Транспорт
Автомобилестроение, медицина, энергетика, электроника, а теперь и дорожное строительство. Абсолютно новый класс наноматериалов – углеродные нанотрубки в ближайшее время могут стать составляющей асфальтобетонного покрытия дорог Волгограда. Такое ноу-хау представили местные ученые – в Красноармейском района на базе асфальтобетонного завода обсудили тему «Инновационные технологии дорожного строительства».
Одна из модификаций углерода, микроскопические цилиндры высокой прочности – углеродными нанотрубками грезят многие современные ученые. Высокий коэффициент прочности, превосходная тепло– и электропроводность, огнестойкость и весовой коэффициент на порядок выше, чем у большинства известных материалов.
– По многим показателям нанотрубки лучше всех известных материалов, поэтому мы надеемся, что здесь они смогут пригодиться. Можно добавить эту углеродную присадку в битум, и мы провели лабораторные испытания, которые показали, что у асфальта улучшаются эксплуатационные свойства, особенно, которые нужны для нашего региона, – рассказал доцент кафедры судебной экспертизы и физического материаловедения ВолГУ Сергей Борозин.
В особенности нанотрубки влияют на устойчивость материала к перепадам температур.
Весь волгоградский общественный транспорт планируется открыть до 1 июля.
Накануне оперативный штаб рассмотрел вопросы дальнейшего смягчения ограничительных мер. Напомним, режим самоизоляции в Волгоградской области продлили до 23 июня, однако предполагается, что после этой даты на территории региона ограничения в значительной части будут отменены.
Как сообщили в оперативном штабе, до 1 июля планируется в полном объеме открыть все маршруты общественного транспорта.
По сообщениям местных информагентств, две маршрутки уже вернулись на дороги города – вчера, 15 июня, запущен маршрут №69а и полуэкспресс 6э.
Добавим также, с 12 июня в Волгограде начали курсировать дачные маршруты.
В Волгограде завершается комплексное восстановление важного объекта дорожной инфраструктуры города . В ночь на 15 июня на Астраханский мост вышли дорожные ремонты бригады, которые приступили к завершающему этапу комплексной реконструкции дорожного полотна на Астраханском мосту. Теперь специалисты наносят финишный слой «дорожной одежды», на котором будет использовано более 400 тонн материала.
Проезжая часть моста, который соединяет Центральный и Ворошиловский районы, не получала комплексного восстановления более 15 лет и в результате пришла в негодность. Это особенно заметно на фоне дорог, расположенных рядом с мостом – улиц Краснознаменской, Комсомольской, Рабоче-Крестьянской, проспекта Ленина и других, которые привели в порядок за последние годы. Дождался своей очереди и Астраханский мост. Восстановительные работы начались в мае этого года.
Реконструкция проходит ночью, когда поток машин минимален. Толщина асфальтового покрытия – ровно 5 сантиметров. На стыках асфальта и бордюра используется битумно-полимерная лента, чтобы «склеить» эти два элемента и при колебаниях моста асфальт не отходил.
При снятии старого асфальта работники обнаружили деформацию бетонного защитного слоя на локальных участках – они образовались из-за долгой эксплуатации моста без должного ремонта. Перед тем как преступить к обустройству покрытия, специалисты восстановили арматурную сетку и защитный слой моста, используя бетонные смеси и водонепроницаемые решетки.
Водитель всегда несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизни всех участников дорожного движения. Нельзя пренебрегать мерами предосторожности, особенно если в салоне автомобиля – маленькие дети, которые сами не могут позаботиться о своей безопасности. С начала июня на территории Волгоградской области произошло несколько крупных ДТП, в результате погибли несовершеннолетние. Для того, чтобы еще раз напомнить водителям о правилах перевозки детей, сотрудники региональной Госавтоинспекции провели профилактическое мероприятие «Безопасность на дороге».
11 июня в Михайловском районе перевернулась легковушка. За рулем в нетрезвом состоянии находилась 29-летняя женщина, которая не справилась с управлением, погиб двухлетний ребенок. В момент аварии он находился на руках у 17-летней пассажирки. Другие участники происшествия получили травмы различной степени тяжести. 6 июня страшное ДТП произошло в Калачевском районе. И вновь погиб самый уязвимый – двух годовалый пассажир.
Для того, чтобы обратить внимание на ситуацию на дорогах Волгограда и области, сотрудники ГИБДД провели профилактический рейд. На вопрос о том, почему несовершеннолетний пассажир не пристегнут, многие водители отвечают: «сложно усадить маленького ребенка». Другие же уверены: безопасную поездку можно организовать даже для самых маленьких пассажиров.
