Новости по теме: "перевозки"
Сотрудники авиакомпании предложили пассажирам, вылетающим из Сочи 27 ноября, бесплатно поменять билеты на другой день.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт компании "Аэрофлот", в официальном сообщении на отмечается, что пассажиры могут поменять билет на другой день без дополнительной оплаты, в связи с плохой погодой и ухудшением транспортной доступности после сильного урагана на территории Краснодарского края.
Но выбрать новую даты вылета нужно не позднее 24 часов от времени указанного в авиа билете.
Напомним, ураган, который назвали штормом века, начался ночью с 26 по 27 ноября.
Ранее мы сообщали, что изменится с перевозками пассажиров на железнодорожном транспорте. Подробнее.
В регионе завершается дачный сезон. Свою работу до весны приостанавливают маршруты внутригородского речного и наземного транспорта. С 7 ноября пассажиров по Волге будут перевозить всего по двум направлениям - «Волгоград - Щучий проран – Культбаза» и «Руднева - Сарпинский».
Передвигаться по маршруту «Волгоград - Щучий проран – Культбаза» речным транспортом волгоградцы смогут до 3 декабря. Перевозки пассажиров от «Руднева до острова Сарпинский» - круглогодичные.
С актуальным расписанием можно ознакомиться на сайте пассажирского порта.
Ежегодно на время дачного сезона и с учетом погодных условий в Волгограде открывается еще пять речных направлений: «Волгоград - Островная», «Тулака - Сарпинский», «Обувная фабрика - Сарпинский», «Красноармейск – Вязовая Грива» и «Волгоград - Зайчики».
Приостанавливает свою работу и наземный транспорт.
4, 5 и 6 ноября муниципальное предприятие «ПАТП №7» выполнит последние в этом году рейсы по 12 сезонным (дачным) автобусным маршрутам, которые перевозят волгоградцев к 14 СНТ в разных районах города. Транспорт отличается удобным расписанием. Оплатить проезд можно наличными, социальными проездными и транспортной картой «Волна».
Перевозка негабаритного груза производилась с завода «Волгограднефтемаш».
Перемещать гигантскую конструкцию пришлось в ночные часы, так как для перевозки необходимо было отцепить трамвайные провода.
Конструкция, напоминающая внешне батарею, предназначена для Астраханского газоперерабатывающего завода. Транспортировали груз на огромном трале, сцепленном тягачом, отметил директор компании-перевозчика Илья Чегодаев.
На согласование данной перевозки ушло больше месяца. Общий маршрут составил 437 километров, время – 14 часов, при этом 4 часа – это выезд из Волгограда.
Рейд «Автобус» провели сотрудники технадзора волгоградской Госавтоинспекции. Мероприятие направлено на предупреждение ДТП, снижения тяжести их последствий, пресечение и профилактику нарушений ПДД общественным транспортом.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе регионального ГУ МВД России, правоохранители осмотрели автобусы, уделив особое внимание техсостоянию, транспортной дисциплине водителей, соблюдению режима труда и отдыха и др. С особой тщательностью проверялись наличие и исправность ремней безопасности, аварийных выходов и первичных средств пожаротушения.
Во время рейда сотрудники Госавтоинпекции выявили и зафиксировали нарушения, которые влияют на безопасность перевоза пассажиров. Правоохранители составили административные материалы, по итогам рассмотрения которых нарушителей привлекут к ответственности.
В январе-марте 2022 года на Приволжской железной дороге во всех видах сообщения перевезено более 41,7 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 6,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Во внутреннем сообщении перевезено более 8,2 тыс. ДФЭ (+5,8% к аналогичному периоду прошлого года), в транзитном – около 3,5 тыс. ДФЭ (-84,8%), в экспортном – около 3,6 тыс. ДФЭ (-9,7%), в импортном – более 26,4 тыс. ДФЭ (рост в 5,6 раза).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, увеличилось на 6,6% и составило около 36,5 тыс. ДФЭ. В них перевезено 502,4 тыс. тонн грузов (+7,5%), в том числе:
– химикатов и соды – 9,1 тыс. ДФЭ (-2% к уровню января-марта 2021 года);
С жалобами в УФАС обратились 7 транспортных компаний.
Об аннулировании конкурса на перевозки по 11 городским маршрутам Волжского стало известно сегодня. УФАС России по Волгоградской области выяснил, что условия аукциона были опубликованы раньше, чем вступил в силу документ, который должен был войти в их основу.
