Транспорт
Вечером вторника, 3 декабря, в Волгоград пришел первый снег, и для городских коммунальщиков сюрпризом он не стал. На улицах областной столицы уже работает спецтехника: около 60 снегоуборочных и больше 50 комбинированных дорожных машин обрабатывают дороги и тротуары от образования наледи и снежных накатов. На дороги наносят реагенты. Работу коммунальщиков контролирует лично глава города Виталий Лихачев.
В первую очередь специалисты дорожных служб обработали основные магистрали и ключевые дороги – это помогло избежать больших пробок в вечерний час пик. Затем перешли к второстепенным дорогам, дворовым проездам и тротуарам. Особое внимание уделяли сложным участкам – спускам, эстакадам, крутым поворотам, а также маршрутам общественного транспорта. Чтобы снег таял быстро и не образовывался лед, дороги посыпают смесью соли и песка.
Специалисты предупреждают: чтобы реагенты вступили в реакцию со снегом, требуется время, поэтому через несколько часов после нанесения дорожники смогут приступить к уборке снежной смеси.
В связи с масштабными снегоуборочными работами власти города просят автомобилистов быть внимательными, соблюдать дистанцию и скоростной режим, не бросать личный транспорт у обочин и не создавать помехи снегоуборочной технике. Уборка дорог продолжится и ночью.
Более 1000 человек приняли участие в опросе, рассказав, где и в каких количествах нужны новые парковочные места.
Социологическое исследование стартовало 19 ноября. Его главная цель – услышать от самих волгоградцев, насколько сейчас эффективно городское парковочное пространство.
Важно, что при разработке проекта мэрия учтет пожелания горожан. У жителей Волгограда еще есть возможность принять участие в опросе – он продолжится до 7 декабря. Работа ведется в рамках подготовки проекта организации парковочного пространства в Центральном районе, который имеет статус общественно-деловой территории.
Именно в Центральном районе в часы пик наблюдается особенно интенсивный транспортный поток – тысячи автомобилистов едут с утра на работу, а вечером – с работы. Поэтому парковки здесь – вопрос острый.
Такую сумму сегодня озвучил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Васильев. На заседании общественного совета при областном комитете транспорта и дорожного хозяйства рассмотрели итоги работы ведомства за 2019 год и наметили планы на ближайшее будущее.
Эксперты отметили, что в Волгоградской области улучшилось нормативное состояние региональной дорожной сети, повысилось качество ее обслуживания. Специалисты отметили плюсы новых технологий, применяемых в дорожном строительстве.
На заседании общественного совета представители регионального комитета дорожного хозяйства и транспорта и общественники обозначили объекты, которые будут построены в 2020 году.
"В 2019 году мы соединили Урюпинский с Алексеевским районом. В следующем году мы начинаем соединять Дубовский и Ольховский, Дубовский и Иловлинский, Серафимовичский и Клетский районы. Это очень серьезный проект, самый минимальный от 5 до 20 км", – сказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.
Будущий мост станет одной из главных составных частей грузового Обхода Волгограда.
Строительство первого этапа долгожданного масштабного проекта стартовало в конце августа этого года, раньше намеченного срока. В настоящее время на участке обхода в Светлоярском районе ведутся земляные работы.
I-й этап объездной магистрали дорожники планируют завершить в 2024 году. При этом параллельно ведется проектирование II-го и III-го этапов, оно должно завершиться в 2020 году. Согласно проекту первый участок объездной дороги будет иметь протяженность 12 км. Работы начнутся с возведения развязки на региональной автодороге Волгоград-Котельниково-Сальск.
И уже 7 ноября на этой же трассе строители приступили к возведению нового моста через Волго-Донской судоходный канал, протяженностью более 1 километра. Его строительство позволит разгрузить старый путепровод через канал в Красноармейском районе Волгограда. Вначале, дорожники пробили пробные сваи, чтобы определить их тип и длину. Сейчас для строителей -самый ответственный этап работ - закладка фундамента будущего моста.
