ТРАНСПОРТНАЯ СХЕМА:

В Волгограде продолжается реализация комплексной транспортной схемы. В том числе, с учетом пожеланий волгоградцев совершенствуется вспомогательная сеть. Так с середины апреля продлен маршрут № 50. Он соединил микрорайоны Семь ветров и Комарово. А сегодня депутаты городской думы и представители комитета транспорта администрации Волгограда проинспектировали работу маршрута.

Маршрут № 50 продлен. Транспортная доступность обеспечена целому микрорайону. Маршрутное такси теперь заежает в Комарово. Максим Мясников: «Очень рады, потому что многие пассажиры работают на Семи ветрах. Очень много пассажиров, в вечернее время. В час пик именно из центра города едут сюда. Очень довольны люди». Раньше добираться до Ворошиловского, Центрального и Дзержинского районов жителям Комарово приходилось на перекладных. Сначала на маршрутном такси № 46 а до 2-й продольной, потом пересаживались на другой транспорт. Ирина Голованова: «Почти всегда есть свободное место, «пятидесятка» очень часто ходит, поэтому очень удобно стало. Намного лучше, чем было. Я очень довольна, если честно». Интервал движения 5-7 минут.  Сейчас маршрут обслуживают более 40 машин. Почти все новые. Техническое состояние на особом контроле - без осмотра на работу не выходит ни один микроавтобус. Олег Андреев: «Перед выпуском на линию - медосмотр, техсостояние, как положено. Водители ответственные, обновляем подвижной состав. В технически исправном состоянии все». Ведь только исправные маршрутные такси могут работать в качестве вспомогательного вида транспорта. Выявить нарушителей помогают ежедневные рейды. Нерадивых водителей привлекают к ответственности. Сегодня хаотично и небезопасно работавшие микроавтобусы уступают место комфортабельному и вместительному транспорту. Сделать пассажирские перевозки удобными и, самое главное, безопасными — одна из основных задача комплексной транспортной схемы, которая сформирована с учетом пожеланий волгоградцев. Вот и 50-й маршрут продлили по просьбам горожан. Дмитрий  Федюшкин: «На встрече с жителями очень много было обращений, чтобы была прямая доступная транспортная схема, где могут жители беспрепятственно добраться в разные районы. И, конечно, когда открылся маршрут 50-й, для жителей это была очень радостная новость и они сейчас очень охотно пользуются этой услугой». С продлением маршрута частично решен вопрос транспортной доступности той территории заполотновской части Центрального района, которую вспомогательные маршруты раньше не охватывали. Алексей Кузьмин: «Комитетом проводится также работа по совершенствованию маршрутной сети. Вспомогательной маршрутной сети. Были продлены такие муниципальные маршруты как 15 а, 5с. Работа в комитете находится на контроле и будет дальше проводиться по усовершенствованию маршрутной сети». Сейчас основу комплексной транспортной схемы составляет единая маршрутная сеть, которая объединяет опорные и вспомогательные направления. За три года автобусный парк пополнили более 300 единиц транспорта. По городским магистралям курсируют трамваи, троллейбусы и автобусы. К основным улицам Волгограда жителей отдаленных территорий продолжают подвозить автобусы средней вместимости, а также исправные маршрутные такси. Сэкономить при поездках на муниципальном транспорте помогает электронная карта «Волна», на базе которой работает много привлекательных и экономически выгодных пакетов услуг.