Транспорт

Дорога на юг станет комфортнее – 8 километров трассы Волгоград – Сальск ремонтируют в Светлоярском районе. Капитально магистраль не ремонтировалась ни разу за 40 лет существования. За это время снизился коэффициент сцепления, образовались просадки дорожного полотна.

По трассе Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники – Сальск машины движутся нескончаемым потоком. Большая часть трафика – транзитный транспорт: этим маршрутом курортники едут на Черное море и на Кавказ из уральских и поволжских регионов. Тряска на ухабах не добавляет комфорта многодневной поездке, поэтому водители горячо приветствуют долгожданный ремонт.

Отлично! В том году мы были в Волгограде, через город ехали, в городе прям хорошо сделали дороги, все нормально, можно ездить", "Ну ничего страшного, потерпим еще, главное, чтобы дорога была хорошая", "Мне очень нравится, идеальные дороги. Все нормально, дороги отличные по сравнению с тем, что было раньше", - рассказали корреспонденту МТВ водители.

Сейчас здесь организовано движение только по одной полосе – на второй укладывают верхний слой покрытия. Этот участок включен в план ремонта на 2019 год по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» как один из наиболее изношенных. Строители уже уложили 5,5 километра дорожного полотна, осталось чуть больше двух километров.

Дорожники приступили к асфальтированию подъездов к автомобильному путепроводу через железнодорожные пути. Для сохранения безопасности на дороге организовано реверсивное движение.

По проекту дорога по ул. Героев Тулы расширится в проезжей части с двух до четырех полос, также здесь произведут комплексную замену покрытия. Обустроят на данном участке новое основание и уложат два слоя асфальта. Общая протяженность восстанавливаемой магистрали порядка 3 км.
Для безопасности водителей на период ремонтных работ подрядчик установил светофор. Движение на участке ограничено в круглосуточном режиме до 22 часов 5 августа 2019 года. Автомобилистов просят с пониманием отнестись ко временным неудобствам. На участках работает спецтехника.

Из-за большого потока транспорта реконструкция на остальных участках ведется поэтапно.

Несмотря на то, что подрядная организация имеет большой опыт в восстановлении дорог в Волгограде, за ходом реконструкции следит муниципалитет. Образцы используемых материалов отправляются в лабораторию, а качество выполняемых работ на каждом этапе оценивает специальная дорожная комиссия.

На время работ движение перекрывать не будут.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, уже завтра, 24 июля, на развязке нулевой продольной в Волгограде стартуют работы по замене баков с водой. В Центральном районе на пересечении улицы Комсомольской и Набережной имени 62 Армии вместо баков установят стационарное ограждение. На время работ перекрывать движение не будут, однако водителей просят сохранять бдительность.

Напомним, схему кругового движения на этом участке ввели в августе прошлого года. Впоследствии для большей эффективности изменили геометрию развязки. Благодаря этому удалось выделить отдельные полосы заезда и выезда с кольца.

По сравнению с прошлым годом пассажиропоток вырос почти на 20% – улучшить работу водного общественного транспорта помогли удобное расписание и дополнительные рейсы.

Самым востребованным по-прежнему остается маршрут Волгоград – Щучий проран – Культбаза, которым с начала года воспользовались больше 117 тысяч человек. Вырос пассажиропоток и на самом южном речном направлении.

Так, по маршруту Красноармейск – остров Сарпинский каждую неделю теплоходы совершают 140 выездов вместо 30, как в прошлом году. В итоге вырос и пассажиропоток — до 14 тысяч человек с начала сезона. Всего же до островной части города по семи внутригородским речным направлениям суда каждую неделю делают свыше 400 рейсов.

Добавим, после перехода речных пассажирских перевозок от коммерческой организации под контроль муниципалитета в основу работы транспортной системы легли безопасность и комфорт пассажиров. Теперь расписание теплоходов формируется с учетом пожеланий как жителей острова Сарпинского, так и владельцев дачных участков.

