Новости по теме: "дороги"
Подрядчик завершил укладку нового асфальтобетонного покрытия на автомобильной дороге в Красноармейском районе. Сейчас там ведутся работы по обустройству примыканий и съездов, специалисты убирают и вывозят строительный мусор, очищают обочины.
Улица Куйбышева – это проезд от Второй Продольной магистрали к поселку Заря и сельскохозяйственному предприятию. За долгие годы асфальтовое покрытие перестало отвечать нормативным требованиям и по запросам жителей района улицу включили в перспективный перечень объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили в пресс-службе мэрии, в ходе первого этапа реконструкции на всем протяжении проезда был полностью демонтирован старый асфальт. Вместе с этим велась установка нового бордюрного ограждения, затем бригады приступили к формированию нового покрытия.
В этом году в рамках национального проекта в Красноармейском районе уже восстановили четыре объекта. В ближайшее время завершатся работы еще на одном малом проезде - дублирующей дороге по ултце Лазоревой. В целом в этом году в Волгограде заменят покрытие более чем на 80 объектах уличной сети.
Восстановление транспортной инфраструктуры в Волгоградской области - приоритет с 2014 года. За это время в Волгограде реконструировано и построено свыше 350 объектов общей площадью порядка 4,2 млн кв.м.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров определил приоритетным направлением еще в 2014 году. За это время работами всех видов было охвачено свыше 2,6 тыс. км трасс. И темпы не снижаются. Только за этот дорожный сезон планируется реконструировать и построить с ноля более 600 км магистралей в 18 районах региона. Какие объекты самые знаковые?
Самый значимый
В 2021 году завершится трехлетний ремонт дорожного полотна на мостовом комплексе Волжской ГЭС. Масштабное обновление проводится впервые за 60-летнюю историю сооружения. Реконструкция явилась частью трехлетней программы по развитию Волжского, а также была включена в национальный проект "Безопасные
качественные дороги". За два минувших года рабочие капитально отремонтировали 14,5 тысячи кв. м дорожного полотна. На очереди - оставшиеся 7,7 тысячи кв. м дороги. При этом даже во время проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не останавливается, на участке действует временная схема.
Самый новый
Подрядчик приступил к формированию последнего участка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на проезде по улице Д. Бедного. Скоро здесь обустроят все примыкания и съезды, нанесут разметку.
Общая площадь обновленного покрытия составит свыше 4000 кв.м. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, дорога, о которой идет речь - межквартальный соединительный проезд, обеспечивающий подъезд к общеобразовательной школе №86 и детской клинической больнице №8.
Раньше здесь проводили только ямочный ремонт, в ходе реновации рабочие полностью демонтировали старое покрытие по всей протяженности улицы. Вместе с этим специалисты выполнили работы по замене старого бордюрного ограждения. Все расположенные на объекте люки привели в порядок. По запросам местных жителей также был благоустроен тротуар общей площадью около 700 кв.м.
После подготовки и укрепления основания дороги на объекте начались работы по укладке нового асфальтобетонного покрытия, общий объем материалов, использованных при формировании нового полотна автодороги, - около 900 тонн.
Специалисты подрядных организаций продолжают плановую работу по содержанию дорог. В надлежащее состояние уже привели подъездные асфальтированные пути к населённым пунктам в 4 районах региона.
В настоящее время закончен ремонт подъездного пути к поселку городского типа и селам в Котовском, Нехаевском и Руднянском районах. Общая площадь ремонтных работ на верхних слоях асфальтобетонных покрытий составляет свыше 31 000 кв. м. Работы по содержанию автодорог включают как ремонт проезжей части, так и уборку обочин, обновление разметки, обработку противогололедными реагентами зимой, сообщает пресс-служба администрации Волгоградской области.
В этом году в регионе дорожникам предстоит построить и отремонтировать свыше 600 км автомагистралей.
Реконструкцию проезда в Кировском районе проводили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Подрядчики уложили новое асфальтобетонное покрытие на площади в 4 тысячи квадратных метров, заменили ливневую канализацию и бордюры.
