"Оставить нельзя сносить": в Волгограде прошло заседание экологического совета

Главной темой встречи стало обсуждение вариантов строительства Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. На встречу с депутатами и специалистами были приглашены жители Среднеахтубинского района, а также так называемые экоактивисты.

На повестке дня очередного экосовета Волгоградской областной думы - как построить третий пусковой комплекс моста через Волгу, чтобы максимально сохранить местный лесной фонд и не навредить экологии. Напомним, новая дорога станет транзитной и соединит между собой уже построенные мосты в Волгограде и Средней Ахтубе.

Все возможные варианты строительства трассы — а их было четыре — неизбежно проходят по территории природного парка «Волго-Ахтубинская пойма».

В результате неоднократных общественных обсуждений, выездных совещаний и, конечно же, экспертиз был выбран оптимальный вариант, но предложения от экоактивистов, продолжают поступать. И вот одно из них.

"Сначала достроить мост через Волгу. Второе предложение — расширить мосты через ерики. Третье предложение — сделать по две полосы в каждую сторону на старой дороге".

Расширить старую дорогу, значит, как минимум снести десятки жилых домов сразу в пяти населённых пунктах, а остальных поселить у обочины магистрали. Расширение дороги также повлечет переустройство всех инженерных сетей. Еще один предложенный активистами вариант строительства трассы отрезает дачные массивы на острове «Крит». Местных жителей такой вариант слегка шокировал.

"Глядя на проект номер три, мы поняли, что он пройдет не только рядом с нашими дачами, он фактически будет идти по нашим дачам - мы будем отрезаны от поливной воды, а это полторы тысячи дач", - отметил Максим Кострикин.

Самый оптимальный вариант строительства скоростной магистрали был одобрен на общественных обсуждениях еще в октябре 2019 года. Он же предусматривает установку акустических экранов, строительство локальных очистных сооружений и обязательное лесовосстановление в границах Среднеахтубинского муниципального района.

"Мы для себя все уяснили, что лесовосстановительные работы во временном периоде никак не связаны с началом строительства и прохождением строительства. Это участки, где лес выгорел при пожарах и иные участки", - подчеркнула председатель комитета Волгоградской областной думы по охране окружающей среды и природопользованию Ирина Соловьёва.

Строительство пускового комплекса протяженностью больше 14 километров разделено на 2 этапа, на первый из которых, одобренный госэкспертизой, уже заключен государственный контракт на строительство. Проект второго этапа сейчас на оценке специалистов Облгосэкспертизы и экологов.

Экосовет услышал и новые предложения от активистов: принято решение рекомендовать всем комитетам изучить предложения волгоградцев и подготовить ответы к выездному заседанию, которое состоится через пару недель.