Транспорт
Накануне Дня знаний дорожные организации начали работы по нанесению новой разметки. Она появится у более чем 320 школ и детских садов во всех районах города.
Чтобы не мешать движению транспорта, бригады работают ночью, после часа пик и только в сухую погоду. Маркировка уже появилась рядом со школами в Дзержинском, Краснооктябрьском, Тракторозаводском, Центральном районах. Полностью мероприятия будут завершены до конца этого месяца, сообщает пресс-служба мэрии.
В Волгограде используется два вида материалов для горизонтальной разметки – специальная краска со светоотражающим эффектом и износостойкий пластик. Всего в этом году в плановом порядке обновят около 250 000 кв.м. разметки, из которых около 200 000 приходится на краску и более 42 000 – на износостойкий пластик.
Маркировку с использованием краски наносят на дороги с малым и средним трафиком. На дороги, где движение интенсивнее, наносится разметка пластиком.
Обновление разделительных линий и пешеходных переходов проводится ежегодно в рамках текущего содержания улиц.
В Калачевском районе специалисты подрядной организации завершают восстановление дороги на 17-километровомучастке трассы «Октябрьский-Шебалино». Планируется, что в этом году обновят еще 15 км магистрали – в настоящее время определяется исполнитель работ.
Дорогу ремонтируют поэтапно на участках протяженностью 10 и 7 км. На первом отрезке работы уже заканчиваются – здесь заменили старое изношенное покрытие, уложили два слоя новой асфальтобетонной смеси, нанесли разметку, установили знаки и сигнальные столбики. Сейчас объект готовят к сдаче в эксплуатацию, сообщает пресс-службе администрации Волгоградской области.
На втором участке дорожники на 70% устроили верхний слой покрытия на площади 73 тысячи кв.м. Далее здесь предстоит оборудовать остановку, установить новые знаки и нанести разметку из термопластика – работы планируется завершить в этом месяце.
Активная стадия дорожного сезона продолжается в 18 районах области, в Волгограде и Волжском. В этом году дорожники построят и отремонтируют около 700 км автомагистралей.
На всех этапах проведения работ обеспечен строгий контроль качества. Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры губернатор Андрей Бочаров определил как приоритет с 2014 года. За это время в регионе всеми видами работ охвачено более 2700 км автомагистралей.
В Волгограде прошел очередной рейд ГИБДД «Внимание, водитель!» Сразу в нескольких районах города дежурили полицейские патрули. Инспекторы проверяли водителей проезжающих авто на предмет возможных правонарушений. И их оказалось немало. Превышение скорости, излишняя тонировка, неправильная перевозка детей в салоне, а также езда без прав и в состоянии алкогольного опьянения.
Первый остановленный водитель – и сразу нарушение. У мотоциклиста не оказалось при себе прав. Зато имеется целый букет нарушений, за которые прав он уже лишался. Срок лишения давно закончился, но восстанавливать водительское удостоверение, в котором, кстати, не было категории «А», любитель двухколесного транспорта не спешит. Теперь до приведения ситуации в норму он станет пешеходом.
– Составится административный материал в отношении данного гражданина, транспортное средство заберётся на штраф-стоянку. Для него будет административный штраф за неимение при себе водительского удостоверения и отсутствие категории, — объясняет инспектор по ИАЗ ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Волгограду Андрей Рогачёв.
А в следующем остановленном авто было разыграно настоящее представление. Автоледи прямо перед инспекторами убрала с окна темные шторки, но при этом, что называется, не моргнув глазом, убеждала всех, в том числе и съемочную группу, что «так оно и было». А шторки были — это зафиксировали камеры. Чрезмерное — не по ГОСТу — увлечение затемнением стекол, шторками и пленками, – пожалуй, одно из самых частых нарушений на дорогах.
Губернатор Волгоградской области инспектирует ход реализации задач, направленных на приведение в порядок дорожно-транспортной инфраструктуры в отдаленных районах региона.
Андрей Бочаров лично контролирует выполнение приоритетных проектов. Несмотря на пандемию коронавируса в Волгоградской области все намеченной осуществляется в полном объеме.
Так, с опережением графика выполняется ремонт трассы Иловатка – Старая Полтавка – Гмелинка – Палласовка – Николаевск. Реконструкция проезжих частей включена в нацпроект «Безопасные и качественные дороги».