На первом этапе реконструкции дорожники выполнили фрезерование дорожного полотна по всей ширине проезжей части. После рабочие перейдут к укладке двух слоев асфальтобетона. Всего в Ворошиловском районе Волгограда в этом году обновится более 44 тыс. кв. м дорог.

​Ул. Автотранспортная соединяет отдаленный городской поселок Кирпичного завода № 2 и ряд промышленных баз со Второй продольной магистралью. Участок десятилетиями интенсивно эксплуатировался, что привело старое полотно к разрушению. В прошлом году по результатам проведенного обследования объект был включен в перечень реконструкции на 2019 год.

На первом этапе восстановления дороги задействовали 10 единиц специальной техники. Ранее специалисты уже заменили 2800 м бордюров.

Впереди - подготовка основания, и далее рабочие уже приступят укладке двух слоев асфальтобетона. Выравнивающий слой обеспечит эффективное водоотведение с проезжей части в систему городской ливневой канализации, а при укладке финишного слоя дорожники используют прочный щебень и минеральные добавки, которые повысят прочность готового полотна. За качеством выполняемых работ следит МУ «Комдорстрой». Специалисты каждый день выезжают на дорожные объекты, и с помощью специализированной лаборатории проводятся исследования используемых материалов. Проверяют эксперты и на соответствие готового покрытия установленным нормативам. Комплексные проверки проводятся после каждого этапа реконструкции.
Такие восстановительные работы, которые проводились в предыдущие годы, доказали эффективность этих технологий. Дороги прошли испытания зимней непогодой.

Габариты парковочных мест для легковых машин могут уменьшиться на 0,5 м в ширину и длину.

Как сообщает корреспондент МТВ со ссылкой на iz.ru, по мнению специалистов Росстандарта, такой стандарт в стране утвердят в ноябре 2019 года. Изменение позволит не только увеличить количество парковочных мест в городах, но и заработать дополнительные деньги в местные бюджеты.

Опрос экспертов подтвердил — затея имеет положительный отклик, но ее стоит доработать, есть изъяны.

Такое решение позволит увеличить количество парковочных мест на дорогах, а также у магазинов и социальных объектах, таких как больницы, школы, детские сады.

Волгоградские водители периодически забывают, что автомобили можно оставлять на разрешенных для этого территориях, поэтому сотрудники полиции выходят в рейды, чтобы им об этом напомнить.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, самыми проблемными местами по части запаркованности в областной столице остаются улицы 13-я Гвардейская и Коммунистическая.

На этих объектах много учреждений, торговых центров и офисов, что притягивает посетителей, но узкая проезжая часть не рассчитана на такое количество машин. Из-за запаркованной правой полосы дорога еще более сужается, и это мешает как водителям, так и пешеходам.
Бросают машины и под мостовым переходом — это тоже запрещено Правилами дорожного движения. К тому же рядом с этим участком есть платная парковка.

- За время рейда десяткам нарушителей были выписаны штрафы на полторы тысячи рублей, - рассказали журналистам в региональном главке МВД. - Если собственник не успевает выйти и переставить машину, ему грозит еще и эвакуация.

Сотрудники дорожно-патрульной службы ОБ ДПС ГИБДД в Дубовском районе провели профилактическую акцию «Опасная встречная полоса» на трассе Сызрань – Саратов – Волгоград.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, сотрудники ГИБДД рассказали водителям о причинах ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, предупредили об аварийно-опасных участках и местах, где идет ремонт дороги.

- Практически любой выезд на полосу встречного движения является маневром, представляющим опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения, - напомнили читателям МТВ.ОНЛАЙН в региональном главке МВД.

Даже если вы двигаетесь со скоростью 40 километров в час, удар от лобового столкновения может оказаться фатальным. Поэтому перед тем, как начать обгон, водитель должен убедиться, что нужная ему полоса движения свободна на достаточном для маневра расстоянии.