Для установки оборудования наземный участок линии СТ увеличат на 27 гектаров.
Новые полностью автоматизированные подстанции планируют установить рядом с действующими на улице Землянского в Центральном районе и площади Дзержинского в Тракторозаводском.
Современное специализированное оборудование, предназначенное для передачи электроэнергии на контактную сеть, позволит обеспечить более стабильное и эффективное электроснабжение городского транспорта, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Смотрите также репортаж МТВ: В День города волгоградцы примерили на себя профессию водителей трамваев и троллейбусов.
В Волгограде продолжается оптимизация дорожной системы. В регионе обновляются существующие магистрали и строятся новые, реконструируются прилегающие к дорогам территории. Идет оптимизация движения и разведение транспортных потоков. Особое внимание при этом уделяется безопасности на дорогах. Главная задача – максимально уменьшить число ДТП.
Новый переход на улице Краснознаменской у храма Иоанна Предтечи – это еще один шаг в создании большой прогулочной зоны в центре Волгограда от поймы Царицы до «Волгоград Арены». Намного проще волгоградцам и гостям города теперь попасть в пойму Царицы — там, у музея «Россия — моя история» создано новое место для прогулок и отдыха; а также в центральный концертный зал. И — ответ на запрос самих волгоградцев на комфортное и удобное пространство. Новые «зебры» появляются в разных районах города. И это — лишь малая часть того, что делается сегодня в рамках профилактики аварийности и снижения количества ДТП.
Как показывает практика, именно неотвратимость наказания становится больше всего сдерживающим фактором для автолюбителей. Об этом шла речь и на встрече представителей Общественной палаты с горожанами-активистами, которые сегодня предлагают свои механизмы снижения аварийности.
"Водители не нарушают, когда их ничто не раздражает на дороге и когда они понимают, что наказание неизбежно. Наказание неизбежно - это видеоконтроль, на всех дорогах", - подчеркнул член Общественной палаты Волгограда Вячеслав Черепахин.
Во время заседания Общественного совета при комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, которое пройдет в конце ноября, будут не только подведены итоги реализации региональных мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но и намечен план работ на следующий год.
Принять участие в формировании списка объектов дорожной сети, которые нуждаются в обновлении, смогут все жители Волгоградской области. Для этого необходимо направить свои замечания и предложения по электронной почте auto@volganet.ru с пометкой «Общественные обсуждения НП БКАД». Также можно оставить заявку на официальной странице нацпроекта в социальной сети «ВКонтакте». Письма и предложения будут приниматься до 25 ноября 2019 года.
Узнать о том, какие дороги уже внесены в рабочий план на 2020 год в рамках мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», можно на официальной странице облкомдортранса в разделе "текущая деятельность" или перейдя по вкладке с символикой нацпроекта.
В Волгограде продолжается строительство и ремонт объектов дорожной сети. В 2019 году в городе сразу несколько дорог будут построены , что называется, с нуля. Например, проезд по улице Пожарского. Новый участок дороги соединит улицу Засекина и новый жилой комплекс, построенный в северной части Кировского района.
Теперь жителям близлежащих домов добираться до Второй продольной магистрали станет быстрее и удобнее. Комфортнее путь до центральных городских магистралей станет и для жителей Советского района. На финишную прямую вышли работы и на проезде по улице Курсекова. Здесь работы ведутся также в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Сергей Иванов – дачник. Живет неподалеку от микрорайона «Родниковая долина», от дома до своего участка добирается на велосипеде. Теперь путь станет куда безопаснее, уверен мужчина. При строительстве проезда были обустроены и дорожки для двухколесного транспорта.
Сергей Иванов:
Дорога по улице Пожарского была построена с нуля по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Готовность объекта сегодня составляет 90%. Специалистам осталось уложить последние двести метров дорожного полотна.
