ИНВЕСТИЦИИ В ПРОИЗВОДСТВО: Волгоградская область - родина современных автобусов

Сегодня драйвером экономики области является промышленность. За последние три года в регионе создано около трех тысяч рабочих мест. Об этом, выступая перед активом области, рассказал губернатор Андрей Бочаров в своем программном послании и поставил задачи, решение которых позволит к 2021 году вывести валовый региональный продукт на уровень в триллион рублей.

На автобусном производстве построен новый цех по выпуску шасси и автобусов среднего класса. Это стало завершением первого этапа приоритетного для ЮФО инвестпроекта общей стоимостью 1,5 миллиарда рублей.

Волгоградская область - родина современных автобусов. Предприятие открыло новый научно-производственный центр по конструированию и сбору автобусных шасси. От мотора и до самой платформы, на которую позже поставят кузов автобуса — все производят здесь. А вот и новинки производства — туристические и междугородние шаттлы. Выпускают на предприятии и школьные автобусы — их закупает государство по федеральной программе.

Дария Братухина, корреспондент: «Ну а это - транспорт будущего, работает на чистой энергии. Волгоградская область первой получила сертификат на серийное производство электробусов. И первые образцы уже запущены на маршруты».

Эко-транспорт способен проехать до 200 километров, а заряд полностью восстанавливает за 4 часа.

Игорь Воронин, глава администрации городского округа-город Волжский: «Безусловно, важно, нужно, и обществом давно востребован этот продукт. Другое дело, что сегодня еще сложно добиться тех, дистанций, которые могли бы проходить автобусы, транспортные средства без зарядки. Но это уже другая тема. Здесь работают и институты, и производства».

Создание цеха позволило вывести производство на новый уровень — до 600 автобусов в год. Это при том, что в 2014 эта цифра была в 3 раза меньше. Расширение производства позволило принять около 300 новых сотрудников. И на этом останавливаться не собираются. Объемы растут с каждым годом и есть планы по продвижению волжских автобусов за рубежом. На это российский центр экспорта уже выделил 85 миллионов рублей.

Алексей Бакулин, генеральный директор группы предприятий: «Мы работаем с очень важной поддержкой региональных властей. Эта поддержка осуществляется не только в одобрении наших действий, но и в том, что мы сегодня совместно развиваем, в том числе, и транспортную работу».

В ближайших планах перейти на детали местного производства. «Волгобас» станет площадкой кооперации и мощным импульсом для развития других волгоградских предприятий.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Сегодня мы обсуждаем участие наших предприятий в рамках кооперационных связей с «Волгобасом», чтобы большую часть продукции можно было производить на территории Волгоградской области. Т.е., сегодня «Волгобас» по-настоящему может стать, еще не стал, но может стать таким предприятием по кооперации».

Открытие научно-производственного комплекса — это только первый шаг по реализации масштабного инвестиционного проекта. Закончить его планируют в 2019 году. Общий объем инвестиций - 1,5 млрд рублей. Помощь предприятию оказывают на региональном и федеральном уровне. Привлечение инвестиций и средств господдержки в развитие промышленности — приоритет долгосрочной стратегии Волгоградской области. За три года в регионе реализовано 27 инвестпроектов, и конце этого и начале следующего года планируется ввести еще 16 площадок. К 21-му году цель вывести валовый региональный продукт на уровень в 1 триллион рублей. Как отметил губернатор, сделать планы реальностью получится только объединив усилия, работая единой командой Волгоградской области.