В эти выходные на участке между улицами Симбирской и Циолковского в Ворошиловском районе завершился первый этап комплексного восстановления дорожного полотна в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, старый асфальт полностью срезали на проезжей части улицы Огарева площадью 6750 квадратных метров.

- Чтобы минимизировать неудобства для водителей и пешеходов, большая часть работ ведется в ночное время, - рассказали журналистам в администрации Волгограда.

Из-за небольшой ширины проезда строители использовали машину с маленькой фрезой, которая за один раз охватывает около метра. Местами разрушенный асфальт и вовсе приходилось убирать вручную.

Сегодня специалисты Центра ГИМС ГУ МЧС России по Волгоградской области, службы спасения Волгоградской области и линейного отделения полиции в речном порту Волгограда провели совместный рейд.

Главная цель мероприятия - профилактика безопасного отдыха волгоградцев в акватории Волги, надзор за маломерными судами. Сотрудники ведомств предупредили граждан, как следует себя вести у воды, о запрете заплывать за буйки. При проверке водителей маломерных судов проверялись регистрация, наличие лицензии на перевозку пассажиров, спасательных жилетов и других средств и многое другое.

В ходе рейда было выявлено и нарушение - одна из многочисленных лодок, курсирующих по Волге, не имела бортового номера.

В целом же можно отметить, что отдыхающие и владельцы маломерных судов стараются не нарушать правила безопасности, а подобные профилактические мероприятия как раз и способствуют повышению уровня ответственности волгоградцев.

Новая дорога от бульвара 30-летия победы до Центра водных видов спорта появится в Дзержинском районе Волгограда. Подрядчики приступили к обустройству ливневых канализаций. Строительство проезда позволит улучшить доступность развивающегося микрорайона, а также перераспределить транспортные потоки.

Сейчас с помощью тяжелой техники специалисты готовят территорию для основания новой дороги. После геодезической разметки бригады начали выемку грунта и формирование дорожного «корыта» для материалов основания. Заключительным этапом станет укладка двух слоев асфальтобетона.

Чтобы не создавать затруднений, подрядчики позаботились о создании объездного пути для водителей.

Обустраивают и ливневку. В траншеи рабочие укладывают трубопроводы диаметром до 600 мм. Общая протяженность системы водоотведения составит около полутора километров.

Сегодня рейды по двухколесному транспорту проходят в Волжском.

Сотрудники ГИБДД в городе-спутнике Волгограда проверяют велосипедистов, сообщает УМВД по Волжскому. Проверки идут с 10.00 до 20.00, пишет «Волжский.ру».

Одновременно акция «На велосипеде – по правилам» прошла в летних пришкольных лагерях.

Полицейские напомнили детям, что ездить на велосипеде по проезжей части можно только с 14 лет. Велосипедисты от 7 до 14 лет могут передвигаться только по тротуарам и пешеходным зонам. Штраф для нарушителя ПДД на велосипеде может составлять до 1500 рублей.

С начала 2019 года в Волгоградской области произошло 39 ДТП с участием велосипедистов, в результате которых три человека погибли и 36 травмированы. С участием несовершеннолетних велосипедистов произошло 24 ДТП, один ребенок погиб и 23 юных велосипедиста получили травмы различной степени тяжести.

Работы идут по ночам на 100-метровом участке между станциями «Автоцентр» и «Больница № 5».

В Тракторозаводском районе Волгограда меняют старые трамвайные рельсы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Две бригады и спецтехника работают по ночам, чтобы не прерывать движение трамвая. Замене подлежат около 100 метров рельсов, уточнили в МУП «Метроэлектротранс». К месту работ материалы доставляет вагон-рельсотранспортер.

Ранее, в начале июля, было реконструировано два участка трамвайного полотна в Дзержинском районе и на маршруте № 13 в Краснооктябрьском.

Служба пути МУП «Метроэлектротранс» постоянно следит за состоянием свыше 125 км пассажирских путей и 214 стрелочных переводов.