– Мы с самого рождения приучали. У нас сначала были лежачие автолюльки, потом уже по мере необходимости покупали такие средства. Старший в бустере уже сидит, маленькая еще в кресле, – рассказала Алена Найдина.
Специалисты приступили к работам на путепроводе через пойму реки Царицы минувшей ночью.
Для формирования нового полотна используют около 1200 тонн материалов. Основной объем работ выполняется именно ночью, когда на путепроводе минимальный трафик. В настоящее время уже уложено свыше 2 700 кв. м выравнивающего слоя и около 2 000 кв. м финишного в направлении Ворошиловского района. Вместе с этим на объекте продолжается восстановление бетонного защитного слоя.
Деформацию на локальных участках зафиксировали после снятия старого асфальта. Проезжую часть комплексно не реконструировали более 15 лет.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, сотрудники подрядной организации удаляют фрагменты неисправной арматурной сетки, а затем укладывают новую, проводят бетонирование и устанавливают водоприемные решетки. После этого начинается асфальтирование. Кроме того, на мосту реконструируют тротуары, при этом для пешеходов организован проход.
Со следующего месяца российских водителей ждет ряд нововведений: должны вступить в силу поправки в технический регламент Таможенного союза в части регистрации машин, подверженных тюнингу, а также праворульных автомобилей.
С 1 июля водителям нельзя будет ввозить в страну стройтехнику, экскаваторы, самосвалы и праворульные автобусы.
Кроме того, под запретом техника категорий М 2 и М 3. Импорт автомобилей, в которых руль расположен справа, потребует индивидуальной сертификации и свидетельства о безопасности транспорта согласно ГОСТ 33670-2015. Такие документы будут выдавать испытательные лаборатории.
Напомним, ранее портал МТВ.ОНЛАЙН сообщал о том, то порядок медосвидетельствования российских автомобилистов могут изменить.
Со следующего месяца в городе перестанут курсировать один троллейбусный и один трамвайный маршруты.
Департамент городского хозяйства администрации Волгограда опубликовал перечень маршрутов городского электротранспорта на второе полугодие текущего года. Согласно этому документу, с июля в Волгограде перестанут ходить трамвай №1 и троллейбус №10.
Так, свою работу на дорогах города продолжат 12 трамвайных и 4 троллейбусных маршрута.
Жители города рассказали в социальных сетях о том, что поездки от Тракторозаводского района до Дзержинского теперь обходятся в 30 рублей.
По словам пассажиров, речь идет о маршрутке № 59э, где проезд стоил 20 рублей. В настоящее время стоимость поездки составляет на 10 рублей выше.
В отличие от маршрутного такси цены на проезд в муниципальном транспорте остались прежними.
Волгоградские дачники смогут беспрепятственно отправиться на свои загородные участки. С 12 июня на линию выйдут автобусы всех муниципальных маршрутов. Информацию озвучили в мэрии во время рабочей встречи руководителей профильных городских служб и транспортных предприятий. Она состоялась сразу после того, как глава региона Андрей Бочаров поставил задачу поэтапного снятия ограничительных мер, в том числе возобновления работы общественного транспорта.
Транспортникам озвучили требования к работе в условиях сложной эпидситуации. Частные компании должны подготовить сотрудников и подвижной состав к планомерному запуску маршрутов со следующей недели. Основное требование ко всем перевозчикам – неукоснительное соблюдение требований Роспотребнадзора.
Водители специального маршрута № 8э, соединяющего Кировский и Краснооктябрьский районы, уже вышли на линию. Александр в день совершает по 3–4 круга, каждый раз приезжая на конечные остановки, передает салон в надежные руки диспетчеров.
– Обрабатываем тщательно, за день почти по два пузырька уходит. Одно средство – для пластиковых поверхностей и для рук, и еще одно средство убивает 99% вирусов и бактерий, – пояснила диспетчер Надежда Беляева.
Дачные маршруты, обслуживаемые муниципальным предприятием, возобновят работу 12 июня.
Все перевозчики должны регулярно обрабатывать салоны, а водители и пассажиры – носить маски. В настоящее время в городе работают около 600 транспортных единиц по 45 спецмаршрутам.