В новой редакции постановления администрации города Волжский № 4011 формулы оценки по критериям установлены так, что побеждает перевозчик, предложивший не новые и комфортабельные автобусы, а тот, кто в прошлом имел большое число транспортных средств. Необходимое количество машин было только у МУП "Волжская автомобильная колонна № 1732", – рассказала заместитель руководителя регионального УФАС Ольга Ячменева.
Однако, это оказалось не единственным нарушением. При рассмотрении жалоб транспортных компаний, которые подали транспортные компании, также пытавшееся бороться за муниципальные маршруты, выяснилось, что была несостыковка и по срокам. Дело в том, что конкурсную документацию утвердили 26 августа 2021 года. А новая редакция документа, который вошел в ее основу, вступил в законную силу лишь 5 дней спустя – 31 августа. В результате антимонопольная служба признала, что комитет благоустройства и дорожного хозяйства администрации городского округа – город Волжский нарушил ч. 2 ст. 24 Закона об организации регулярных перевозок № 220-ФЗ.
Теперь итоги конкурса аннулированы, а муниципалитету предстоит сделать его условия более понятными для всех участников аукциона.
Профилактические мероприятия в рамках акции "Безопасный автобус" продлятся с 10 июня по 22 июня.
Сотрудники отдела технадзора ГИБДД Управления МВД России по Волгограду проверяют безопасности пассажирских перевозок. В зоне внимания - транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки, в том числе организованных групп людей. Массовые рейды проходят по всему городу. Также с помощью скрытого контроля ведется выявление и пресечение нарушений ПДД водителями автобусов.
Накануне, 10 июня, в ходе рейда в Красноармейском районе, инспекторы проверили готовность автобусов к перевозке детей в загородный лагерь: специалисты изучили показания приборов режима труда и отдыха водителей, исправность аварийных выходов, наличие и исправность ремней безопасности, наличие опознавательных знаков "Перевозка детей", средств пожаротушения, оценили техническое состояние транспортных средств – работу тормозных систем и световых приборов. Сотрудники ГИБДД также проверено наличие путевых листов и необходимой документации для организованной перевозки детей. Нарушений выявлено не было. После проверки инспекторы ДПС сопроводили автобусы с детьми до места назначения.
При осуществлении скрытого контроля на территории Красноармейского района полицейские выявили 11 нарушений ПДД водителями маршруток: они не использовали ремни безопасности, разговаривали по телефону во время управления транспортным средством, курсировали по маршруту при наличии неисправностей и так далее. Все нарушители привлечены к ответственности.
Рейд был проведен с целью предупреждения ДТП, снижения тяжести их последствий, контроля за перевозкой пассажиров автобусным транспортом.
На стационарном посту ДПС «Городищенский» проверялись междугородние автобусы, а также транспорт, перевозящий группы детей.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по региону, особое внимание уделялось техническому состоянию автобусов, транспортной дисциплине водителей, соблюдению режима труда и отдыха, а также работе должностных лиц пассажирских предприятий.
В ходе проведения рейды был выявлен факт управления маршрутным такси при наличии неисправностей. Интенсивность проведения подобных мероприятий увеличат из-за старта курортного сезона.
В апреле цены на перелеты резко взлетят, считает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Падать ценам уже некуда, дешевле – только бесплатно, уверен Пантелеев. Нынешний уровень цен не обеспечивает рентабельность перевозок, поэтому авиакомпании очень скоро прекратят демпинг.
В ближайшие месяцы перевозчики начнут банкротиться либо повысят тарифы с апреля, полагает эксперт.
– Нельзя просто так потерять пару сотен миллиардов рублей и сделать вид, что ничего страшного не произошло. Эти потери надо возвращать, – цитирует Пантелеева РИА «Новости».
Ранее Роскачество объяснило, почему пассажирам незаконно навязывают ваучеры.
В ноябре волгоградцы ездят в столицу за 998 рублей в один конец.
В два раза подешевели билеты на автобус из Москвы в Волгоград и обратно. Сейчас поездка в среднем обходится чуть дешевле тысячи рублей. Аналитики сравнили цены в ноябре 2019-го и сейчас.
— Наиболее существенно снизились чеки по направлениям Москва — Волгоград (-51%), Москва — Санкт-Петербург (-29%), Москва — Старый Оскол (-24%) и Москва — Ростов-на-Дону (-15%), — рассказали МТВ.ОНЛАЙН в «Туту.ру».
Ощутимо подорожали автобусные билеты из Москвы в Новомосковск и Переславль-Залесский — на 11%.
