МАСШТАБНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: К 9 мая 2018 года железнодорожный вокзал будет реконструирован

Реконструкция вокзала Волгоград-1 завершится в памятные для горожан и жителей страны дни - ко 2 февраля будет восстановлен барельеф «Апофеоз труда», а уже к 9 мая 2018 года железнодорожный узел будет полностью обновлен.

Эстетичный, удобный и безопасный. Именно таким вокзал Волгоград-1 предстанет перед жителями и гостями города уже 9 мая 2018 года. А пока фронт работ строителей проинспектировал губернатор Андрей Бочаров вместе с руководителем Приволжской железной дорого Сергеем Альмеевым. В рамках грандиозной реконструкции вокзала, которая началась в 2016 году, будут обновлены перроны: на каждой платформе будет уложена брусчатка и установлено энергосберегающее освещение. Особенно непросто специалистам даются работы по замене систем электро- и водоснабжения.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «С 50-х годов здесь инженерные сети не менялись вообще. И они пришли в негодность, поэтому задача была, во-первых, обеспечить посадку пассажиров и передвижение пассажиров в полном объеме, с другой стороны, проводить такую реконструкцию».

Инфраструктура вокзала будет доступна для всех граждан, в том числе для маломобильной группы населения: в центральном здании, на второй и третьей платформах будут установлены грузоподъемные механизмы и уложена тактильная плитка. А главным требованием остается безопасность вокзала. Пассажиры должны быть защищены как от огромных очередей, так и от внешней угрозы.

Елена Доронина, корреспондент: «Новые досмотровые площадки вынесены за пределы вокзала: в отдельные павильонах по левую и по правую стороны. Это позволит развести потоки пассажиров и встречающих, но в первую очередь, повысит безопасность вокзального комплекса».

Вместе с тем рабочие ведут монтаж ограждений территории так называемой «зоны безопасности».

Игорь Дебуш: «Это очень грамотное решение. Люди бы входили в вокзал — это задержка бы была, а сейчас это будет до входа в вокзал».

Леонид Зубцов: «Был в Краснодаре. Там у них сделано отдельно все это. У них заходишь: досмотр сначала, потом только в вокзал. Ну это безопаснее намного сделано. Это будет плюс большой».

Светлана Лиманская: «Не будет мешаться, столпотворения не будет, а то как заходишь, не знаешь, куда кидаться, а это все-таки будет отдельно как-то. И правильно это будет сделано».

После инспекционной проверки губернатор и начальник Приволжской железной дороги провели рабочее совещание, на котором обсудили ход реализации других совместных инфраструктурных проектов, которые соответствуют приоритетам долгосрочной стратегии развития региона, обозначенной Андреем Бочаровым в 2014 году. Напомню, что активное развитие железнодорожный транспорт в регионе получил три года назад. Областной администрации удалось не только сохранить пригородное сообщение, но и благодаря продуктивному взаимодействию с Минтрансом и компанией РЖД открыть семь новых маршрутов и обновить подвижной состав. Сейчас также общими усилиями строится железнодорожная ветка от аэропорта до стадиона Волгоград-Арена.

Сергей Альмеев, начальник Приволжской железной дороги: «Компания «РЖД» выделит четыре электропоезда серии ЭД-3, новые современные электропоезда, которые будут курсировать на чемпионат мира. Это вложение инвестиционных средств порядка 1 млрд. рублей».

Новая ветка позволит создать мультимодальный комплекс на базе воздушных ворот региона, которым жители и гости города будут пользоваться десятилетиями.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Сотрудничество и взаимодействие с Приволжской железной дорогой, с РЖД, проходит на конструктивной основе. У нас очень хорошие перспективы для развития».

Сейчас строительно-монтажные работы ведутся на остановочной платформе возле Мамаева кургана. Начато строительство платформы у торгового центра в Советском районе, где уже выполнен монтаж 200 винтовых свай, производится сборка модулей и ограждения.