Новости по теме: "дороги"
По данным синоптиков осадки идут со стороны Ростовской области.
В ближайшие два дня ожидается резкий перепад температуры. Образование гололёда и усиление южного и юго-западного ветра до 20-ти метров в секунду. К работе в в сложных погодных условиях готовы дорожные службы Волгоградской области.
Мониторинг ситуации на трассах в регионе ведется круглосуточно. Так, за минувшие сутки для уборки на трассы региона было выведены 31 дорожно-комбинированная машина, 13 автогрейдеров, 15 тракторов, бульдозеры и погрузчики. В общей сложности на расчистке дорог были заняты 85 единиц спецтехники, отсыпано 370 тонн противогололедных материалов.
Сейчас все службы находятся в режиме повышенной готовности в связи с неблагоприятным прогнозом погоды. Специалисты просят водителей без необходимости не выезжать в дальние путешествия, выбирать скоростной режим, соответствующий погодным условиям, не создавать препятствий работающей дорожной технике.
Количество поездок к вечеру 27 ноября превысило 300 тысяч.
Муниципальная техника встретила непогоду во всеоружии, а волгоградцы предпочли поехать на работу на общественном транспорте, чтобы не загружать дороги личными автомобилями.
Волгоградская область является ярким примером качественных изменений в дорожной ситуации, развития транспортной инфраструктуры. Об этом сегодня в рамках XII международного форума «Транспорт России» заявил глава региона Андрей Бочаров.
Губернатор выступил с докладом и рассказал об опыте Волгоградской области по реализации проектов в дорожно-транспортной сфере, в том числе в рамках программы «Безопасные и качественные дороги», он признан успешным и на федеральном уровне.
С 2014 года на модернизацию дорожного хозяйства региона было направлено около 40 миллиардов рублей, приведено в нормативное состояние более 1,6 тысячи километров. За это время приведены в порядок опорная сеть дорог, ключевые транспортные развязки, расширены узкие проезды на главных автотрассах, началось поэтапное строительство сельских дорог.
Кроме того, построен аэропортовый комплекс; модернизирован железнодорожный вокзал, создана новая ж/д инфраструктура, обновлено шоссе Авиаторов; с нуля построена рокадная дорога. Таким образом, заложен фундамент для дальнейших преобразований в дорожной отрасли. По словам губернатора, реализация проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории Волгоградской области будет продолжена.
В рамках рабочей поездки Виталий Лихачев посетил сегодня обновляемые территории Тракторозаводского и Дзержинского районов.
Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, сегодня в рамках проверки реконструкции дворов Тракторозаводского района глава администрации Волгограда Виталий Лихачев проинспектировал ход и качество работ по обновлению внутриквартальных проездов по адресу: ул. Менжинского, 22, 24. В настоящее время здесь бригады подрядной организации устанавливают бордюрный камень, после чего приступят к укладке асфальтобетонного покрытия. В процессе благоустройства дворовых территорий специалисты также поднимут люки и колодцы под уровень дорожного полотна, очистят ливневую канализацию, оборудуют удобные бетонные съезды. Дополнительно будут объявлены открытые аукционы по установке малых архитектурных форм и восстановлению линий наружного освещения. Всего в этом году благодаря реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» реновацию получат территории около 50 многоквартирных домов в разных районах Волгограда. В ходе реконструкции дворовых территорий Тракторозаводского района специалисты установят свыше 1,5 тысячи погонных метров бордюрного камня для проезжей части, а также 3,7 тысячи погонных метров садового бортового камня для пешеходных дорожек. Кроме того, бригадам предстоит обновить порядка 5 тысяч квадратных метров дорожного покрытия основных проездов, разъездных площадок и свыше 3 тысяч квадратных метров пешеходных дорожек с тротуарами. По окончании основных работ дворовые территории получат игровые комплексы для детей и зоны отдыха с лавочками для старшего поколения. Проверив ход работ во дворе, глава администрации также обратил внимание на культуру производства восстановительных мероприятий.
- После демонтажа необходимо сразу вывезти весь строительный мусор, чтобы жителям он не доставлял неудобства, - подчеркнул Виталий Лихачев. - Все работы должны производиться качественно и на самом высоком уровне.
В ходе инспекции глава администрации Волгограда побывал и во дворе по адресу: ул. Николая Отрады, 7, эта территория обновилась в рамках проекта в прошлом году.
В областном центре сегодня началась подготовка к масштабному обновлению улично-дорожной сети. Работы стартовали на улице Николая Отрады, в Тракторозаводском районе.
Участок улицы Николая Отрады в районе троллейбусного кольца известен многим волгоградским автомобилистам, которые давно изучили все ямки и выбоины. Контраст особенно заметен при выезде с микрорайона "Спартановка", ведь Первая продольная здесь была комплексно восстановлена в 2016 году. Люди ждут, когда и эту часть магистрали приведут в порядок.
Улица Николая Отрады в этом году включена в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги» и будет полностью обновлена. Чтобы восстановить дорожное полотно в максимально короткие сроки, к фрезеровке изношенного слоя асфальта приступили уже сейчас. Укладка нового покрытия – а это два полноценных слоя высокопрочного асфальтобетона - начнется, как только позволит погода.
