ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ: Волгоградцам напоминают о запрете парковки на выделенной полосе

В Волгограде выделенная полоса для общественного транспорта в границах улицы Краснознаменской и ЦПКиО будет работать эффективно при соблюдении дорожных правил. Именно поэтому инспекторы ГИБДД проверяют все ли автомобилисты перестроили режим вождения в соответствии с новой схемой движения. На очередном рейде побывала наш корреспондент Дария Заитова.

Остановка «Волгоградский государственный технический университет» - одно из самых оживленных мест в центре города. Рядом два высших учебных заведения, детская поликлиника и торговые объекты. Это участок с наиболее высоким уровнем транспортной нагрузки. Ежедневно на троллейбусах, автобусах и маршрутных такси здесь перемещается от 80 до 100 тысяч человек. Нельзя допускать, чтобы пассажиры теряли время в транспортных заторах из-за помех на пути. Но пока автобусам не удается двигаться по первой полосе, мешает беспорядочная парковка автомобилей вдоль бордюра. «Полоса разгрузить способна движение общественного транспорта. Эта полоса, хоть она и нарисована, но автомобили как стояли, так и стоят». «С утра опробовали, а в обед уже машины стоят, не получается». Чтобы дисциплинировать самых злостных нарушителей правил дорожного движения, с начала недели на всем участке проспекта начал работать эвакуатор. Согласно новой схеме дорожного движения, водителям разрешено перестраиваться на выделенную полосу только там, где есть пунктирная линия разметки. Парковка на выделенной полосе запрещена. «Машину ставьте по правилам. Вам сюда даже запрещено заезжать на ней, не то, что ставить, а даже заезжать». Правонарушитель успел вовремя. Машину не эвакуировали. Но соответствующий штраф в размере полутора тысяч рублей выписали. «Честно, здесь больше не встану никогда. Все я понял, здесь теперь ни на минуточку». Этому правонарушителю повезло меньше. Машину забрал эвакуатор. Кроме штрафа автолюбителю предстоит оплатить и штраф-стоянку. Виталий Тройнин, заместитель командира батальона ГИБДД: «Как движение, так и остановка, и стоянка на данной полосе строго запрещена. Автовладелец видит, что его автомобиль отсутствует и как правило звонит в 02. Данная информация туда незамедлительно передается после эвакуации». Автобусы, троллейбусы, маршрутные такси и велосипедисты имеют право пользоваться выделенной полосой. Автомобили могут заезжать на нее лишь в том случае, когда осуществляют поворот направо. И только если выделенная полоса отмечена прерывистой линией разметки. Также водитель также может выехать на выделенную полосу при остановке у правого края проезжей части для посадки и высадки пассажиров, – как правило, в местах расположения остановок общественного транспорта. При этом не должны быть созданы помехи для троллейбусов и автобусов, а также на дороге должна присутствовать разрешающая – прерывистая – линия разметки. Михаил Гаврилин, начальник отдела безопасности дорожного движения администрации Волгограда: «Выделенная полоса даст комфортное перемещение пассажиров на общественном транспорте, увеличение пассажиропотока и скорость перемещения пассажиров от одной точки до другой. На данном отрезке самое большое сконцентрирована интенсивность транспортных средств и введение этой полосы способствует увеличить скорость движения пассажирского транспорта». С появлением полосы для общественного транспорта автомобилистам в качестве альтернативы предлагаются улицы-дублеры Первой продольной магистрали — и для движения, и для парковки. Это позволит разгрузить проспект Ленина в центральной части Волгограда. Парковочные места по-прежнему сохраняются на улицам Мира, Коммунистической, площади Павших борцов и площади им. Ленина. А также на соединительных улицах города — Порт-Саида, Гагарина, ул. Ленина и Комсомольской.