Новая транспортная схема:

Новая комплексная транспортная схема Волгоградской области появится в ближайшее время в регионе. Соглашение о сотрудничестве в сфере общественного транспорта уже подписано между администраций области и турецкой компанией «Karsan». Сегодня активно идет обсуждение проекта - свои предложения турецкая сторона презентовала на рабочем совещании с губернатором Андреем Бочаровым.

Комплексная транспортная схема - призвана упорядочить и сделать более комфортными пассажирские перевозки, должна соответствовать задачам не только сегодняшнего дня, но и смотреть в будущее, учитывать перспективы развития волгоградского региона. Кроме того, важно, чтобы все перевозчики – государственные, муниципальные и частные – работали по единым правилам, на равных условиях. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области:«Продукт, который мы сегодня обсуждаем, он важен не только для Волгоградской области, и для страны, но и для всех друзей и гостей, кто к нам приезжает. Поток будет увеличиваться. И этим проектом воспользуются и наши гости, и нашу работу увидят во всем мире. Компания «Karsan», обладающая большим опытом оптимизации улично-дорожной сети крупнейших городов мира и реализации транспортных проектов за рубежом, выступает в качестве эксперта и потенциального инвестора реализации комплексной транспортной схемы.Халиль Азиль Эльтем, представитель компании «Karsan» «: «Компания «Karsan» с самого начала участвует в этом проекте в тесном сотрудничестве с администрацией области. Мы обладаем необходимыми знаниями и опытом по совершенствованию транспортной инфраструктуры во многих городах мира, включая Уфу, Стамбул и Лагор». За основу - подчеркнул губернатор – необходимо взять два транспортных узла – аэропорт и железнодорожный вокзал. Работать новая транспортная схема должна в режиме одного билета для пассажира – для экономии его времени и средств. При реализации проекта важно уделить особое внимание маломобильным группам населения. Центр управления транспортными потоками должен находиться в муниципальном или государственном ведении. В первую очередь транспортная схема затронет Волгоград и город-спутник Волжский. Александр Чунаков, глава Администрации Волгограда: «Я твердо понимаю, что сторона инвесторов уже изучила ситуацию в городе. И есть реальные предложения по стратегическому развитию транспортной схемы города. Мы все просчитаем. И абсолютно уверен, что если сотрудничество состоится, обязательно будет учитывать муниципальный транспорт». Игорь Воронин, глава городского округа – г. Волжский: «Очень толковая презентация с точки зрения того, что просматривается именно логистика формирования транспортных потоков. Если это будет единый транспортный маршрут и упрощает, и делает их более эффективным. Здорово». Особое внимание при разработке транспортной схемы уделяется безопасности пассажирских перевозок. Андрей Бочаров поставил задачу: до 10 октября составить подробный проект модернизации дорожно-транспортной сферы региона, который будет реализован поэтапно, в течение трех лет, на условиях государственно-частного партнерства. И просчитать финансовую сторону вопроса. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Мы понимаем, что мы это будем дальше развивать, проводить опросы, спрашивать, работать со специалистами, но мы должны понимать объемы техники, транспорта, который нам необходим для реализации максимально возможности. Хотя бы в первом приближении». Кроме того, особое внимание при строительстве новой инфраструктуры, по мнению главы региона, должно уделяться сохранению исторического облика центра Волгограда.