За последние годы в Волгограде обновился трамвайный парк, что позволило запустить единый маршрут от ВгТЗ до Ельшанки без пересадок. Впервые за 33 года существования скоростного трамвая заменена контактная сеть в подземной части.

Есть ли ремни безопасности, исправны ли, по норме ли работает тормозная система? – эти и многие другие вопросы сегодня перевозчикам пассажирского транспорта задавали сотрудники технадзора ГИБДД. Внеплановую проверку инспекторы устроили для микроавтобусов по маршруту Волгоград — Кузьмичи.

Как результат — запрет на перевозку людей. Оказывается, в Городищенский район жители Волгоградской области отправлялись на свой страх и риск. Техническое состояние автобуса не то что ненадлежащее — неудовлетворительное. Тормозная система неисправна, тахограф отсутствует, а просроченные огнетушители в кучу свалены в кабине. Небезопасно, к слову, в таком автобусе работать и самому водителю: приборная панель — целый клубок оголенных проводов, а под ней легковоспламеняющиеся жидкости.

Водитель поясняет сотруднику ГИБДД, что он здесь не виноват, виновато руководство.

Всех виновных привлекут к административной ответственности, а пока выявленные нарушения не будут устранены, автобус на маршрут не выйдет: он отправлен на специализированную стоянку. Напомним, такие внеплановые проверки пассажирского автотранспорта сотрудники технадзора ГИБДД проводят по всему региону.

Напомним, 14 июля на территории области из-за неудовлетворительного техсостояния загорелся рейсовый автобус.

Строить обводную трассу вокруг поселка начнут уже в этом году.

Поселок Горьковский в Советском районе Волгограда избавят от транзитных фур, а автомобилистов – от пробки на железнодорожном переезде. В третьем квартале 2019 года начнется строительство обводной магистрали вокруг поселка, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в Волгоградской городской Думе.

Сегодня депутаты изменили назначение земельного участка, где пройдет трасса, с зоны лесопарков на зону автомобильных дорог.

Магистраль будет располагаться там, где сейчас нет никаких объектов инфраструктуры, а только одни овраги.

Гораздо больше нужны отдельные вагоны для путешественников с детьми, уверены участники опроса «Туту.ру».

Недавно Владимир Жириновский высказал идею создать специальные вагоны для одиноких людей. По мысли политика, путешествующие в таких вагонах россияне могли бы заводить знакомства и, может быть, в перспективе создавать семьи.

Задумка лидера ЛДПР пришлась по душе 28% из 2600 опрошенных путешественников. Еще 4% положительно оценили идею, но сами бы в таком вагоне не поехали. При этом почти половина – 46% опрошенных – считают, что гораздо нужнее в наших поездах вагоны для путешествующих с детьми. Так стало бы комфортнее всем, считают туристы, дети находились бы в компании сверстников и в вагонах «без детей» стало бы тише.

22% высказались против, поскольку знакомиться можно в любом вагоне, а многие и вовсе не готовы провести поездку в задушевных беседах с попутчиком, предпочитая читать или отдыхать в тишине.

Ранее россияне признались, на какие хитрости готовы пойти, если нет билетов в нужный класс.

В ходе проверки транспортных средств полицейские выявили нарушения, при которых перевозка детей абсолютно невозможна.

Микроавтобусы должны были перевозить детей от площади Ленина в Волгограде до детского лагеря во Фроловском районе: сотрудниками ГИБДД были проведены тщательные проверки автосредств. Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН со ссылкой на реготделение МВД, нарушений, обнаруженных в ходе проверки, не счесть: отсутствие ремней, блокирование аварийных выходов, незаконно установленные дополнительные сиденья, не отвечающие никаким нормам безопасности. Микроавтобусам была запрещена любая перевозка людей, детей отправили в лагерь другими транспортными средствами, оснащенными по всем нормам безопасности.

В отношении водителей и должностных лиц возбуждены дела об административном правонарушении, юрлицу грозит штраф в размере 100 тысяч рублей.

