Один из волгоградских памятников «ожил» на съемочной площадке

Путешествие на машине времени — как подарок на день рождения. Ко Дню города творческие коллективы Волгоградконцерта и досуговых центров областной столицы подготовили многосерийный спектакль «Живые картины в исторической среде. Царицын на Волге». В этом году волгоградцы увидят постановку на голубых экранах — в разгаре съемки фильма о Царицыне и его жителях. Эпизоды снимают в Центральном и Ворошиловском районах, где больше всего осталось памятников истории 19-го, начала 20 века. Первый в Царицыне электрический трамвай в Комсомольском саду тоже ожил в кадре.

В дощатом вагоне царицынского трамвая кого только не встретишь: представители всех сословий 20 века: тут и крестьяне, дворяне, мещане, купцы и разночинцы. Все спешат по своим делам — кто на пристань, кто на базар, кто на учебу. Первый царицынский трамвай запустили в апреле 1913 года.

Маршрут соединял улицу Новороссийскую, ныне — 7-ой гвардейской бригады, и Тихорецкий вокзал — сейчас вокзал Волгоград-2 и был очень популярен среди горожан. На пути трамвая №1 было 2 огромных рынка: Базарная площадь, там, где сейчас площадь Павших борцов, и Зацарицынский — на месте современного сквера Саши Филиппова, - масса пассажиров каждый день.

Поездка на трамвае, по меркам двадцатого века, - удовольствие не из дешевых, билет стоил 5 копеек. Кондуктор следил и за поведением пассажиров.

В трамвай не допускаются люди в грязной одежде, с домашними животными, в нетрезвом виде, а также без денег. Потому как проезд у нас платный!» - перечислил «трамвайные» правила режиссер массовых мероприятий МБУК «Комплекс культуры и отдыха Советского района г. Волгограда» Владислав Воронченко. На съемочной площадке он — строгий кондуктор.

Царицын — первый уездный город в Российской Империи, в котором появился электрический трамвай.

- Первые трамвайные вагоны имели два узла управления — с одной и с другой стороны. Конечных пунктов кольцевого типа не было, были тупиковые. То есть трамвай заходил в тупичок, вагоновожатый переходил в другую сторону, и конструкция приемника была такая, что он выворачивался в противоположную сторону и трамвай шел в обратном направлении,» - объяснил член Союза архитекторов России Сергей Сена.

Суета в первом городском трамвае, быт помещичьего дома, шум на рыночной площади — все это «Царицын на Волге» - один из эпизодов фильма о жизни нашего города столетием раньше. В каждой из серий образы жителей Царицына воплощают артисты творческих коллективов из разных районов Волгограда.

- Мы назвали наш проект «Арт-лаборатория. Расширяя границы», потому что все районы города могут принять участие в этом проекте, создавая какую-то свою историю, свой сценарий, и мы видим, как они увлеченно подключаются и у них все получается,» - отметила заместитель директора по концертной деятельности МУК «Волгоградконцерт» Татьяна Леонова.

Основная цель проекта - сохранить культурное наследие малой родины. Съемки фильма продолжатся в других исторических местах города на Волге. Представление, поставленное на средства муниципального гранта, станет увлекательным экскурсом в прошлое Волгограда и отличным подарком всем нам к 431-летию областной столицы.