На десятикилометровом участке трассы, которой проходит через Палласовский район, подрядчик завершил все виды работ. Речь идет о снятии изношенного дорожного покрытия, укладке двухслойного асфальта, укреплении примыканий, установке дорожных знаков, сигнальных столбиков и нанесении разметки. В Николаевском районе восстановление дороги закончится до конца августа.
Пассажиры, купившие билеты в купе поездов дальнего следования, могут получить скидку в 30% на обратный билет. Акция действует при единовременном оформлении проездных документов для поездок «туда и обратно».
Совершить поездку по сниженной цене можно до 31 августа включительно.
Скидка не применяется одновременно с другими специальными тарифами/скидками. Условия акции не распространяются на покупку билетов для организованных групп пассажиров и организованных групп детей, при оформлении проездных документов по детскому тарифу.
Приобрести билеты можно во всех кассах дальнего следования, на сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».
По улице Шиллера в Кировском районе компания-исполнитель уложила выравнивающий слой асфальта. Всего на этом проезде восстановят более 800 метров дороги. Общая площадь реконструкции этого участка составит почти 4,3 тысячи кв. метров. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, проезд по улице Шиллера находится в промышленной зоне, им активно пользуются работники нескольких предприятий. Ранее на улице Шиллера осуществляли ремонт проезжей части локальным способом. Без восстановительных работ, которые не проводились долгое время, дорога сильно разрушилась. В прошлом году по запросам сотрудников предприятий эту проезжую часть включили в перспективный перечень комплексной реконструкции уличной сети.
Работы по обновлению проезда и ремонт примыкающей улицы Промысловой ведутся параллельно. На прошлом неделе на Промысловой подрядчик начал формирование первого слоя асфальта. Рабочие работают без выходных, чтобы восстановить объекты в кратчайшие сроки. После проверки качества укладки выравнивающего слоя подрядчик начнет укладку второго слоя асфальта.
В Волгограде на сегодняшний день полностью выполнили работы по формированию нового дорожного покрытия на 40 объектах первого этапа 2021 года. На многих улицах восстановление выполнили с опережением графика. Это стало возможным благодаря электронным торгам в конце 2020 года. Победители конкурса смогли заранее подготовиться к текущему дорожному сезону.
Такую задачу Андрей Бочаров поставил в ходе оперативного совещания сегодня, 23 августа.
Своим заместителям и главам муниципальных районов губернатор поручил полностью закончить дорожные работы до наступления холодов, завершить согласование контрактов на плановые работы 2022 года в установленный срок.
Минутой молчания участники совещания почтили память сталинградцев, погибших в авиционной атаке фашистов 79 лет назад и перешли к рассмотрению ключевых вопросов.
Губернатор отметил, что в Волгоградской области в рамках реализации нацпроектов и иных приоритетных проектов развития продолжают строить дороги, капитально ремонтировать объекты дорожной сетии профильной инфраструктуры и, конечно, особое внимание - повышению уровня безопасности. Около 700 км магистралей на сегодня охвачено дорожными работами.
Новенький асфальт проложен на 9,5 км на участке «Верхний Еруслан – Салтово» в Старополтавском районе.
Введеная в эксплуатацию дорога свяжет село Салтово с районным центром. В облкомдортрансе комментируют, официально сдать объект планировали летом следующего года. Опережение графика объяснили повышенной мощностью компании-подрядчика, уточнив, что работы выполнены быстрее отнюдь не в ущерб качеству.
Важно отметить, что на участке дороге смонтировали водопропускные труб, чтобы избежать возможные подтопления. Проезд полностью безопасен - сформированы обочины, нанесена разметка, установлены дорожные знаки и остановочный павильон.
Далее в планах дорожников - строительство проезда к селу Лятошинка. В 2021 году в Волгоградской области предстоит отремонтировать и возвести с нуля около 700 км магистралей, в частности, 60 км - это новые дороги регионального и междугороднего значения.
Таков объем компенсационного озеленения в рамках строительства третьего пускового комплекса через Волгу.
Как известно, вариантов прокладывания трассы было несколько, все они повлекли бы за собой ущерб для природы. Но в итоге был выбран проект, согласно которому негативное воздействие – минимальное. А урон зеленым насаждениям будет многократно восполнен. На 37 гектарах земель Гослесфонда и возле населенных пунктов высадят новые деревья. И это только в рамках первого этапа строительства новой дороги.
