В Волгограде открылась выставка «Бам: 50 лет истории трудового подвига»

«Мы строим БАМ, БАМ строит нас!» — так звучит один из популярных лозун­гов строителей легендарной Байкало-Амурской магистрали. Сегодня в Волгограде открылась выставка "Бам: 50 лет истории трудового подвига". Как легендарная стройка 20-го века помогала строить карьеру и создавать семьи узнала моя коллега Ангелина Романенко.

Для этих людей Байкало-Амурская магистраль больше, чем просто построенная своими усилиями дорога. Это большая страница в их жизни. Александр Соин в 20 лет попал на БАМ после армии. Годы работы вспоминает, как отличную школу жизни.

Я участвовал, практически, во многих штабах по пусковым комплексам всего БАМа. Был в числе приглашенных на «золотое звено», это стыковка БАМа была на Балбухте. Участвовал в открытии сквозного Движения – рассказал руководитель волгоградской общественной организации «БАМовское содружество» Александр Соин.​

На выставке, организованной в Горьковке по инициативе Александра Николаевича, представлены ценные экспонаты: фото, отрывки из воспоминаний, подлинные предметы быта 70-80-х годов 20 века. Все они принадлежат уникальным людям - участникам строительства одного из самых масштабных проектов советского времени.

Это мое поколение строило БАМ, мне, к сожалению не довелось. Я знаю очень много людей, которые строили. Они строили дома, они строили свое будущее, они строили там свои семьи – поделился заместитель председателя Комитета по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики администрации Волгоградской области Валерий Головин.​

Вклад Волгоградцев в строительство Байкало-амурской магистрали огромен. Наши земляки строили Могот, поселок и железно-дорожную станцию Джамку, Севачкан, Беркатит, разъезд Якутский. Тамару Титову в 1978 году по окончании Волгоградского инженерно-строительного института вместе с мужем позвал на стройку начальник управления «Волгоград БАМ СТРОЙ».

Поехали на БАМ! Будете там первыми строить поселок. После этого, когда будет построен поселок, про вас будут говорить, что вот здесь работали мои бабушка и дедушка, и построили новый город в Тайге. Мы ни в коем случае не могли отказаться, а поехали с превеликим удовольствием – призналась участница строительства БАМа Тамара Титова.

БАМовцам удавалось не только обрести в тех краях профессию, товарищей, но и свою любовь. Ведь БАМ покорялся молодым. Всех их объединяли и сближали не только большие трудности пр строительстве магистрали, но и быт, и совместный досуг. Судьба и семейная жизнь супругов Валерия и Надежды Лобяк сложились на всесоюзной стройке, которой они посвятили десятки лет.

С Валерой мы повстречались в 77 году, в 81 году мы с ним поженились. Валера получил машину первую и повез меня к родителям знакомиться. И вот, по сей день вместе – призналась участница строительства БАМа Надежда Лобяк.​

Проходит через Восточную Сибирь и Дальний Восток, ее протяжённость 4324 км. Большая часть Байкало-амурской магистрали - одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире - проложена в зоне вечной мерзлоты. БАМ пересекает 11 полноводных рек и проходит через 7 крупных горных хребтов. Ее строители внесли огромный вклад в развитие Советского союза.