Схему дополнят 13 сезонных направлений, следующих до садоводческих хозяйств, расположенных в черте города, сообщили в пресс-службе мэрии. Автобусы будут работать по привычному для дачников расписанию с 12 июня.
Добавим, с текущем году в список дачных направлений добавили маршрут №1 «Речпорт (кольцевой)». Направление охватывает основные городские магистрали, Комсомольский мост, заполотновскую часть Центрального района.
Губернатор Волгоградской области провел совещание, на котором были рассмотрены вопросы поэтапного возобновления работы всех маршрутов в Волгоградской области, а также усиления санитарно-эпидемиологического контроля.
В регионе приняты меры по сдерживанию распространения коронавируса, что дало возможность возобновить работу некоторых предприятий, а также организовать спецмаршруты транспорта, сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области.
В целях повышения комфортности и качества обслуживания пассажиров, а также учитывая жаркую погоду, глава региона Андрей Бочаров поручил проработать и принять решения по поэтапному возобновлению работы основных, вспомогательных, дополнительных, пригородных и дачных маршрутов общественного транспорта.
Он добавил, что перевозчикам нужно неукоснительно соблюдать требования главного государственного санитарного врача Волгоградской области в части перевозки пассажиров в период противодействия распространению COVID-19.
Востребованными маршрутами у волжан были признаны те, которые ходят на остров Зеленый.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, состоялась встреча сотрудников городского комитета благоустройства и дорожного хозяйства с перевозчиками. Выяснилось, что востребованными маршрутами в настоящее время являются на остров Зеленый. Поэтому председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства администрации Волжского Виталий Кокшилов предложил открыть еще два маршрута – № 6 и 6а. Эти маршрутки ходят до дачного острова.
– Мы подготовили предложения по открытию спецмаршрутов № 6 и 6а, направили письмо в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, – сказал на встрече Кокшилов.
Администрация ежедневно мониторит работу маршруток. Были выявлены нарушения масочного режима, определены проблемы. В случае, если перевозчик не устранит нарушения, то будет применяться административная ответственность вплоть до закрытия спецмаршрута.
Напомним, с 29 мая в Волжском запустили 7 спецмаршрутов общественного транспорта – маршрутки № 3, 14а, 15а, 16, 17, 21 и 105а. Они ходят с 6.00 до 10.00, затем с 15.00 до 22.00. Несколько раз в день салон «газелей» должен дезинфицироваться, а водители и пассажиры должны носить индивидуальные средства защиты.
В первую очередь обратят внимание на города, где износ подвижного состава достиг 99%.
Федеральный центр возьмет на себя обновление транспорта в регионах. Об этом сегодня шла речь на правительственном часе в Госдуме с главой Минпромторга Денисом Мантуровым.
– Регионы не могут самостоятельно обновить парк трамваев, автобусов, троллейбусов, – сказал председатель Госдумы Вячеслав Володин. – Нам надо взять и от начала до конца решить эту проблему.
Спикер парламента напомнил, что региональные бюджеты в РФ дотационные. Новая программа обновления транспорта будет призвана также поддержать отечественную промышленность.
Ситуацию с транспортом изучат Минпромторг и профильный комитет Госдумы.
С начала дорожно-строительного сезона подрядчики занимаются восстановлением асфальтового покрытия на 32 улицах: общий объем выполненных работ превысил 50% от запланированного в этом году.
Так, комплексно реконструированы уже 12 объектов из 40. Площадь нового покрытия - свыше 157 тысяч квадратных метров, общий объем использованных асфальтобетонных смесей - 35 тысяч тонн.
Полностью завершены работы на ул. Андреева и пер. Войкова в Тракторозаводском районе.
В Центральном восстановлены местный проезд по ул. Рокоссовского и проезжая часть по ул. Двинской.
В День России изменится время отправления и прибытия пригородных поездов. Электрички будут курсировать по расписанию выходного дня.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Приволжской железной дороги, на 12 июня назначены следующие поезда.
Поезд № 6807 Волгоград 1 - Качалино отправится со станции Волгоград-1 в 7:12 и прибудет на конечную Качалино в 8:29.
Поезд № 6808 Качалино - Волгоград 1 отправится со станции Качалино в 17:05 и прибудет на конечную Волгоград 1 в 7:51
А 13 июня отменен пригородный поезд №6602: Донская — Волгоград 1 (с отправлением со станции Донская в 6:00 и прибытием на конечную Волгоград-1 в 7.51).