Первые 36 тысяч молодых деревьев высадят на участке между хуторами Клетский и Закутский – к такому решению пришли эксперты на основе мнения местных жителей. Собирают посадочный материал в пойме, затем саженцы выращивают в местных питомниках. Например, на 17 гектарах Лещевского лесничества под саженцами для будущих дубрав – пять тысяч гектаров. Уже через два года лесники рассчитывают получить с этих площадей 50 тысяч саженцев дуба черешчатого.
Таким образом, лесной фонд пополнят растения, адаптированные к климатическим особенностям нашей территории. Важно, что после высадки в грунт на компенсационных участках за деревьями будут ухаживать в течение десяти лет – в Волгоградской области разработана уникальная дорожная карта.
Всего за последние три года в одной только Волго-Ахтубинской пойме было высажено более 46 тысяч деревьев, в том числе дубов. Регион ежегодно наращивает темпы лесовосстановления. Если в 2019 году деревья были высажены на площади больше тысячи гектаров, то уже в этом, высадка саженцев и сеянцев пройдет на лесных участках общей площадью более полутора тысяч гектаров. Задача регионального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология» – к 2023 году увеличить площадь лесовосстановления до 1700 гектаров.
В областном центре подвели итоги электронного аукциона по определению компании, которая отремонтирует дороги третьей очереди в 2021 году. Исполнителю предстоит восстановить в Волгограде 15 дорог общей протяженностью почти 19 км. Средства на работы выделены из вышестоящих бюджетов. Реновация будет проходить в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщает пресс-служба мэрии Волгограда, победило в конкурсе ООО «Тацинское ДСУ». Ранее эта компания уже занималась восстановлением дорог в областном центре. Ее силами была отремонтирована проезжая часть на улицах Хиросимы, Краснополянской, Симбирской и других дорожных объектах. Эти дороги и сейчас отвечают нормативам, эксперты оценивают качество работ как высокое.
Теперь подрядной организации придется восстановить проезды в 5 районах Волгограда до наступления холодов.
Напомним, в рамках нацпроекта в 2021 году в Волгограде были заключены контракты на восстановление 86 дорог. Работы на первом этапе уже практически завершены, сейчас подрядчик приступил к объектам второй очереди.
Большая часть улиц обновляется в этом году по итогам проверок и с учетом запросов жителей. Так, во время одной из рабочих поездок мэра Волгограда Виталия Лихачева жители Дзержинского района рассказали о плохом состоянии улицы Южно-Украинской в поселке Кишечном и проезда по улице Шекснинской в микрорайоне новостроек. Оба объекта вошли в перечень третьей очереди.
Муниципалитет восстанавливает не только малые внутрирайонные проезды, но и уличную сесть в частном секторе и отдаленных поселках. Так, в 2021 году в рамках нацпроекта удалось привести в порядок дороги на улицах Дежнева, Дружбы народов, Лавровой, Майской, Абганеровской, Куйбышева и других объектах. Кроме того, в рамках нового контракта будет отремонтировала дорога в поселке Песчанка протяженностью свыше 6,5 тысячи метров.
Напомним, реновация транспортной инфраструктуры в регионе стала одним из приоритетных направлений с 2014 года. За это время в Волгограде смогли отремонтировать и построить более 350 дорог общей площадью почти 4,2 млн кв. метров.
Соответствующее решение принял региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области совместно с администрацией Волжского и подрядной организацией, которая проводит ремонт полотна.
Этого ждали тысячи жителей Волгограда и Волжского – реверсивное движение по дамбе ГЭС отменяется, а значит, и пробки здесь если не исчезнут, то станут существенно меньше. Движение будет организовано по двум полосам – по одной в каждую сторону.
– Такая организация движения по мостовому переходу позволит закончить работы и при этом снизить неудобства автомобилистам, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгоградской области.
Накануне подрядная организация тестировала движение по четырем полосам.
Напомним, 28 июля в связи с досрочным окончанием работ губернатор Андрей Бочаров принял решение открыть движение по мосту раньше 1 сентября. Работы под ездовым полотном продлятся до ноября.
Продолжается подготовка к строительству нового четырехполосного моста через ерик Осинки – он станет частью пускового комплекса – крупнейшего инфраструктурного узла протяженностью больше 14 километров, который появится в регионе уже скоро.
Новая магистраль возьмет на себя транзитный поток, который сейчас движется по дороге Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба, и решит проблему растущей аварийности. Дело в том, что существующая трасса не выдерживает трафика, ведь каждый день по ней проезжают почти четыре тысячи автомобилей.
