Специальный репортаж:

Андрей Бочаров проинспектировал в Волгограде строительство тоннеля на Тулака

Работа на объекте кипит, не останавливаясь ни на минуту. Строители выходят в три смены. Эту подземную развязку на Тулака уже давно ждут жители Волгограда.

-Здесь пробки постоянно, такие пробки, что по 2 часа стоят иногда.

-Согласен, переезд нужен. А тоннель еще больше.

-Живем в 21 веке и нигде нет такого- только в нашем городе, хотя он очень длинный и учитывая его особенность, он очень нужен.

Тоннель на Тулака начали строить почти 20 лет назад. С тех пор несколько раз замораживали объект – не хватало денег. В начале этого года работы снова свернули, но проблему все-таки удалось решить. Новый глава Андрей Бочаров включил тоннель в перечень первоочередных строек - подрядчику погасили долги и перечислили аванс. И вот всего за несколько месяцев удалось нагнать график.

-С последнего вашего приезда вы видите, мы сделали пешеходные дорожки, разделительную сторону, начиная с 3 пикета и кончая 6 пикетом. Продолжили пожарный водопровод резервный, и часть сделали электрики.

Андрей Бочаров раз в месяц инспектирует эту стройку. 2014 год подрядчик завершил с опережением графика – работы уже ушли в январь, но снижать темпы, предупреждает губернатор, не надо – финансирование на следующий этап в бюджете есть.

Михаил Никитин,генеральный директор ОАО «Волгоградметрострой»: «Вот эти работы, которые предусматривались в 2014 году мы выполнили - выполнили 163 миллиона – это областного бюджета и 70 млн городского бюджета. Выполнили работы пикета, сделали лотковую часть, стены, проложили ливневую канализацию»

Владимир Удалов,министр транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «Не просто с опережением графика начал работать, увидел отношением нормальное, отношение и по финансам, и по подходам».

Михаил Никитин,генеральный директор ОАО «Волгоградметрострой»: «Все как-то сложилось удачно».

Тоннель на Тулака продолжат строить и в выходные, и в праздничные дни – сейчас здесь монтируют стены, причем по современным технологиям, которые позволяют качественно делать бетонирование даже в сильный мороз.

Игорь Шолохов,строитель: «Заливаем стену, собираем сейчас карты, сейчас карты смонтируем, будем принимать бетон. Все отлично! Работа круглосуточно идет».

-То-есть вы в зиму готовы уходить?

-Да.

-То-есть у вас все готово?

-У нас есть с заводом договоренность, они нам дают бетон с присадкой, все как положено , есть пленка, есть провод для того, чтобы сделать прогрев бетона. В общем, мы готовы работать в любых условиях.

Чтобы не снижать темпы и объемы работ, губернатор дает указание администрации региона - проавансировать в январе следующий этап возведении тоннеля – на эти цели из бюджета будет выделено 30 миллионов рублей.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Хочу сказать, что в новый год входим с хорошими темпами по выполнению задач, которые перед нами стоят. Спасибо строителям, нашей компании за тот объем работ и за то качество которое они делают – на самом деле все не просто, но то, что мы научились или учимся выполнять все свои обязательства – это уже дорого стоит».

Сдать подземный тоннель в эксплуатацию подрядчик должен в декабре 15-го. Это один из приоритетных дорожных объектов в городе.А еще в план работ на ближайшие три года включены ремонт и модернизация 77 км улично-дорожной сети, в том числе, объекты в рамках подготовки к чемпионату. Этапы, сроки, источники финансирования определены – программу восстановления волгоградских дорог в администрации региона уже утвердили.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Работы должны производить качественно, а для этого необходимы сильные подрядчики. «Живопыров» предлагать не надо, условия будут у конкурса жесткие, но понятные».

Всего же в регионе за 2015-2017 годы планируется построить 120 км новых дорог, 11 километров полностью модернизировать и 156 - охватить капитальным ремонтом. Таких объемов в новейшей истории Волгоградской области еще никто не выполнял. Задача, подчеркивает губернатор, сложная, но – решаемая.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Задача, которую мы перед собой ставим очень амбициозная, очень сложная, в связи с экономической ситуацией, но она выполнимая. Сейчас мы в первом квартале по этому направлению еще раз подведем итоги, что у нас в 2015 будет с выполнением, какая у нас документация готова, что не готово, обеспечение финансированием и вперед».