За качеством дорожного полотна в Волгограде следят сотрудники правопорядка, ведь в последнее время на дорогах участились ДТП, в которых немалую роль играют дефекты на дорогах. Только с начала 2020 года в Волгограде произошло более трехсот дорожно-транспортных происшествий, где одной из причин которых являлось неудовлетворительное состояние дорожного покрытия. Очередная проверка состояния дороги прошла накануне в Дзержинском районе.
Первой в районе обследовали улицу Ангарская — делали это с помощью специального оборудования. Сотрудники ОГИБДД проводили проверку, учитывая все специальные стандарты и ГОСТы, регламентирующие допустимые изъяны дорожного полотна.
– Основной проблемой является отсутствие горизонтальной дорожной разметки. Разметка позволяет предупредить дорожно-транспортные происшествия по различным оценкам снижает аварийность от 17 до 25 процентов, – констатировал начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по Волгограду Сергей Утученков.
Проверки на дорогах показали, что нарушения имеют место быть. Все они зафиксированы актами, будут приняты меры в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
С завтрашнего дня начнут работать еще два спецмаршрута общественного транспорта. На дороги Волгограда вернутся маршрутки № 59э и 8э. Перевозчики обязаны регулярно проводить дезинфекцию салонов микроавтобусов, и следить за соблюдением масочного режима как пассажирами, так и водителями.
Микроавтобусы будут курсировать по сокращенным маршрутам. Главная задача — охватить еще больше отдаленных районов и связать их с основными городскими магистралями. Так, маршрут № 59э свяжет остановки «Грамши» в Тракторозаводском районе и «Технологический колледж» в Дзержинском. Спецмаршрут № 8э соединит поселок Авиагородок в Кировском районе с улицей Титова в Краснооктябрьском. Интервал движения составит 10-15 минут. На линиях будут работать свыше 30 единиц транспорта.
- Смотрите также видео: Маршрутки возвращаются на дороги Волгограда.
На период действия ограничительных мер в Волгограде организовано 45 спецмаршрутов, их обслуживают около шестисот единиц транспорта. Усилен контроль за соблюдением мер профилактики, проводится регулярная обработка салонов дезинфицирующими средствами.
Напомним, с 20 мая в регионе введен масочный режим — находиться в общественных местах и транспорте без масок запрещено. А вот ношение перчаток накануне отменил оперативный штаб. Соблюдение требований продолжают контролировать специальные патрули, накануне они оштрафовали 248 человек.
На участке улицы Елисеева от Череповецкой до Кузнецкой рабочие подрядной организации приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетонного полотна. Общая площадь нового покрытия на объекте составит около одиннадцати с половиной тысяч квадратных метров. Реконструкция ведется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Движение по улице Елисеева всегда оживленное, потому и нагрузка на полотно серьезная. До начала ремонта автомобилисты, проезжая, всегда отмечали ее не лучшее состояние.
– Большие были ямы, пробоины, люки торчали, очень неудобно было ездить. Я езжу здесь каждый день, на моих глазах строится. Судя по тому, что происходит, будет все классно, здорово, – поделился впечатлениями автомобилист Сергей Тиняков.
Подрядчик не только обновляет проезжую часть – меняют больше трех десятков колодцев инженерных сетей и старого бортового камня протяженностью порядка тысячи трехсот метров.
Резкий рост пребывающих в область из других регионов России зафиксировал Роспотребнадзор.
Еще неделю назад в город прилетало в среднем около 100 человек в сутки, а за 8 июня в Волгоград по воздуху прибыли 400 человек.
Как отметил заместитель руководителя Роспотребнадзора по Волгоградской области Евгений Резников, количество людей, приезжающих наземным транспортом, тоже увеличилось. Так, 8 июня автобусы привезли в Волгоградскую область 701 человека.
Отмечается также, что всем приезжающим выдают уведомления с информацией о мерах соблюдении санитарных мер. Всего выдано более 44 000 таких уведомлений.
Обслуживать пассажиров начинают специальные направления № 59э Грамши – технологический колледж и № 8э Авиагородок - Титова.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, транспорт малой вместимости будет работать по утвержденному для спецмаршрутов расписанию. Интервал движения составит около 10-15 минут.
Компании-перевозчики должны будут дезинфицировать салоны микроавтобусов, а водители и пассажиры – носить маски.
На спецнаправлении № 59э будут работать около 8 единиц подвижного состава. Микроавтобусы поедут от остановки «Ул. Грамши» в Трактороозаводском районе до технологического колледжа в Дзержинском с остановками:
