Общество

Новая транспортная схема Волгограда продолжает совершенствоваться с учетом пожеланий самих горожан. При этом особое внимание - к отдаленным территориям. Высказать свои предложения волгоградцы могут как по телефону городской линии, так и на личном приеме. Создание новых маршрутов и строительство современных остановочных павильонов - лишь некоторые темы, которые за круглым столом обсудили представители власти с жителями поселков Верхняя Ельшанка, Капустная балка и микрорайона «Комарово».

Ирина Деревянкина — жительница Капустной балки. Рассказывает - с внедрением новой транспортной схемы перемещаться по городу стало намного комфортнее. Современные удобные автобусы доставят в любой район города. Тревожит одно – как добираться до своего поселка, ведь маршрутчики всегда с большой неохотой шли на обслуживание отдаленных территорий, подобных Капустной балке, а нередко и бросали маршрут, не дождавшись больших барышей. Оказалось - этот вопрос уже на контроле городской администрации. И в ближайшее время вспомогательный маршрут № 71 свяжет поселок с Советским районом Волгограда. Ирина Деревянкина, житель поселка Капустная балка Кировского района Волгограда: «Мы будем очень рады, что нам пустят маршрутные такси «Капустная балка - Петров завод», и спасибо администрации города и района, что услышали нас». Наталья Григорян, заместитель председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда: «Вчера уже выдано свидетельство на перевозку, выданы маршрутные карты, и с завтрашнего дня он планирует начать уже обслуживание в границах «Капустная балка - завод Петрова». Еще один новый маршрут - под номером 16а будет открыт по просьбам жителей поселка Татьянка-1. Сейчас он проходит все необходимые согласования. Транспорт выйдет на линию уже в ближайшее время. Главная задача вспомогательных маршрутов - доставлять жителей отдаленных территорий до главных магистралей, где по 15 опорным маршрутам ежедневно выходит до 250 комфортабельных и низкопольных автобусов. На вспомогательных линиях продолжает работать транспорт средней и малой вместимости, в том числе, маршрутные такси. Любой из этих маршрутов может быть скорректирован на основании предложений и замечаний горожан. Виталий Земцов, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: «Комплексная транспортная схема - живой организм, она развивается, то есть то, что мы запустили сейчас, это, скажем, тот костяк, который мы с вами в дальнейшем, совместно, в том числе, можем корректировать, то есть, в зависимости от ваших предложений и пожеланий». С сегодняшнего дня у волгоградцев появилась возможность существенно сэкономить на оплате проезда. Городская дума приняла на базе транспортной карты «Волна» сразу несколько новых пакетов услуг. Среди новинок – предоплаченные поездки и возможность в течение часа не платить за пересадку. Алексей Стольнов, директор МКП «Городской центр управления пассажирскими перевозками»: «По самому большому пакету услуг стоимость проезда может составлять 15 рублей. Если вы берете 120 поездок на месяц, то 15 рублей у вас будет стоимость. Так же пересадочный тариф был одобрен, то есть, за одну сумму человек в течение часа сможет пересесть, сколько он успеет, дополнительной платы с него не возьмут». Еще одной темой круглого стола стало создание новых остановочных павильонов. Виталий Земцов, председатель комитета дорожного хозяйства администрации Волгограда: «Я сейчас дам задание дорожникам и траспортникам, посмотрим совместно, там, где будут центры притяжения, мы оборудуем новые остановки». По мнению самих волгоградцев, такие встречи необходимы, и теперь, как подчеркнул Виталий Земцов, они будут проходить регулярно. Ведь прямой диалог с властью позволяет добиться наиболее эффективных результатов. Лариса Сидоренко, житель Советского района Волгограда: «Каждый высказывает свое мнение и слышат проблемы людей, которые живут непосредственно в отдаленных местах от центральных дорог». Таким образом, скорректировать новую транспортную схему могут и волгоградцы Главное — проявить инициативу.

Уровень травматизма на производствах Волгоградской области снизился. Итоги работы по соблюдению правил безопасности и защите интересов работников на предприятиях Волгоградской области подвели накануне всемирного дня охраны труда, который отмечается 28 апреля.

История международного дня охраны труда берет начало с 1989 года, когда профсоюзами и работниками был проведён «День памяти погибших работников» в США и Канаде в память о тех, кто пострадал или погиб на рабочем месте. Десять лет спустя более чем в 100 государствах мира стали проводится акции и мероприятия, направленные на привлечение внимания к проблемам, связанным с охраной труда. Как отмечает статистика наш регион — один из лидеров Российской федерации в этом вопросе. Смертельных случаев и случаев тяжелого травматизма на производстве в Волгоградской области с каждым годом происходит меньше. Это итог общей работы руководителей производств, контролирующих органов, власти. Дмитрий Локтионов, председатель комитета по труду и занятости населения Волгоградской области: «Что касается охраны труда в регионе, недавно были подведены итоги конкурса успеха и безопасности, данный конкурс проводился под эгидой министерства труда и социальной защиты РФ, и на неделе охраны труда наш регион был удостоен диплома за хорошую организацию в деле охраны труда и за привлечение большого количества внимания к проблемам, возникающим в сфере охраны труда». И все же, несчастные случаи на производстве еще есть. Так, в прошлом году 460 человек получили травмы, есть погибшие. Денис Бахарев, заместитель руководителя службы Государственной статистики по Волгоградской области: «Что на 40 человек меньше, чем в 2015 год. В организации производств было травмировано 177 человек, в здравоохранении и предоставлении специальных услуг - 64, транспорта и связи - 52, сельского хозяйства — 49, строительства — 45». Главными причинами становится несоблюдение техники безопасности на рабочих местах и нарушение правил эксплуатации машин и механизмов. Причем, если на крупных предприятиях идет более строгий контроль и снижение печальной статистики, то средние и мелкие производства пока не столь хорошо организовали работу в вопросах безопасности труда. Владимир Кисленко, заместитель руководителя государственной инспекции труда в Волгоградской области: «С 1 января 2015 года законодательством увеличены штрафные санкции, но, к сожалению, не все работодатели добросовестно исполняют то законодательство, которое сегодня предусмотрено». Из почти 3 тысяч вопросов, с которыми обращались рабочие в контролирующие органы за 2016 год 933 связаны с нарушением охраны труда.

Современные технологии - на страже информационного порядка. Более 70 специалистов со всей России приехали в Волгоград, чтобы обменяться опытом защиты и контроля персональных и корпоративных данных. Конференция проходит в седьмой раз. Впервые представлены инновационные разработки ученых Волгограда и других регионов страны.

Микронаушник и карманный компьютер — этого достаточно, чтобы взломать систему крупного банка. Задача сотрудников информационной безопасности — предотвратить атаку. Играют на опережение. Геннадий Атаманов, начальник службы защиты информации и секретной работы ОАО «Концессии водоснабжения»: «Отличительная особенность нашего сегодняшнего времени - взрывное развитие технических средств обработки, хранения, передачи информации. Как это было не раз в истории человечества, когда открываются, изобретаются новые технологии, они всегда опережают средства защиты». Яков Александрин, специалист по информационной безопасности: «Эта тема, так скажем, в тренде, потому что появляется с каждым годом все большее количество угроз. Необходимо принимать какие-то меры организационные, технические, которые и повышают уровень защищенности этих систем. Это два фронта. Одни атакуют, другие защищают». С вредителями борются их же методами. В ход идут микротехнологии, детекторы и пеленгаторы. К примеру, это устройство может улавливать радио волны любой частоты. Помогает обнаружить жучки и скрытые видео камеры. А это разработка волгоградских специалистов, в России существует лишь несколько подобных проектов. Программа позволяет дистанционно распознать человека с помощью видеокамеры. Михаил Умницын, старший преподаватель кафедры информационной безопасности вуза: «Она находит лицо и сравнивает, есть ли такие лица в базе данных. Если лицо в базе данных есть, как, к примеру, коллега Татьяна или я, то она подсвечивается соответствующей фамилией. Если нет, то она подсвечивает красным шрифтом, что данное лицо неизвестно». Всего представлено более 10 уникальных разработок. Каждый год конференция привлекает внимание крупнейших специалистов информационной безопасности. Обсуждаются не только новые технологии, но и стратегии защиты корпоративных и персональных данных. Для Волгоградской области решение этих вопросов — одна из актуальных задач.

