Новая дорога-новые возможности:

Новая дорога свяжет станицу Кременскую Клетского района с автотрассой «Лог – Новогригорьевская – Клетская – Распопинская – Серафимович». Асфальтовое полотно протяженностью 10 км   заменит бывшую здесь  грунтовку. Появление всесезонной асфальтированной дороги даст новые возможности для развития поселения.

Задень Алексей Жиров проходит этот участок дорогинатяжелой технике от 150 до 300раз.

Алексей Жиров,водитель катка ЗАО СМУ «Дондорстрой»: «Грунт у нас тяжелый,приходится работать на малом вибраторе, на большомвибраторе. Качество будет отличное, будет двойной асфальт». Более 40 единиц дорожной техники и 50 рабочих привлечено на этот участок работ. Задача - устройство земляного полотна, укладка песчаного слоя, геодезические работы. Дмитрий Елансков, рабочий ЗАО СМУ «Дондорстрой»: «АвтогредерДЗ-122 выполнит работы дорожные практически любые, как профилирование, планирование. Щебень можно разравнивать, асфальт разравнивать,грунтовые дорогипланировать,откосы,дорожное полотно. Дорогу строим на совесть потому,что с Клеткого района будет хорошаядорога стараемся делать, чтобыбылокачественнои хорошо». Работы на этом участке начали с марта текущего года. За это времяподготовлен километрбудущей дороги. Вадим Незамаев,главныйинженер ЗАО СМУ«Дондорстрой»: «За это время выполнили работу на сумму 11 миллионов, т.е этонепосредственно устройствоземполотна протяжностью 1 км, устройствопесчано-подстилающего слоя 500 метров, устройство выемкиустройство выемки порядка 22 тыс кубови полностью выполнены все разбраковочныеработы». Специалистам предстоит пройти еще 9 км земляного полотна, установить 8 водопропускных труб, провестиукладку, так называемой, дорожной одежды на всем протяжении.Завершение работпланируетсяк концу 16 года.

Вадим Незамаев,главныйинженер ЗАО СМУ«Дондорстрой»: «Общаястоимость дороги 276 миллионов. Асфальто-бетонный завод у нас свой, самиизготавливаем находится районный поселок Иловля, щебеньвезем с ростовских карьеров,высокопрочный щебень,песок с орловского карьера Волгограда, все материалы гостовские. Качество полотна будет высокое,дорога здесь прослужит сколько мы живем столько и прослужит». Население станицы Кременской почти тысяча человек. Порой, в непогоду, по грунтовой дорогепроехать было просто невозможно. Антон Курганов,житель станицы Кременская Клетского района Волгоградской области: «Дождьпойдет не заедешь, не выедешь. Будет хорошо, как сделают дорогу, ждем конечно». ВалентинСипатов в Кременской всю жизнь, здесь окончилсреднююшколу, отработалмного лет в совхозе, газопромышлености, карьере. Начавшееся строительство дороги ужеизменило жизнь станичников, считает местный житель. Акогда ее сдадут в эксплуатацию – проблем как выехатьиз станицы, или добраться сюдауже не будет. ВалентинСипатов, житель станицы Кременская Клетского района Волгоградской области: «Сейчасмало-мало сделалии то, можнов любую погодупроехать, а то ездили в зимнее времяпо лесу, казиновку, чтобыдо районадобраться, а сейчасв любое время». Именно по этому участку дороги, который находится сейчас в работе, местные жителидобирались до областного центра. Так что для людей из Кременской дорога стратегическая. Людмира Рвачева, жительница станицы Кременской: «Осенью и веснойздесь не проехать без асфальта. Конечно, мы ждем новую дорогу сообщения нормального, а то замело, то размыло, очень плохо без дороги». Юрий Манойлин, атаман станицы Кременской: «Наконец что-то, сейчас начали строить дорогу, мы ждем ее ждем». Жители Кремнской надеются - дорога станет не только надежной транспортной магистралью, но и настоящим стимулом развития станицы.Местаздесь оченькрасивые, экологически чистые, хорошии длятуризма и для обустройствасельхозпредпрития. Валерий Уткин,глава Кременского сельского поселения Клетского района Волгоградской области: «Уверен, что именно эта дорога придаст особый толчок развитию страницы,сельскому хозяйству, животноводству, туризму.Посредством обустройства станицы меняется и ее духовное развитие, всем миром строим церковь». Помимо подъездных путей к станице Кременской Клетского района, в настоящее время в Волгоградской области также строятся дороги к селу Торгун Старополтавского района, селу Глушица Кумылженского района, селу Эльтон Палласовского района, поселку Вторая Пятилетка города Краснослободска. Всегов этом году парализуетсяпостроить 14 дорог к сельским поселениям. Анатолий Васильев, заместитель председателякомитета транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгоградской области: «Идут у нас по программе село. Их протяжностьот 1 км до 5км. 3дороги идут за счет основной субсидииРФ и наши деньги. Выделено из федерального бюджета 170 миллионоврублей,из регионального270 миллионов получаетсяфедерация выделит 10 миллионов на км с учетом дефлятора». Общая протяжность 14 дорогк сельским населенным пунктам, которые будут строиться в регионе в этом годусоставит около 40 километров.