БУДЕТ РОВНО: На улице Лазоревой в Волгограде начинается укладка выравнивающего слоя

В эти минуты глава города Виталий Лихачев инспектирует ход работ по реконструкции дорожного объекта.

Обновление шестиполосной автомагистрали площадью свыше 55 тысячи квадратных метров дорожного полотна – очередной этап комплексного восстановления Второй продольной магистрали. На сегодняшний день, как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, в Красноармейском районе на ул. Лазоревой отфрезеровано свыше 37 тысяч квадратных метров старого покрытия. Работы выполняет «ДСЭР Советского района». Специалисты муниципального предприятия уже приступили к следующему этапу реконструкции и уложили около 2000 тонн выравнивающего слоя асфальтобетона. 

Ранее подрядчик, напомним, уже заменил свыше 7,7 километра покрытия магистрали от ул. Лавровой до ул. Лазоревой на границе с Красноармейским районом. После окончания работ на втором участке на ул. Лазоревой до проспекта им. Героев Сталинграда обновленная магистраль обеспечит надежный и безопасный южный выезд в центр города. Кроме того, в прошлом году дорожники восстановили асфальтобетонное полотно Второй продольной магистрали и в северных районах Волгограда. Теперь муниципалитет приступил к обновлению улиц-дублеров, а также поперечных проездов.

В результате системного обновления улично-дорожной сети Волгограда поэтапно обновляются основные транспортные магистрали и развязки города. В текущем году в Красноармейском районе был полностью обновлен выезд в направлении Республики Калмыкия – ул. Фадеева, а также проезды по ул. Моцарта и Довженко. Всего в текущем году в районе обновлено свыше 30 тысячи квадратных метров дорожного покрытия.

Кроме того, бригады подрядной организации параллельно ведут работы и на ул. Казахской, здесь специалистам предстоит обновить свыше 14 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Напомним, восстановление дороги стало возможным благодаря экономии, образовавшейся в ходе проведения предыдущих аукционов на восстановление 56 улиц в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Снижение затрат благодаря грамотно проведенным конкурсным процедурам не отразится на качестве восстановительных мероприятий – технология предусматривает полноценную укладку двух слоев асфальта, гарантия на выполненные работы составляет 4 года. 

За процессом устройства дорожного полотна, напомним, организован многоступенчатый контроль со стороны как самих предприятий, так и со стороны городских служб. После каждого этапа на объектах проводятся проверки качества проведенных работ и лабораторные исследования используемых материалов.