Новости по теме: "ст"
Когда работы по установке эскалаторов на станции скоростного трамвая «Комсомольская» будут завершены, подрядная организация приступила к замене подъемных механизмов на «Площади Ленина».
На станцию СТ «Площадь Ленина» доставили первый из двух новых эскалаторов. В скором времени специалисты начнут устанавливать его на специальные опоры. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, ранее рабочие демонтировали устаревшие подъемники и подготовили площадку для сбора конструкции. На финальном этапе конструкции облицуют металлическими панелями.
На «Площади Ленина» установят два новых эскалатора, аналогичные уже смонтированным на «Комсомольской», где сейчас завершаются пусконаладочные работы.
Вместо конструкций советского образца на входах в вестибюль станции появятся 16 современных маятников дверей типа «Метро».
Как сообщают в мэрии, в их конструкцию входит рама из нержавеющей стали, алюминия и 6-ти миллиметрового стекла. Все материалы износостойки к механическим повреждениям. За счет возможности открытия в обе стороны створки обладают высокой пропускной способностью и травмобезопасны.
Ранее входные створки заменили на станции метротрама «Пионерская» - там рабочие установили 32 двери на входе в вестибюль и при выходе на платформы. Следующая на очереди станция «Площадь Ленина».
Накануне корреспонденты МТВ рассказывали об установке на станции «Комсомольская» двух современных эскалаторов. В настоящее время продолжаются работы по замене ступеней на станции метротрама «Площадь Ленина»
Кроме того, специалисты проводят реконструкцию путей - работы уже завершены на участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. З9-й Гвардейской». На очереди - участок от «Ул. 39-й Гвардейской» до въезда в тоннель рядом с ул. Землянского.
Работы по обновлению инфраструктуры линии СТ в Волгограде проводят по инвестсоглашению между муниципалитетом, регионом и АО «ЭлектроТранспорт Плюс». В рамках этого соглашения в 2024 году в регион поступят 62 новых трамвайных вагона.
Очередным этапом стала замена ступеней на станции метротрама «Площадь Ленина» и установка двух современных эскалаторов на станции СТ «Комсомольская». Работы идут в рамках инвестпроекта, который заключили муниципалитет, регион и акционерное общество «ЭлектроТранспорт Плюс».
Эскалаторы на станции "Комсомольской" служили верой и правдой волгоградцам и гостям города целых сорок лет. За годы эксплуатации они пришли в неудовлетворительное состояние и пришло время их менять. Сейчас на объекте полным ходом идут работы . Специалисты в настоящий момент подключают облицовывают конструкции металлическими панелями.
- Работы ведутся сразу на трех станциях: "Пионерская", "Комсомольская" и "Площадь Ленина". На "Пионерской" заменены двери, тридцать две штуки, сейчас меняем на "Комсомольской" и с перспективой на "Площади Ленина". На станции "Комсомольской" смонтированы два новых эскалатора, они практически бесшумные и обладают системой энергосбережения, - рассказывает начальник службы скоростного трамвая Евгений Лисунов.
Новые эскалаторы - отечественные, они поднимают человека на высоту до 3,5 метров, скорость движения - полметра в секунду. Оборудование - современное, комфортное, безопасное.
Подрядная организация приступила к установке ступеней. Работы начались с входной группы, которая находится с нечетной стороны Первой продольной магистрали.
Специалисты смонтируют свыше 30 новых железобетонных ступеней, каждая из которых будет оборудована системой подогрева, чтобы в холодное время год на них не образовывалась наледь. На финальном этапе рабочие вернут на место гранитную и мраморную облицовку лестниц. Не подлежащие восстановлению элементы будут заменены на новые.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, при входе на станцию возведен специальный шатер. На входе с противоположной стороны от проспекта Ленина восстанавливают стяжки полов в пространстве под лестничными маршами, а также укрепляют конструкции основания маршей и стен.
Доступ на станцию «Площадь Ленина» и подземный переход осуществляется через два других входа.
Работы идут в рамках инвестпроекта, заключенного между городом, регионом и АО «ЭлектроТранспорт Плюс». На станции «Комсомольская» все эскалаторы установили в проектное положение.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда, осталось подключить подъемные механизмы к электросети и провести пусконаладочные работы. Сейчас специалисты огородили место, где ведут работы, чтобы обеспечить безопасность волгоградцев, которые передвигаются с помощью СТ.
Производитель новых эскалаторов отечественный, они поднимают человека на высоту около 3,5 метров, скорость движения - 0,5 м/с. Новые эскалаторы - современные, практически бесшумные, энергосберегающие и безопасные.
Следующие на очереди на замену эскалаторы и на станции «Площадь Ленина».