Марина Катрич живет в микрорайоне «Санаторный» почти 5 лет. Помогает своим детям с внуками — сегодня, например, гуляет с маленьким Олежкой. Говорит, новая дорога появилось буквально на глазах — основные работы стартовали в августе этого года. Теперь бабушка с внуком, да и остальные жители микрорайона ждут открытия нового пути — станет удобнее возвращаться домой с прогулок.
"Мы давно ждали эту дорогу, думаю, она разгрузит грузопоток и соединит два замечательных жилых микрорайона в Кировском районе Волгограда",- рассказала корреспонденту МТВ Марина Катрич.
Раньше на этом месте был грунтовый проезд. Местные жители вспоминают, что в округе было грязно, трудно подойти к дому. Новая дорога разом решила эти проблемы.
Второй переезд через ВДСК станет ключевым объектом 71-километрового Обхода Волгограда.
Строительство трассы началось раньше срока – в июле 2019 года, сообщил МТВ.ОНЛАЙН председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.
Сейчас на участке в Светлоярском районе завершена расчистка территории, выполнено 50% необходимых геодезических работ, отсыпано 50 тысяч кубических метров грунта для земляного основания дороги. Сейчас идет разбивка свайных полей, на которых установят «быки» будущего моста.
Мост через канал в составе 12-километрового участка Обхода – это первая и ключевая часть грандиозного проекта, который уведет из Волгограда транзитный трафик, сохранит в целости городские дороги и избавит горожан от лишнего шума и пыли. Длина моста составит 1,3 километра.
Что мешает волгоградским водителям уступать дорогу спецтранспорту? Чтобы получить ответ на этот вопрос, сотрудники ГИБДД провели операцию «Маяк». Вместе с каретой скорой экипажи ДПС отправились по улицам города-героя. Но даже при виде такого кортежа – с сиреной и проблесковыми маячками – многие автолюбители проигнорировали требования правил дорожного движения.
Хорошо, что в этот раз скорая спешит на условный вызов. Но в том, кто спешит больше, с ней решили поспорить некоторые автолюбители областной столицы. Вот, к примеру, водитель черного ВАЗ-2114 уступает дорогу только тогда, когда скорая подъезжает впритык. Как водитель раньше не услышал сирену и не увидел проблесковых маячков – неясно. Зато инспектор ГИБДД весьма ясно объяснил водителю суть нарушения и выписал штраф.
– Административная ответственность за данное правонарушение предусматривает лишение права управления ТС на срок от 3 месяцев до 1 года и штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей, – напомнил заместитель командира батальона ДПС ГИБДД УМВД России по г. Волгограду Виталий Тройнин.
Госавтоинспекция также напоминает, что в спецтранспорт входят экипажи скорой, полиции и пожарных. Все они должны вовремя прийти на помощь жителям Волгограда, которые оказались в чрезвычайных ситуациях, а любая задержка может стоить человеческих жизней.
Теперь никакие пробки не мешают автолюбителям пересекать Волгу.
Сегодня, 11 ноября, на отремонтированном участке Волжской ГЭС открыли движение для автотранспорта. Работы здесь шли больше полугода — две из четырех полос были перекрыты. За это время подрядные организации полностью реконструировали участок протяженностью 577 метров. Причем работы шли не только на самой полотне.
Во время разборки старых конструкций были обнаружены скрытые и весьма серьезные дефекты. Это немного скорректировало изначальные сроки и объем дорожных работ. Но главная цель достигнута — жители получили новую дорогу и теперь без пробок могут пересечь мостовой переход.
Ремонтные бригады вышли на объект в марте этого года. За это время проведен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование, выполнено корретирование плит пролетных строений, опалубка и армирование внутренних конструкций, укреплен сточный треугольник и установлены цоколи. Помимо этого на объекте обновлена дорожная одежда — выполнено бетонирование, нанесен слой гидроизоляции, а также уложено два слоя асфальтобетонного покрытия общей толщиной 12 сантиметров.
