Новые дороги:

В Волгоградской области продолжается капитальный ремонт московской трассы. Дорожные работы на 16-километровом отрезке автодороги М-6 «Каспий» в Михайловском районе начались осенью прошлого года и завершатся в октябре 2015-го. Средства на эти цели направлены из федерального бюджета. Проезд по обновленной трассе станет более комфортным и безопасным для водителей.

До сдачи объекта ещё несколько месяцев, но работы не останавливаются ни на минуту-круглые сутки дорожники приводят дорогу в порядок. Здесь трудятся около 200 рабочих и 50 единиц техники. Работы стартовали осенью прошлого года и завершатся в октябре 2015-го. При производстве работ специалисты компании «Дорстройсервис» применяют новые технологии. Сначала старый асфальт до самого основанияразрушают при помощи специального оборудования.

Геннадий Бабичев, главный инженер компании «Дорстройсервис»: «Для этого применяется спец машина, которая разрушает цементобетон, что позволит в дальнейшем, после доведения работ до конца позволит повысить качественные характеристики дороги, избежать образования трещин, и подобных деформаций». После разрушения этот материал используется в качестве одного из слоев новой дороги– технология помогает экономить средства и время. Затем идёт укладка асфальта — общая толщина покрытия 21 см. Этого более чем достаточно, чтобы дорога прослужила долгое время. Пока дорожники укладывают новый асфальт, движение на трассе реверсивное, 5 минутная задержка в пробке автолюбителей не пугает.- Когда сделают, мы поедем по ровной, хорошей дороге, не так как колёса отрываем здесь и рессоры, болты летят. А по гладкой дороге ехать прекрасно, даже отдыхаешь.Уже улучшения есть. 5 минут никакой роли не сыграет. Я думаю, что стоящее дело, для того, чтобы дорога была нормальная можно и полчасика постоять, всё таки я не скорая, не пожарная, можно подождать». Но прежде чем асфальтобетон уложат на место будущей дороги, он проходит несколько этапов проверки— для этого в строительном городке оборудована специализированная лаборатория. С самого первого этапа компоненты будущего дорожного полотна подбирают с учётом нашего климата. Асфальтобетон и щебень высокой пробы, всё по ГОСТу. Каждый шаг - под контролем специалистов. Уже на финальном этапе контрольные образцы проверяют на прочность. Елена Робец, начальник лаборатории: «Математическим расчётом мы сейчас посчитаем, если для этого формулы. Но судя по показателям, он выдержал». Такой же тщательной проверке подвергают бетон водопропускных труб, они будут уложены в нескольких местах магистрали. Чтобы движение не было затруднено здесь уже построены две объездные дороги, оборудованные барьерным ограждением. На всём участке дороги обустроят обочины, которые после завершения ремонта будут заасфальтированы. Также трассу оснастят новыми дорожными знаками, долговечной разметкой, будет оборудовано место отдыха для водителей. В этом году в общей сложности будет капитально отремонтировано 26 километров дороги в Михайловском, Фроловском и Иловлинском районах. Кроме того, продолжится реконструкция автомагистрали в Городищенском районе вблизи Самофаловки.Анатолий Васильев,заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: «На всех региональных дорогах сегодня ведутся работы, по ямочному ремонту, на 5 объектах строительство. В общем планируем 15 сельских поселений соединить дорогами с твердым покрытием. Также планируем отремонтировать 20 км дорог регионального значения. Дороги будем поддерживать в нормативном состоянии, основная задача безопасность дорожного движения». Московская трасса является одной из самых загруженных в регионе — ежедневно по ней проезжают около 37 тысяч автомобилей. Врамках федеральной программы «Безопасность дорожного движения» до конца этого года установят освещение на пятикилометровом участке при въезде в Михайловку. Ситуация с восстановлением дорожного хозяйства Волгограда и региона находится в зоне постоянного внимания губернатораАндрея Бочарова. Глава региона отметил, что важно не просто модернизировать проезжую часть и обновить дорожное полотно, но и привести в порядок прилегающие территории.