Возведение пройдет в рамках строительства объездной дороги вокруг Волгограда.

Проект объездной дороги вокруг Волгограда уже получил одобрение госэкспертизы. Строительство 12-километрового участка начнут уже этой осенью. Первый участок объездной дороги вокруг Волгограда разместится на отрезке от дороги Волгоград — Октябрьский — Котельниково — Зимовники — Сальск до федеральной трассы Р-22 "Каспий" (по направлению к Астрахани). Как сообщили в пресс-службе обладминистрации, по итогам конкурсных процедур будет определен подрядчик, который построит четырехполосную проезжую часть протяженностью 12,144 км. Также ему предстоит возвести три путепровода, новый мост через ВДСК, три транспортные развязки, площадки для отдыха водителей, систему освещения, протяженностью 26,5 км.

Председатель профильного комитета Госдумы Евгений Москвичев назвал обход Волгограда успехом и заслугой губернатора Андрея Бочарова, который упорно доказывал важность и необходимость строительства этой магистрали на федеральном уровне. В результате инициативу главы региона поддержали правительство и президент Владимир Путин.

Общая протяженность дороги составит 71,4 км. Трасса будет проходить через Городищенский и Светлоярский районы с выходом на трассу Р-228. Объезд свяжет субъекты России со странами Каспийского бассейна, а также позволит дополнительно укрепить дальние транзитные пути между центральными, южными округами страны и регионами Кавказа и Закавказья. Строительство дороги будет проходить в три этапа, сегодня ведется проектирование второго этапа. Он подразумевает строительство отрезка протяженностью 25,7 км.

Напомним, восстановление дорожной инфраструктуры - приоритетное направление в работе региональной власти с 2014 года. За последние 5 лет работами всех уровней было охвачено 1,6 тыс. км - таких объемов регион не видел с советских времен.

Вчера, 15 июля, дорожники уложили последние 1,5 тысячи тонн асфальтобетонной смеси на улице Поддубного в Краснооктябрьском районе Волгограда. Работы на данном участке ведутся комплексно и проходят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Рабочие обновили 14800 кв. м полотна.

Работы шли в три этапа: вначале ремонтировалась проезжая часть. Там рабочие методом фрезерования удалили старое разрушенное асфальтовое покрытие, а далее на подготовленное основание уложили два слоя асфальтобетонной смеси. В состав полотна вошли специальные минеральные добавки, которые повышают прочность материала.

Подрядная организация в рамках муниципального задания заменила около 3 км бордюров и восстановила более 20 колодцев инженерных коммуникаций. Сегодня объект готов на 95%.

За процессом восстановления городских дорог постоянно следит служба заказчика МУ «Комдорстрой», также она ведет контроль за качеством. В случае выявления дефектов исполнитель обязан устранить замечания за счет собственных средств. Такая гарантия действует на протяжении 4 лет.

Участки, где выявлены незначительные претензии, подрядчик заменит за свой счет.

Особое внимание при реконструкции автомобильных дорог Волгограда уделяется контролю качества. Так, в Волгограде с начала дорожно-строительного сезона специалисты муниципальной лаборатории взяли больше 200 проб нового асфальтового покрытия. Качество нового дорожного полотна эксперты начинают проверять задолго до того, как по нему поедут автомобили.

Специалисты отбирают образцы материалов, используемые подрядными компаниями, а также делают вырубку проб готового покрытия. Затем в лабораторных условиях все пробы проходят тщательное исследование по различным параметрам – от уплотнения до водонасыщения.

Сотрудники лаборатории выезжают на все дороги, где работает строительная техника. Как правило, на каждые 5-6 тыс. кв. м проводится контрольная вырубка. Кроме того, подрядные организации сами выполняют лабораторный контроль. Если все показатели соответствуют установленным нормативам, подрядчики могут приступать к следующему этапу ремонта. Весь процесс занимает около двух дней.