В Волгограде продолжается сезон дорожных работ. Ведется восстановление полотна. В Дзержинском районе на проезде Дорожников впервые за 20 лет проводится комплексный ремонт с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Проезд Дорожников - одна из важных городских артерий. Нагрузка всегда большая. Ежедневно по магистрали проезжают транзитные фуры весом в несколько десятков тонн. Результат - 3 километра дороги требуют основательного обновления. Владимир Фурниченко: «Очень много тяжелой техники проходит здесь в день. Очень часто приходилось ремонтировать подвеску в автомобиле, износ резины, дисков, прочих каких-то узлов, агрегатов». Иван Каратаев: «Нечасто здесь ездил, но как-бы приходилось. Дороги, сколько помню, здесь не было». Сегодня на проезде Дорожников дан старт подготовительным работам. Выполняется перепрофилирование обочин для обеспечения оттока воды с проезжей части. Александр Хабаров, заместитель руководителя МУ «Комдорстрой»: «На данном участке автомобильной дороги у нас очень сложный рельеф, поэтому сейчас подрядная организация разрабатывает комплекс мер по обеспечению водоотвода». Ремонт будет проводиться от улицы Краснополянской до Землячки. По контракту планируется выполнить холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия, демонтаж бортового камня, устройство выравнивающего слоя и щебеночно-мастичного асфальтового покрытия. При реконструкции специалисты используют современные и надежные технологии. Такой комплексный подход применяется впервые за последние десятилетия. Андрей Карташов: «Наконец-то увидел, что на проезде Дорожников начали делать дорогу, т.к. у меня грузовая машина, замучился ресуры менять. Надеюсь, что в скором времени сделают дорогу объездную, и будет легче ездить». На время ремонта движение автотранспорта будет временно ограничено. Сергей Михайличенко, главный инженер подрядной организации: «Движение будем ограничивать по полосам, т.е. перекрытие одной полосы проезжей части с обеспечением реверсивного движения, с установкой регулировщиков и соответствующего комплекта дорожных знаков». Участок дороги можно будет объехать по 3-й Продольной, улицам Танкистов, Восточно-Казахстанской, 51-й Гвардейской, Исторической. Завершение ремонта проезда Дорожников запланировано на конец июля этого года. Подрядчики готовы перейти на круглосуточный режим работы. Ремонтные работы активно ведутся и на других магистралях города: по улицам Ленкоранской, Кубанской, Кубинской, Чарджуйской. В этом году на восстановление дорожного покрытия выделено более 57 млн. рублей. К работам привлекаются компании только с серьезной репутацией и качественным техническим оснащением.

В опорном вузе Волгограда прошла ярмарка вакансий. Более тысячи студентов старших курсов узнали о том, в каких специалистах нуждаются предприятия региона.

Сергей Кузнецов и Екатерина Крикушева учатся на факультете «Технология конструкционных материалов». В этом году они получат диплом бакалавра. Студенты уверены, сейчас самое время начать поиск работы. Сергей Кузнецов, студент: «Здесь собрались представители разных компаний, можно оценить весь рынок предлагаемых вакансий». Екатерина Крикушева, студентка: «Хотела бы узнать о предлагаемых вакансиях, возможности работы совмещения работы с учебой, много возможностей, много вакансий, и хочется все посмотреть». Ярмарка вакансий в волгоградских вузах проводится уже не первый год. И количество работодателей, предлагающих вакансии для выпускников вузов и ссузов, только растет. Оксана Просина, представитель центра правовой информации: «Мы ежегодно участвуем в ярмарках вакансий, которые проходят и в техническом университете, и ВАГСе, и других вузах области. С удовольствием принимаем участие, потому что есть возможность посмотреть на студентов, какие они и с каждым годом меняются, но неизменно остаются с горящими глазами». В последнее время работодатели не требуют от соискателя опыта работы. Многие предприятия разрабатывают специальные программы, которые помогают молодым специалистам адаптироваться и накопить необходимый опыт. Нина Ганичева, представитель компании: «Программа направлена на выпускников, опыт здесь не нужен, главное, чтобы были лидерские компетенции, чтобы было знание английского, чтобы было стремление к развитию и совершенствованию. Программа рассчитана на тех, у кого нет опыта, но есть высшее образование и знание английского». Александр Ларичев, представитель компании: «Я пришел 6 лет назад на эту программу, я уже выпускник 4 года, и сейчас успешно работаю в этой компании». Чтобы выяснить реальную потребность промышленных предприятий региона в молодых кадрах, администрацией Волгоградской области ежегодно проводится мониторинг, кроме этого, учитываются направления, по которым студенты проходят обучение в вузах и ссузах. Роман Беков, заместитель губернатора, председатель комитета промышленности Волгоградской области: «В мониторинге участвовало более 100 предприятий, и общая потребность в кадрах до 2023 года составила более чем 17 тысяч человек - только по городу Волгограду 8 тысяч человек, по Волжскому - 5 тысяч, безусловно, это требует подготовки кадров. В настоящее время администрация Волгоградской области совместно с промышленными предприятиями и учебными заведениями проводит акции «Неделя без турникетов», в этом году в ней участвует около 20 промышленных предприятий». Для решения вопроса обеспечения предприятий молодыми специалистами в Волгоградской области формируют комплексную программу подготовки кадров для промышленности, внедряется система дуального образования, предприятия заключают договоры с вузами на целевое обучение студентов, в университетах формируются базовые кафедры. Владимир Кабанов, проректор вуза: «Главная цель сегодня - не выпускать специалистов, которые нужны всем, можно сказать, что мы насытили уже и Москву, и другие регионы своими выпускниками очень серьезно. А вот сегодня мы нуждаемся в том, чтобы уже с 1 курса и 2-го наши выпускники понимали и хорошо представляли себе развитие региона, чтобы они понимали, какие предприятия растут, какие завтра войдут в строй, и в этом отношении нам помогает комитет промышленности и торговли». Развитие промышленности – приоритетное направление региональной политики. Только за последние три года в области было открыто 25 новых производств, создано около трех тысяч рабочих мест.

В Волгограде продолжается реализация комплексной транспортной схемы. С 16 апреля на основные городские магистрали вышли десятки комфортабельных низкопольных автобусов большой вместительности. Они заменили на восемнадцати коммерческих маршрутах маловместительный и часто небезопасный для пассажиров транспорт. Маршрутные такси остались лишь как вспомогательный вид транспорта, задача которого - подвозить пассажиров из отдаленных территорий города к опорным маршрутам – автобусным, трамвайным и троллейбусным. Сориентироваться в видах транспорта и выбрать наиболее оптимальный вариант волгоградцам помогали информационные листовки – их сегодня раздавали волонтеры на остановках общественного транспорта во всех районах города.