Национальный проект предполагает комплексную реконструкцию участка, поэтому помимо проезжей и прохожей части дорожники благоустроили территорию и в скором времени приступят к нанесению разметки на асфальт.
Теперь жители южного района смогут без труда преодолевать участок пути по своему ежедневному маршруту, добираться до социальных объектов как пешком, так и на транспорте, не испытывая неудобств.
В мэрии подчеркнули, в Кировском до конца года на радость местным жителям в рамках нацпроекта приведут в порядок сразу 8 объектов улично-дорожной сети.
Около ста специалистов трудятся в две смены, чтобы быстрее привести в порядок важнейшую для региона и всего Юга России дорогу.
В Волгоградской области начался последний этап ремонта магистрали, проходящей по дамбе Волжской гидроэлектростанции. На участке моста длиной 442 метра занято около сотни рабочих и 14 единиц техники. Ремонт полотна и опор дороги идет в две смены.
– В настоящее время здесь выполняется устройство накладной железобетонной плиты проезжей части, а также демонтируется старый асфальт, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Сейчас на ГЭС организовано реверсивное движение.
Протяженность этого участка дорожного полотна составляет 442 м.
В этом году ремонт дорожного полотна на Волжской ГЭС проводится на двух участках, каждый длиной по 442 метра. Первый из них расположен ближе к Волгограду, здесь специалисты демонтировали изношенное покрытие и уложили 2 слоя нового асфальта: первый - выравнивающий - из литого асфальтобетона, и верхний - щебеночно-мастичный. По завершении работ на участке было открыто двустороннее движение и рабочие приступили к обновлению второго отрезка дороги. В настоящий момент здесь выполняется устройство накладной железобетонной плиты проезжей части, ведется демонтаж старого асфальта. На участке временно организовано реверсивное движение. Параллельно выполняется ремонт и под ездовым полотном. Специалисты проводят замену металлических связей металлоконструкций моста, ремонтируют смотровые ходы. Работы идут в две смены, в общей сложности на объекте задействовано около 100 специалистов и 14 единиц техники.
Масштабное обновление мостового комплекса проводится впервые за всю 60-летнюю историю сооружения. Ремонт дороги на Волжской ГЭС - часть 3-летней программы по развитию Волжского, он также включен в национальный проект "Безопасные качественные дороги". Всего за 2 года мостовики капитально отремонтировали 14,5 тыс. кв.м дорожного полотна. В этом году осталось реконструировать последние 7,7 тыс. кв.м дороги, и масштабный ремонт будет завершен. Важно, что в период проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не прекращается, а ведется по временной схеме.
Что касается планов на 2021 год в целом, то дорожникам Волгоградской области в этом году предстоит построить и отремонтировать свыше 600 км автомагистралей в 18 муниципальных образованиях. На всех этапах ведется строгий контроль качества – если в ходе проверки будут выявлены дефекты или нарушения технологических процессов, подрядчику придется устранять их за собственный счет. Такие же правила для подрядных организаций распространяются и на весь гарантийный срок содержания автодороги, он составляет 5 лет. Напомним, ранее ход работ на ключевых дорожных объектах Волгоградской области, оценил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В регионе стартует новая фаза строительства грузового обхода Волгограда. Участок длиной 24,9 километра соединит трассы «Каспий», А-260 и региональную дорогу Качалино – Гумрак.
Начинается второй этап строительства западного обхода Волгограда, сообщил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков после визита в Волгоградскую область.
– Участок длиной 24,9 километра с четырьмя полосами движения соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий» (на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак», – пояснили МТВ.ОНЛАЙН в Росавтодоре.
Предварительно подсчитано, что второй этап выведет за пределы областного центра около восьми тысяч единиц транзитного транспорта в сутки. Работы на этом этапе, как и на первом, планируется окончить в 2024 году. Кроме того, в 2021 году ожидается получение положительного заключения Главгосэкспертизы уже по третьему этапу магистрали.
