Волгоградцам раскрыли секреты мастерства сварщиков на заводе «ВЭТА»
Они постоянно имеют дело со швами, но они не хирурги и не портные. В конце мая в России свой профессиональный праздник отмечают сварщики. В этом году праздник впервые обрел официальный статус. Наша съемочная группа побывала на волгоградском заводе «ВЭТА», где ремонтируют общественный транспорт.
Профессия сварщика появилась много веков назад. Время на месте не стоит, появляются все новые технологии. Существует большое количество видов сварки: электрическая, лазерная, контактная, газовая. У каждого метода — свои задачи . На муниципальном заводе «ВЭТА» специалисты применяют разные виды, оборудование на предприятии постоянно совершенствуется.
— На данном этапе один из токарных станков уже закуплен, разыгран конкурс на производство карусельно-токарного станка. Обновлено в большом количестве метрологическое оборудование и ручной электроинструмент для людей, непосредственно слесарей-сварщиков, - объяснил Сергей Сорокин, главный инженер завода «ВЭТА».
Иван Крачановский в профессии уже 20 лет. В 2006 году окончил училище № 7 имени Героя Советского Союза Николая Сердюкова — ныне Волгоградский колледж машиностроения и связи. Работал на разных предприятиях в Волгограде, и за его пределами. Признается, профессию выбрал по душе и ни разу не пожалел о своем решении.
— У нас всё интересно, у нас вечные огоньки бенгальские. Всё очень здорово и красиво. Здесь у нас приходят на ремонт трамваи, подвижной состав на капитальный ремонт, чем мы, собственно, и занимаемся. Начиная от демонтажа обшивки, это электрооборудование и заканчивая вот красивым трамваем, который перед вами, - рассказал Иван Крачановский, электрогазосварщик завода «ВЭТА».
Масштабное техническое перевооружение предприятия открыло для завода новые возможности. На предприятии установили новейшее оборудование для улучшения качества работ, в том числе и современные лазерные аппараты для очистки металла. Ход обновления завода ВЭТа — на контроле губернатора Андрея Бочарова и главы Волгограда Владимира Марченко.
— Два года назад приобрелась лазерная установка, очень интересная, она также это и лазерная установка, она и резка, и сварка, и чистка металла. В резке и сварке металла мы, в принципе, здесь не нуждаемся с этим аппаратом, но чистка с этим аппаратом происходит просто грандиозно. У нас облегчилась работа по сравнению с прежней, - отметил Иван Крачановский, электрогазосварщик завода «ВЭТА».
В 2025 году на заводе запустили совместный проект по капитально-восстановительному ремонту трамваев «Татра Т3». Кузов из Екатеринбурга ставят на ходовую часть чешского трамвая, полностью заменяют тяговые двигатели и тормозную систему. Надёжный и безопасный транспорт стоит заметно дешевле новых аналогов. Большой вклад в работу вносят и сварщики.
— Сейчас производится капитально-восстановительный ремонт. В этом году должно быть изготовлено 20 трамваев фирмы «Горизонт», это для «ЭТП Плюс» для нашего города Волгограда, который будет работать по линиям наших трамвайных путей, - объяснил Сергей Сорокин, главный инженер завода «ВЭТА».
Профессия сварщика в наше время — одна из самых востребованных. Представители этой профессии нужны на каждом производстве, практически ни один вид работ не может быть выполнен без них. В Волгограде из цехов завода ВЭТА при помощи сварщиков на маршруты вышло много трамваев и троллейбусов. Также для комфорта пассажиров за последние четыре года регион закупил 62 трамвая, 112 троллейбусов, 21 электробус и 474 автобуса — всего 669 единиц. Еще 49 новых автобусов по федеральной программе Волгоградская область получит в третьем квартале этого года.
Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!