Тракторозаводский район, остановка «Колхозный рынок». Несмотря на так называемый «час пик», время когда жители областного центра спешат на работу и учебу, народу на остановке немного. Общественный транспорт - автобусы, троллейбусы подходит регулярно, это позволяет горожанам спокойно уехать в нужном направлении, не создавая очередей. К волгоградцам подходят волонтеры с яркими листовками в руках. «Возьмите, пожалуйста, информационные листочки, как и на чем доехать: маршрутки, троллейбусы, автобусы». На одной стороне документа - указан маршрут, по которому раньше следовал коммерческий перевозчик. На другой - информация о том, какими автобусами, трамваями и троллейбусами можно воспользоваться в качестве альтернативы маршрутным такси. Елена Александрина, волонтер: «Нужно, чтобы люди знали, на какие маршруты им нужно пересесть. Берут с удовольствием, читают». Сегодня волонтеры работали на остановках общественного транспорта в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Дзержинском, Кировском районах города. Всего в этот день информационные листовки получили более тысячи горожан. «Удобно, хорошо. Сел, доехал на место назначения». «Надо себе уже ставить, вдруг надо ехать куда-то, надо знать, какая маршрутка едет туда». Напомним, что с начала недели в Волгограде численность маршрутных такси на основных транспортных артериях уменьшилась порядка на 500 единиц. На смену им пришли низкопольные автобусы большой вместимости на газомоторном топливе и оснащенные системами климат-контроля и спутниковой навигационной системой. Комфорт новых машин уже волгоградцы уже оценили. Они все чаще предпочитают именно автобусы, а не маршрутки и даже не муниципальные троллейбусы. Ольга Петухова, житель Волгограда: «Удобно, трепло, комфортно, чем старые маршрутки. Получше стало». Наталья Яковлева, житель Волгограда: «Теплее в автобусе и можно сесть. И быстрее мне кажется он идет, не останавливается на каждом углу». Татьяна Куличкова, житель Волгограда: «И он надежнее, маршрутки все-таки старые, едешь, дребезжат, и культура водителей не устраивает. А вот в автобусе кондуктора уважительные и водители профессионалы». Снижение транспортной нагрузки на основные улицы города способствовало увеличению средней скорости движения муниципального, а также частного транспорта - теперь по утрам город не замирает в пятибальных пробках. Водитель: «Пробок нет, свободней стало, сегодня доехал намного быстрее». «По городу ездить удобно, хорошо, пробок мало». В городском общественном транспорте в тестовом режиме заработал новый пакет услуг - «60 минут», действующий на базе транспортной карты «Волна». Услуга позволяет в течение часа после оплаты проезда совершать неограниченное количество пересадок на автобусы, трамваи и троллейбусы. Только за один день услугу бесплатной пересадки подключили свыше 200 волгоградцев. Одновременно в этим на муниципальных маршрутах общественного транспорта продолжают действовать общегражданские проездные на базе карты «Волна». На апрель такой вид оплаты выбрали порядка 12 тысяч горожан. Новая комплексная транспортная схема Волгограда продолжает формироваться в соответствии с пожеланиями и мнениями горожан – она призвана упорядочить пассажирские перевозки, сделать их комфортными, удобными, безопасными и доступными для каждого волгоградца. Любой волгоградец может принять участие в обсуждении новой транспортной схемы и высказать свои предложения по телефону горячей линии 23-31-60.

Стоимость одной поездки в городском транспорте может стать дешевле с 25 до 15 рублей, а при пересадочном тарифе, и того меньше до 7,5 рублей. Воспользоваться наиболее удобным пакетом услуг транспортной карты «Волна» для поездок в муниципальном транспорте волгоградцы смогут уже завтра. Соответствующие корректировки депутаты Городской Думы приняли на сегодняшнем заседании абсолютным большинством голосов.

Задачу проработать варианты для снижения стоимости проезда в городском транспорте поставил городским властям губернатором. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Жителям и гостям должна быть предоставлена широкая линейка тарифов. За исключением такси. Рассчитанная на покупательскую способность и возможности наших жителей». Введение новых пакетов услуг на базе транспортной карты «Волна» в минувший понедельник было одобрено членами фракции «Единая Россия» городской Думы. Соответствующие корректировки в решение городской думы об установлении регулируемых тарифов на перевозки по муниципальным маршрутам депутаты приняли на сегодняшнем заседании думы абсолютным большинством голосов. Андрей Косолапов: «На заседании Волгоградской городской Думы был принят пакет услуг, который позволит экономить нашим гражданам при проезде на муниципальном транспорте до 15 рублей». Принцип, заложенный в новую систему оплаты проезда, прост: чем больше человек пользуется транспортом, тем дешевле обходится каждая поездка. Виталий Лихачев: «Подобная схема существует везде, там где существует общественный муниципальный транспорт и в городе Москва. Она везде мотивирует людей к большим поездкам за меньшую плату». На сегодня стоимость одной поездки в наземном трамвае, троллейбусе или городском автобусе составляет в Волгограде 20 рублей, в скоростном трамвае – 25 рублей. Новый пакет услуг «Лимитный» на базе электронной транспортной карты «Волна» предусматривает предоплаченные 30, 50 и 120 поездок на любой вид транспорта. В результате, рассчетная стоимость одной поездки падает до 15, при пересадочном тарифе - до 7,5 рублей. Дмитрий Дильман: «Вводится пересадочный тариф он называется «Безлимит-60 минут» то-есть человек в течение 60 минут может сделать неограниченное количество пересадок. Удешевление тарифа может произойти за 7.5 рублей на одну единицу». Кроме того, вводится так называемый единый проездной билет на все виды транспорта, включая скоростной трамвай и дачные автобусы, чего прежде никогда не было. Записать на транспортную карту выбранный пакет услуг горожанам будет несложно - в городе уже открыто более 70 точек по подключению к системе, и свыше 100 точек пополнения баланса. Параллельно с принятием решения о новых пакетах услуг в ходе заседания одобрено протокольное поручение о постоянном мониторинге его исполнения. Дмитрий Дильман: «Возможно, что будут внесены в дальнейшем какие-то коррективы изменено количество поездок. Продление по срокам все будет зависеть от того мониторинга, который будет проводиться до 1 сентября». Сегодня же на заседании депутаты приняли заслушали и единогласно приняли к сведению отчет руководителя Контрольно-счетной палаты Волгограда за 16-й год. Как следовало из доклада, объем средств, возмещенных в городской бюджет по результатам мероприятий палаты составил около 54 с половиной миллионов рублей. Отчитался о работе за год начальника Управления МВД России по Волгограду. Сегодня же был принят еще ряд решений, одно из них касается перехода на новую схему размещения объектов торговли. Принятые поправки направлены на поддержку малого бизнеса.

Новые знания, опыт и немного романтики. Окружная школа студенческих трудовых отрядов начала работать в Волгограде. Более двухсот человек, которые представляют молодежь Южного и Северо-Кавказского федерального округов, а также Крыма и Севастополя, в течение нескольких дней будут учиться правильно организовывать свою работу. Старт интеллектуально-трудовой смене дали в Волжском гуманитарном институте.

