ТРАНСПОРТНАЯ СХЕМА:

29 Апреля 2017 года, 12:04

В Волгограде продолжается реализация новой комплексной транспортной схемы. Очередным ее этапом стала замена 18-ти коммерческих маршрутов альтернативными автобусными направлениями. Численность маломестных газелей на волгоградских дорогах уменьшилась более чем на 500 единиц. На смену им пришли автобусы большой и средней вместимости, оснащенные всем необходимым для комфортного проезда горожан. Всего в Волгограде ежедневно выходят на муниципальные линии порядка 330 единиц общественного транспорта. Первый Волгоградский следит за переменами.

Одним из завоеваний минувшей недели стало увеличение количества транспорта на действующих автобусных маршрутах. Новые автобусы средней вместимости были направлены на самые востребованные жителями направления. В том числе, по маршруту «Жд вокзал-поселок Горьковский» - 18 новых машин. Пассажиры удивляются - сразу 3 автобуса на конечной остановке — дело невиданное. Район отдаленный, автобусное сообщение никогда не было регулярным, в основном, ходили маршрутки. Нередко частные перевозчики на рейс выходили с большим опозданием, а в позднее время добраться до дома можно было только за повышенную плату. Зоя Гурбаналиева, житель поселка Горьковский Советского района Волгограда: "У меня дочку уволили за то, что опаздывала на работу. Понимаете, чуть ли по статье не хотели увольнять, а куда нам деваться, если мы тут живем». Сейчас транспортный вопрос для максимовцев решен. Изменения почувствовали жители и других территорий города. Еще 28 автобусов средней вместимости усилили маршрут 59 следующий от улицы Землячки в Дзержинском районе до Спартановки. Елена Кузнецова: «Очень удобно. Такие маленькие автобусы меня устраивают больше, чем маршрутки. Маршрутки превышают скорость, старые, дряхлые, дребезжат, гремят, мчатся». К тому же, стараясь кругом успеть и собрать как можно больше народа, старые маршрутные газели нередко становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Одно из них произошло в тот день прямо на остановке общественного транспорта в Тракторозаводском районе. По счастливому стечению обстоятельств никто из ожидавших транспорт людей не пострадал. Повысить транспортную безопасность и качество услуг призвана новая транспортная схема. Тесно с ней увязан и дорожный вопрос. Сегодня власти делают ставку на комплексное обновление дорожно-транспортной сети Волгограда. Регион впервые за последние десятилетия вошел во все госпрограммы по строительству и реконструкции автомобильных дорог. По обновленным магистралям, достойно пережившим зиму, идет новый комфортабельный транспорт. Виталий Земцов, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: "Комплексная транспортная схема - живой организм, она развивается, то есть то, что мы запустили сейчас, это, скажем, тот костяк, который мы с вами в дальнейшем, совместно, в том числе, можем корректировать, то есть, в зависимости от ваших предложений и пожеланий». Транспортная схема – механизм сложный, но и ее власти оперативно меняют по запросам горожан. Высказать свои предложения волгоградцы могут, позвонив на телефон горлинии в центр управления пассажирскими перевозками. А также в ходе личного общения с руководителями профильных структур администрации областного центра. Этой возможностью поспешили воспользоваться участники прошедшего в мэрии круглого стола. Ирина Деревянкина, представитель инициативной группы жителей поселка Капустная балка Кировского района Волгограда: "Мы будем очень рады, что нам пустят маршрутные такси "Капустная балка — Петров завод", и спасибо администрации города и района, что услышали нас". Оказалось — этот вопрос уже на контроле городской администрации. И в ближайшее время вспомогательный маршрут № 71 свяжет поселок с улицей Электролесовской в Советском районе Волгограда. Наталья Григорян, заместитель председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда: "Вчера уже выдано свидетельство на перевозку, выданы маршрутные карты, и с завтрашнего дня он планирует начать уже обслуживание в границах капустная балка — завод Петрова». Еще один новый маршрут, под номером 16а скоро будет открыт по просьбам жителей поселка Татьянка-1. Сейчас он проходит все необходимые согласования. Транспорт выйдет на линию уже в ближайшее время. Главная задача вспомогательных маршрутов - доставлять жителей отдаленных территорий до главных магистралей. Также, на вспомогательных линиях продолжает работать транспорт средней и малой вместимости, в том числе, маршрутные такси. Любой из этих маршрутов может быть скорректирован на основании предложений и замечаний горожан. Отрегулировать работу пассажирского транспорта помогают и контрольные мероприятия. Илья Козловцев, начальник контрольного управления администрации Волгограда: "В понедельник, в первый день введения комплексной схемы, у нас наблюдались небольшие отдельные сложности по расписанию автобусов, были внесены необходимые коррективы, дополнены автобусы, соответственно, увеличено количество автобусов, и в настоящее время все транспортные муниципальные маршруты ходят в соответствии с расписанием, в соответствии с графиком, интервалы не более трех минут". Контролирует перевозку пассажиров и спутниковая система ГЛОНАСС, которая установлена в каждом автобусе. При необходимости движение каждой единицы транспорта оперативно корректируется. В один из дней центр управления пассажирскими перевозками зафиксировал, когда из расписания движения выбились несколько автобусов на маршруте №77 в Красноармейском районе. Вследствие этого в утренние часы пик жители могли ощутить увеличение интервала движения до 10 минут. После соответствующих команд оператора интервал движения восстановлен. Кристина Дубровина, оператор МКП «Городской центр управления пассажирскими перевозками»: "Мы можем наблюдать, где находится подвижной состав, не отклоняется ли он от заданного маршрута, то есть, заданный маршрут у нас прочерчен линиями на нашей карте, и, соответственно, если автобус куда-то едет, в какую-то сторону, то мы это сможем увидеть». А чтобы волгоградцам было удобнее оплачивать проезд, к оплате на всех опорных городских маршрутах: трамвайных, троллейбусных и автобусных линиях к оплате принимается карта «Волна». Электронная система оплаты проезда действует в Волгограде с января этого года. Сейчас к системе подключено уже более 50 тысяч транспортных карт, которые дают десятипроцентную скидку на проезд во всех городских автобусах, трамваях и троллейбусах. Введенные пакеты предоплаченных поездок снижают стоимость каждой до 15 рублей. Она также может использоваться как общегражданский, льготный, а также школьный и студенческий проездные билеты. Алексей Стольнов, директор МКП «Городской центр управления пассажирскими перевозками»: "Планируем, что льготных карт будет в районе 50-60 тысяч выдано сейчас через мфц, мы их выдаем, но пока что выдано их не более 5 тысяч красных карт, школьных, студенческих, которые тоже пользуются спросом, выдано 4-5 тысяч, школьных студенческих выдано около 2 тысяч, каждый месяц цифра растет». Замена с 16 апреля 18-ти коммерческих маршрутов автобусными линиями с комфортабельными вместительными автобусами позволила разгрузить магистрали города, повысить уровень их безопасности и пропускную способность. В свою очередь, снижение транспортной нагрузки на основные улицы города способствовало увеличению средней скорости движения муниципального транспорта. Кроме того, теперь горожане в полной мере могут ощутить комфорт низкопольных машин – автобусы подъезжают вплотную ко многим остановочным пунктам благодаря тому, что маршрутные такси стали реже хаотично высаживать пассажиров, выстраиваясь в несколько рядов.

Подписывайтесь на МТВ.ОНЛАЙН в Дзен-Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области.

Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!