Сильнее всего упали перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом. Граждане стали бронировать в три раза меньше билетов, несмотря на снижение цены. Также в два раза реже стали заказывать билеты из Екатеринбурга в Челябинск.
Владельцы маршруток ведут «интересную борьбу» за рынок.
Как отмечают жители Камышина, маршрутные такси необычным образом работают над ценообразованием. Ряд частных перевозчиков города в начале октября 2019 года поднял оплату проезда до 20 рублей. Теперь же на некоторых маршрутках можно проехать из одного конца города в другой уже за 15 рублей.
Как считают представители информационного портала «Инфокам», таким образом идет конкурентная борьба между частниками. Одни ставят цену заведомо ниже той, которую предлагают муниципальные перевозчики, чтобы их услугами пользовалось как можно больше людей. Другие же считают, что 20 рублей – экономически обоснованная такса.
В муниципальном транспорте стоимость проезда фиксированная – 16 рублей.
Полицейские подвели итоги профилактического мероприятия «Безопасный автобус».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по Волгоградской области, в рамках мероприятия дорожные полицейские инспектировали техническое состояние автобусов, соблюдение водителями транспортной дисциплины, режима труда и отдыха, а также работу должностных лиц пассажирских предприятий. Провести рейд было решено в связи с участившимися случаями ДТП с участием автобусов.
Благодаря подобной профилактике к административной ответственности были привлечены порядка 400 водителей автобусов. В числе правонарушений - эксплуатация транспортных средств с неисправностями, без технического осмотра. Кроме того, подавляющее большинство водителей игнорировали правила перевозки пассажиров. Также к ответственности привлекли 56 должностных и юридических лиц.
С начала года с участием автобусов произошло 221 ДТП, в которых погибли 15, ранен 361 человек. По вине водителей автобусов совершено 120 ДТП, в которых погибли 3 человека. Каждое десятое ДТП в области совершается с участием автобусов, - отметил начальник отдела технического надзора УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Ишутин.
Улететь из областной столицы горожане и гости города смогут также в южную столицу страны - Краснодар и Ростов-На-Дону.
В Росавиации окончательно утвержден список субсидируемых региональных маршрутов на будущий год. Так, в 2020 году в Волгограде появятся прямые рейсы в Астраханскую область: сообщение между городами будет налажено 2 раза в неделю. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на документ, также самолеты улетят из Волгограда в Краснодар, Ростов и Казань. В Краснодар и Ростов авиарейсы будут чаще - по 3 раза в неделю.
Рейсы будет обслуживать компания "Ютэйр", комфортабельные самолеты рассчитаны на 70 пассажирских мест.
Авиарейсы будут работать до 31 декабря 2020 года.
Арбитражный суд согласился с Роспотребнадзором в том, что компания допустила нарушение, отказав пассажиру в полете.
История волгоградца, перепутавшего имя и фамилию при покупке электронного билета, получила продолжение. Авиаперевозчик попытался оспорить назначенный штраф в Арбитражном суде, но инстанция встала на сторону Роспотребнадзора.
Напомним, житель Волгограда купил на сайте билет до Санкт-Петербурга, но ввел в поле «Фамилия» свое имя, а в поле «Имя» – фамилию. Из-за этого он не был допущен на борт воздушного судна.
– Согласно пункту № 69 Правил воздушной перевозки, если билет был объявлен пассажиром утраченным либо неправильно оформлен, либо поврежден, то перевозчик обязан немедленно принять все зависящие от него меры для установления факта заключения договора воздушной перевозки пассажира, – сообщили в волгоградском управлении Роспотребнадзора.
Российский ж/д перевозчик планирует наладить продажу билетов не только на поезда.
В России автобусные билеты начнут продаваться в железнодорожных кассах, сообщает «Коммерсант». В компании заявили, что уже разработан план развития мультимодальных перевозок. Продажа таких билетов уже тестируется в Московско-Тверской и Северо-западной пригородных пассажирских компаниях.
В 2018 году составными маршрутами воспользовались 170 тысяч пассажиров, всего действовало 110 направлений. Пока билеты на такие рейсы продавались только в кассах, интернет-продажи еще не стартовали.
Эксперты положительно оценили инициативу. Сейчас в России до 97% автобусных билетов реализуется только в кассах автостанций, и выход крупнейшего игрока рынка на онлайн-площадку должен подстегнуть и других перевозчиков наладить продажи в Сети.
