Танк Т-34 «Челябинский колхозник» водрузили на постамент в Волгограде

Чтобы знали и помнили. В Волгограде знаменитая «тридцатьчетверка» заняла свое место после масштабных реставрационных работ. Они прошли в рамках международной акции «Своих не бросаем» фонда социальных проектов «Наследие». Капитальные работы на объекте культурного наследия федерального значения прошли впервые за полвека.

Первые сто пятьдесят Т-34 на Челябинском тракторном заводе выпустили в декабре 1942 г. 55 боевых машин сразу же поступили на вооружение 121-й танковой бригады 21-й армии генерала Чистякова, которая сражалась в Сталинградской битве. Один из танков под номером 18 установлен на склоне Мамаева кургана, сегодня он напоминает всем о величайшем сражении на берегах Волги.

10 января 1943 года, на завершающем этапе Сталинградской битвы, после мощной артподготовки, советские войска перешли в наступление. Началась операция «Кольцо». Выполняя поставленную задачу, солдаты и офицеры нашей армии разделили немецкую группировку на две части – южную и северную. 26 января 1943 года подразделения 62-й и 21-й армий встретились на северо-западном склоне Мамаева кургана. В 21-й армии впереди шла 121-я танковая бригада, за несколько дней до этого в нее поступили новенькие Т-34 танковой колонны «Челябинский колхозник». Она была построена на средства жителей Южного Урала. Первым танком, который встретился с частями 62-й армии, стала «тридцатьчетверка» под номером 18. Во время боя танк был подбит и оставлен на склоне Мамаева Кургана.

В память о соединении двух армий солдат Андрусов приварил к башне танка два листа, на которых сваркой вывел описание подвига. Эти листы и по сей день находятся на своём месте. В 1944 году было принято решение не восстанавливать танк, а оставить его в качестве памятника в Сталинграде. Его установили на пьедестал именно на том месте, где произошла историческая встреча частей двух советских армий.

– Важно рассказывать, особенно подрастающему поколению, историю этого памятника, чтобы он не был безликим танком, который стоит возле дороги. Место достопримечательное, танк имеет героическую историю трагическую судьбу, у нас есть данные по экипажу танка. Мы сейчас готовим плоскостной выставочный проект, который на уличных конструкциях будет установлен возле танка, – отметил директор музея-заповедника «Сталинградская битва» Алексей Дементьев.

Последний раз памятник реставрировали в 1971 году. За полвека суровый волгоградский климат не пощадил объект культурного наследия. Летом 2020-го легендарную «тридцатьчетверку» сняли с постамента. Специалисты выявили дефекты на кузове, обнаружили поврежденные детали, очистили металлические поверхности. Т-34 в несколько слоев укрепили специальной современной грунтовкой антикоррозийного типа, покрасили в соответствии с принятым в Красной армии цветом военной техники. Приведены в надлежащее состояние люк, бронеплита, надгусеничные полки, брызговики, задняя кормовая броня танка. После нескольких месяцев масштабной реставрации «Челябинский колхозник» вновь водрузили на постамент. Отремонтировали и сам постамент, его облицевали гранитными плитами.

Легендарный танк отреставрировали за счет средств Фонда социальных проектов «Наследие» при поддержке музея-заповедника «Сталинградская битва» и Волгоградского регионального отделения «Российского военно-исторического общества».

– Когда мы снимали сам танк с постамента, нам удалось обнаружить там бутылку, в которой была записка с пожеланиями потомкам от тех ребят, кто трудился над созданием этого памятника в далеких 70-х годах, – поделилась представитель Фонда социальных проектов "Наследие" Маргарита Миронова.

На плохо сохранившемся листке бумаги карандашом было написано: «Здесь работали Яблоков Вадим, Ястребов Алексей, Брюн Валентин, Палыгин Анатолий. Октябрь, 1971 год».

Работы на памятнике продолжатся. Впереди установка подсветки. Торжественное открытие «Челябинского колхозника» после масштабной реставрации состоится 2 февраля, в день разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве. А уже сегодня волгоградцы и гости города смогут вновь придти к памятнику, возложить цветы и поклониться подвигу героев. Из экипажа «тридцатьчетверки» до Победы дожил лишь механик-водитель Николай Макурин. После войны он несколько раз приезжал в Волгоград, приходил к своему танку, тридцатьчетверке под номером 18.