тысяч квадратных метров.
Во время рабочей встречи также обсуждалось изменение транспортной схемы на улице Иркутской, которое планируется в 2024 году.
Проработать варианты маршрутов общественного транспорта на новых участках Первой продольной: такую задачу поставил сегодня глава Волгограда Владимир Марченко в ходе инспекции ремонтных работ на улице Электролесовской. На участке в границах улиц Чебышева и Автомобилистов дорожники уложили первый, выравнивающий слой нового дорожного полотна. На финальном этапе предстоит уложить второй слой дорожного полотна из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Благоустройство нового участка Перовой продольной магистрали имеет особое значение. В следующем году в Кировском районе, по завершении работ и ввода нового четырехполосного участка в эксплуатацию, ул. Электролесовская станет дублером Второй продольной магистрали. На этом акцентировал внимание глава Волгограда, инспектируя ход работ. Предусмотрены также модернизация линии освещения, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки.
В рамках муниципального контракта здесь благоустроят все 18 остановочных площадок и установят на них новые современные павильоны. Не меньшее внимание, по словам главы города-героя, следует уделить и развитию здесь транспортной инфраструктуры с целью создания для жителей Кировского и Советского районов возможности добраться на общественном транспорте до центра Волгограда по Первой продольной. Руководителям профильных служб дано поручение проработать возможные варианты маршрутов. В рамках формирования 10-летней программы развития Волгограда специалисты рассмотрят возможность и целесообразность продления трамвайных путей от остановки «Обувная фабрика» в сторону Кировского района.
В 2023 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» муниципалитет восстанавливает 30 объектов улично-дорожной сети в разных районах Волгограда, в их числе участки таких опорных городских магистралей, как проспекты Жукова и Ленина, улицы Рабоче-Крестьянская и Электролесовская. Ход работ на этих объектах сегодня проинспектировал глава Волгограда Владимир Марченко.
Первым пунктом рабочей поездки главы города стал проспект Жукова в Дзержинском районе. Дорогу здесь уже обновили. Протяженность участка - около полутора километров, дорожники обновили 45 тысяч квадратных метров дорожного полотна и 8 тысяч квадратов тротуаров. Преобразился участок от улицы Джаныбековской до Хорошева, специалистам осталось привести в порядок прилегающую территорию.
- Работы по проспекту Жукова основные все выполнены абсолютно, в настоящее время ждем поставки тактильной плитки, чтобы оборудовать тротуары в местах перехода через проезжую часть, - отметил главный инженер подрядной организации Сергей Скупов.
На этом объекте дорожники применили технологию так называемых «плавающих» люков. Их установили непосредственно на дорожное полотно, а не на бетонные конструкции колодцев. Благодаря этому они не подвергается деформации, а значит и прослужат дольше. Кроме того «плавающий» люк находится на одном уровне с проезжей частью - дорожное покрытие вокруг колодца не разрушается. Глава Волгограда обратил внимание на необходимость комплексного подхода в проведении работ. Особое внимание - территории вокруг социальных объектов.
Такое распоряжение дал глава областной столицы Владимир Марченко, подчеркнувший важность приведения в порядок дорожной сети города.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии Волгограда, о решении запустить новые маршруты общественного транспорта стало известно во вторник, 25 июля. Гостранспорт начнет курсировать на новом участке Первой продольной из Кировского района.
Так, на улице Электролесовской между улицами Чебышева и Автомобилистов уже выложили выравнивающий слой дорожного полотна, в скором времени уложат современные щебечно-мастичный асфальтобетон. Владимир Марченко подчеркнул, что обновление данного участка трассы имеет особое значение, так как уже в следующем году здесь будет курсировать общественный транспорт, соединяющий новый участок дороги в Кировском районе, в связи с чем улица Электролесовская станет дублером Второй продольной.
Отметим, что новый участок трассы в Кировском районе планируют сдать в эксплуатацию в 2024 году.
Добавим, что главы профильных служб проработают варианты маршрутов общественного транспорта по новым и обновленным участкам трасс, чтобы волгоградцы, живущие в Кировском и Советском районах могли приехать в центр города по Первой продольной. Кроме этого, в рамках 10-летней программы развития города-героя будет рассмотрено продление трамвайных путей от остановки «Обувная фабрика» до Кировского района.
Такую задачу поставил глава Волгограда Владимир Марченко в ходе инспекционной поездки.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в городе восстанавливают 30 объектов улично-дорожной сети в разных районах города. Ход работ на этих объектах сегодня проинспектировал Владимир Марченко.
В наибольшей степени готовности находится 1,5-километровый участок проспекта им. Жукова от ул. Джаныбековской до ул. Хорошева. Рабочие выполнили здесь все основные работы по обновлению дорожного полотна, восстановлению люков колодцев подземных коммуникаций, привели в порядок тротуары. Полностью объект планируется сдать в августе. Глава Волгограда поручил администрации Дзержинского района провести дополнительное озеленение благоустроенной пешеходной части проспекта.
