Волгоградцев покорила «шестёрка», переделанная под трамвай

Рёв моторов, езда на одном колесе, экстремальные трюки. А еще трамвай на колёсах и многое другое. Все это ждало волгоградцев и гостей города на досуговой площадке молодёжного фестиваля ТриЧетыре «Автозвук «Драйв». Она стала притяжением не только для представителей сильного пола, но и для девушек и детей.

Эта площадка являлась, пожалуй, самой громкой на молодёжном фестивале «ТриЧетыре». Владислав Попов об экстремальной езде на мотоцикле знает всё: стантрайдингом увлекается давно и трюки исполняет в совершенстве: бернауты и дрифты, езда на заднем колесе и на переднем. Последний — самый опасный и требует максимальной сосредоточенности и умений.

Для трюковой езды свой мотоцикл Владислав собирал практическую вручную. Подумал и о безопасности, и о функциональности. За красивой и впечатляющей картинкой, которую видит зритель, должны стоять легкость в управлении и буквально слияние с машиной.

«Для меня любая тренировка на мотоцикле — это эмоции. И особенно эмоции дарит в моём виде деятельности, когда научился какой-то новый трюк делать, тогда эмоции зашкаливают», - делится райдер.

Еще одной фишкой площадки стало мотородео. Элементы, скорость, путь: спортсмены должны в точности повторить траекторию друг друга. Трасса специально подготовлена, время ограничено. Касаться земли нельзя, конусов — тоже. Победитель - тот, кому удалось запутать соперника.

«Соперник мне давно знаком, мы не первый год с ним ездим. Он меня пытался подловить несколько раз на остановках, я, соответственно, его пытался подловить на сложности исполнения фигур», - делится участник мотоджимханы Денис Бузин.

Показательные выступления для волгоградцев, признаются мотоциклисты, проводят в «полсилы»: главное здесь - познакомить гостей с этим видом мотоспорта. Но скоростное маневрирование в любом виде завораживает.

Особые эмоции у волгоградцев вызвала и выставка ретро-автомобилей. И тут, что говорится, на любой вкус и цвет. Большинство раритетных образцов отечественного автопрома горожане восстанавливали и дополняли сами.

Услышать, да и увидеть такое можно не часто. Трамвайный гудок вместо привычного автомобильного сигнала. В салоне — рабочая спецовка и надпись «место кондуктора не занимать». На дверях - «вход» и «выход». И самое главное — табличка маршрут №3. Эта «шестёрка» - полная копия волгоградского трамвая. Только — на колёсах.

«Мы изначально купили ее для проекта, потому что у нас есть свой ютуб канал, снимаем не один год и нужно было что-то сделать интересное, чтобы привлекало внимание, и вот решили сделать трамвай. Стали потихоньку собирать трамвайную атрибутику, все это настоящее — то, что в этом автомобиле находится. Это все было подарено с трамвайного депо», - рассказывает автор проекта Ярослав Дюжев.

Автомобилем Ярослав владеет пару лет и постоянно машину дорабатывает. Например, гудок в ней появился совсем недавно. Перекрашивали авто тоже несколько раз — всё для эмоций волгоградцев. Только вот по городу такой «трамвай» ездит не часто.

А вот Вячеслав Свиридов свою ретро-«шестёрку» использует на максимум. На ней — и на работу, и на дачу. Автомобиль восстанавливал сам.

«Это моя семейная машина, эту машину новую купил мой дедушка в 76 году, и она по жизни у нас так в семье. Был момент, когда ее хотели по программе утилизации сдать, я сказал — нет, восстановлю и буду ездить», - рассказывает владелец авто.

Чаще всего владельцы таких автомобилей слышат вопрос: «Не продаёте?» Но они признаются, это любовь особенная и с ней распрощаться не возьмется ни один заядлый коллекционер.

Для многих посетителей выставки эти «легенды на колёсах» - приятная ностальгия, для молодёжи — что-то удивительно необычное.

«На детали обращаю внимание, на хромированные элементы, я на самом деле мечтаю купить себе какой-то ВАЗ-2106 сделать такую же штуку, эти советские элементы: папиросы, табак, старые газеты. Это такое эстетическое наслаждение, прекрасно», - делится эмоциями Кирилл Подшивалов.