АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ:

19 Апреля 2017 года, 16:50

С 16 апреля в Волгограде стартовал очередной этап реализации комплексной транспортной системы. 18 маршрутов коммерческого транспорта теперь обслуживают низкопольные автобусы большой вместимости, оснащенные системами климат-контроля и спутниковой навигационной системой. Сегодня ситуация находится под контролем городских служб. При необходимости на линии выходят дополнительные единицы подвижного состава.

Для Эльвиры Павловой рабочее утро вторника ничем не отличается от предыдущих дней. На маршрут вышли вовремя, движутся строго по графику. Пассажиров, конечно же, прибавилось, но обслужить успевает всех без проблем. Эльвира Павлова, кондуктор: "Люди довольны, все умещаются, всем удобно". В первый день работы по новой транспортной схеме маршрут №77 был усилен дополнительными транспортными единицами. Но в час пик этого количества оказалось недостаточно. Для решения ситуации специалисты профильных структур и транспортники провели оперативное совещание. Анжелика Лобачева, начальник отдела организации перевозок МУП «ВАПТП №7»: «Сегодня мы предусмотрели большее количество. На сегодняшний день маршрут №77 у нас обслуживает 40 единиц, в отличие от прежних 34. По маршруту 2 кардинальные изменения произошли — 24 машины на линии, если раньше у нас ходило 10. Это количество как раз рассчитано на тот пассажиропоток высвободившийся". Результатами корректировки пассажиры остались довольны. Сегодня жители южных районов без проблем смогли добраться до нужной остановки. "Больше нравится, чем на маршрутке. Быстро, удобно и часто ходят". "77 автобус очень хороший. Водители, что кондукторы очень хорошие и вежливые. Я предпочитаю больше автобусы, я маршрутки не люблю". Еще, отмечают пассажиры, перемещаться на автобусах стало быстрее. А вот водитель Сергей Симонов этому факту не удивлен. Дороги стали свободнее, время ожидания в пробках сократилось, а на остановках не приходится ждать своей очереди. Сергей Симонов, водитель: "На "Юбилейном", на конечной, вообще стало свободно — подъезд к остановке, трогание. Никаких проблем, никаких аварий, удобнее стало работать". Ситуация на дорогах продолжает оставаться на постоянном контроле городских служб. По оценкам специалистов, сегодня муниципальный транспорт полностью справляется с перевозкой пассажиров. Новая транспортная схема — подвижный документ, готовый к внесению изменений. Каждый волгоградец может высказать свои пожелания, обратившись по телефонам горлинии. Для корректировки расписаний у автотранспортных предприятий есть все ресурсы: резервный подвижной состав готов выйти на линии в любое время. Сейчас, к примеру, в часы пик автобусы ходят с интервалом не более 2- 3 минут. Тем временем, первые предложения жителей в администрации города учли и воплотили в жизнь: коммерческие маршруты 91а, 70а, 64а, 84, 88, 53, 29с, 50 продолжают обслуживать горожан. «Комплексная транспортная схема нужна для города Волгограда. Стало удобнее, стало больше автобусов, стало очень комфортно, выгодно с пересадками, стали проездные действующие, которые очень удобные, кошельки электронные». «Вот видите, с сумками поудобнее, в маршрутку не влезешь, так ничего не изменилось. Также комфортно едем, не жалуемся. Нам нравится". Сделать пассажирские перевозки удобными, комфортными и безопасными – вот основные задачи новой комплексной транспортной схемы. Реализация КТС позволит разгрузить основные магистрали города, упорядочить движение транспортных потоков, избавиться от хаотично и небезопасно работающих маршрутных такси. Сегодня на главных магистралях города пассажиров обслуживают опорные маршруты: 15 автобусных, трамвайные и троллейбусные. Жителей отдаленных территорий к основным линиям подвозят автобусы средней вместимости и маршрутные такси. Сориентироваться в видах транспорта и выбрать наиболее оптимальный вариант пассажирам помогают специальные листовки с информацией. Их раздают на ключевых остановочных пунктах. Еще одно нововведение касается оплаты проезда. В тестовом режиме заработал новый пакет услуг - «60 минут». Записать его можно на транспортную карту «Волна». Станислав Ежов, руководитель отдела автоматизированной системы учета проезда МКП "Городской центр управления пассажирскими перевозками": «Вы прикладываете данную карту к валидатору, который находится у кондуктора, с вас единовременно снимается 30 рублей. За вами закреплено 60 минут. Прошло 30 минут, вы пересаживаетесь на трамвай и прикладываете заново эту карту. С вас ничего не будет сниматься. В чеке будет написано, что данный пассажир совершает поездку бесплатно». Сегодня для волгоградцев действует несколько вариантов тарифных планов. Линейку планируют пополнить новыми пакетами услуг. Авторами предложений могут стать и пассажиры. Главное — проявить инициативу.

Подписывайтесь на МТВ.ОНЛАЙН в Дзен-Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области.

Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!