- Щебеночно-мастичный асфальтобетон — современный высокопрочный материал, который хорошо зарекомендовал себя не только на волгоградских магистралях, но и по всей России. Дороги, восстановленные по такой технологии в прошлом году, как отмечают сами автомобилисты, благополучно пережили зиму.
Напомним, накануне на областной центр выпало количество осадков, в 8 раз превышающее среднесуточную норму для февраля.
После оперативного возобновления свободного проезда по автодорогам бригады спецмашин приступили к масштабному вывозу собранного снега за пределы дорожной инфраструктуры, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Вдоль дорог сформированы снежные валы на протяжении 113 погонных километров. Для их вывоза был задействован весь парк грузовых машин, находящихся в распоряжении муниципальных предприятий.
Ночью в областном центре работало 74 единицы спецтехники, в том числе 47 комбинированных дорожных машин, а также трактора-щетки, автогрейдеры.
Большой объем работ выполнила муниципальная управляющая компании.
На рынок управления многоквартирным жилым фондом Волгограда она вышла в 2014 году и стала альтернативой недобросовестным УК. К созданию новой коммунальной структуры городские власти подтолкнули рост коррумпированности частных УК и возросшее количество жалоб от жителей на плохую работу эксплуатирующих организаций. Сегодня МУК обслуживает свыше 250 волгоградских домов. Работой обслуживающей организации жители довольны
Николай Калиничев, житель Центрального района Волгограда:
- Ну слава Богу, уже чистят с утра. Уже веселее. А то с утра ни проехать, не пройти. Кругом снег, неожиданно пришел. Так что, спасибо, что чистите дорогу.
Аномальный снегопад утром спровоцировал пробки на дорогах. На ликвидацию последствий снегопада в самые ранние часы вышло 100 единиц техники. Уборка велась во всех районах города.
Многие водители оказались не готовы к таким погодным явлениям и не сумели оперативно перестроить свой стиль вождения, что привело к заторам и ДТП. К середине дня загруженность дорог снизилась и техника смогла увеличить скорость работы, чтобы завершить расчистку городских дорог.
Транспортного коллапса удалось избежать благодаря круглосуточной работе дорожно-коммуналных служб. Сильнейший снегопад, не прекращающийся на протяжении четырех дней, они встретили во всеоружии. Ежедневно на дорогах трудилась спецтехника. Устранять последствия непогоды вышли погрузчики, трактора-щетки, самосвалы и комбинированные дорожные машины - всего свыше 100 единиц техники. Поскольку снег не прекращался, дорожники неоднократно повторяют весь цикл работ по нанесению реагентов, сбору подтаявших снежных масс и их вывозу, раз за разом возвращаясь на дороги для повторной обработки.
- В первую очередь расчистку начали с основных магистралей областного центра, а также маршрутов проезда общественного транспорта. В настоящее время практически полностью очищены продольные магистрали, улицы Азизбекова, Елецкая, Саши Филиппова, Кирова, 7-я Гвардейская и др. Днем пробок стало уже меньше, скорость работы спецтехники увеличилась. Водители уже отметили, что дороги стали чище.
Половина месячной нормы осадков обрушилась на областной центр минувшей ночью, снежный покров достиг отметки почти в 20 сантиметров. Работы по уборке снега продолжаются до сих пор. Ранним утром глава администрации Волгограда Виталий Лихачев лично оценил результаты уборки основных автомагистралей областного центра и уборку площади Павших Борцов, на которой позже состоялась генеральная репетиция парада Победы.
Этой ночью на улицы Волгограда вышло более 90 единиц спецтехники. В том числе 10 комбинированных дорожных машин наносили жидкий реагент. Также техника обрабатывала улично-дорожную сеть сухими реагентами для быстрого таяния снега. Трактора-щетки сметали снег с тротуаров и пешеходных дорожек. Только за ночь было вывезено более 1500 кубометров осадков. Работы продолжались весь день. Качество уборки дорог еще до наступления утреннего часа пик проверил глава администрации Волгограда Виталий Лихачев.
Основные магистрали расчищены. Виталий Лихачев отметил особое внимание выездам с примыкающих дорог. Своевременный вывоз снежных масс позволяет освободить правую полосу, не допуская сужения дороги и заторов транспорта.
Виталий Лихачев, глава администрации Волгограда:
Дорога теперь приведена в нормативное состояние и отвечает всем современным требованиям безопасности. Качество работ сегодня в ходе инспекционной поездки оценили эксперты, представители профильных ведомств и депутатского корпуса.
Вот так теперь выглядит реконструированный одиннадцатикилометровый отрезок 3-й Продольной. Ровный высокопрочный качественный асфальтобетон уложен полностью на всем протяжении участка. Автомобилистам есть с чем сравнивать. Все помнят, как выглядел участок, отслуживший больше двух эксплуатационных сроков, до реконструкции, последний ремонт здесь был в 96-м.
