Волгоградский завод ВЭТА запускает серийное производство современных трамваев
Волгоградский ремонтный завод ВЭТА выходит на новый уровень, переходя от капитального восстановления трамваев и троллейбусов к их массовому производству. Пионером этого направления станет современный низкопольный вагон, созданный на проверенной платформе.
Масштабная модернизация завода ВЭТА, которую проинспектировали губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко, открывает новую страницу в жизни городского электротранспорта. Предприятие, обладающее мощной базой для капремонта, готовится к серийному выпуску современного подвижного состава по конкурентной цене.
Ключевой объект создания Межрегионального центра по обслуживанию транспорта — завод ВЭТА — планомерно наращивает потенциал. Сегодня здесь не только выполняют текущий ремонт, но и полностью восстанавливают трамваи и троллейбусы, приводя их в соответствие с актуальными требованиями.
Новое и перспективное направление — производство низкопольных вагонов с полностью новым кузовом на базе проверенных временем телег трамвая Татра Т3. Пилотный проект реализуется совместно с партнерами из Нижнего Новгорода. Первый такой вагон уже построен и в ближайшие дни выйдет на обкатку. Успешные испытания откроют дорогу серийному производству, поскольку потребность в современных, но более доступных по стоимости вагонах есть у многих регионов.
Мощности предприятия серьезно усилены. Напомним, в 2024 году в оборудование для капитального ремонта телег было инвестировано 70 млн рублей, что позволило увеличить производительность с 60 до 100 комплектов в год. Кроме того, завод способен проводить капремонт троллейбусов — всего за 2024-2025 годы на площадке ВЭТА отремонтировано порядка 140 единиц транспорта.
"Обновление подвижного состава является нашим приоритетом", — подчеркнул Андрей Бочаров.
Он отметил, что город достойно справился с задачей по созданию производства для вывода на маршруты современных транспортных средств после капремонта.
"Следующий этап — создание на базе нашего предприятия современного производственного комплекса по проведению массовых капитально-восстановительных ремонтов. При сопоставимой стоимости новых трамваев и троллейбусов наш подход имеет наиболее выигрышные позиции", — добавил губернатор.
Особое внимание будет уделено дальнейшему обновлению парка в Волгограде, прежде всего в Красноармейском районе, и в городе Волжский. Выпуск 10-20 полностью обновленных трамваев в год на местном предприятии станет существенным вкладом в повышение комфорта перевозок.
Эта работа является частью беспрецедентного за всю современную историю региона обновления подвижного состава. За последние три года на улицы Волгограда вышли 549 новых единиц транспорта: 62 трамвая, 112 троллейбусов, 21 электробус и 354 автобуса. Обновление парка продолжается в рамках нацпроектов, федеральных и региональных программ, а также благодаря масштабной реконструкции трамвайной инфраструктуры.
Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!