На проспекте им. Ленина работы ведутся на участке от ул. Краснознаменской до ул. Комсомольской, все основные этапы - в ночное время. Днем рабочие выравнивают просевший гранитный бордюр – извлеченные блоки чистят и устанавливают на прежнее место. Владимир Марченко обратил внимание на то, что организация работ должна предусматривать удобный и безопасный проход для пешеходов, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации города.
В Ворошиловском районе расширят улицу Иркутскую и организуют круговое движение на пересечении Циолковского и Иркутской. Благодаря обновлениям, повысится пропускная способность этого участка дороги и увеличится безопасность всех участников движения. Проект обновления рассматривался главой Волгограда Владимиром Марченко во время выездного совещания для оценки перспектив изменения транспортной схемы.
Иркутская улица, которая находится в составе Ворошиловского района Волгограда, будет включена в опорную сеть дорог. С введением в эксплуатацию нового участка Нулевой продольной магистрали на улицу Иркутскую будет выходить и транспорт, следующий по рокадной дороге. Сейчас на участке завершено строительство нового участка берегоукрепления. Далее специалисты займутся расширением улицы Иркутской.
Сильно расширить до жилых домов мы не сможем, чтобы обеспечить нормальную звукоизоляцию жителям существующих жилых домов, но то, что она немножко расширится - да. Будут сделаны хорошие широкие тротуары, будет сделано массивное озеленение, чтобы сделать хорошую шумоизоляцию для жителей, наверняка здесь появится развязка с улицы Циолковского, скорее всего круговая, чтобы обеспечить безопасный выезд на другие магистрали, - сказал заместитель председателя общественной палаты Волгограда, почетный архитектор России Михаил Норкин.
Власти рассматривают организацию здесь одного из наиболее безопасных вариантов транспортной развязки, а именно кольцевое движение. Сейчас там Т-образное пересечение равнозначных дорог. Проектом предусмотрено расширение проезжей части на улице Иркутской с организацией дополнительной полосы для удобного выезда на ул. Рабоче-Крестьянскую. Кроме того, специалисты планируют создать дополнительные парковочные места, обустроить тротуары и установить ограждения рядом с образовательными учреждениями.
В связи с прогнозируемыми высокими температурами дорожные предприятия усилили работу по охлаждению проезжей части и прилегающей территории - техника проливает водой основные магистрали несколько раз.
Кроме регулярной влажной уборки городских дорог, которая обычно проводится вечером или рано утром, машины выходят на проливку дорог еще и с 12.00 до 16.00.
Асфальт поливают по всей ширине дороги специализированные автомобили, оснащенные емкостями объемом от 10 до 14 кубометров. Как сообщает пресс-служба администрации Волгограда, основное назначение проливки дорог – сохранение асфальтобетонного покрытия, которое от сильного нагрева размягчается и под воздействием транспортных нагрузок на нем может образовываться колейность.
Концепция обновления улиц Краснознаменской и Советской была разработано архитектурным бюро Центра «ВЯЗ». Рабочие восстановят и заменят исторические каменные покрытия — брекчии.
По данным специалистов архитектурного бюро, улицу Краснознаменскую в несколько этапов обновят от улицы Глубокоовражной до улицы Маршала Чуйкова на протяжении 1,16 км. Здесь заменят тротуарную плитку и брекчию, сложенной в виде мозаики. Кроме этого, планируется создать велодорожку и специальные проходы и выходы к дороге и газон с озеленением.
Улицу Советской реконструируют в границах улиц Краснознаменской и 7-й Гвардейской, общей протяженностью 2,8 км. Тротуар здесь также заменят плиткой.
Отмечается, что рядом с городским шахматным клубом установят небольшую перголу в виде теневого навеса, а также дополнительно высадят деревья, кустарники и положат газон.
Инцидент произошел 22 июля, в субботу, в городе Камышине.
По данным СУ СКР по региону, в камышинскую ЦРБ был госпитализирован 56-летний мужчина, у которого диагностировали перелом свода и основания черепа и закрытую ЧМТ.
Установлено, что мужчина работает в коммерческой огранизации, занимающейся ремонтом дороги на улице Каховской. Травму разнорабочий получил во время обеда, когда сел в кабину катка, стоявшего на тормозе на неровной поверхности (ключ зажигания находился в этот момент в замке). Неожиданно каток покатился, мужчина испугался и выпрыгнул из кабины, получив повреждения.
По факту случившегося проводится проверка.
О готовящихся изменениях рассказал депутат Государственной Думы от ЛДПР Владимир Сипягин.