Сегодня, 5 декабря, в рамках инвестпроекта, который был заключен между городом-героем и АО «ЭлектроТранспорт Плюс», рабочие начали подъем и установку на спецопоры первого из двух эскалаторов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, ранее на станции скоросткого трамвая «Комсомольская» были демонтированы старые эскалаторы. Территория все это время огорожена в целях безопасности граждан.
После того, как эскалатор будет поднят на специальные опоры, на станцию привезут второй подъёмник. В конце работ конструкции облицуют металлическими панелями.
Отметим, что на станции СТ «Комсомольская» установят 2 новых эскалатора отечественной компании «ЛАТРЭС». Высота подъема составит 3,5 метра, скорость движения – 0,5 м/с.
С понедельника, 4 декабря, начали курсировать дополнительные рейсы СТ в сторону ТЗР.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, введение допрейсов стало возможным, так как ремонт на участке от завода «Баррикады» до «ул. 39-Гвардейской Дивизии» завершен.
В сторону ТЗР с остановки «Ельшанка» СТ начал ходить в 22.20, 22.31 и 22.42. Со станции «ВГТЗ» в сторону «Ельшанки» волгоградцы могут уехать не позднее 21.55.
В будние дни на линии выходит 21 трамвайная сцепка, в субботу и воскресенье – 13. Интервал между рейсами СТ в будние – 8 минут, в час пик – 5-6 минут, в выходные – 9 минут.
С сегодняшнего дня, 4 декабря, в расписании скоростного трамвая появились три дополнительных вечерних рейса. Это стало возможным благодаря тому, что на 3-километровом участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. 39-ой Гвардейской» выполнен основной объем работ по соединению рельсов методом алюмотермитной сварки, что позволило сократить периоды технологических окон.
«ЭлектроТранспорт Плюс» усиливает расписание движения скоростного трамвая, внеся в расписание поздние вечерние рейсы, которых не было до начала реконструкции. С 4 декабря от станции «Ельшанка» трамваи дополнительно отправятся в сторону Тракторозаводского района в 22.20, 22.31 и 22.42. Со стороны ВГТЗ в направлении Советского района последний рейс будет выполняться в 21.55. Продление работы СТ позволит волгоградцам, работающим в вечернее время, с комфортом добираться до дома.
В будние дни на линии СТ работает 21 трамвайная сцепка. В часы пик интервал движения составляет 5-6 минут. В выходные дни маршрут обслуживают 13 трамвайных поездов, интервал движения - 8 - 9 минут.
Напомним, что этом году в рамках инвестсоглашения проведена реконструкция трамвайного полотна на 3-километровом участке наземной линии СТ от станции «Завод «Баррикады» до станции «Ул. 39-й Гвардейская». Специалисты построили новое трамвайное полотно, уложили балластную призму для регулировки высоты пути, смонтировали новую контактную сеть, обустроили три трамвайных переезда с резинокордовым настилом. Завершаются работы по соединению рельсов методом алюмотермитной сварки. Также рабочие обустроили остановочные площадки и установили павильоны. В 2024 году работа по реконструкции наземной линии СТ будет продолжена. В следующем году, в рамках инвестсоглашения, в наш город поступят 62 новых современных трамвая - 38 из них начнут работать на линии волгоградского метротрама.
Рабочие уже выполнили подготовительные работы, демонтировав старые подъемные механизмы – в рамках следующего этапа они установят современные конструкции.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, на станции будут установлены два новых эскалатора производства российской компании. Высота подъема - около 3,5 метро, скорость движения – 0,5 м/с.
Новые устройства практически бесшумные и оборудованы эффективной энергосберегающей системой привода, которая останавливает эскалатор, если на нем нет пассажиров. В дальнейшем заменят также эскалаторы и на станции «Площадь Ленина».
Напомним, в 2018 году аналогичные подъемные механизмы появились на станции «Пионерская». Прежние эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» были установлены 40 лет назад: конструкции износились, а предприятие, выпускающее запасные части, закрылось. В этом году появилась возможность провести модернизацию и этой инфраструктуры.
На станции уже начался подготовительный этап. Так, АО «ЭлектроТранспорт Плюс» уже приступило к демонтажу старых подъемных механизмов, которые были установлены около 40 лет назад.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии города, на станции скоростного трамвая «Комсомольская» установят сразу 2 эскалатора российского производства компании «ЛАТРЭС». Высота подъёма составит 3,5 метра, а скорость – 0,5 метра в секунду.
Новые эскалаторы практически не создают шума. Кроме этого, они оборудованы эффективной энергосберегающей системой привода, которая останавливают эскалатор во время отсутствия пассажиров.
К монтажу рабочие приступят уже в конце ноября.
Сегодня скоростной трамвай возобновил движение в обычных границах - от остановки «Ельшанка» в Советском районе до станции «ВГТЗ» в Тракторозаводском. Движение стартовало по завершении основных работ в рамках очередного этапа модернизации линии СТ и проведения обязательной процедуры обкатки нового трамвайного полотна. Общая протяженность заново построенного в этом году участка линии СТ составила 3 км.
