Строительство третьего пускового комплекса через Волгу в планах завершить в 2023 году

Сегодня в Волгоградской области состоялось выездное заседание профильной рабочей группы на месте строительства Третьего пускового комплекса. В нем приняли участие жители трех поселков Среднеахтубинского района, члены экосовета при Волгоградской областной Думы, лесники, экологи и дорожники. Они осмотрели участок у ерика Осинки, где намечается возведение автомагистрали.

Длина всего комплекса составит 14 километров. Строительство разбито на несколько очередей. Сейчас это одна из самых обсуждаемых дорожных строек региона. Раиса Курносова живет в Средней Ахтубе почти всю жизнь. В Волгоград женщина приезжает частенько то в магазин, то ко врачу или просто по делам. Дорога занимает много времени, приходится стоять часами в пробках, да еще и в 40 градусную жару. О том, что строительство необходимо понимали и власти, и жители.

Житель Среднеахтубинского района Волгоградской области Раиса Курносова
"Думаю, что предлагают так оно должно быть. Это должно быть правильно, потому что работали экологи, работали проектировщики и я думаю, что плохого они не предложат. Дорога нужна. Потому что если мы едем в Волгоград без нее вообще невозможно. Потому что если мы едем в Волгоград, то мы затрачиваем столько времени на эту дорогу. Постоянные пробки. Без дороги просто невозможно дальше нам проживать.

Председатель Совета ветеранов Среднеахтубинского района Волгоградской области Ольга Тимонина
"Дорога очень нужна ,потому что мы страдаем все. Мы не можем вовремя добраться в больницу, в аэропорт, на вокзал, в учреждения Волгограда. Мы пригород и мы практически оторваны. Часами стоим в пробках, а иногда эти пробки вот по осени-весне, слава Богу не в жару, по 8 часов были. Это очень плохо. У нас много студентов, у нас же дети, внуки".

Третья очередь мостового перехода будет частично проходить через территорию Волго-Ахтубинской поймы. Основной вопрос, который волнует неравнодушных жителей – сохранность деревьев природного парка. Строительство третьего пускового комплекса не затронет природоохранную зону. Трасса пройдет в буферной зоне, там, где территория активно используется человеком. При возведении дороги строители не будут проводить сплошную рубку: зеленые массивы затронут частично, существующие дубравы останутся на своем месте. С этим решением жители полностью согласны.

Депутат Волгоградской областной Думы Михаил Струк
"Я уверен, что под таким вниманием общественности, общественников, жителей неравнодушных, да и всех заинтересованных органов, я уверен, что строительство пройдет в правовом поле и в сроки, которые были оговорены и самое главное в границах оговоренных проектов".

Главная задача, которая стоит сегодня - минимизировать ущерб для экосистемы. С этой целью здесь запланированы масштабные мероприятия по компенсационному озеленению. Количество высаженных саженцев в разы превысит число сносимых в результате строительства деревьев. С целью минимизации ущерба экосистемы реализация проекта будет находиться на постоянном общественном контроле.

Председатель комитета по охране окружающей среды и природопользованию Волгоградской областной Думы, руководитель экологического совета Ирина Соловьева
"Мы обязательно будем контролировать, как строится сама дорога, но и самое главное мы обязательно доведем свой общественный контроль до того момента, когда в соответствие с требованием лесного кодекса компенсационную высадку насаждений примят на себя лесники, обращаю внимание жителей, они брошены не будут".

Напомним, рабочая группа при экосовете Волгоградской областной Думы была создана в прошлом году, в нее вошли: ученые, экологи, представители общественной палаты и неравнодушные граждане. Это сделано в интересах жителей, чтобы они могли получать в полном объеме объективную информацию о строительстве автомагистрали, а также компенсационных работ по высадке зеленых насаждений. В проект заложены средства и на лесовосстановление. В волгоградских питомниках специалисты подготавливают больше 200 000 саженцев дубов, акаций и сосен. Все деревья получат «прописку» в Среднеахтубинском районе. Количество высаженных деревьев в десятки раз превышает количество растений, которые будут затронуты при возведении магистрали.

Заместитель председателя комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Елена Православнова
"на землях нелесного фонда идет снос на 7 га, восстанавливается также на 7 га. Сейчас в августе месяце будут проводится подготовительные работы по подготовки почвы. Лесные растения будут высаживаться при наступление СКЛ благоприятных погодных условиях".

В течение первого года после высадки полив и уход за саженцами обеспечит подрядчик. После того в течение девяти лет эту обязанность возьмет на себя лесничество. Проект создавался с учетом оценки экологов, специалистов дорожного хозяйства и мнения жителей. Встречи рабочих групп проводятся в формате открытого диалога.

Директор Центра защиты леса Волгоградской области Валерий Юрченко
"Вот как лесовод я вам хочу сказать. Принцип у лесоводов: срубил-восстанови, т. е. это синонимы «срубить», «восстановить», поэтому и работников лесного хозяйства этому учат".

Сейчас в рамках проекта на съезде на Лебяжью поляну снимается плодородный слой грунта. Работы ведутся на площадке размером 83 тысячи квадратных метров. Грунт после снятия размещают на специально оборудованных площадках, в дальнейшем его используют для формирования откосов новой автомагистрали. Протяженность первого этапа - 4,5 км.

Руководитель проекта Михаил Харин
"Данный объект ведется от 2 кускового и заканчивается на перекрестке Лебяжья Поляна. В плотную занимаемся подготовительными работами по снятию растительного грунта ну и соответственно сопутствующие работы по перевозке и перевалке".

Третий пусковой комплекс через Волгу соединит два уже существующих моста – мост через Волгу и через Ахтубу. Это позволит перенаправить транзитный транспорт, который в настоящее время движется по дороге Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба, снизить вредные выбросы в атмосферу и водные объекты, сократить количество ДТП. Завершить третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу планируется в сентябре 2023 года.