По мнению фракции Либерально-демократической партии России, в стране необходимы изменения условий пользования самокатами. Средства передвижения с каждым годом становятся все популярнее, но по-прежнему не в полной мере регулируются законодательством.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на РИА Новости, депутат Государственной Думы от ЛДПР Владимир Сипягин озвучил идеи фракции о требованиях к пользованию самокатами. Одним из основных предложений является введение регистрационных номерных знаков.
Прежде всего нужно полностью запретить движение по городским дорогам без номерных знаков любых средств индивидуального передвижения на автономной тяге, способных двигаться быстрее 5 километров в час. Это и самокаты, и моноколеса, и прочие электрогаджеты, - заявил Владимир Сипягин.
Увеличение пропускной способности, повышение безопасности для передвижения пешеходов и водителей...В ходе рабочего совещания специалисты профильных структур муниципалитета представили главе Волгограда Владимиру Марченко план изменений в схеме движения на ул. Иркутской.
С введением в эксплуатацию нового участка Нулевой продольной магистрали на ул. Иркутскую будет выходить транспорт, следующий по рокадной дороге. Для комфорта и безопасности водителей выбрали один из наиболее безопасных вариантов транспортной развязки – кольцевое движение. В ходе ремонтных работ по улице Иркутской применят комплексный подход, дорога будет удобной и для автомобилистов, и пешеходов.
- Это будет комплексное благоустройство и тротуарных частей и соответственно - дорожного полотна. Здесь будет немножко изменена схема движения, будет кольцевое движение на развороте с выездом на улицу Циолковского и сюда на выезд Рабоче- Крестьянской, то есть мы сделаем двухстороннее движение с выходом на Рабоче - Крестьянскую и в сторону Циолковского одна дорожная линия будет, - рассказал глава Волгограда Владимир Марченко.
Специалисты расширят проезжую часть, добавят полосы для удобного выезда на ул. Рабоче-Крестьянскую, создадут новые парковочные места, установят ограждения и тротуары. По поручению главы Волгограда реконструкцию данного участка синхронизируют с обновлением подземных коммуникаций. Работы на Иркутской начнут в 2024-м году , сейчас идет разработка проектно-сметной документации.
Об этом решении сообщил губернатор волгоградского региона Андрей Бочаров.
В преддверии Дня города Волжского Андрей Бочаров посетил город-спутник с рабочим визитом. Губернатор поздравил волжан с 69-летием города и обозначил основные направления реализации комплексной программы развития.
– На территории Волжского продолжается масштабная программа развития, которую мы принимали вместе с жителями к 65-летию. Ее объем, которой изначально был порядка 5,5-6 млрд рублей, мы увеличили: уже профинансировано порядка 13 млрд., по итогам 2023-24 годов выйдем на уровень 20 млрд рублей, – сказал глава Волгоградской области.
Андрей Бочаров также отметил, что в юбилей 70-летя Волжского программа будет реализована полностью. В рамках программы в городе-спутнике строятся дороги, соцобъекты и инженерные сооружения. Развитие города продолжится и после завершения проекта, добавил глава региона.
На дорогах Волгограда продолжается активная борьба с водителями большегрузов - нарушителями весового контроля. Многочисленные рейды проводят сотрудники Госавтоинспекции и Госавтодорнадзора, других профильных структур. Цель - снижение негативного воздействия тяжеловесного транспорта на дорожное полотно при высокой температуре воздуха.
Россияне довольно часто критикуют состояние автомобильных дорог, однако мало кто задумывается, что тому причина. В условиях устойчивых высоких температур дорожное покрытие начинает "плавиться". Одна из причин деформации - воздействие тяжеловесного транспорта - на асфальте образуется колея, дорожное полотно выходит из строя раньше планируемого срока. Департаментом городского хозяйства администрации Волгограда с 13 июля этого года введён запрет на проезд большегрузов с 7 до 22 часов при температуре свыше 32 градусов. Многие водители согласно маршруту, проложенному в навигаторе, едут игнорируя знаки дорожного движения. В Итоге - ущерб дороге и протокол за нарушение правил.
Проигнорировал знак, потому что это ближайшая дорога, чтобы выехать на третью продольную и поехать на Самару. Я всегда так ездил, проблем не было никаких, - говорит водитель большегруза.
Водители говорят: нарушение вынужденное - за неимением объездной дороги навигатор прокладывает маршрут по этому пути; ссылаются на то, что о запретах ничего не знают. После составления протокола о нарушении, большегрузы отправляются на стоянку и ожидают разрешения, чтобы продолжить дальнейший путь. Информация о перечне дорог в Волгограде, где движение для большегрузов днём закрыто, есть на информационных блоках на подъездах к городской черте. Помимо этого водителям вручаются информационные буклеты о действующих ограничениях. Избежать этих инцидентов поможет заблаговременное и правильное составление маршрута.