Волгоградская область и ее центр на федеральном уровне признаны одним из крупнейших транспортных узлов Европейской части России. Развитие дорожно-транспортной сети региона имеет стратегическое значение для всего Юга страны. Это подтверждает и ранее принятое решение перенести головной офис ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград» из Тамбова в Волгоград. Благодаря системному наведению порядка в отрасли, включению объектов Волгоградской области в национальный проект «Безопасные качественные дороги», усилению контроля за работой подрядчиков и укреплению взаимодействия с Минтрансом и его структурами в регионе за последние семь лет построили и реконструировали более 2600 километров трасс. В нынешнем году планируется отремонтировать и построить еще более 600 километров автомагистралей.
В Дзержинском районе рабочие вышли на участок дороги по улице Полины Осипенко.
В поселке Ангарский подрядчик приступил ко второму этапу комплексной реконструкции улицы имени Полины Осипенко. Сейчас здесь демонтируют старые бордюры и заменяют их новым ограждением из бетона. Всего на этой улице появится более 3200 метров нового бортового камня.
– В 2019 году муниципальное предприятие «ДСЭР Советского района» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» провело восстановление первой очереди проезда по улице Полины Осипенко, – напомнили в администрации Волгограда. – Специалисты обновили покрытие на участке от улицы Ангарской до примыкания с улицей Полоненко общей площадью свыше 6,5 тысячи квадратных метров.
По запросам жителей поселка Ангарского вторая очередь дороги – 1100-метровый участок – тоже вошла в перечень объектов для полной реконструкции.
МегаФон построит и модернизирует более 200 базовых станций на трассе М4 «Дон». Высокоскоростной интернет и стабильная голосовая связь будет доступна на всех участках трассы общей протяженностью 1543 км и в близлежащих населенных пунктах.
Работы на трассе М4 «Дон» пройдут в два этапа: в 2021 году в дополнение к существующей инфраструктуре компании планируется строительство и модернизация 50 базовых станций, а до конца 2022 года – более 150. Новые объекты появятся на территориях Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей, а также в Краснодарском крае и Адыгее.
Помимо улучшения голосового соединения, особое внимание будет уделяться покрытию сети 4G, которое после завершения строительства увеличится на 1297 км. Абоненты смогут общаться в мессенджерах, смотреть видео, играть в онлайн-игры со скоростью передачи данных до 70 Мбит/с. Высокоскоростной мобильный интернет будет полезен как абонентам, так и бизнесу, например, позволит внедрять новые цифровые сервисы для мониторинга транспорта и контроля состояния дорог.
– Бесперебойная связь на трассе – это не только комфортная поездка для автомобилистов, но и безопасность в случае непредвиденных ситуаций, возможность связаться с экстренными службами. Ежедневный пассажиропоток на трассе М4 составляет более 80 тыс. человек, и наша задача обеспечить максимальный сервис для абонентов. Реализация проекта также позволит улучшить связь в населённых пунктах, находящихся вблизи трассы, – отмечает директор по сетевой инфраструктуре МегаФона Валентин Полозенко.
В рамках комплексной реконструкции рабочие муниципального предприятия "ДСЭР Советского района" завершили укладку финишного слоя асфальта на всем протяжении дороги по улице Федорова в Кировском районе Волгограда, а также обустроили съезды и примыкания. Общая площадь восстановленного покрытия составила свыше 2500 квадратных метров.
Сейчас специалисты вывозят мусор, занимаются уборкой территории и обустройством обочин. Помимо межквартального соединения улиц, дорога по лице Федорова обеспечивает подъезд к образовательным учреждениям, подстанции скорой медицинской помощи №5 и электрической подстанции "Развилка-1". За десятилетия активной эксплуатации асфальтовое полотно здесь износилось и перестало соответствовать нормативным требованиям. По итогам комиссионного обследования в прошлом году дорога по улице Федорова была включена в план работ в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" на 2021 год.
Демонтировав изношенное асфальтовое покрытие рабочие укрепили основание дороги щебнем – на некоторых участках оно было размыто потоками осадочных и талых вод. На следующем этапе специалисты уложили 2 слоя нового покрытия - выравнивающий и финишный. При реконструкции использовались материалы собственного производства – в распоряжении муниципального предприятия - современный комплекс, расположенный в Кировском районе. Благодаря этому время доставки асфальтобетонной смеси к месту работ составляло не больше 15 минут.