Дорога действительно загружена сверх меры. Этой магистралью пользуются местные жители, чтобы попасть на работу в Волгоград. Кроме того, через неё идёт транзитный трафик в южные регионы России, Казахстан, Азербайджан. Поток особенно увеличивается в летнее время, когда через Волгоградскую область на море отправляются тысячи курортников.
Как итог – растущая статистика аварий, причем многие – со смертельным исходом. Именно поэтому третий пусковой комплекс называют «дорогой жизни». Кстати, новая трасса уже появилась на «Яндекс. Картах». но пока она отмечена пунктиром.
Сегодня в Среднеахтубинском районе состоялось совещание по лесовосстановлению. На нем говорили в том числе о компенсационных высадках в рамках строительства третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу.
– Чтобы понять, правильный это проект или неправильный, достаточно съездить в час пик по соответствующей дороге, – рассуждает депутат Государственной Думы РФ Николай Николаев. – Когда ты там постоишь час, полтора, а то и два, понимаешь: до чего же правильный проект. А когда видишь, какое количество аварий на старой дороге, то тем более это понимание приходит.
Отдельно депутат коснулся темы восстановления лесов в рамках строительства трассы. Он напомнил, что речь идет о 30 гектарах леса, а всего в регионе планируется восстановить 55 тысяч гектаров леса.
– Нам нужно решать задачу для населения Волгоградской области, а не для отдельных людей, которые заинтересованы в чем-то своем.
Сейчас дорожники заканчивают основные ремонтные работы – полностью уложены два слоя асфальтобетонного покрытия. В этом году, с учетом выполненных работ, общая площадь обновленного дорожного полотна вместе с внутренней частью составила более 21800 кв. м.
В ближайшее время на объекте проведут мероприятия по обеспечению БДД, завершат работы по укреплению ограждений. После этого движение будет открыто по всем полосам. Уточняется, что сейчас полного открытия движения на мостовом комплексе нет.
Напомним, капремонт сооружения проводится впервые с момента строительства. В 2018 году губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров добился включения стратегического объекта в федеральную программу.
Помимо этого, работы продолжатся под ездовым полотном – здесь завершат окраску металлоконструкций и ремонт конструкций пролетных строений, отмечает представитель подрядной организации.
На мосту через Волжскую ГЭС отменили реверсивное движение.
Накануне прошел тест по запуску двустороннего движения на мосту, который соединяет Волгоград и Волжский.
Дорожное движение пока заработало не на всех полосах. Это связано с тем, что специалисты наносят разметки на проезжую часть. До полноценного движения транспорта по мосту осталось ждать недолго.
Напомним, капитальный ремонт стартовал в 2019 году. Масштабная реконструкция проводилась поэтапно. Последние несколько месяцев на мосту работала одна полоса и действовало реверсивное движение.
По случаю проведения фестиваля «Elton Ultra» 21 августа пригородная компания АО «Волгоградтранспригород» организует туристическую поездку по маршруту Волгоград – Эльтон. Для перевозки пассажиров будет задействован комфортабельный рельсовый автобус серии РА2.
Со станции Волгоград-1 пригородный поезд отправится 21 августа в 7:30 и прибудет на станцию Эльтон в 12:15. В обратный путь со станции Эльтон поезд отправится 22 августа в 22:50 и прибудет в Волгоград в 3:15. Для удобства пассажиров время отправления и прибытия рельсового автобуса составлено с учётом мероприятий, проводимых в рамках фестиваля «Elton Ultra».
Стоимость проезда для взрослых пассажиров составляет 1623 рубля, для детей от 5 до 10 лет – 812 рублей. Дети до 5 лет перевозятся бесплатно. Приобрести билеты можно в пригородных железнодорожных кассах, действующих в Волгограде, а также в пути следования у разъездных билетных кассиров.
Перевозка пассажиров будет осуществляться с соблюдением актуальных рекомендаций Роспотребнадзора.
169 объектов, более 500 километров - и это только планы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». И один из крупнейших дорожных объектов - это третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу. Сейчас там продолжается подготовка к строительству нового четырехполосного моста через ерик Осинки. Новых мостов, кстати, будет два - второй пройдет через ерик Гнилой, а в районе Лебяжьей поляны будет проложена транспортная развязка. С подготавливаемой территории уже вывезено 17 тысяч кубометров грунта. Это плодородный слой, его вывозят на специально отведенные площадки и в дальнейшем используют для рекультивации откосов новой автомагистрали.
