НОВЫЙ МОСТ: Мост через Ахтубу готов почти на 80 %

В Среднеахтубинском районе завершается строительство одного из важнейших инфраструктурных объектов региона. Новый мост через Ахтубу готов на 77%. Планируется, что по временной схеме автомобили начнут здесь движение уже в ноябре. А весь объект в целом будет сдан в 2018-ом году.

Сегодня мостовой переход через Ахтубу от Краснослободской трассы отделяет высокий забор. О том, чтобы убрали как можно быстрее, проезжающие мимо автолюбители мечтают каждый день. Первыми преимущества ощутят люди, которые живут в Волжском, а работают в Волгограде. Они будут экономить на дороге не менее 20 минут в одном направлении. Затем положительные изменения от ввода объекта в эксплуатацию смогут оценить жители Среднеахтубинского района.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Объект важен по ряду причин. Он убирает часть нагрузки с населенных пунктов Среднеахтубинского района. Мы трафик транспортный выводим за населенные пункты».

Еще одной проблемой для жителей Средней Ахтубы были пробки, которые образовывались на старом мосту через реку в часы-пик. Новый переход значительно снизит нагрузки на этом объекте.

Анатолий Бакулин, председатель некоммерческого партнерства «Совет директоров Волгоградской области»: «Мы должны и о безопасности сегодня побеспокоиться. Я попадал в пробки очень часто. На том же Среднеахтубинском мосту. Когда его просто качает. Стоишь, а его качает. Этот мост не рассчитан под те нагрузки, которые он сегодня несет. Нам очень необходим этот мост. Я уверен, что с введением этого моста роль нашего региона намного усилится в плане решения транспортных и логистических проблем».

Вовремя завершить строительство важно и для социально-экономического развития Волгоградской области. Мост через Ахтубу и автотрасса «Краснослободск – Средняя Ахтуба» являются второй и третьей пусковой очередью единого дорожно-транспортного комплекса — мостового перехода через Волгу. Этот транспортный коридор обеспечит транзит потоков с запада на восток, открыв перед регионом и Россией в целом перспективы сотрудничества со странами Средней Азии, Китаем и Ираном.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Естественно, сейчас идет работа, чтобы дорога, соединяющая Китай, Иран и Азербайджан проходила через территорию Волгоградской области. Естественно, исходя из этого нам необходимо завершать строительство и завершать в кратчайшие сроки».

О сроках. Контракт на строительство объекта был заключен еще в 2009 году. Согласно документу, завершить мост должны были в 2011-м, однако из-за недостатка бюджетного финансирования сроки неоднократно переносились. Ситуацию удалось изменить в 2014 году — за три года на строительство мостового перехода было направлено более четырех с половиной миллиардов рублей. Это позволило довести его общую готовность до 77%. На данный момент все проблемы с финансированием строительства решены и работы на объекте идут полным ходом. Выполняется устройство гидроизоляции проезжей части, переходных плит, ведется разработка выемки, устройство земляного полотна, ливневой канализации, окраска металлоконструкций.

Сергей Федоров, представитель фирмы подрядчика: «На левобережной эстакаде ведется укладка литого асфальта. Это финская технология. Делают с очень хорошим качеством. Литой асфальт вы видели на первом пусковом. Он очень хорошо себя зарекомендовал. С 2009 года мы ремонтных работ там не видели».

Планируется, что движение по временной схеме на мосту через Ахтубу будет открыто уже в ноябре текущего года. А полностью объект будет сдан в 2018-ом. Для этого на 2017 год предусмотрены необходимые средства в размере 483 миллионов рублей. Также планируется увеличение общего финансирования ДО миллиарда рублей за счет участия региона в федеральной программе «Развитие транспортной системы Российской Федерации». Участие в программах и получение дополнительного финансирования — это результаты системного наведения порядка в регионе, которое губернатор обозначил в качестве приоритетного направления в своей работе и которое позволило вернуть доверие со стороны федерального центра.