На каждом этапе работ специалисты лаборатории МУ "Комдорстрой" проводили отбор проб материалов и проверяли их на соответствие технологическим требованиям. К очередной стадии обновления подрядчики могли приступить только после получения положительного заключения от экспертов.
Сегодня Волгоград с рабочей поездкой посетил глава Росавтодора Роман Новиков. Совместно с губернатором Андреем Бочаровым они проинспектировали ход масштабных проектов в регионе и наметили совместные не менее крупные проекты. Встреча плодотворная – руководитель федерального ведомства высоко оценил ход строительства объездной дороги в районе поселка Максима Горького. Транзитный 11-километровый участок федеральной трассы А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной повысит пропускную способность участка до 38 тысяч автомобилей в сутки и обеспечит наибольшую транспортную доступность в ростовском направлении. Роман Новиков также поддержал предложение Андрея Бочарова о строительстве объездного пути в районе поселка Новый Рогачик и проект продления Нулевой продольной магистрали.
Новый 11-километровый участок с четырьмя полосами движения выведет транспортный поток за пределы поселка. Обход строят с 2019 года, работы идут круглосуточно и с опережением графика. Качество в приоритете. На участке трудятся более тридцати человек и десяток единиц техники. Работа идет в три этапа. До сентября движение в обход Горьковского запустят по временной схеме – две из четырех полос. Полностью стройку завершат в 2022 году.
– Смонтирован и обмоноличен третий пролет. Первый пролет находится в стадии монтажа балок, – пояснил инженер-геодезист подрядной организации Николай Пастухов. – В дальнейшем будет монтироваться средний пролет над железной дорогой. Конкретно сейчас делаем разбивку конструкции будущих элементов моста.
Ход реконструкции участков трасс А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский, Р-22 «Каспий», М-6 Москва – Волгоград и мостового комплекса Волжской ГЭС с воздуха на борту вертолета осмотрели руководитель Росавтодора Роман Новиков, губернатор Андрей Бочаров и начальник Упрдор «Москва – Волгоград» Юрий Сорокин. Главная тема – реализация в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и перспективы развития сети автотрасс в сотрудничестве с федеральным ведомством.
Сегодня, 23 июня, губернатор Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подписали соглашение.
Договоренности с Росавтодором позволят Волгоградскому региону завершить уже стартовавшие проекты в отрасли и начать выполнение новых, а также синхронизировать региональные и федеральные планы развития дорожной сети.
Роман Новиков высоко оценил подход к ремонту магистралей в Волгоградской области.
– В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой, – отметил чиновник.
Подведены итоги открытого аукциона по отбору подрядной организации, которая в этом году проведет комплексное обновление еще свыше 40 объектов улично-дорожной сети.
Реновация дополнительных объектов стала возможной благодаря выделению субвенции из вышестоящих бюджетов. Исполнитель должен будет закончить все работы до наступления холодов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службу мэрии, за последние годы муниципалитет приобрел для предприятия более 50 единиц различной техники, что позволило рабочим не только качественно проводить работы по текущему содержанию улично-дорожной сети на юге города, но и на равных конкурировать с другими компаниями за право проведения комплексного восстановления.
Специалисты восстановят дороги в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Дзержинском, Кировском и Красноармейском районах города.
Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков проверили реализацию ключевых дорожно-транспортных проектов региона. Эти объекты относятся к приоритетным проектам развития Волгоградской области.
Во время рабочей поездки Андрей Бочаров и Роман Новиков предстоит оценить, как ведется капремонт дороги через Волжскую ГЭС, реконструкция участка трассы Р-22 «Каспий», строительство 2-го, 3-го и 4-го пусковых комплексов моста через Волгу, продолжение возведения Нулевой продольной и строительство обхода Волгограда и поселка Горьковского.