Линия скоростного трамвая ежедневно будет работать с 6.00 до 20.00. С 20.00 до 6.00 на линии будут идти плановые работы, в том числе по алюмотермитной сварке для обеспечения технологии бесшовного пути. На остановке «Ул. 39-я Гвардейская» продолжаются активные работы по обустройству платформы, до их завершения транспорт на ней останавливаться не будет.
- На сегодняшний день основные работы - 6 км наземного участка скоростного трамвая - окончены. Смонтирована решетка, контактная сеть, посадочные платформы с остановочными павильонами. Весь объем работ позволил нам восстановить в прежних границах трамвайное движение СТ и СТ2 до конечной станции ВГТЗ. Пассажиры, конечно, обращают внимание, что они едут по новому пути, пересекают старые пути и возвращаются на новый путь. Это вынужденная технологическая мера, поэтому в следующем году все абсолютно будет выполнено. Запланировано продолжение реконструкции участка линии СТ в 9 км от пл. Возрождения до въезда в тоннельную часть, а также непосредственно само кольцо ВГТЗ и узел в районе Монолита, - сказал Антон Шитов, главный инженер МУП "Метроэлектротранс".
Трамвай будет ходить до восьми часов вечера и не будет совершать остановку на одной из станций.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что сегодня, 20 октября, возобновилось движение на линии скоростного трамвая от станции «Ельшанка до конечной «ВГТЗ».
Скоростной трамвай будет курсировать с шести утра до восьми часов вечера. После 20 часов на линии продолжатся плановые работы. Также в течение дня 20 октября будут ходить компенсационный транспорт.
Отмечается, что на станции «Улица 39-я Гвардейская» ведутся работы по обустройству платформы, из-за чего трамвай не будет совершать здесь остановку.
СТ будет ходить ежедневно от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, на линии скоростного трамвая завершили основные ремонтные работы и обкатку. Уже в пятницу, 20 октября, СТ начнет курсировать в привычном для волгоградцев режиме с 6.00 до 20.00. После 20.00 и до 6.00 на линии продолжатся плановые работы. Кроме этого, в течение дня 20 октября продолжит курсировать компенсационный транспорт.
Отметим, что на станции «улица 39-я Гвардейская» ведется обустройство платформы, в связи с чем трамвай здесь останавливаться не будет.
Подробнее об изменениях на участке от «Завода Баррикады» до станции «улица 39-я Гвардейская», а также о планируемых нововведениях, среди которых продление линии СТ до улицы Михайлова в ТЗР и установка подъемников для маломобильных волгоградцев, можно узнать здесь.
Напомним, что сегодня, 19 октября, заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко обсудили вопросы модернизации волгоградского электротранспорта.
Сегодня заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко оценили ход работ по реконструкции линии СТ: проехали от станции Баррикады до Комсомольской, рассмотрели планы замены эскалаторов в подземных участках. После этого в ситуационном центре Волгоградской области Дмитрий Григоренко провёл совещание по вопросам реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. О выполнении поставленных перед регионом задач доложил губернатор Андрей Бочаров.
Совещание Григоренко Досье строительство линии СТ Дмитрий Григоренко предложил обсудить промежуточные итоги реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта и на примере региона понять, что сделано и что ещё необходимо выполнить. В Волгоград уже поставили 21 электробус, в 2024-м году ожидается поставка 62 секций трамвая.
Если говорить про Российскую Федерацию, мы за ближайшие три года должны запустить на линии более 250 электробусов и порядка 650 новых секций трамваев. Проект достаточно масштабный. При этом параллельно мы модернизируем трамвайные пути — делаем их бесшумными, бесшовными: сегодня мы проехали на трамвае, бесшовные трамвайные пути это совершенно другое качество передвижения,- отметил заместитель Председателя Правительства РФ - Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
Андрей Бочаров поблагодарил Правительство РФ за выбор Волгоградской области в качестве одного из пилотных регионов по обновлению системы городского электротранспорта.
Движение скоростного трамвая уже завтра, 20 октября, начнется в привычных для волгоградцев границах – от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, основные ремонтные работы в рамках модернизации линии СТ уже завершены. Обкатка прошла успешно, в связи с чем было принято решение возобновить движение СТ на всем протяжении маршрута. Сегодня, 19 октября, в ходе совещания губернатор Анлрей Бочаров и заместитель председателя правительства РФ — руководитель аппарата правительства Дмитрий Григоренко обсудили развитие горэлектротранспорта.
Скоростной трамвай будет работать ежедневно с 6.00 до 20.00. В период с 20.00 до 6.00 на линии скоростного трамвай продолжатся плановые работы.
