КРАСНЫЙ ОКТЯБРЬ: "Красный октябрь" присоединился к берегоукреплению северной части Волгограда

Рабочие приступили к очередному этапу приоритетного проекта по укреплению береговой линии Волги.

Строительство нового участка развернется на территории Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов. Реализация проекта имеет экологическую значимость, т.к. укрепление берега позволит защитить от негативного воздействия вод 14 гектаров прибрежной зоны, и одновременно откроет новые возможности для комплексного развития территории города. Например, продолжить Нулевую продольную магистраль в северную часть Волгограда.

Проект находится под личным кураторством губернатора Волгоградской области.

На участке строительства берегоукрепления находятся насосная станция №2 и трубопроводы, по которым техническая вода поступает на завод «Красный Октябрь». Ресурс необходим для сохранения таких водооборотных циклов в цехах, как охлаждение агрегатов и работы паровой и водогрейной котельных, а также для полива зеленых насаждений. Инженерные сооружения завода были введены в эксплуатацию в 1955 году, и за почти 65 лет они значительно обветшали. Для содействия реализации масштабного инфраструктурного проекта в регионе руководство"Красного октября" инициировало технические обследования трубопроводов, находящихся под землей, и их последующей замены.

– Продолжать реализацию проекта берегоукрепления важно и необходимо для дальнейшего развития всего региона, – отметил исполнительный директор «Красного Октября» Александр Сиваков. – Завод, расположенный на берегу Волги, во всем содействует этому: для процедуры технического обследования уже направлены документы в соответствующие организации. Мы приложим все усилия для того, чтобы строительные работы никак не сказались на производственном процессе и будем максимально способствовать укреплению береговой линии Волги.

На время проведения технического обследования и последующей замены трубопроводов металлургического предприятия, строительной и проектной организациями была определена защитная зона - по 50 м в обоих направлениях от инфраструктурного объекта.