Завершается основной этап обновления участка мостового перехода на Волжской ГЭС. Это один из основных объектов дорожного ремонта в 2019 году. Автодорожный комплекс ГЭС капитально не ремонтировали с момента открытия. Предложение губернатора Андрея Бочарова по реконструкции этой важной транспортной артерии было учтено на федеральном уровне. Его включили в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», что позволило комплексно подойти к обновлению объекта.
Дорожные строители спешат закончить реконструкцию, завершают бетонные работы. Здесь применяют новые материалы – полимеробетоны. Они содержат армирующие фиброэлементы, а это значит – увеличенная прочность и водонепроницаемость дорожного полотна. Применение именно такой смеси крайне важно в этой части конструкции.
Роман Синдеев, бетонщик:
– Чтобы полотно не портилось, чтобы ходовые части у машин не ломались, и чтобы дорожное полотно было, как говорится, крепкое.
5 ноября 1984 года на линию вышли первые вагоны скоростного трамвая. Тогда это было всего 17 остановок, сегодня их количество достигло 22. Пять из восьми районов города соединяет этот вид транспорта. Который, кстати, по праву называют уникальным не только для нашей страны, но и даже для Европы.
Линия скоростного трамвая проходит как по земле, так и под землей, что весьма удивляет гостей города, которые спускаются в привычную для многих городов станцию метро и в результате еду на обычном трамвае.
Узнать об истории волгоградской «подземки» и уникальных фактах о волгоградском метротраме сегодня могут и гости города, и сами волгоградцы — на линию вышел специальный экскурсионный вагон.
Анастасия Вазина трамваем пользуется ежедневно — это оптимальный вариант добраться на работу. Комфортно, быстро и без пробок. Вдвойне приятнее пользоваться любимым транспортом, когда в нем есть и вот такая образовательная составляющая.
Однако не полностью: ограничение автомобильного движение будет действовать на участке Нулевой продольной магистрали у интерактивного музея «Россия – моя история».
В день народного единства благоустроенная территория в парке Царицынский снова станет местом проведения культурно-массовых мероприятий. 4 ноября здесь пройдет праздничный концерт, а также гуляния, ярмарки и выставки. Для обеспечения безопасности волгоградцев и гостей города участок рокадной дороги станет пешеходным с 7 утра до 17:00. В частности проехать водители не смогут по нулевой продольной от улицы Калинина до круговой развязки у Речпорта.
Объехать участок можно будет по автомобильным дорогам улиц Калинина, Краснознаменской, Комсомольской, Рабоче-Крестьянской, пр. им. Ленина.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию города, 4 ноября в парке Царицынский в пойме реки Царицы с 10-00 начнет работать сельскохозяйственная ярмарка «Дары родного края», в 12-00 состоится двухчасовой концерт с участием танцевальных и вокальных коллективов. В течение дня для гостей праздника будет работать множество интерактивных площадок.
Увидеть, как огромные «боинги» взмывают в небо и заходят на посадку, смогли сегодня фотографы в международном аэропорту Волгограда. В воздушной гавани города-героя прошел споттинг – мероприятие для тех, кто не мыслит свою жизнь без фотосъемки и романтики авиации. Три десятка фотографов собрались на летном поле, чтобы запечатлеть самолеты в ясном октябрьском небе.
Собираясь у КПП аэропорта в девять утра, фотографы сетовали на хмурое небо, но ближе к обеду солнце вышло из-за туч, и тогда затворы камер защелкали с удвоенной скоростью. Такая возможность выдается не каждый день, поэтому никак нельзя пропустить заветный момент отрыва самолета от земли. Потом чай из термоса прямо на аэродроме – и ждать следующий борт ради нескольких ценных кадров.
Анастасия Голодова, ведущий специалист по связям с общественностью ПАО «Международный аэропорт Волгоград»:
– Споттинг – это мероприятие, организованное аэропортом Волгоград, в котором сегодня принимает участие до тридцати человек, это профессиональные споттеры, представители СМИ. Споттинг – это увлечение, которое связано со съемкой воздушных судов.
