ВЕХИ В ИСТОРИИ: Волгоградцы празднуют день рождения «копейки»

Хотя такой памятной даты официально в России не существует, но, думается, это дело времени. Сегодня, 19 апреля, легендарному ВАЗ-2101 исполняется 49 лет.

В этот день в 1970 году первые «жигули» сошли с главного конвейера Волжского автозавода.

Его папой, или точнее старшим братом, является итальянский Fiat-124, лучший автомобиль 1965 года. Да, при беглом взгляде «фиат» и «жигули» можно спутать. Однако в советский автомобиль были внесены существенные изменения.

У «копейки» был повышенный на 20 сантиметров клиренс, увеличен багажник, утоплены дверные ручки. распределительный вал переместился в головку блока цилиндров, а задние тормоза стали барабанными.

Советский "жигуль", точнее LADA, успешно продавался в зарубежные страны, а его потомок — внедорожник малого класса «Нива» до сих пор популярен у фермеров Великобритании и Латинской Америки.

«Копейка» стала прорывом в отечественном автомобилестроении, став настоящей вехой в истории. И хотя выпуск первого ВАЗа прекратился в 1987 году, но до сих пор эти простые, лаконичные по-дизайну «рабочие лошадки» норовисто бороздят просторы бывшего СССР.