Энергия, которой нужен выход, а главное - направление. Российские студенческие трудовые отряды вот уже 13 лет - с момента официального создания движения-правопреемника советских стройотрядов - являются мощным подспорьем на самых разных объектах целой страны, будь-то сельхозполя, стройки или детские лагеря. Серей Масленников, представитель студенческого отряда (Ставрополь): «Выезжаем на летнюю целину, работаем с детьми, работаем с разными детьми, которые приезжают к нам с севера, Таймыра». Виолетта Чигарова, руководитель Астраханского регионального отделения РСО: «Участвуем во всероссийских стройках космодрома «Восточный», это зимний и весенний этап. Прошли конкурс на Росатом. Готовится отьезд сервисного отряда в город Ялту». «Развивайся сам, развивай студенческие отряды» - с таким девизом к командирам, комиссарам и бойцам, а в целом — коллегам — обращаются к студотрядовцам лидеры движения. И если для самих ребят участие в нем — в первую очередь, возможность заработать и поездить по стране, то сама страна смотрит на них и с другой точки зрения. Елена Слесаренко, председатель комитета молодежной политики Волгоградской области: «В прошлом году на территории области работали 48 отрядов численностью 2,5 тысячи человек. И трудовой доход их 46 миллионов - и это весомый вклад в развитие экономики региона. И, конечно, это доказательство, что студотряды - качественный кадровый резерв для нашей страны». В Волгограде представители студенческих стройотрядов в течение нескольких дней освоят насыщенную программу — это будут мастер-классы, лекции, тренинги. Дисциплину организаторы обещают строгую — по окончании курса аттестация и сертификаты лучшим слушателям. И им же — право отправиться работать и набираться опыта даже на такие объекты, как мости через Керченский пролив. Задачу активнее вовлекать студенческие отряды к строительство инфраструктуры федерального значения поставил Президент России Владимир Путин на форуме лидеров студенческих и молодёжных организаций. В Волгоградской области такой опыт уже есть — в вузах и ссузах проводятся агитационные кампании, активисты волгоградского движения проявили себя на строительстве крупнейших объектов страны, в их числе стадион объекты Зимней Олимпиады в Сочи, космодром «Восточный», Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение и стадион «Волгоград Арена».

30 лет отмечает волгоградский городской совет ветеранов. Это самая большая и активная общественная организация города. В его составе, люди которыми по праву гордится регион и страна.

Люди, защитившие страну, восстановившие города. Ветераны Волгограда и сегодня в строю. Проводят уроки мужества в школах, профессиональных и высших учебных заведениях, издают научные работы, посвященные военному периоду истории, представляют наш город на приемах иностранных делегаций. Александр Струков, председатель волгоградского городского совета ветеранов: «Горжусь нашими ветеранами, участники Сталинградской битвы - святые люди, участники войны, труженики тыла - ветераны города-героя Сталинграда, Волгограда, мы на них равняемся, это соль земли нашей русской. Это святые великие люди, защитники нашего Отечества». Сейчас совет ветеранов Волгограда объединяет 287 тысяч человек. Из них участников Сталинградской битвы - чуть более 100 человек. Около 2 тысяч участников Великой Отечественной войны. Многие из них присутствовали сегодня в зале, принимая заслуженные поздравления. Москвичка Мария Рохлина - секретарь Совета ветеранов войны-однополчан 95-й гвардейской стрелковой дивизии - одна из самых ярких представительниц военного поколения, на ее счету - сотни спасенных жизней. Принимала участие участие в Сталинградской, Курской битвах, в боях под Прохоровкой, в Ясско-Кишиневской операции, в освобождении Польши и Чехословакии. Служила в 11-й отдельной танковой бригаде, 95-й гвардейской стрелковой дивизии в должности санинструктора санитарного взвода. Мария Рохлина, участница Сталинградской битвы: «Бываю в Волгограде каждый год, два раза в год, иногда четыре. 26 лет, ни одного года не пропустила, ни одного». Почетный житель города-героя Волгограда Евгений Рогов сразу после окончания школы ушел на фронт. Участник Сталинградской битвы, освобождения Севастополя, день Победы встретил в Румынии. Евгений Рогов, почетный гражданин города-героя Волгограда: «Пожелать новых успехов в будущем всем членам городского совета, крепкого здоровья на долгие годы, новых успехов в деле воспитания молодого поколения и мирного неба нам над головой, всем нам». Каждый участник великой войны — герой, совершивший невозможное. Они принесли мир порабощенным государствам Европы, освобождение народам. Андрей Косолапов, глава Волгограда: «Работа совета ветеранов в нашем городе очень значима и важна. Все мероприятия с участием нашего совета ветеранов имеют большой общественный резонанс и повышенное внимание, особая заслуга в воспитании и молодого поколения. Неслучайно наша совместная работа - признание заслуг Волгограда как центра патриотического воспитания России». Поздравить волгоградский совет ветеранов с юбилеем прибыли делегации Москвы и города Знаменска, более известного как ракетный военный полигон Капустин Яр. 2017-й в нашем регионе - год 75-й годовщины контрнаступления под Сталинградом, военной операции, которая позволила в конечном итоге одержать победу в решающей битве на Волге и стать поворотным моментом Второй Мировой войны.

Посадите дерево! Акцию под таким названием провели сотрудники перинатального центра № Волгограда. В рамках программы благоустройства территорий, прилегающих к бюджетным учреждениям, были высажены саженцы хвойных растений. В акции приняли участие медработники и молодые родители, чьи малыши появились на свет в стенах перинатального центра.

Елена Артемьева и Ирина Батыщева - молодые мамы. Их малыши появились на свет ещё в марте, но пока находятся на лечении в перинатальном центре. Елена Артемьева: «Сейчас мы посадили небольшую ёлочку и надеемся, что вместе с нашим сыночком она будет расти». Ирина Батыщева: «Будем приезжать и навещать сотрудников перинатального центра, и пусть сын знает, что в честь его посажено дерево». Ели, туи, можжевельник. Порядка 40 саженцев хвойных деревьев украсили территорию перинатального центра. В акции «Посадите дерево!» приняли участие медицинские работники, а также новоиспеченные родители и родители со стажем. Максим Опалев, олимпийский чемпион: «Буквально три года назад у меня появился первенец Опалев Игнат Максимович, чему я рад и счастлив, и я присоединился к сегодняшнему мероприятию и очень этому рад». Андрей Гимбатов, депутат Волгоградской городской думы: «Очень приятно будет через много лет, когда дети придут сюда и будут рожать здесь своих детей, т.е наших внуков, мы увидим эти деревья уже высокие, думаю, это замечательно». Сотрудники медучреждения активно занимаются благоустройством своей территории, ведь для будущих мам полезно больше находиться на свежем воздухе, а значит, и место для прогулок должно быть ухоженным. Татьяна Веровская, главный врач ГБУЗ «Волгоградский областной клинический перинатальный центр № 2»: «У нас в год рождается около 4,5 тысячи детей, и мы прикинули, что почти всем деревцам, если родители захотят прийти к нам, мы место найдем и обещаем ухаживать за этими деревьями, и вы сможете увидеть не только, как растет ваш малыш, но и дерево, посаженное в честь него». Программа комплексного благоустройства территорий стартовала во всех бюджетных учреждениях волгоградского региона. Среди них — 132 учреждения социальной защиты, 132 — здравоохранения, 102 образовательных организации и 35 центров занятости. Итоги этой работы будут подведены в рамках конкурса, проводимого в каждом профильном ведомстве.

В Волгограде завершается строительство Аллеи России. Она станет одним из центральных объектов художественного облика города. Вслед за аллеей преобразится и весь Мемориальный парк. Его комплексное благоустройство проводится впервые за 50 лет. До первого мая будут завершены все строительные работы. Торжественное открытие аллеи состоится 9 мая.