В Волгограде спустили на воду морское буксирное ледовое судно имени Архимандрита Кирилла. Патриотическую акцию приурочили к вековому юбилею со дня рождения одного из наиболее почитаемых духовников Свято-троицкой Сергиевской лавры, в миру Ивана Павлова.
Уникальное отреставрированное судно станет первым большим этапом в возрождении судостроительных традиций Волгоградской области. В советское время предприятие работало ритмично, его продукция была востребована, а в 90-е годы завод пришел в упадок. Сейчас при поддержке Волгоградского отделения Российского военно-исторического общества инвесторы постепенно восстанавливают производство.
Виктор Василевский, председатель Волгоградского отделения Российского военно-исторического общества:
– Сердце кровью обливалось от того, что мы видели огромное количество работников, которые ушли, оказались не у дел, и в первую очередь это нас подвигло, скажем так, закатать рукава и взяться за подъем этого предприятия.
Патриотическую акцию приурочили к столетию со дня рождения одного из наиболее почитаемых старцев Русской православной церкви. Духовник Свято-Троицкой Сергиевской лавры Иван Павлов участвовал в обороне Сталинграда, а по окончании Великой Отечественной обратился к вере.
Главный обряд для всех кораблей завершен, судно готово к плаванию. Реставрация портового буксира завода «МонолитСтрой-Холдинг» стала первым большим этапом в возрождении судостроительных традиций региона. Это стало возможным при поддержке Волгоградского отделения Российского Военно-Исторического Общества.
Виктор Василевский, председатель Волгоградского отделения Российского военно-исторического общества:
– Сердце кровью обливалось от того, что мы видели огромное количество работников, которые ушли, которые оказались не у дел, и в первую очередь это нас сподвигло, скажем так, закатать рукава и взяться за подъем этого предприятия.
17 октября состоялся круглый стол по итогам акции Общероссийского народного фронта «Дорога в школу», посвященной проверке дорожной сети и пешеходных переходов на пути следования детей к учебным учреждениям. В обсуждении участвовали активисты Народного фронта, сотрудники ГИБДД и школ.
Акция «Дорога в школу» в Волгограде проводится уже не первый год. Она включает в себя три этапа: в преддверии начала учебного года активисты Общероссийского народного фронта провели мониторинг улично-дорожной сети вблизи школ областного центра, особое внимание они уделили наличию пешеходных переходов на пути школьников к учебным заведениям и их оснащению светофорами и дорожными знаками.
Второй этап акции включал в себя проведение уроков по изготовлению фликеров — специальных светоотражающих приспособлений, позволяющих пешеходу быть заметным на дороге в темное время суток.
На третьем этапе участники акции собрались за круглым столом, чтобы обеспечить связь общественников с представителями региональной власти.
Проблема дорожного движения около школ актуализировалась в связи с началом нового учебного года.
На встрече были подведены итоги мониторинга дорог возле волгоградских школ, выявлены основные проблемы транспортной сети города, проведен анализ причин аварийности пришкольных участков дорог. Обсуждение текущей ситуации на проезжей части близ учебных учреждений и проделанной активистами работы позволило выявить положительную динамику по данному вопросу.
В Краснооктябрьском районе специалисты восстанавливают местный проезд.
Сейчас на участок в 3300 квадратных метров вместе с рабочими вышла тяжелая техника. Остались последние штрихи, в основание дороги уже подсыпали щебеночно-песчаную смесь, в ближайшие дни уложат асфальт толщиной в 10 сантиметров. В работе используют 500 тонн материалов.
Александр Замараев, заместитель директора по производству компании-подрядчика:
– Подрубка кромки бордюра, обратная засыпка щебнем, частично на участке дороги идет засыпка щебнем, выравнивание основания, и планируем приступить к асфальтированию в ближайшие дни.
