РАБОТЫ НА НАБЕРЕЖНОЙ: Пассажирский причал реконструируют

В Волгограде начинается комплексная реконструкция причальной стенки Центральной Набережной. Специалисты уже обследовали территорию и в ближайшие дни приступят к работам. В рамках проекта восстановят и усилят конструкцию пассажирского причала, обновят обратный фильтр и реконструируют бетонные поверхности.

Центральная набережная Волгограда была построена еще в 1952 году, всего за 8 месяцев. Тогда технологии не позволяли создать запас прочности на длительное время. Уже в 1985м эксперты выявили технические нарушения, но реконструкцию так и не провели. Сегодня многие элементы сооружения нуждаются в ремонте, некоторые - пришли в негодность — такой вердикт вынесли эксперты в результате обследования.

Олег Урбан, генеральный подрядчик: «Сейчас мы наблюдаем один из характерных дефектов в верхнем строении набережной, это оголение участков армирования, которое сейчас хорошо видно».

Проект масштабной реконструкции Набережной уже разработан. Специалисты выйдут на объект буквально через несколько дней — решаются последние организационные вопросы.

Анна Корохова, корреспондент: «Работы начнутся с 10 причала. Здесь проведут обработку и при необходимости замену арматуры, реконструируют причальную стенку и бетонные опоры. Причем некоторые элементы конструкции заменят полностью».

При усилении конструкций и восстановлении бетонной поверхности будут использованы самые современные технологии. Например, высококлассная безусадочная бетонная смесь, которая не деформируется при влиянии внешних факторов. Обратный фильтр восстановят при помощи геотекстиля — современного высокопрочного материала.

Олег Урбан, генеральный подрядчик: «Мы произведем вскрытие набережной до отметки укладки плиты, разгрузочная плита, сама плита также будет демонтирована, будет уложен дорнит, будет плита возвращена обратно и выполнена обратная засыпка».

Эти работы входят в первый этап реконструкции, он завершится еще до нового года. На время ремонта три причала на Набережной будут закрыты.

Олег Урбан, генеральный подрядчик: «Сейчас будут работать 12й, 13й, 14й причалы, и пассажиры могут через здание речпорта выходить к основным выходам на общественный транспорт. Их будем закрывать в более поздний период, когда будет закончена навигация».

Цена вопроса — 206 миллионов рублей. Проект финансируется из федерального, регионального и местного бюджетов, при этом объем федеральных средств составляет порядка 80%. Такой комплекс работ на Волгоградской набережной проводится впервые. Масштабная реконструкция гидротехнических сооружений заложит основу для дальнейшего развития территории.

Юрий Кокин, председатель комитета по строительству администрации Волгограда: «Разбит этот проект на несколько этапов, один из которых мы начали сейчас воплощать в жизнь, заключив контракт на выполнение ремонтных работ по причальной стенке. Дальнейшие работы будут также разбиты на этапы и в рамках реализации этого проекта мы надеемся , что наша набережная преобразится».

Параллельно ведутся работы по наведению порядка в пойме реки Царицы, обновляется площадка, примыкающая к строящемуся интерактивному музею «Россия. Моя история». В результате масштабной реконструкции в центре Волгограда появится многофункциональная культурная площадка с развитой инфраструктурой.