ВПЕРВЫЕ В РОССИИ: Волгоград принял первый чемпионат России по мотокросс-фристайлу

День города прошел под рев моторов. Волгоград принимал первый чемпионат России по мотокросс-фристайлу. 15 райдеров из разных уголков России приехали пройти квалификацию и побороться за звание чемпиона в этом виде мотоциклетного спорта.

Рев турбин, скорость свыше 150 км/ч — адреналин в крови зашкаливает. Для райдеров — это привычное занятие — прыгать с трамплинов и выполнять в воздухе различные трюки. Скорость, высота и опасность маневра их не пугают — мотокросс для них не просто вид спорта, а образ жизни. Райдер - Николай Иванков вот уже 23 года за рулем кроссового мотоцикла. Приехал из Москвы — только за победой.

Николай Иванков, участник Чемпионата России по мотокросс-фристайлу (г. Москва): «Когда ты совершаешь ошибку, адреналин подскакивает, руки начинают трястись. Но нужно собраться, тебе нужно прыгать сразу следующий трамплин и выполнять программу. В финале будет серьезная борьба, потому что каждый приберег какие-то коронные трюки».

Два дня соревнований в два этапа. Первый — квалификация участников. Перед заездом на площадку — подробный инструктаж. За 80 секунд спортсмен должен продемонстрировать технику управления мотоциклом и исполнить несколько трюков. За всеми пируэтами и маневрами райдеров следит судейская бригада. В ее состав вошли судьи международного уровня.

Мартис Александрович, член жюри (Латвия): «Во-первых — это сложность трюков. Второе — стиль, третье — работа со зрителями и, конечно, безошибочность».

Дария Заитова, корреспнодент: «Настоящий друг райдера — это его мотоцикл. Каждый из них модифицирован. Вырезаны боковины для выполнения трюков с захватом. Также, райдер не может участвовать в соревнованиях без шлема. Это все для техники безопасности».

Михаил Ярыгин, участник Чемпионата России по мотокросс-фристайлу (г. Москва): «Меняется подвеска, делается жестче. Т.е. это и вилка передняя и амортизатор задний. Соответственно — демпфер, стабилизатор руля ставится, чтобы в полете руль не колбасило. Есть специальные рычаги на руле, которые открываются и в случае сальто, когда ты отпрыгиваешь от мотоцикла, чтобы тебе вернуться обратно».

Зрители также могли увидеть отдельные состязания по исполнению особо сложных трюков, в которых спортсменам необходимо развернуть мотоцикл на 90 градусов. Опасно, но даже при этом спортсмены не забывают о своих зрителях..

В финале лишь лучшие райдеры России. По итогам квалификации только участников допущены ко второму этапу соревнований. Здесь и требования строже, времени на выполнение трюка — меньше, а сложность пируетов — выше. Нижняя терраса переполнена, волгоградцы и гости города пришли поболеть за своих фаворитов.

«Естественно, завораживает, когда смотришь на них».

«Очень сильно переживаешь за них, когда у них получаются все эти трюки. Это очень круто, очень классно, на самом деле. Сколько уже приходим, сколько смотрим, сами на мотоцикле катаемся. Очень нравится — классно».

Москва, Краснодар, Пятигорск, Волгоград, Коломна, Воронеж. Участников не страшит расстояние, усталость от дороги и высота прыжков. Победы достоин каждый.