В целом же проект мостового перехода через Волгу разделен на четыре пусковых комплекса. Первую очередь ввели в эксплуатацию в 2009. Вторую - с мостом через Ахтубу - завершили в 2020-м. Третий пусковой соединит уже построенные первый и второй пусковые комплексы. Вариантов прокладывания трассы было несколько. Первый, утвержденный, сформирован с учетом недостатков других вариантов.
Для сокращения воздействия на водотоки пересечение с ериками будет минимально; трасса не затронет зоны отдыха и будет максимально удалена от жилой застройки. Второй вариант проекта - проложен по существующей дороге вблизи жилой застройки. И он потребовал бы сноса домов и переноса коммуникаций.
Вариант № 3 шел по левому берегу ерика Верблюд и пересекал примыкающие к нему протоки . А это значит, что необходимо было бы построить двухкилометровую эстакаду и провести сплошную вырубку лесного массива под мостом и вокруг, и доступ к пляжам после этого был бы затруднен. Вариант № 4 проходит по правому берегу Верблюда – он позволил бы частично сохранить доступ к береговой линии . Но повлек бы за собой вырубку более 31-ой тысячи деревьев. Кстати, два последних варианта - самые затратные - почти вдвое дороже остальных.
Летом 2021 года строители приступили к возведению одного из самых главных объектов не только для Волгограда и области, но для всего Юга России. Будущая дорога облегчит жизнь и водителям, и жителям хуторов поймы, и волгоградцам с волжанами. Съемочная группа МТВ понаблюдала за строительством и со стороны, и сверху.
Сейчас на месте будущей трассы рабочие разравнивают земляное основание. Плодородный слой убирают, чтобы потом сформировать отвал трассы – на обочинах глаз будет радовать ярко-зеленый газон. Работы начались у поворота на Лебяжью Поляну, где новая дорога встретится со старой.
Эта магистраль в пойме поможет решить сразу несколько проблем, о которых давно знают местные жители. Во-первых, на существующей дороге из Краснослободска в Среднюю Ахтубу нередки аварии, в том числе со смертельным исходом. После ввода в строй моста через Волгу эта межмуниципальная дорога получила трафик, сравнимый с нагрузкой федеральных трасс. Именно сюда попадают большегрузы, съезжая с моста, на пути к Астрахани и Казахстану. У дальнобойщиков свои представления о скорости, к тому же многотонная махина неспособна остановиться быстро. Как результат – аварии с пострадавшими и жертвами.
Новая магистраль полностью уведет транзитный поток от населенных пунктов, а по старой дороге будут ездить только автомобили местных жителей и маршрутки. Быстрее станет и путь из Волжского в Волгоград через пойму – этой дорогой в объезд ГЭС пользуются многие жители обоих городов. Добраться на работу можно будет с ветерком – почти без светофоров.
Поясним, что строительство 14-километрового третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу разбито на несколько этапов. В рамках первого планируется возведение двух мостов – через ерики Осинки и Гнилой, а также устройство транспортной развязки в районе съезда на Лебяжью Поляну. В стоимость работ заложены средства на лесовосстановление. В местных питомниках агрономы уже готовят саженцы дубов, сосен и акаций, которые высадят на территории Среднеахтубинского района. Лесной фонд поймы пополнится 200 тысячами растений, адаптированных к климатическим особенностям местности. Это количество деревьев в десятки раз превышает число тех, которые будут затронуты при строительстве трассы.
Курсирование состава № 13/14 Саратов-Адлер приостановится с октября.
С октября по декабрь этого года на Северо-Кавказской железной дороге будут проводиться плановые ремонтные работы. В связи с этим была приостановлена продажа билетов на поезд № 13/14 Саратов-Адлер. Билеты начнут продавать после соответствующего распоряжения, пишут «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу Приволжской железной дороги.
Узнать о том, как ходят поезда пассажиры могут на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Купить билет». Для этого в поисковую строку вводятся пункты отправления и назначения, а также дата отправления.
Пассажиры ПривЖД могут оформить билеты на верхние места купейных вагонов со скидкой 50% в рамках акции «В августе со скидкой 50%».
В частности, предложение распространяется на следующие поезда:
- № 89 Волгоград – Санкт-Петербург;
- № 109 Астрахань – Санкт-Петербург (кроме 24 августа);
