Транспортная схема:

Организация маршрутных перевозок, разработка транспортной схемы Волгограда – эти и другие вопросы были рассмотрены на расширенном заседании общественного совета с участием представителей профильных комитетов, членов ОНФ, а также индивидуальных предпринимателей и руководителей компаний-перевозчиков.

Волгоград готовится к Чемпионату мира - 2018. Развитая транспортная и дорожная инфраструктура – важные требования ФИФА. Необходимы удобные подъезды кгороду, большая пропускная способность магистральной улично-дорожной сети,вместительные парковки и многое другое. Сегодня в регионе разрабатываетсяконцепция обновления транспортной схемы, которая призвана обеспечить каждого жителя и гостя города безопасными и комфортными транспортными услугами, организовать перевозку пассажиров в рамках правового поля.

Вадим Ткаченко, сопредседатель Волгоградского регионального отделения ОНФ: «Перевозка населения – крайне важная сфера для региона, жителей Волгограда и Волжского. И сегодня необходимо модернизировать эту сферу. Нужно повышать и качество перевозок, и безопасность. И поддерживаем администрацию, этой проблемой нужно заниматься».

Новая маршрутная схема объединит все виды наземного транспорта – трамваи, троллейбусы, автобусы, такси и другие. Также важно навести порядок в сфере маршрутных перевозок. Ежедневно этим видом транспорта пользуется большое число горожан. И именно здесь необходима четкая и ясная транспортная схема».

Игорь Новиков,заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «На сегодняшний день комитетом проведена серьезная работа по анализу существующих дел, по анализу транспортных потоков, пассажиропотоков, видов транспорта, существующей системы волгоградской конгломерации. На сегодняшний день большинство перевозок – порядка 50%-осуществляется перевозками малой вместимости».

Пилотной территорией для внедрения новой концепции станет город Волжский, где уже идет разработка документации – специалисты Волжского политехнического института уже проанализировали пассажиропотоки, загруженность маршрутов и остановочных пунктов.

Феликс Макаровский, председатель комитета по обеспечению жизнедеятельности г. Волжского: «Основная цель всех проводимых мероприятий – обеспечение безопасности пассажирских перевозок и оказание качественных транспортных услуг населению».

В ходе обсуждения проектаперевозчики Волжскоговнесли свои предложения по дальнейшей организации работы маршрутных такси. Диалог местных и региональных властей будет продолжен: в городе-спутнике создана рабочая группа по рассмотрению проекта новой транспортной схемы. В нее, помимо представителей муниципалитета, вошли индивидуальные предприниматели, руководители компаний-перевозчиков, депутаты Волжской городской Думы, сотрудники прокуратуры, члены общественных организаций. В настоящее время продолжается совместная разработка концепции, которая поможет навести порядок в сфере пассажирских перевозок.

Армен Оганесян, председатель общественного совета при комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «Думаю, надо всем отбросить негативные моменты и, засучив рукава, надо работать.Власть заявляет, что она открыта, готова работать с целью наведению порядка. Есть предложения, которые будут сформулированы, направлены на электронную почту всех членов совета. После согласования и корректировки будут уже приняты консолидированные решения, которые будут предоставлены вОНФ, «Опору России», перевозчикам и комитет транспортного хозяйства Волгоградской области».