Выездная проверка:

12 Июля 2016 года, 20:06

Исполняющий обязанности главы администрации Волгограда побывал с инспекцией на предприятии Автотранспортном предприятии №7. Виталий Лихачев посмотрел как укомплектован парк техники и поставил перед руководством задачи по развитию предприятия.

Каждые 10 минут из АТП на маршрут выходит автобус №77. Он проходит сразу через 6 районов города: от кинотеатра «Юбилейный» до ТРЦ «Комсомолл». Быстро, удобно, и с комфортом можно добраться практически в любой уголок города. С радостью жители восприняли и новость о том, что возродили «двойку», причем маршрут «2» теперь стал длиннее – автобус отправляется не от ж/д вокзала, как раньше, а от пл. Ленина. Конечная точка в южной части города - ВолгоГРЭС. Виталий Лихачев: “Надо переломить сознание пассажиров. То есть показать, что автобус действительно новый, что действительно с кондиционером. Действительно ходит по времени, что очень важно, потому что сейчас время такое. Люди все торопятся. Тогда и пассажир поймет и сделает свой выбор в пользу нашего муниципального транспорта». Маршрут 77 популярен, а потому руководство предприятия решило увеличить количество автобусов до 30. Всего этим утром из автопарка вышло 124 единицы техники. Расширить парк удалось благодаря закупке нового транспорта, в рамках областной программы обновления пассажирского транспорта. Последние 50 автобусов пришли в мае этого года. Свой выбор именно в пользу новых автобусов делает большинство пассажиров. Так, буквально за несколько месяцев пассажиропоток на общественном транспорте увеличился на сто тысяч и превысил 1 миллион человек. Это связано с увеличением количества автобусов на эффективных маршрутах. Кроме того, в автотранспортном предприятии создаются условия для ремонта техники. Здесь есть специальные боксы, набран квалифицированный персонал. В связи с поступлением новых автобусов увеличивается количество рабочих мест и для водителей. Новые автобусы работают на газомоторном топливе. Это дает свои положительные результаты. Экономия затрат на топливо составляет до 49%. Артем Лемешкин: «Если дизельный автобус большой вместимости затрачивает 14 рублей на километр топлива, то газомотрный автобус расходует 7 рублей 15 копеек». Увеличился и пассажиропоток. Одна из главных задач, которую поставил Виталий Лихачев, перед руководством предприятия - не снижать планку. Движение вперед на предприятии очевидно. Теперь важно загрузить его на полные мощности. Виталий Лихачев: «Предприятие, в которое мы будем вкладывать средства, привлекать дополнительные источники. Пока не увидим, что предприятия свободно живут, развиваются в рынке на уровне других участников. Разумеется нет никакой задачи монополизировать этот рынок. Это сегодня и невозможно. Но предоставить максимально качественные услуги нашим жителям — это возможно». В ближайшее время, руководству необходимо будет представить аналитику за несколько месяцев и план по развитию предприятия.

Подписывайтесь на МТВ.ОНЛАЙН в Дзен-Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области.

Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!