На станции «Улица 39-я Гвардейская» продолжается обустройство платформы, до завершения которого остановка здесь будет невозможна.
«Холостое движение» было запущено накануне.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, после завершения обкатки СТ начнет ходить по привычному для волгоградцев маршруту – от станции «Ельшанка» до станции «ВГТЗ».
Основные ремонтные работы уже завершены, участок линии скоростного трамвая заметно преобразился. На данный момент продолжается установка павильонов и остановочных площадок на станциях.
О других нововведениях, в частности о продлении линии СТ и замене эскалаторов, можно узнать здесь.
Сегодня, 17 октября, началась обкатка реконструируемого участка линии скоростного трамвая.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, обкатка является обязательной процедурой, после завершения которой трамвай начнет ходить в обычных границах, то есть от «Ельшанки» до «ВГТЗ».
Напомним, что специалисты уже завершили основные ремонтные работы на наземном участке линии скоростного трамвай от «Завода Баррикады» до «Ул. 39-й Гвардейской». Здесь построили трамвайное полотно и уложили балластную призму, которая регулирует высоту пути, а также смонтировали контактную сеть, обустроили 3 трамвайных переезда с резинокордовым настилом. На сегодняшний день идет обустройство новых остановочных площадок и установка павильонов. Так, их монтаж уже завершили на станциях «Завод Баррикады» и «Гимназия №14».
О других нововведениях, в частности о продлении линии СТ и замене эскалаторов, читайте здесь.
В мэрии добавили, что мероприятия по обеспечению технологии бесшовного пути в соответствии с планом будут организованы после открытия движения в период технологических окон.
Реконструкция наземной линии скоростного трамвая близится к завершению. Движение в полном объеме планируется возобновится в уже в этом месяце. На остановках появились павильоны, где пассажиры смогут дожидаться транспорта. Монтажные работы, которые включают в себя установку рельс, шпал и контактной сети на трёхкилометровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Ул. 39-й Гвардейской» выполнены почти на 100%.
Обустроены остановочные площадки на станциях "Баррикады", "Стадион "Монолит", смонтированы павильоны. Одновременно с помощью спецтехники выполняется благоустройство прилегающей территории. На территории у проходных завода Баррикады высажены 20 молодых хвойников. Специалисты МБУ ЖКХ Краснооктябрьского района приводят в порядок зеленую зону, состоящую из вязов тополей и акаций.
"Зеленая зона у нас длится с вами практически от завода Баррикады и до Возрождения. СКЛ на всем этом протяжении проводятся сейчас активные работы. Выполняются работы по обрезке зеленых насаждений, удалению порослевой растительности, раскряжевки сухих и опасных деревьев. Помимо этого выполняются работы по планировке обочины, чтобы когда наши жители и гости едут на трамвае утром, любовались красотой", - говорит директор МБУ "Жилищно-коммунальное хозяйство Краснооктябрьского района Волгограда" Ольга Лемякина.
На время реконструкции скоростной трамвай заменили троллейбусы: «Метроэлектротранс» выпустил на маршруты № 8а и № 10а дополнительный подвижной состав, а также организовал временный троллейбусный маршрут №8к по Первой продольной магистрали. По-прежнему продолжают работать утренние и вечерние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал». Капитальный ремонт линии СТ не проводили со дня его открытия в 1984 году. Современная масштабная реконструкция достопримечательности города на Волге не остановится на обновлении линии СТ.
На станциях «Площадь Ленина» и «Комсомольская» заменят эскалаторы и инженерные коммуникации, установят специальные подъёмники, которыми смогут воспользоваться маломобильные волгоградцы. На 2024 год запланирована замена подвижного состава . В Волгоград поставят 50 односекционных вагонов, 26 из них пополнят парк СТ, а остальные 24 – отделения трамвайного парка на улице Ангарской Дзержинского района. Также в город-герой прибудут 12 трехсекционных выгонов с двумя кабинами и двусторонним расположением дверей. Эти вагоны выйдут на линии СТ. Таким образом, в регион поступят сразу 62 новых вагона.
90% работ уже выполнено.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, полностью завершены работы по установке рельсов, шпал и контактной сети. В настоящее время специалисты завершают все необходимые работы.
До конца этого месяца рабочие должны полностью завершить реконструкцию СТ.
Более 90% работ на линии СТ уже выполнены.
По данным пресс-службы мэрии Волгограда, работа СТ по привычному маршруту возобновится до конца октября текущего года.
Кроме реконструкции линии скоростного трамвая, запланировано обновление двух станций:«Площадь Ленина» и «Комсомольская». Здесь заменят эскалаторы и инженерные сети, а также установят подъёмники для маломобильных жителей города-героя. Подробнее о нововведениях, среди которых также продление линии СТ до Тракторозаводского района, здесь. А о том, как изменится трамвайный парк уже в ближайший год, - здесь.
