Новости по теме: "старовойт"
Десять километров семьсот метров — такова протяженность реконструированного участка трассы М6-Каспий с уникальным покрытием. Редкая технология использовалась в волгоградском регионе впервые. Теперь длина участка первой технической категории на московском направлении составляет уже 40 километров. Сегодня в торжественном открытии реконструированного объекта приняли участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Новые технологии дорожники применили на более чем десятикилометровом участке трассы М6 Каспий. В России пока только три процента дорог имеют такое усовершенствованное покрытием. «Одежда» дороги выполнена из долговечного цементобетона. Реконструкция проводилась комплексно: дорога расширена с двух до четырех полос, оснащена линией электроосвещения, барьерным ограждением и современной разметкой. У Самофаловки построена новая транспортная развязка, которая обеспечивает безопасные съезды , минуя пересечение с оживленной автотрассой. Обеспечена максимальная безопасность водителей: бетонное покрытие в темное время суток отражает свет значительно лучше, чем асфальт, обеспечивая хорошую видимость, а разделительная полоса исключит вероятность лобового столкновения. Работа по модернизации дорожной сети региона идет в тесном взаимодействии с Росавтодором и Минтрансом России.
Роман Старовойт, руководитель Росавтодора: «Волгоградская область, то мы движемся с опережением графика - уже к концу года 84% трасс будут в нормативе. Это результат скоординированной работы с губернатором. Мы эти планы три года назад сверстали и четко их выполняем».
Глава Росавтодора подчеркнул, что до конца 2017 года в стране уже более 81% трасс федерального значения будут приведены в нормативное состояние. Осмотрев новый объект Андрей Бочаров и Роман Старовойт обсудили задачи по дальнейшему развитию дорожной сети региона. Важно до конца 2017 года выполнить намеченные планы по программе «Безопасные и качественные дороги». До конца года будет запущено движение по мосту через Ахтубу. Перспективное направление — строительство объездной дороги. Этот проект начнется следующем году. Добавлю, что еще одним пунктом программы рабочей поездки главы Росавтодора в Волгоград — стало возложение цветов к вечному огню на площади павших борцов в Волгограде.
Десять километров семьсот метров — такова протяженность реконструированного участка трассы М6-Каспий с уникальным покрытием. Редкая технология использовалась в волгоградском регионе впервые. Теперь длина участка первой технической категории на московском направлении составляет уже 40 километров. Сегодня в торжественном открытии реконструированного объекта приняли участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Так как участок трассы проходит в непосредственной близости от города-героя, почетное право начать движение по новой дороге предоставлено участникам Великой Отечественной войны.
Владимир Шестель, участник Великой Отечественной войны: «Дорога хорошая прекрасная, вложили дорожники огромный труд!»
Новые технологии дорожники применили на более чем десятикилометровом участке трассы М6 Каспий. В России пока только три процента дорог имеют такое усовершенствованное покрытием. «Одежда» дороги выполнена из долговечного цементобетона.
Разговор о волгоградских дорогах и о перспективах их развития продолжился в администрации региона. Роман Старовойт и Андрей Бочаров провели рабочую встречу. Глава Росавтодора поделился и личными впечатлениями — оценку проделанной работе он поставил высокую. В прошлый раз Роман Старовойт лично оценивал волгоградские дороги год назад - в 2016-м.
Роман Старовойт, глава «Росавтодора»: «От гасителя пробежку до моста сделал. Посмотрел стройку нулевой. Вы переломили ситуацию. Мы посмотрели, проехали от аэропорта. Я просто вас поздравляю от души. Будем помогать еще больше. С еще большим рвением. Это заслуживает самой высокой оценки».
В свою очередь, глава региона отметил, что добиться таких результатов без помощи федерального центра и взаимодействия с Минтрансом и «Росавтодором» было бы невозможно. Объем задач, который стоял перед регионом еще три года назад — это результат накопленных проблем за долгое время.
«Планы, которые мы обсуждаем по дальнейшему развитию нашей дорожной сети, они очень важны и нужны для жителей Волгоградской области и гостей региона», - отметил губернатор. Волгоград - важнейший транспортный узел федерального уровня.
