На время ремонта мост через Ахтубу перекрывать не будут

Об этом сообщил сегодня на брифинге, посвященном дорожному сезону 2021 года, председатель облкомдортранса Анатолий Васильев. Восстановление износившегося перехода обойдется региону почти в 13 млн рублей. Какое решение приняли власти, чтобы не допустить транспортного коллапса на одном из ключевых проездов в областной центр, и какие еще магистрали отремонтируют и построят в регионе и городе-герое в этом году?

На территории Волгоградской области - более 350 мостовых переходов, 60 из них сегодня — в аварийном состоянии. В этом году к концу подходит ремонт проезжей части по одному из крупнейших в России гидротехнических сооружений — мосту через Волжскую ГЭС. Уже 1 сентября движение здесь полностью откроют. Ремонт еще одного перехода — уже через реку Ахтубу — по опыту больших пробок на ГЭС взволновал жителей.

- Или реверсивное движение пустим, или основные работы, которые будут не обеспечивать проезд, будем выполнять только ночью. Но движение закрывать 100% не будем, будем стараться работать по возможности. Хороший, положительный результат дал тот эффект, что мы на ГЭС не согласились закрывать две полосы, а сделали реверсивное движение, - прокомментировал Анатолий Васильев, председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

В регионе продолжают возводить и ремонтировать целый ряд стратегически значимых переездов, в том числе мостовой переход через Волго-Донской канал с выходом на федеральную трассу в обход Волгограда, ж/д переход в обход поселка Максима Горького, путепровод через Третью Продольную магистраль. Также стартовали работы по строительству 3 пускового комплекса моста через Волгу. В перспективе — еще с десяток объектов в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".

- Проведем торги про мостовой переход через Ахтубу и еще в Ольховском районе 2 аварийных моста у нас — это речка Голая и Студёновка. И готовим проектно-сметную документацию еще на 8 мостовых переходов, которые тоже в этом году мы попытаемся проторговать. Если нет, в следующем году будем решать вопрос, чтобы дополнительно получить деньги из федерального бюджета на эти мостовые сооружения, - добавил Анатолий Васильев.

По словам председателя комитета, 2021 год выдался «урожайным» - столь масштабных работ по обновлению транспортной инфраструктуры не было с советских времён. В рамках нацпроекта в Волгоградской области выполнили уже 50% работ по ремонту автомагистралей. Региону выделен межбюджетный трансферт 400 млн рублей. Это позволит в 2021 году дополнительно отремонтировать 19,5 км региональных и городских дорог.

- В этом году мы выполним работы по ремонту улично-дорожной сети и дорог Волгоградской области. Цифра 8 млрд 100 млн рублей. Протяженность — 535 км. Это очень большой показатель и результат, - отметил Анатолий Васильев.

В ряду федеральных объектов — ремонт 25 км трассы Волгоград-Каменск-Штахтинский, реконструкция 19 км трассы Москва-Волгоград. Продолжаются работы на региональных магистралях «Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская – Серафимович» на участке «Базки – Распопинская», «Верхний Еруслан - Салтово», новую дорогу строят в районе села Липовка и 10 километровую трассу в Еланском районе. Полным ходом дорожный ремонт идет и в Волгограде, в том числе и в частном секторе.

- 46 объектов, из которых на 20 уже ведутся работы. Эти работы должны быть закончены в соответствии с контрактами и муниципальным заданием до 30 ноября. 17 августа ориентировочно будут определены подрядчики еще на 15 объектов протяженностью 18 км. Сумма составит порядка 260 млн рублей, - сказал
Роман Борисов, начальник отдела МУ «Комдорстрой».

Также новый облик до 1 декабря 2021 года получит улица Ангарская, на этапе проектирования продление дороги имени Загорулько в сторону улицы Кирова. В ходе рабочей поездки по укреплению правого берега Волги Губернатор Андрей Бочаров также поставил задачу о продлении Нулевой Продольной магистрали к югу Волгограда.

- Она протяженностью будет 2,1 км. Мы от Калинина дойдем до улицы Одесской. Проектируем 21-22 год, и в конце 22 года должны уже начать строительство данного объекта. Будет 4 полосы с разделительной полосой с озеленением, что немаловажно для нашего региона, - резюмировал Анатолий Васильев.

Кроме того в регионе продолжают внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая направлена на повышение безопасности дорожного движения, снижение количества ДТП и защиту отремонтированных трасс от транзитных тяжеловесов. В этом году к уже сформированному комплексу подключат подсистемы мониторинга параметров транспортного потока и контроля светофорного управления, а также систему видеонаблюдения и модуль координированного управления движением.