Почти полтора километра вручную брусок к бруску— укладка тротуарной плитки почти завершена. Об объеме проделанной работы долго говорить не приходится. Оценить масштабы будущей аллеи России можно уже сейчас. Илья Багров, заместитель директора компании-подрядчика: «Это первый этап по благоустройству парка. На сегодняшний день ведется работа по укладке плитки, также приступили к укладке газона, завершается устройство поливочного водопровода по правой части парка. Она, в принципе, завершена. Переходим на нижнюю часть парка». Через неделю начнется высадка деревьев. Клены, березы, сосны, черемуха и рябина - над композицией зеленой зоны работали ведущие ландшафтные проектировщики Волгограда. Породы растений подбирали в соответствии с выбранной красно-зеленой гаммой. Ирина Хаванцева, главный агроном компании-подрядчика: «Будут высажены достаточно большой ассортимент древесно-кустарниковых деревьев и цветов многолетних и однолетников. Все расположено на отдых, на семейный, с детьми». В парке появятся места для отдыха. Будет установлена садовая мебель: скамейки, парковые диваны, а также урны и парковое освещение. Уже первого мая все работы по благоустройству будут завершены и аллея будет готова принять первых гостей. Ну а торжественное открытие состоится 9 мая, в День победы. Благоустройство Мемориального парка — это часть работ по созданию комфортной городской среды. Комплексное благоустройство Волгограда и области включает в себя обновление парков и скверов, а также внутридворовых территорий, дорожного полотна и наведения порядка в сфере розничной торговли.

От Сталинграда до Берлина. 95 лет отметила ветеран Великой Отечественной войны, участница Сталинградской битвы Екатерина Горишняя. 20-летней двушкой она отправилась на фронт, Победу встретила в поверженной столице Третьего рейха.

Владлен Колесников, первый заместитель главы Волгограда: «Здравствуйте, Екатерина Лукьяновна! Хотим поздравить Вас с таким юбилеем очень хорошим, красивой датой, 95-ти летием. Вы прошли и прожили очень славную жизнь, и войну прошли, закончили в Берлине, отстояв независимость нашей Родины, вернулись в любимый город, восстанавливали его, трудились и, конечно, Вы для нас для всех являетесь примером». Екатерина Горишняя родилась в 1922 году в селе Среднее Погромное Сталинградской области. Свою трудовую биографию начала в 1939 году на заводе «Баррикады». Когда к родному городу подошел враг, встала на защиту Сталинграда. Екатерина Горишняя, участница Сталинградской битвы: «Попала я в батальон Киевский. Я сначала была на гсм, часть была техническая, у нас машины были летучки. Стояли в Красноармейском районе. Меня забрали в армию, отца забрали в армию, мать осталась с пятерыми детьми». От Сталинграда дорогами войны военная часть, где служила Екатерина Лукьяновна, отправилась на юг, освобождать Крым, Белоруссию, Польшу. Встретила Победу в поверженном Берлине. Екатерина Горишняя, участница Сталинградской битвы: «Мы входили с запада, с Брандербурских ворот входили в Берлин. Потом были еще на конференции, Жуков еще конференцию собирал. Оттуда ехали одни сталинградцы, поезд специальный был сталинградский - все люди, которые нужны здесь, скорее, мы ехали специальным поездом Берлин-Сталинград». После войны вернулась на родной завод, где проработала 40 лет. Совершенствовала свое мастерство и училась новым профессиям. Ушла на пенсию в 1977 году с должности инженера-планировщика - обеспечивала комплектующими производство артиллерийских систем. Много лет участница Сталинградской битвы занимается общественной работой - принимает активное участие в работе Совета ветеранов завода «Баррикады», встречается с молодежью в школах и профтехучилищах, делится своим богатым жизненным опытом. Наталья Головенко, специалист по работе с молодежью: «К себе приглашаем, концерты показываем, ребята сами готовят». Вера Туршик, председатель совета ветеранов ФНПЦ «Титан-Баррикады»: «У нас на особом счету ветераны войны, хочется брать пример с них». У Екатерины Лукьяновны - большое количество государственных и профессиональных наград. Медали «За оборону Сталинграда», «Ветеран труда СССР», орден Великой Отечественной войны II степени. В день юбилея она принимает многочисленные поздравления и подарки. Первый заместитель главы города Владлен Колесников вручил Екатерине Лукьяновой приветственный адрес от главы Волгограда и письмо из Кремля. «Письмо от президента РФ Владимира Владимировича Путина с поздравлением Вам».

Методы профилактики суицидов среди подростков обсуждались на совещании, организованном прокуратурой Волгограда. В работе приняли участие представители администрации города, силовых структур, педагоги, врачи.

Как показывает практика, в подростковом возрасте психика ребенка часто не устойчива, душевное равновесие может нарушить ссора с родными, невнимание или насмешка друзей, плохая отметка в школе. В такие периоды подростку кажется, что весь мир настроен против него, помощи ждать не откуда – это может навести на мысли о самоубийстве. Попытки воплотить их в жизнь в большинстве случаев - способ привлечь к себе внимание, достучаться до взрослых. Поэтому профилактика суицида среди несовершеннолетних играет крайне важную роль и решать ее нужно сообща, отметили участники коллегии. Дмитрий Симанович: «Хочу предостеречь всех о недопустимости принижения степени остроты для Волгограда обсуждаемой проблемы, в случае детских суицидов в миллионном городе носит единичный характер, но мы не можем считать детские суициды в штуках или процентах, каждый такой случай это колоссальная трагедия». Как отмечают педагоги и психологи, подростки наиболее подвержены негативному влиянию. Поэтому они автоматически попадают в зону риска, независимо от социального положения семьи, в котором он воспитывается. Галина Орехова: «Вырастают такие дети в разных семьях, в том числе, и материально обеспеченных, где ребенок ни в чем не знает отказа и ни к чему не приучен». Эксперты не исключают влияния на настроения подростков групп самоубийц, распространенных в социальных сетях. Организаторы таких виртуальных сообществ, отбирают жертв в интернете и склоняют их к суициду. Виктория Шалимова: «Фактически мы столкнулись с новым видом преступлений — дистанционное убийство, когда ребенок не осознает разницу между виртуальным и реальным шагом, совершая то самое последнее действие. Сотрудниками подразделений полиции в ходе доверительных бесед и мониторинга сети интернет выявлено более 10 несовершеннолетних, которые являлись подписчиками игр, проведена профилактическая работа и дети направлены к психологам, кроме того проведена работа по установлению ID адресам пользователей социальных сетей, в ходе проведенной работы установлено 6 подростков 3 госпитализированы в учреждения здравоохранения». Во всех образовательных учреждениях проведены общешкольные родительские собрания, в которых родителям рассказали о наличии опасных групп в социальных сетях, о признаках того, что ребенок в них зарегистрирован, а также о необходимости усиления контроля за своими детьми и установления с ними доверительных отношений. Инна Зайцева: «Раз они заинтересованы какой-то информацией, они ее найдут и если не у родителей, то у друзей или в интернете, сайты все закрыть невозможно, информацию они найдут и тут, самое главное, не оградить ребенка от той информации, которая присутствует в интернете, а научить с ней справляться, и темы обсуждать в семье». Все участники коллегии отметили, что самая лучшая профилактика суицида среди подростков — это благоприятная обстановка в семье, взаимопонимание между взрослыми и детьми и, конечно же, родительская забота и любовь.

С 16 апреля в Волгограде стартовал очередной этап реализации комплексной транспортной системы. 18 маршрутов коммерческого транспорта теперь обслуживают низкопольные автобусы большой вместимости, оснащенные системами климат-контроля и спутниковой навигационной системой. Сегодня ситуация находится под контролем городских служб. При необходимости на линии выходят дополнительные единицы подвижного состава.

