БЕРЕГ ЛЕВЫЙ, БЕРЕГ ПРАВЫЙ...:

Губернатор Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки в Алексеевский район проинспектировал работы по строительству моста через реку Бузулук и озеро Чиганак. Реконструкция перехода идет круглосуточно, после сдачи объекта будет обеспечен комфорт и безопасность проезда по дороге напрямую связывающей райцентр с Урюпинском.

Мост через Бузулук нужен не только жителям Алексеевки и районных хуторов. Этот объект сегодня один из приоритетных для развития всего северо-запада Волгоградской области. На сегодня работы идут согласно графику, подрядчик выполняет свои обязательства. Старый мост построенный еще в 70-е, давно перестал соответствовать современным требованиям комфорта и безопасности.

Геннадий Игнатов: «Пора, конечно, менять. Много-много ходит машин, его когда делали, у нас таких машин не было: камазы, кразы».

Мост необходим для обеспечения транспортной доступности целого ряда поселений Алексеевского района и трафика в соседний административный центр — Урюпинск. Жители не раз обращались к властям с просьбами обновить мост, однако важное решение о реконструкции было принято в 2015 году.

«Стоимость 178 млн. 680 тыс. На тот год было освоение 17 млн. — это временный мост, который мы наблюдаем здесь, и в этом году мы планируем полностью завершить строительство в октябре».

Дорожники работают круглосуточно. На объекте протяженностью 500 метров уже установлены свайные основания, возведены две береговые и пять промежуточных опор, смонтирован заливной короб, создано основание под ригель. Губернатор особо обратил внимание на необходимость организовать при въезде пост весового контроля: трафик на воронежском направлении увеличится, и важно сохранить сделанное. Кроме того, по итогам поездки в Алексеевку, Андрей Бочаров поставил перед профильными ведомствами задачу развивать это дорожное направления. В ближайшее время будет объявлен конкурс на выполнение подрядных работ по строительству 18-километрового участка трассы, соединяющей Алексеевку и Урюпинск.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Строительство дороги, конечно, существенно сократит дорогу и может и транспортной доступности из Урюпинска в Алексеевку, а потом выход на федеральную трассу и дальше. А там, мы уже знаем, госучреждения, они находятся сейчас в Урюпинске, и для людей ехать по кругу 160 км. - это одна ситуация, а 18 км. - совсем другая».

Сегодня повышенное внимание уделяется восстановлению мостовых переходов — это опорные точки для развития всей дорожной сети. В решении этих задач область получила поддержку федеральных ведомств. В результате, финансирование за последние три года составило 26,2 миллиарда рублей. Дорожными работами было охвачено порядка 400 километров трасс, из них почти 80 километров составили сельские дороги и 12 мостов. В этом году продолжается возведение моста через Ахтубу, а на московской трассе возводятся путепроводы близ Самофаловки и через балку Котлубань. Приводится в порядок мост через Ахтубу в Ленинском районе, через Оленье в Дубовском и мост через Большой оросительный канал в Быковском районе. В Волгограде выполнен капитальный ремонт Комсомольского моста, мостового перехода через Царицу и путепровода на Самарском разъезде, завершено строительство моста через жд пути в районе поселка Максима Горького.

Обновление дорожно- транспортно инфраструктуры происходит в соответствии с принятой концепцией - сначала реконструкция инженерных сооружений, потом опорной сети, следующий этап — развитие.

Владислав Федосов, водитель: «Давно ждали, давно хотели по хорошим дорогам проехаться. Будем надеяться, что будут очень хорошие дороги и продержаться. Готовы временные неудобства потерпеть, будем надеяться, что это все быстро произойдет».

В Волгограде сдан в эксплуатацию тоннель-долгострой на Тулака, ведется строительство второго пускового комплекса моста через Волгу, завершена реконструкция шоссе Авиаторов, проспекта Жукова. Не латать ямы, а реконструировать дороги полностью — на основе того принципа ведутся работы и на дорогах районного значения.

Александр Земцов, инженер МУ «Комдорстрой»: «У нас происходит полная замена старого асфальто-бетонного покрытия с устройством выравнивающего слоя и применением щебеночно-мастичного асфальтобетона, устройство верхнего слоя - этот подход уже за последние годы зарекомендовал себя с очень положительной стороны. Автодороги, которые были отремонтированы в 15-16 годах, у нас находятся в хорошем состоянии, что показал ежегодный осмотр по гарантийным обязательствам».

Сегодня кипит работа на улицах Елецкой и Череповецкой. Контракты заключены на обновление дорог по Азизбекова, Ополченской, Центральной набережной - и еще 13 объектов. Всего в этом году планируется привести в порядок около 100 км, работы ведутся во всех районах.

«Приятно очень смотреть на эти дела, серьезно, очень хорошо, что это так делают».

«Наконец-то, дождались, что нашу улицу Кубанскую делают, давно ждали этого, и к тому же, и Пархоменко там сделали наверху».

В списке объектов также — городская часть третьей продольной магистрали , Вторая продольная в границах улицы Менделеева и соединения с первой продольной, кроме того реконструкции подлежат дороги по Рабоче-Крестьянской и Льва Толстого, улица Кубанская и другие.