Дорожный патруль:

Продолжается капитальный ремонт 10-километрового участка московской трассы на границе Фроловского и Иловлинского районов. Работы на дорожном объекте идут с опережением графика, согласно контракту, сдать его планируется в октябре текущего года. Для удобства водителей на участке капремонта организовано реверсивное движение.

Федеральная трасса Волгоград – Москва. Участок в 10 километров на границе Фроловского и Иловлинского районов. Ежедневно здесь проходит несколько тысяч легковых и грузовых машин, рейсовые автобусы и маршрутки. Нагрузка надорожное полотно – колоссальная, апотому,главный критерий проведения работ- качество. Для восстановленияэтого отрезка специалисты применяют новейшие технологии, что значительно продлит срок службы трассы. Олег Тарасов,начальник участка: «Эта машина называется«Ресайклер». Производится снятие существующего асфальтобетонного покрытия с добавлением нового материала, щебенки, битумной эмульсии. И опять она укладывается на свое место. После этого прокатывается катками, получается верхний слой основания». Асверхуещедва слоя асфальтобетонного покрытия. Таким образом после капитального ремонта10-километровый участок автодороги М – 6 «Каспий» будет отвечать всем технологическимитребованиям безопасности. В настоящее время на объекте задействовано 35 единиц тяжелой техники и 60 рабочих. Артур Амирояр, механизатор: «Мы здесь работаем с утра и до вечера каждый день, в каждую погоду, кроме дождя. Чтобы дорога была нормальная, ровная, чтобы люди ездили нормально. Без проблем».На время работ на участке установлено реверсивное движение. Но водителиквременным неудобствам относятсяс пониманием. -Для водителей всегда нужна дорога хорошая. - А готовы потерпеть неудобства, постоять? – ну, а куда деваться, конечно. -нужна нам хорошая дорога. Конечно готовы, лишь бы сделали хорошо. Это очень приятно, когда хорошие дороги – это просто прелесть. После капремонта участок трассыбудет отвечать современным требованиям: укрепится основание, появится новое трехслойное дорожное покрытие. Верхний слой будет выполнен из прочного, устойчивого к образованию колеи щебеночно-мастичного асфальтобетона. Помимо полной реконструкции асфальтобетонного покрытия, здесь установят новые дорожные знаки, барьерное ограждение и разметку из долговечного пластика. Таким образом, проезд по дороге станет комфортным и безопасным. Анатолий Васильев,заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «По федеральным дорогам в этом году большой объем – как никогда. В этом году у нас порядка 70 км мы должны отремонтировать в московском и сызранском направлении. Планируем привлекать независимых экспертов, для того, чтобы определять качество выполняемых работ. Это подстегивает и подрядчика, и заказчика, в том числе. Это влияет на безопасность и потребительские качества наших автомобильных дорог». Всего на на московской трассе в 2015 году будет отремонтировано 26 километров автодорогив Михайловском, Фроловском и Иловлинском районах области. Изменится облик и магистрали в Городищенском районе.Здесьдорогу расширят до четырех полос и возведут путепровод через железнодорожное полотно.