Для Эльвиры Павловой рабочее утро вторника ничем не отличается от предыдущих дней. На маршрут вышли вовремя, движутся строго по графику. Пассажиров, конечно же, прибавилось, но обслужить успевает всех без проблем. Эльвира Павлова, кондуктор: "Люди довольны, все умещаются, всем удобно". В первый день работы по новой транспортной схеме маршрут №77 был усилен дополнительными транспортными единицами. Но в час пик этого количества оказалось недостаточно. Для решения ситуации специалисты профильных структур и транспортники провели оперативное совещание. Анжелика Лобачева, начальник отдела организации перевозок МУП «ВАПТП №7»: «Сегодня мы предусмотрели большее количество. На сегодняшний день маршрут №77 у нас обслуживает 40 единиц, в отличие от прежних 34. По маршруту 2 кардинальные изменения произошли — 24 машины на линии, если раньше у нас ходило 10. Это количество как раз рассчитано на тот пассажиропоток высвободившийся". Результатами корректировки пассажиры остались довольны. Сегодня жители южных районов без проблем смогли добраться до нужной остановки. "Больше нравится, чем на маршрутке. Быстро, удобно и часто ходят". "77 автобус очень хороший. Водители, что кондукторы очень хорошие и вежливые. Я предпочитаю больше автобусы, я маршрутки не люблю". Еще, отмечают пассажиры, перемещаться на автобусах стало быстрее. А вот водитель Сергей Симонов этому факту не удивлен. Дороги стали свободнее, время ожидания в пробках сократилось, а на остановках не приходится ждать своей очереди. Сергей Симонов, водитель: "На "Юбилейном", на конечной, вообще стало свободно — подъезд к остановке, трогание. Никаких проблем, никаких аварий, удобнее стало работать". Ситуация на дорогах продолжает оставаться на постоянном контроле городских служб. По оценкам специалистов, сегодня муниципальный транспорт полностью справляется с перевозкой пассажиров. Новая транспортная схема — подвижный документ, готовый к внесению изменений. Каждый волгоградец может высказать свои пожелания, обратившись по телефонам горлинии. Для корректировки расписаний у автотранспортных предприятий есть все ресурсы: резервный подвижной состав готов выйти на линии в любое время. Сейчас, к примеру, в часы пик автобусы ходят с интервалом не более 2- 3 минут. Тем временем, первые предложения жителей в администрации города учли и воплотили в жизнь: коммерческие маршруты 91а, 70а, 64а, 84, 88, 53, 29с, 50 продолжают обслуживать горожан. «Комплексная транспортная схема нужна для города Волгограда. Стало удобнее, стало больше автобусов, стало очень комфортно, выгодно с пересадками, стали проездные действующие, которые очень удобные, кошельки электронные». «Вот видите, с сумками поудобнее, в маршрутку не влезешь, так ничего не изменилось. Также комфортно едем, не жалуемся. Нам нравится". Сделать пассажирские перевозки удобными, комфортными и безопасными – вот основные задачи новой комплексной транспортной схемы. Реализация КТС позволит разгрузить основные магистрали города, упорядочить движение транспортных потоков, избавиться от хаотично и небезопасно работающих маршрутных такси. Сегодня на главных магистралях города пассажиров обслуживают опорные маршруты: 15 автобусных, трамвайные и троллейбусные. Жителей отдаленных территорий к основным линиям подвозят автобусы средней вместимости и маршрутные такси. Сориентироваться в видах транспорта и выбрать наиболее оптимальный вариант пассажирам помогают специальные листовки с информацией. Их раздают на ключевых остановочных пунктах. Еще одно нововведение касается оплаты проезда. В тестовом режиме заработал новый пакет услуг - «60 минут». Записать его можно на транспортную карту «Волна». Станислав Ежов, руководитель отдела автоматизированной системы учета проезда МКП "Городской центр управления пассажирскими перевозками": «Вы прикладываете данную карту к валидатору, который находится у кондуктора, с вас единовременно снимается 30 рублей. За вами закреплено 60 минут. Прошло 30 минут, вы пересаживаетесь на трамвай и прикладываете заново эту карту. С вас ничего не будет сниматься. В чеке будет написано, что данный пассажир совершает поездку бесплатно». Сегодня для волгоградцев действует несколько вариантов тарифных планов. Линейку планируют пополнить новыми пакетами услуг. Авторами предложений могут стать и пассажиры. Главное — проявить инициативу.

В Волгограде продолжается работа по комплексному благоустройству территории. Появляются новые парки, скверы, прогулочные зоны. Один из таких адресов — территория бывшего рынка в Кировском районе. Год назад незаконно установленные киоски у гимназии №10 были демонтированы, а территория приведена в порядок.

Найти Гимназию №10 сегодня не составит труда. Фасад здания виден с любой точки. Но еще год назад школа была затеряна между плотными рядами торговых павильонов. Прямо под окнами гимназии недобросовестные владельцы организовали свалку, отходы торговли привлекали целые своры собак. За школу было стыдно, за детей — страшно, - рассказывает директор. Ирина Полусмакова, директор МОУ «Гимназия №10» Кировского района: «Вот эти киоски разномастные, некрасивые киоски, они стояли к нам не лицевой, а обратной стороной. И вот наши дети, наши родители ежедневно, ежечасно это все наблюдали. Бродили здесь у нас собаки, причем, бродили в огромных количествах, до 20 особей. И конечно же, они так же представляли угрозу жизни и здоровью наших детей». В 2015 году, по многочисленным обращениям граждан, администрация района провела проверку стихийного рынка. Сергей Клименков, заместитель главы администрации Кировского района Волгограда: «По многочисленным обращениям граждан с жалобами на этот рынок, что здесь антисанитария, здесь никакого благоустройства, все захламленно было, поступали постоянно в администрацию Кировского района. По результатам обследования было выявлено, что 91 нестационарный объект самовольно установлен и подлежит демонтажу». По факту незаконного строительства был составлен акт, а в марте прошлого года были демонтированы все павильоны и киоски. На их месте появилась прогулочная зона. В планах высадить лиственную аллею и газон. Екатерина Туркина, жительница Кировского района: «Мне нравится, что здесь убрали рыночную торговлю, теперь я могу спокойно по красивой аллеи прогуляться с ребеночком. Стало гораздо приятнее здесь ходить». На протяжении 2 лет власти Волгограда наводят порядок в сфере розничной торговли. Из-за того, что владельцы нелегальных построек не платят за аренду земли, при этом бесплатно пользуются всеми коммуникациями, город теряет более 500 млн. рублей ежегодно. Страдает не только городской бюджет, но и люди. Лариса Шаховская, доктор экономических наук, заведующий кафедрой мировой экономики и экономической теории ВолГТУ: «Если работник получает заработную плату в конверте, независимо от той суммы, которую он получает, это значит, что его работодатель не платит, допустим, социальный налог в размере 36,5%. Такой работник в будущем будет иметь минимальную пенсию, он не сможет ее накопить». На сегодняшний день в Волгограде действует 27 легальных рынков и торговых комплексов рыночного типа. В начале марта этого года вступила в силу новая схема размещения нестационарных объектов. Согласно определенному порядку — торговые павильоны должны быть оформлены в едином стиле и располагаться в специально отведенных для этого местах с соблюдением требований безопасности и эстетики. Наталья Семенова, председатель комитета по охране здоровья Волгоградской областной Думы: «Комплексный подход — это, прежде всего, безопасность тех товаров, который предлагается нам и нашему населению. Иногда это, ну мягко говоря, совершенно антисанитарно. Начиная от технологии производства этих продуктов, заканчивая сроками их годности». Комплексное благоустройство Волгограда и области включает в себя обновление парков и скверов, а также внутридворовых территорий, дорожного полотна и наведения порядка в сфере розничной торговли.

