АВТОСТРАХОВАНИЕ:

Проблема с недоступностью полисов автострахования будет решена в Волгограде в течение 9 месяцев. Об этом заявил директор федерального департамента Центробанка России Игорь Жук, который побывал в Волгограде. Жук специально приехал в город, чтобы своими глазами убедиться в серьезности проблемы. Результаты проверки и рецепт, который порекомендовали волгоградским автомобилистам – в специальном репортаже Дмитрия Трофимова.

А ты застраховал машину? Этот вопрос в последние несколько месяцев не сходит с уст волгоградских водителей. Очередив страховых компаниях достигают 200 человек, а цена страховки выросла в разы. Объективности ради стоит заметить, что стоимость самого полиса осталось прежней, но без дорогостоящих допуслуг купить ОСАГО с некоторых пор в Волгограде и области стало невозможно.Для того чтобы застраховать машину Наталья Ляшенко потратила месяц. Наталья Ляшенко: «Существует лист, на котором люди приходят, записываются, но там нужно дежурить. Дежурить ночью. Я должна была в какую-то ночь там дежурить, в общем я не поспела к сроку мне так и не удалось это сделать». Девушка вынуждена была постоянно отпрашиваться с работы, стоять ночью в очередях перед офисом страховой компании и к тому моменту, когда ее черед пришел, она готова была отдать любые деньги, лишь бы больше к страховщикам не возвращаться. Наталья Ляшенко: «В итоге мне обошелся полис ОСАГО 5300 рублей, сам полис стоит 3012 рублей и плюс страховка жизни на полгода.Я ничего не просила, это происходило без моего участия. Ничего не говорили, просто говорили что сумма страховки 5 тысяч. Вот здесь распишитесь, вот здесь подпишите». Алексею Алешину повезло меньше. Ему полис ОСАГО на старенькую иномарку обошелся в 12 тысяч рублей. Алексей Алешин, клиент страховой компании: «В страховом полисе стоит сумма 3700, - За что еще 9 взяли, как объясняют? - Страхование жизни.Это очень раздражает. Хотелось бы чтобы был порядок».Казалось бы альтернатива есть – электронный страховой полис. Но получить его, оказывается, еще большая проблема. Наш коллега, ведущий программы «Участок» Рубен Тальский сегодня вынужден пользоваться общественным транспортом. В то время, как машина – незастрахованная – стоит во дворе. Рубен Тальский: «То у меня нет техосмотра, то лошадиные силы не соответствуют, то выдача моих прав не соответствует. И все время какие то ошибки. Сайт висит. Один раз дошел до оплаты представляете? У меня счастье было! Ввел оплату и все зависло!» Что происходит на волгоградском рынке страхования? Ответ на этот вопрос искал представитель Центробанка России. Директор депарамента страхового рынка Игорь Жукпровел в городе ряд встреч и побывал в офисах страховых компаний. Вывод, который сделал высокопоставленный чиновник, - проблема есть и она имеет комплексный характер. Игорь Жук: «Компании нам сегодня реально поплакались, что у них убыточность 130, 150, 300 процентов. То-есть на 100 рублей, компания выплачивает 300 процентов в городе – герое Волгограде». Одна из причин, на взгляд главы департамента Банка России в большом количестве посредников, так называемых автоюристов, которые через суд выбивают из страховых компаний суммы несоизмеримые с реальным ущербом. Это повод для работы правоохранительных органов – подчеркнул Игорь Жук. Но это не повод отказывать гражданам в страховании машин. Игорь Жук: «Мы дали сигнал компаниям, что своей надзорной практикой и своим мотивированным суждением мы будеммотивировать компании к продаже полисов ОСАГО». Чтобы навести порядок на страховом рынке в Волгограде по словам директора департамента Центрального банка России, понадобится от 6 до 9 месяцев при согласованной работе правоохранительных, надзорных органов, исполнительной власти и конечно страховщиков. А пока автовладельцам рекомендовали действовать следующим образом. Игорь Жук: «Если у него есть терпение, он стоит в очереди, если у него нет терпения он покупает с этим продуктом и потом от него отказывается на законном основании, он покупает через Интернет, он пишет по почте заявление. Мы 4 варианта дали. Мне кажется это для гражданина – это уже немало».