ДУМА О ГОРОДЕ:

Соблюдение дорожными организациями гарантийных обязательств по ремонту улично-дорожной сети, состояние подземных переходов, обустройство выделенной полосы для общественного транспорта, парковочные места в центре города — эти и другие темы обсудили депутаты городской думы на заседании комитета по транспорту и дорожному хозяйству.

62 крупных дорожных объекта в Волгограде отремонтировано подрядными организациями в период с 2014 по 16-ый годы. Эксперты и заказчики оценивают работу дорожников в целом в эти три года как качественную – гарантийному ремонту подлежат, согласно оценкам, менее одного процента от выполненного года объема. Такие данные были озвучены на заседании профильным ведомством администрации. На сегодняшний день больше половины выявленных недочетов уже устранено самими подрядчиками за свой счет.

Дмитрий Дильман, председатель комитета городской Думы по дорожному хозяйству, транспорту и промышленности: «На сегодняшний момент порядка 50 % таких неполадок уже исправлено, с остальными подрядчиками, которые не спешат выйти на исправление своих недочетов, ведется сейчас претензионная работа».

В текущем году комплексное обновление улично-дорожной сети города продолжается. Полное обновление ожидает 21 объект, среди них — Вторая Продольная в границах от Краснооктябрьского до Тракторозаводского района, Третья Продольная магистраль, набережная 62-ой Армии, проспект Героев Сталинграда в Красноармейском районе. Объем финансирования составит 1 млрд 520 тысяч рублей. Контракты по всем участкам уже заключены.

Виталий Аблиязов, заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: «И на сегодняшний день из 21 объекта на 14 объектов начались работы подготовительные: фрезерование покрытия, выравнивание бордюрного камня, укладка выравнивающего и верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В 3-м квартале планируется усиления работ на всех объектах, предусмотренных данной программой». Подробно остановились депутаты на вопросах безопасности дорожного движения. Многие пожелали увидеть протоколы о недавнем демонтаже ограждений, установленных в свое время на Третьей продольной с целью предупреждения ДТП с участием пешеходов. Тут же была поднята и проблема состояния подземных переходов.

Алексей Волоцков, заместитель главы Волгограда: «Опять к тому вопросу, которые мы всегда на фракции поднимаем - вопросы безопасности подземных переходов. Это касается на 1-ой Продольной в КРО, и на 3-ой Продольной. Пока этот вопрос не решен, люди так и будут пытаться перелезть, перепрыгнуть, перебежать Третью Продольную. Третья Продольная у нас скоростная трасса, и чтобы избежать жертв, думаю что необходимо барьерное ограждение магистрального типа».

Выделенная полоса общественного транспорта — еще одна тема заседания. По мнению разработчиков и большинства депутатов, это позволит увеличить скорость движения троллейбусов, автобусов и маршрутных такси, и сделает пассажирские перевозки более комфортными и безопасными. Планируется, что выделенная полоса для общественного транспорта будет организована по проспекту Ленина с соответствующими разметкой и дорожными знаками. Но работы по ее устройству вряд ли начнутся раньше осени - слишком масштабный ремонт дорог предстоит этим летом в центре города. В связи с ограничениями, которые будут определяться новой разметкой, депутаты также рекомендовали профильному комитету проработать вопрос с парковками.

Дмитрий Дильман, председатель комитета городской Думы по дорожному хозяйству, транспорту и промышленности: «Конечно сейчас существует много проблем, которые есть у нас по Первой Продольной, это проблемы парковок, которые мешают зачастую движению транспорта. Надеемся, в ближайшее время у нас заработает, муниципальное предприятие, которое будет у нас заниматься парковками. А также в ближайшее время, возможно, начнется эвакуация того транспорта, которые находятся под знаками - остановка и стоянка запрещена».

Депутаты рассмотрели вопросы, касающиеся ремонта дорожных подъездов к школам и поликлиникам, а также рекомендовали мэрии ускорить работы по установке габаритных дорожных знаков перед путепроводами и по замене павильонов на остановках общественного транспорта.