Во время осмотра хода строительства обходной дороги в поселке Максима Горького Андрей Бочаров отметил, что один важный переход через железнодорожные пути уже построили, и он эксплуатируется. В настоящее время ведутся активные работы на обходе поселка Горьковского. Однако есть задачи, которые нужно решить в рамках следующего этапа.
– Я попросил бы дать все поручения и построить еще один обход – Нового Рогачика, – подчеркнул губернатор.
Объекты возводят в микрорайоне «Долина» по национальному проекту «Жилье и городская среда» . Общая протяженность дорог по улице № 10 и улице имени Добрушина - один километр.
На улице № 10 завершили укладку труб и установку колодцев ливневой канализации, выполнили черновую разработку грунта под устройство основного проезда,- сообщили в комитете строительства Волгоградской области.
На улице имени Добрушина продолжается укладка первого слоя асфальта и установка бордюрного камня. 17 колодцев смонтированы, также проложены 450 метров труб ливневой канализации. На период работ установлены временные дорожные знаки.
Сдать объекты в эксплуатацию планируют до конца 2021 года.
Дорожники выполнили 45 % от общего объема работ по укладке верхнего слоя асфальтобетона по ул. Авиаторской от ул. Базисной до ул. Л. Толстого.
Покрытие уже уложено в границах от ул. Базисной до ул. Туркменской. На обустройство участка ушло 450 тонн смеси, сообщили в пресс-службе мэрии.
В дальнейшем специалисты приступят к укладке асфальта на участке от ул. Туркменской до ул. Л. Толстого. Реконструкция проводится в ночное время суток, чтобы не создавать препятствий движению.
Обновление дороги площадью 3800 кв. м идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
С апреля этого года подрядные организации выполнили около половины от общего объема работ по реновации 40 дорожных объектов во всех районах Волгограда.
В настоящее время на 14 участках уличной сети уже завершились мероприятия по замене полотна: реконструированы дороги в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Ворошиловском районе, Советском, Красноармейском районах. Всего заменено 4,8 км бордюров, восстановлено более 170 ливневых решеток и люков инженерных коммуникаций, для устройства покрытия использовано более 16,5 тонн асфальтобетонной смеси.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, набрать хороший темп работ в первые месяцы сезона стало возможным благодаря заранее проведенным аукционам. Зимой были закуплены необходимые материалы, а с наступлением благоприятной погоды спецтехника вышла на городские улицы.
Кроме 40 дорог, запланированных в текущем году к реконструкции, в ближайшее время специалисты обновят еще около 40 объектов. Восстановление транспортной инфраструктуры – приоритет в Волгоградской области с 2014 года. За это время в областном центре обновили и построили свыше 350 дорожных объектов общей площадью порядка 4,2 млн кв.м.
Утром в четверг, 17 июня, дорога в Среднеахтубинском районе снова стоит в одной большой пробке.
Движение в сторону областной столицы, куда едут на работу жители Волжского и Средней Ахтубы, примерно с 9 утра было серьезно затруднено. В социальных сетях водители активно выражали недовольство «вечной пробкой», из-за которой приходится опаздывать по делам.
Подсчитано, что каждый день этой дорогой пользуются до 40 тысяч автомобилистов. Эта цифра в разы превышает пропускную способность магистрали, которая строилась как дорога межмуниципального значения между Краснослободском и Средней Ахтубой, а в 2000-е получила огромный дополнительный трафик с открытием моста через Волгу и стала практически федеральной трассой.
ПО ТЕМЕ: Волгоградцы объяснили Общественной палате России, почему в Среднеахтубинском районе нужен мост.
В ближайшее время на участке улицы Николая Отрады рядом с дамбой через Мокрую Мечетку уложат двухслойный асфальтобетон.
Муниципальное дорожное предприятие оперативно ликвидировало последствия просадки асфальта на Спартановке.
– Место размыва затампонировано щебеночно-песчаным слоем, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда. – В ближайшее время дорожные службы уложат здесь двухслойное асфальтобетонное покрытие.
Пока асфальт не восстановлен, участок будет огорожен. Движение транспорта по Первой Продольной магистрали идет в обоих направлениях.
