Большой ремонт:

В круглосуточном режиме продолжаются ремонтные работы на Комсомольском путепроводе - выполнено уже порядка 40%. Новым этапом станет ремонт опорных частей моста над железнодорожными путями.

Комсомольский путепровод – одна из главных транспортных артерий города. Тысячи автомобилей, сотни пешеходов, десятки маршрутов общественного транспорта – ежедневно этот мост переносил колоссальную нагрузку. За долгие годы активной эксплуатации – построенный еще в 60-х годах прошлого века, он не разу не подлежал капитальному ремонту – путепровод давно пришел в аварийное состояние. Евгений Трубников, житель Волгограда: «Опасно, там куски падали, конечно с него». Елена Ульянова, житель Волгограда: «И под ним опасно, и сверху опасно, конечно надо ремонтировать, ремонт был необходим конечно, или какие-то изменения движения, потому что проехать было очень сложно, особенно на личном транспорте». Попытки возродить разрушающийся мост предпринимались неоднократно. В 2000м был создан первый проект по ремонту, однако на сам ремонт средств не хватило. Пять лет спустя – новый проект, однако и он отправлся в долгий ящик. Еще один – в 2012м. Время шло, мост продолжал разрушаться. И только в этом году благодаря поддержке региональных властей работы, наконец, начались. После разборки мостового полотна по всей ширине, с 7 июля субподрядная организация приступила к одной из самых трудоемких и технологически сложных операций - подъему пролётных строений, ремонту узлов опираний и замене резинометаллических опорных частей, одновременно начав работы по устройству мостового полотна.На объект выделено около 300 млн. рублей, практически все - из областного дорожного фонда. Руководством региона перед подрядной организацией поставлена задача - выполнить основные работы на верхней части путепровода и обновить мостовое полотно за 100 дней, чтобы в уже в октябре открыть движение транспорта. Сегодня, за плечами более 40% выполненных работ, подрядчик приступает к новому этапу - ремонту опорных частей моста, расположенных над железнодорожными путями. Здесь все работы – должны быть согласованы с ОАО «РЖД». Ремонт будет осуществляться в специально отведенные «окна». Ближайшее – уже 31 августа. Александр Донецков, заместитель руководителя МУ «Комдорстрой»: «Первое окно, это будет 6 часов вечера – 3 часа 40 минут. Последующие окна зависят от расписания. В области ведения РЖД нам необходимо осуществить подъем и замену 80-ти опорных частей, то-есть ремонт на 4-х пролетах».Полностью завершить данный этап работ планируется к третьей декаде сентября. Сегодня все транспортные автомобильные потоки распределены в объезд - по ближайшим улицам. Несмотря на временные неудобства, волгоградцы готовы потерпеть. Главное – что мост теперь станет безопасным.Сергей Балаганский, житель Волгограда: «Это же наше улучшение, нашего движения, добираться легче будет, быстрее, куда угодно».Татьяна Мотненко, житель Волгограда: «Жители готовы потерпеть неудобства, пока будет ремонт моста, чтобы потом в дальнейшем и дети ходили, и взрослые».Работы на проезжей части планируется закончить в октябре, после чего будет возможно открыть движение транспорта по путепроводу. На следующий год запланированы работы по укреплению нижней части моста, не затрагивающие движение автотранспорта.