КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ:

Перспективы развития общественного транспорта обсуждались сегодня в администрации Волгограда. Представители профильных комитетов мэрии и муниципальных предприятий рассказали о планах, которые будут реализованы в областном центре в ближайшее время.

Сегодня в Волгограде работает около 50 маршрутов общественного транспорта. Ежедневно более 250 единиц техники – трамваев, троллейбусов, автобусов перевозят сотни тысяч пассажиров. Среди этих маршрутов есть и нерентабельные, говорят представители мэрии. Так, к примеру, убытки от эксплуатации троллейбусов 6 и 18 номера составляют почти 50 миллионов в год. Однако, несмотря на все трудности, представители власти понимают, насколько важны эти маршруты для жителей, поэтому об их закрытии речи не идет, говорят представители власти. Так, троллейбус №6 уже заменили автобусом 6А. А 18 троллейбус, работает в обычном режиме. Рем Вартанов, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс»: "Никуда не исчезает. Заменяются на новые автобусы. Поэтому жители города не должны почувствовать никаких неудобств. Транспорт должен двигаться по строгому графику, ухудшений никаких не должно быть." Кроме того, до конца марта планируется закончить разработку транспортной схемы, в которую войдут все городские маршруты. Сегодня серьезное опасение властей вызывает то, что многие маршрутки, выходят на линии в ненадлежащем состоянии. Игорь Кузюткин, представитель комитета транспорта промышленности и связи администрации Волгограда: " 92% маршрутных такси – это газели года выпуска старше 2009 года. Хотя по всем нормам, требованиям, транспортные средства по нормам безопасности работают на линиях в пределах 5 – 7 лет." Новая схема позволит структурировать работу всех участников дорожной системы, что в конечном итоге позволит навести порядок на дорогах и обезопасить движение. Она обязательно пройдет процедуру публичных слушаний. Кроме того, уже сейчас власти работают над обновлением состава транспортного парка. Старые составы заменяют новыми – более комфортабельными. Недавно в рамках областной программы обновления пассажирского транспорта были поставлены30 новых автобусов, до 1 июня планируется приобрести еще 50. Пассажиропоток наобщественном транспорте, где работают новые автобусы уже увеличился. Кстати, для удобства пассажиров, руководство предприятия планирует продлить некоторые маршруты. Алексей Симоненко, заместитель директора МУП «ВПАТП -7»: "Планируем продлить маршрут до проходных Каустика, даже с заездом, частично на территорию завода каустика для более полного обслуживания пассажиров, удовлетворения их потребностей." Также, для того, чтобы вывести МУП «Метроэлектротранс» из кризиса, рассматривается вопрос о сборке трамваев в Волгограде на базе собственного завода. Сегодня для этого на предприятии есть все возможности, подчеркнули специалисты.