Напомним, ранее в России продавались «единые билеты» в Крым: до Анапы или Краснодара пассажир следовал на поезде, затем пересаживался на автобус, потом на паром, а в Керчи – снова на автотранспорт. Вся поездка выполнялась по одному билету.
Ведомство провело консультацию и "горячую линию" с 5 по 19 ноября.
Волгоградский Роспотребнадзор подвел итоги "горячей линии" по услугам такси и каршеринга. Ведомство с 5 по 19 ноября провело тематическое консультирование. Всего поступило 27 обращений, из них пять — на личном приеме, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ведомства.
В основном волгоградцы жаловались на качество оказания услуг и просили помощи в восстановлении своих прав. Поступали обращения и по поводу хамского поведения таксистов. Но больше всего недовольство пассажиров вызывало нарушение сроков начала поездки и отсутствие информации о перевозчике. Часто волгоградцы оставались без чека или квитанции за поездку.
Сотрудники регионального Роспотребнадзора проконсультировали волгоградцев и помогли им составить претензии в адрес перевозчика.
Данные указаны за временной промежуток с января по октябрь 2018 года.
При этом пассажиропоток продолжает расти. Так, в октябре на автобусах проехали более 20 миллионов человек, а это на 1,2% выше сентябрьских цифр. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Волгоградстат, с января по конец октября 2018 года пассажирооборот составил 3257,8 млн пассажиро-километров, что равно 82,6% от аналогичного показателя за 2017 год.
Ежедневно теплоход выполняет по пять рейсов на остров Сарпинский и обратно. Транспортное сообщение обеспечивает Волгоградский речной порт.
Для жителей нескольких хуторов на острове Сарпинский теплоход — это единственный способ добраться до города. Как сообщили корреспонденту МТВ.ОНЛАЙН в Волгоградском речном порту, суда продолжат ходить до тех пор, пока Волга не покроется льдом.
Неисправные руль и тормоза – эти и другие сюрпризы ожидают пассажиров «заказных» маршруток. Специалисты предупреждают - поездка в таком такси может быть небезопасной. Очередной рейд в сфере пассажирских перевозок с участием надзорных органов прошел сегодня в Тракторозаводском и Краснооктябрьском районах Волгограда.
По приблизительным подсчетам на дорогах Волгоградской области сегодня курсируют более 1000 автомобилей с табличкой «заказной» на лобовом стекле, которые по факту таковыми не являются. Организует работу микроавтобусов индивидуальный предприниматель, не имеющий постоянной регистрации в Волгограде. В 2016 году суд запретил ему перевозку пассажиров, но бизнесмен создал клоны направлений и продолжил свою деятельность. Как правило, трудовые отношения с водителями не оформляются должным образом. Зарплату они получают «в конвертах».
Работая на организатора незаконных пассажирских перевозок, водители позволяют себе не нести ответственности перед пассажирами. Они работают только в часы-пик, когда можно получить наибольший объем выручки, агрессивно водят микроавтобусы, допуская падение пассажиров, в том числе, перевозимых стоя сверх нормы.
Погоня за сиюминутной прибылью мешает перевозчикам не только обновлять, но даже содержать в технически исправном состоянии свой подвижной состав. Основная их задача – выжать из маршрута все, что можно, не заботясь о безопасности пассажиров.
Поездки с риском для жизни и здоровья. В Волгограде выявили водителей, которые перевозили пассажиров на неисправных транспортных средствах и без разрешительных документов.
В настоящее время по Волгограду курсируют пассажирские микроавтобусы официально не существующие в списке перевозчиков. На каждой машине - табличка «Заказной», хотя фактически эти маршруты заказными не являются. По приблизительным подсчетам это порядка 1000 пассажирских транспортных средств, из которых абсолютное большинство – старше 10 лет. Регулярные рейды показывают: в большинстве случаев они имеют многочисленные неисправности и нарушения технического регламента, в том числе те, при которых запрещается эксплуатация авто.
«Вот смотрите, неисправно рулевое управление. Детали рулевого привода имеют повышенную подвижность. Карданчик болтается. Машина может потерять управление».
Потерявшее на высокой скорости управление транспортное средство – это почти всегда увечья, а нередко и гибель пассажиров. Место такой Газели не на дороге, инспекторы увозят её на штраф стоянку. У других машин нарушений тоже хватает: газобаллонное оборудование, больше похожее на газобаллонную бомбу, приставные стульчики – для дополнительных потенциальных пострадавших, электропривод двери и заблокированный аварийный выход, чтобы выжившие в ДТП не смогли выбраться. Людей из такой маршрутки надо спасать уже в момент посадки.