В Волгограде реализуется очередной этап внедрения комплексной транспортной схемы. Новая КТС призвана упорядочить пассажирские перевозки, сделать их удобными, комфортными, безопасными и доступными, а также повысить пропускную способность волгоградских магистралей. Контроль за работой общественного транспорта межведомственная рабочая группа ведет в режиме реального времени.

Телефон горлинии в центре управления пассажирскими перевозками сегодня не смолкает, поступают сотни звонков волгоградцев. Впрочем, это обычный день для операторов центра управления перевозками. Горожане интересуются, каким видом транспорта и на каком маршруте им лучше всего добраться до места работы или учебы. Волгоградцы также вносят свои предложения по улучшению работы городского транспорта. Алексей Волоцков, первый заместитель главы Волгограда: «Мы же говорили. Что транспортная схема, она будет видоизменяться, и нам нужно первые отклики, они самые живые. Нужно усиливать в информационном плане работу. Получать больше звонков. Больше их передавать в администрацию и в думу для того, чтобы решать эти вопросы максимально быстро, и тем более завтра день, завтра люди также будут выезжать, и нужно посмотреть, где автобусов добавить на линию. Контроль за работой 15 автобусных опорных маршрутов и тех вспомогательных маршрутов, которые обслуживаются муниципальным предприятием, ведется в режиме реального времени благодаря системе ГЛОНАСС, установленной в каждом автобусе. При необходимости движение каждой единицы транспорта оперативно корректируется. Так, в утренние часы пик центр управления пассажирскими перевозками зафиксировал, когда из расписания движения немного выбились несколько автобусов на маршруте №77 в Красноармейском районе. Вследствие этого в утренние часы пик жители могли ощутить увеличение интервала движения до 10 минут. После соответствующих команд оператора интервал движения восстановлен. А в скором времени волгоградским пассажирам будет доступно мобильное приложение. Алексей Стольнов, директор МКП «Городской центр управления пассажирскими перевозками»: «Буквально, там недели две - появится на «андроиде» пока, можно посмотреть, где находитесь, то есть геолокацию, какие автобусы, расписание, плюс по карте «Волна» точки пополнения и приобретения». Как показал сегодняшний день, горожанам на остановках долго не пришлось, транспорт сразу же забирал пассажиров, не вызывая скопления людей. Кроме того, горожане смогли в полной мере ощутить комфорт низкопольного транспорта – автобусы без проблем подъезжают вплотную к остановкам, благодаря тому, что маршрутные такси стали реже выстраиваться в несколько рядов для высадки пассажиров. Виталий Земцов, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: «Всех людей увозят, пробок нету, в режиме реального времени все отслеживается, где необходимо, автобусы добавляются транспортные потоки, корректируются, система Глонасс показывает, что средняя скорость движения муниципального транспорта увеличилась значительно». В муниципальном транспорте также принимаются все виды электронных проездных билетов, в том числе, льготные. В маршрутных такси оплата проезда возможна только наличными средствами. И уже сегодня в тестовом режиме действует бесплатная пересадка на муниципальном транспорте.

Бессмертный полк вновь пройдет по улицам Волгограда. 9 мая по проспекту Ленина тысячи жителей пронесут портреты участников Великой Отечественной войны — героев, подаривших нам мир.

«За несколько лет акция завоевала сердца миллионов людей по всему миру и стала народным символом памяти современников о подвиге советских солдат». Сегодня в ряды «Бессмертного полка» встают не только жители нашей страны. В 2016 году акция прошла в 40 странах мира, среди которых США, Южная Корея, Панама, Аргентина, Китай, Великобритания, Канада. Волгоград стал одним из лидеров на юге России по количеству участников акции - портреты родственников-фронтовиков пронесли более 50 тысяч человек. Активное уча­стие жителей волгоградского региона в шествии «Бессмерт­ный полк» неслучайн­о. Волгоградская обл­асть по праву счита­ется патриотическим центром страны – именно здесь проводятся кл­ючевые мероприятия по сохранению памяти о событиях и героях Великой Отечественной войны. Ярослав  Князев, руководитель регионального штаба общественного движения «Бессмертный полк России»: «В 2016 году по всей России приняло участие более 16 миллионов человек, «Бессмертный полк» всколыхнул память о героях Великой Отечественной войны. И личная память - это важнейший смысл «Бессмертного полка», память о родных людях, десятилетия назад объединивших людей в единую фронтовую семью». Шествие традиционно начнет свое движение девятого мая в 12.00 от Дома Павлова и пройдет по проспекту Ленина к Мамаеву Кургану. Ярослав Князев, руководитель регионального штаба общественного движения «Бессмертный полк России»: «Волонтеров, в принципе, всех желающих мы приглашаем принять участие и помочь именно в движении колонны обратиться для заявки для волонтеров можно либо на официальный сайт движения «Полк РФ. Ру», либо по телефону горячей линии». С этого года общероссийское общественное движение «Бессмертный полк России» приступило к реализации народного проекта «Установление судеб пропавших без вести защитников Отечества». К мероприятиям подключатся и волгоградские поисковики – в прошлом году они подняли порядка тысячи павших бойцов, удалось установить имена 37 погибших солдат и офицеров. Организаторы акции «Бессмертны полк» в Волгограде подчеркнули недопустимость какой-либо пропаганды. Вячеслав Черепахин, организатор акции «Бессмертный полк» в Волгоградской области: «Первый принцип, мы уже говорили, это абсолютно добровольное участие, люди должны только от чистого сердца идти, второе - недопустимость какой либо коммерческой, партийной или иной символики, и третье - нет никакого формата участия - какая должна быть рамочка, какой должен быть портрет». Особое внимание организаторы шествия уделят вопросам обеспечения безопасности, медицинской помощи и волонтерского сопровождения - его будет осуществлять региональный волонтерский центр. Активисты будут помогать в формировании колонны, сопровождать ветеранов и пожилых людей. В ближайшие дни 200 волонтеров пройдут инструктивные сборы. 2017 год в нашем регионе является годом 75-й годовщины контрнаступления советских войск под Сталинградом, блестящей операции, позволившей замкнуть кольцо и, в конечном итоге, одержать сокрушительную победу. Елена Слесаренко, председатель комитета молодежной политики Волгоградской области: «Волгоградская область была признана лидером патриотического воспитания в ЮФО, начало контрнаступления под Сталинградом, в этом году начинаем празднование победы с акции «Георгиевская ленточка», которая стартанет в Калаче-на-Дону. И, наверное, одной из самых народных акций, конечно же, будет «Бессмертный полк». Это общая победа, которую, не жалея своей жизни, наши предки одержали ради каждого из нас. Неслучайно одним из главных символов акции стали слова - «Пока мы помним, они живы».

Возможность существенно снизить стоимость проезда в общественном транспорте появится у волгоградцев уже на этой неделе. Такое решение единогласно принято сегодня депутатами фракции «Единая Россия» Волгоградской городской Думы по итогам встречи губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с предпринимателями.

