ИСПЫТАНИЕ АСФАЛЬТА: На улице Домостроителей проведены первые лабораторные работы

В Волгограде продолжается комплексное восстановление дорожного полотна. На улице Домостроителей проведены первые лабораторные работы. Специалисты взяли пробы асфальтового покрытия выравнивающего слоя.

Улица Домостроителей — одна из крупных объездных городских артерий. Именно по этому проезду происходит отвод транспорта с более загруженных магистралей. Сокращается и время, и расстояние, освобождаются основные трассы. Здесь же проезжают и большегрузы. Когда-то убитая дорога, не знавшая ремонта десятилетиями — сегодня начала преображаться. Весной уже восстановили проезд от улицы Исторической до Краснополянской. Теперь проводят работы в границах Историческая — завод буровой техники.

Константин Горюнов, главный инженер МБУ «Северное»: “Уже произведены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, на участке был уложен выравнивающий слой площадью 3, 5 тысяч квадратов, всего на объекте 15 тысяч 700 квадратных метров — это выравнивающий слой асфальтобетона, средней толщиной получится 6 см., и потом будет уложен щебеночно-мастичный асфальтобетон».

Работы ведутся непрерывно — предстоит обновить более 2х километров дорожного полотна. Особое внимание подрядчикам — сегодня это только проверенные организации с хорошей репутацией и большим опытом работы. Специалисты используют только качественные материалы и современные технологии. На каждом этапе производится контроль качества.

Диана Тиян, корреспондент: «С помощью бензореза взяли пробу асфальтобетонного покрытия. Теперь половину образцов повезут заказчикам, другую — исполнителям, где каждый в своей лаборатории проверит асфальтобетон на соответствие стандартам».

По результатам этого исследования можно будет судить о качестве работ, выполненных подрядчиком. Асфальтобетон проверят на среднюю плотность, выявят коэффициенты уплотнения и водонасыщения, а также насколько выравнивающий слой сцеплен с нижним слоем асфальтового покрытия.

Владислав Доморадский, ведущий инженер отдела контроля качества подрядных работ МУ «Комдорстрой»: «На каждом этапе производства работ необходимо производить лабораторные испытания для определения соответствия нормативно-технической документации, требованиям ГОСТ, для последующего устройства следующих слоев».

Водители уже опробовали новое покрытие. Причем движение никак не вредит выравнивающему слою, так как в его состав входит минеральный порошок. Гарантийные сроки внушительные — не менее 4х лет. И хотя обновление завершится в конце октября, автомобилисты уже сегодня видят изменения и качеством дороги довольны.

«Я здесь часто езжу по этой дороге, раньше она была разбита, смотрю, начали делать, ну потерпим за неудобства, конечно».

«Раньше вообще невозможно было ездить. Один раз еду — вижу дорога хорошая, второй раз еду, терпимо, сейчас еще я вижу делают дорогу, лучше, будет хорошо».

«Сдвиги у нас пошли, дорогу я вижу начали делать, раньше дорога была в плачевном состоянии, невозможно было ехать, машина ломается и так далее, и тому подобное, а сейчас прям замечательно, чтобы попасть в аэропорт можно объехать вот этой дорогой объездной и сократить путь».

Безопасности и качеству автомагистралей в регионе уделяется повышенное внимание. Тема ликвидации очагов аварийности стала одной из главных на выездном совещании по развитию дорожной сети региона, которое провел губернатор Андрей Бочаров. В рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» на первом этапе планируют восстановить 136 объектов дорожной инфраструктуры в регионе.

Константин Горюнов, главный инженер МБУ «Северное»: «39 Гвардейская, мы там заезды фрезеруем и наращиваем колодцы, плюс 7 Гвардейскую мы сделали, сейчас там также наращивание горловин колодцев и подготовка уже под щемаукладку. И в дальнейшем у нас улица Новороссийская».

Комплексный подход к восстановлению и развитию автодорожной сети применяется в Волгоградской области с 2014 года и за это время успел зарекомендовать себя. Волгоградцы отмечают высокое качество асфальтового покрытия, выполненного в 2015 и 2016 годах. Реализация инфраструктурных проектов — один из приоритетов долгосрочной стратегии развития региона. Только за прошлый год в Волгограде восстановили порядка полутора миллионов квадратных метров дорожного покрытия. Аналогичные объемы запланированы в этом году. Сейчас в работе дорожных компаний около 40 волгоградских улиц. В этом году более 2 миллиардов рублей направлены на обновление 86 километров региональных, межмуниципальных и местных дорог.