В центре Волгограда обшивают сталью макет бронепоезда времен войны

Крепость на колёсах. В Волгограде приступили к новому этапу создания макета бронепоезда времен Великой Отечественной. Памятник посвящен подвигу воинов -железнодорожников и разместится у парохода «Гаситель» на Центральной Набережной. В основе композиции - паровоз середины прошлого века. Ранее специалисты обустроили на нем силовой каркас и теперь приступили к обшивке его стальными листами.

Будущую "броню" макета - стальные листы крепят на силовой каркас с помощью механического подъемника. Вес каждого листа - десятки килограммов. Это примерно в пять раз легче реальной брони бронепоезда в годы войны.

- Наша платформа выполнена из стали конструкционной 5 миллиметров толщиной, в историческое время данные платформы исполнялись из толщины 20-40 миллиметров. Мы выбрали свою толщину с вандальной точки зрения, которая не позволит воздействовать на нее и сохранит наш объект как можно дольше, - отметил ​ Вадим Бурковский, генеральный директор компании-подрядчика.

От сложного волгоградского климата памятник защитит слой специальной кислотосодержащей грунтовки. Длина всей композиции - 49 метров. В ее составе помимо локомотива - мотоброневагон и две бронеплатформы. Их составили из реальной железнодорожной техники. БОльшую часть работ специалисты проводят вручную.

- Мы попытались воссоздать именно как работы производились в тот период времени. В то сложное военное время, когда не было подсобных механизмов, и в большинстве случаев ручной труд очень большую роль играл. Поэтому мы на данном этапе для того, чтобы, опять таки, все жители Волгограда, которые здесь довольно часто появляются, видели, как воссоздаётся данный макет, буквально руками, - добавил ​Вадим Бурковский.

Схожести с бронепоездом времен Великой Отечественной макету добавят фальш-клёпки и стилизованная окраска. Особый антураж придаст подсветка и специальное оборудование. Оно позволит имитировать пуск пара из трубы и паровозный гудок. Макет - собирательный образ бронепоездов, оборонявших Сталинград. Виктор Курков ежедневно прогуливается по Набережной, наблюдает за ходом работ. Установку памятника железнодорожникам поддерживает.

- Нравится само собой, исторический факт, что бронепоезда были, особенно в Гражданскую войну. Хорошо, что поставили, в воспитательных целях, как бы исторический экспонат. Я так считаю, что он нужен. Дополнение к этой военной технике, - прокомментировал Виктор Курков.

Макет - собирательный образ бронепоездов, оборонявших Сталинград. В годы Великой Отечественной эти крепости на колесах помогали советским бойцам сражаться с врагом. Отпечаток в истории сражения на берегах Волги оставил 73-й отдельный бронепоезд войск НКВД - своим огнем он успешно срывал попытки фашистов атаковать наши войска на западных окраинах Сталинграда. Вражеские самолёты развернули за ним настоящую охоту и постоянно бомбили перегоны, чтобы лишить его возможности манёвра.

​- Сталинградские железнодорожники внесли огромный вклад в нашу победу. С учетом того, что это все-таки железная дорога, то есть немецкие летчики четко понимали, куда будет двигаться эшелон. Они успешно хитрили и обманывали немецких войска спасая свои эшелоны, - рассказала Светлана Аргасцева, заведующая экспозиционно-выставочным отделом Музея заповедника «Сталинградская битва».

73-й бронепоезд помогал советской армии в обороне и Мамаева Кургана, поддерживал бойцов 272-го полка, помогал в уличных сражениях. В сентябре 1942 был подбит в районе южного склона Высоты 102. Затем стал отличным местом для наших снайперов и разведчиков.

Прикрытие Сталинградского железнодорожного узла во время битвы обеспечивали и воины 84-го отдельного строительно-путевого железнодорожного батальона. Ныне его бойцы выполняют задачи в ходе специальной военной операции. Об их подвиге и подвиге всех железнодорожников волгоградцам будет напоминать новый памятник на Центральной Набережной. Торжественное открытие мемориала запланировано к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.