Стоимость одной поездки в наземном трамвае, троллейбусе или городском автобусе за наличный расчет сегодня составляет 20 рублей. При оплате с помощью электронного билета — 18. Теперь и эта сумма может быть снижена. Планируется, что уже в ближайшее время на базе транспортной карты «Волна» появится сразу несколько новых пакетов услуг. Эта тема стала ключевой на заседании фракции «Единая Россия» городской Думы. Лариса Борисевич: «Администрация Волгограда предлагает дополнить пакет услуг, дополнить его тарифом «Лимитный». Расчетная за одну поездку по тарифному плану «Лимитный» будет стоить 15 рублей». Новый пакет услуг будет работать по принципу единого проездного билета и действует абсолютно на все виды муниципального городского транспорта. Дмитрий Дильман, председатель комитета Волгоградской городской думы по дорожному хозяйству, транспорту и промышленности: «Тарифы будут лимитными, позволяющими приобретать на 30 поездок, на 50 поездок и на 120 поездок. Это электротранспорт, троллейбусы, трамваи, скоростной трамвай и автобусы, которые муниципальные и те, которые ездят по муниципальным тарифам». Таким образом, к примеру 50 поездок обойдутся волгоградцам в 750 рублей, 120 - в 1800. Возможность сэкономить появится и у тех, кто ездит с пересадками. По новому тарифному плану «60 минут» в течение часа можно будет совершить неограниченное количество пересадок. Алексей Волоцков, заместитель главы Волгограда: «То решение, которое предстоит принять на заседании городской Думы было одобрено, оно касается нескольких тарифных планов, которые позволят жителям сэкономить на проезде в общественном транспорте. Это тарифы «Пакетные» и тариф «Часовой», в зависимости от числа пересадок будут совершать экономию для жителей Волгограда, и этот тариф даст возможность совершать поездки стоимостью около15 рублей, то есть существенно ниже, чем действующие тарифы». Тема снижения стоимости проезда в городском транспорте обсуждалась на встрече губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с предпринимателями .Глава региона поставил задачу перед властями города незамедлительно проработать варианты введения дополнительных тарифных планов для населения по аналогии с другими крупными городами. Уже в среду, 19 апреля, на очередном заседании городская Дума намерена утвердить новые пакеты тарифных услуг. Предполагается, что после принятия документа он вступит в силу с момента его опубликования, то есть уже в ближайший четверг.

В Волгограде с 16-го апреля на основных городских магистралях маловместительный и не всегда безопасный коммерческий транспорт заменили комфортабельные низкопольные автобусы большой вместительности. Маршрутные такси остались лишь как вспомогательный вид транспорта, задача которого – подвозить пассажиров из отдаленных территорий города к опорным маршрутам – автобусным, трамвайным и троллейбусным. Сориентироваться в видах транспорта и выбрать наиболее оптимальный вариант волгоградцам помогали специальные листовки с информацией – сегодня их раздавали волонтеры на ключевых остановочных пунктах.

Раннее утро. Конечная остановка общественного транспорта. К горожанам, спешащим на работу, подходят волонтеры. В руках у каждого - белые листовки с яркими надписями. На одной стороне - информация о конечных и промежуточных остановках, на другой — перечислено, каким видом транспорта туда можно добраться: автобусом, троллейбусом, трамваем. Марина Любченко, волонтер: «Ну, вот до МНТК можно добраться автобусом 77, 35, автобусом 15, 15а. До Центрального рынка больше маршрутов - автобусы 35, 65, 95, маршрутные такси 8с, 23а, 36, Троллейбусы 10, 15, и трамвая СТ-2». Игорь Преображенский, волонтер: «Считаю, что информация эта очень нужная гражданам, потому что некоторые граждане не знают, чем можно доехать вместо тех маршрутов, на которых они ездили раньше. Думаю, это дело нужное, в первую очередь, для самих граждан». Волонтеры одновременно работали в Ворошиловском, Дзержинском и Краснооктябрьском районах. Всего в этот день информационные листовки получили более тысячи горожан. «Удобно, хорошо. Сел, доехал на место назначения». «Наверное, если новые появляются, лучше знать». «Надо себе уже ставить, вдруг надо ехать куда-то, надо знать, какая маршрутка едет туда». Любой волгоградец может принять участие в обсуждении новой транспортной схемы и высказать свои предложения. Так, по запросам волгоградцев, поступивших в администрацию города, были скорректированы шесть коммерческих маршрутов: 91а, 70а, 64а, 84, 88, 53. Теперь они будут ходить по обновленным маршрутам, подвозя горожан к основным магистралям, где курсирует комфортабельный транспорт большой вместимости.

С 1 апреля начался весенний армейский призыв на срочную службу в российскую армию. Об особенностях весенне-летней призывной компании-2017 в Волгоградской области сегодня журналистам рассказали на пресс-конференции.

В весенний призыв из Волгоградской области проходить военную службу в ряды российской армии отправятся около трех тысяч человек. Для этого в регионе с 1 апреля начали работать 45 районных призывных комиссий и одна областная. Большая часть новобранцев, а это около 80%, будут проходить службу в Южном военном округе, остальные отправятся в другие регионы России. Порядка двадцати человек будут направлены на альтернативную гражданскую службу. Пятнадцать волгоградцев получат почетное право служить в Президентском полку Кремля. Андрей Летунов, военный комиссар Волгоградской области: «Предварительно у нас отобрано уже порядка 30 человек, потому что 100% резерв подразумевается на эту команду, и будем уже ждать представителей Президентского полка для окончательного отбора и отправки в войска». Нововведения этого года касаются молодых людей, получающих среднее профессиональное образование. Теперь им предоставляется отсрочка от призыва на военную службу до окончания срока обучения, независимо от возраста. Призывникам с высшим образованием сразу предложат службу по контракту с возможностью выбора части, где они хотят служить. Андрей Летунов, военный комиссар Волгоградской области: «Привлекательностью данной службы мы выделяем то, что сохраняется социальный пакет военнослужащего, сохраняется возможность получения ипотечного кредитования военнослужащего». Представители облздрава рассказали об особенностях медицинского осмотра призывников. В него входят такие исследования, как флюрография, экг, анализ крови на вич и гепатит. Мария Дегтева, представитель комитета здравоохранения Волгоградской области: «Первое место в структуре выявленных заболеваний - это болезни костно-мышечной системы, соединительной ткани. Второе место - болезни органов пищеварения. 18,8 - в 2016-м, 15,4 - в 2015-м, и третье место - болезни органов дыхания». По итогам 2016-го года годными к военной службе были признаны около 80% юношей. Кроме того, перед отправкой новобранцев в воинские части проводится дополнительное медицинское обследование, а также психологический отбор. После чего призывниками выдается форма, соответствующая роду войск. Виктор Майстренко, начальник отдела призыва и набора граждан на военную службу по контракту военного комиссариата Волгоградской области: «На сборном пункте на каждого призывника изготавливается персональная электронная карта, куда закладывается порядка 50 параметров данного человека, он обеспечивается металлическим жетоном с номером, и призывник обеспечивается банковской картой». Несмотря на то, что сейчас военная служба составляет 12 месяцев, а не два года, как было раньше, уклонисты еще есть, но борьба с ними активно ведется и дает положительные результаты. По мнению специалистов, такая тенденция связана с повышением престижа воинской службы и патриотическим воспитанием молодого поколения. О проведение весенней призывной кампании, а также укреплении взаимодействия с частями и соединениями Вооруженных Сил РФ, дислоцирующимися на территории области, говорил губернатор региона Андрей Бочаров на встрече с командиром 20-й отдельной мотострелковой бригады Иваном Поповым. «Необходимо предоставить ребятам возможность ознакомиться с историей Волгоградской области, частей и соединений, где им предстоит нести службу, - подчеркнул Андрей Бочаров. - При прохождении курса молодого бойца надо предусмотреть возможность провести для них экскурсии на Мамаев курган, по памятным местам, музеям». Первые отправки призывников начнутся во второй половине апреля. По предварительным данным, новобранцы пополнят ряды сухопутных войск, военно-морских и военно-космических сил Российской федерации.