Елена Бондаренко:
- По сравнению с тем, что было, гораздо лучше, конечно! Чувствуешь, что едешь по дороге, а не по арматуре. Расширили хорошо бордюр, удобно поставили, чтобы меньше аварий было. Очень понравилось, что светофоры там поставили на Третьей продольной. Это уж давно надо было сделать.
О таком подарке к Новому году волгоградцы мечтали несколько десятков лет.
Так называемая "нулевая" стала одним из самых важных инфраструктурных объектов, реализованных в этом году. Старт проезду по магистрали дал лично губернатор Андрей Бочаров. В торжественной церемонии приняли участие ветераны, строители объекта и представители общественности.
Ольга Макарова, корреспондент:
- Последние минуты спокойствия. Так просторно и свободно на нулевой продольной магистрали будет совсем не долго. Целый поток машин уже готов к движению по новой дороге. Теперь путь от Ворошиловского района до Мамаева Кургана займет всего несколько минут.
Этого события в регионе ждали несколько лет, первоначальный срок сдачи объекта был определен на 2011 год, но активные работы на объекта начались лишь с 2014-го.
Почетное право первыми начать движение по новому мостовому сооружению - водителям большегрузов, которые участвовали в строительстве объекта. Труда равно как и средств в него вложено немало. По случаю торжественного открытия глава региона и министр транспорта вручили благодарственные письма и грамоты особо отличившимся дорожникам и мостостроителям.
Мост через Ахтубу, который по проекту является вторым пусковым комплексом моста через Волгу, строился почти восемь лет — его сдача намечалось на 2011 год, но из-за проблем с финансированием строительство затянулось; переломить ситуацию удалось в 2014 году и работы на объекте возобновились. В результате наведения порядка во всех сферах региону удалось получить доверия федеральных властей и доказать эффективность вложения средств в развитие Волгоградской области. За три года серьезные федеральные ресурсы были направлены на решение накопленных десятилетиями дорожных проблем. Сегодня в развитии дорожно-транспортной инфраструктуры региона губернатора поддерживает минтранс РФ и эта поддержка подкреплена финансами. С 2014-го на строительство мостового перехода было направлено более 4,5 миллиарда рублей. Это позволило довести его общую готовность к 2017 году до 80%. Только за последний год благодаря возвращению доверия федерального центра в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы РФ» регион получил 965 миллионов рублей. Андрей Бочаров поблагодарил Минтранс за поддержку в реализации проекта.
Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области:
До конца 2017 года остаются считанные дни и сейчас самое время подводить итоги. Пожалуй, самый показательный (в буквальном смысле!) результат усилий минувших 12-ти месяцев, безусловно, дороги. Волгоградская область в нынешнем году окончательно освободилась от многолетнего «ярлыка» региона, где дорог нет вообще. Дороги сделали, что важно, не просто «пригодными» для проезда… Впервые за несколько десятилетий от популярного (не от хорошей, понятное дело, жизни) ямочного ремонта регион перешел к капитальной реконструкции дорожного покрытия. При том, не только на ключевых магистралях - обновление коснулось и дорог, что называется, «второго эшелона». Результат к концу года, в прямом смысле, на поверхности... Идеально ровной! Разительные перемены, кстати, не только в областном центре. Второй по численности населения город Волгоградской области — Волжский, очередное красноречивое подтверждение беспрецедентного дорожного прорыва, который сделал регион в 2017-м. Магистрали, которые были отремонтированы здесь по проекту «Безопасные и качественные дороги» прошли контроль качества. Водители довольны, не остались в стороне «от праздника» и пешеходы: для них оборудованы переходы и островки безопасности. Видео иллюстрация сказанному в материале корреспондента МТВ. Вспоминает - Ольга Макарова.
В этом году в Волжском по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» приведены в порядок шесть автомагистралей. Подрядчики обновили покрытие на проспекте Ленина, улицах, Пушкина, Горького и 5-й автодороге и Карбышева. Только в границах улиц Оломоуцкая и 40-лет победы было уложено 580 метров асфальтового покрытия. Качество работ контролировала фирма подрядчика, народный контроль и технадзор. Недоработки устраняли на месте. Некачественно уложенный асфальт снимали и перестилали заново.
Газанфар Гулуев, заместитель главы администрации городского округа - город Волжский:
- Все объекты уже закончены у нас. Все светофорные объекты установлены. Осталось только установочные павильоны поставить. Я думаю, до 10 октября мы все успеем это сделать.
На рокадной дороге работы по устройству дорожного полотна вышли на завершающий этап, параллельно ведется установка ограждений и освещения.
Дорога-дублер, нулевая продольная, рокадная. Названий много, суть одна - с появлением этой магистрали пробок в городе станет меньше. Дорога позволит перераспределить транспортные потоки в центре Волгограда Сейчас ее строительство на финальном этапе.
Дария Братухина, корреспондент: «Асфальт положили в два слоя, как и требует технология. Разметку тоже нанесли. По две полосы в каждую сторону. Но остаются еще последние штрихи, которые и обеспечат комфортное и безопасное движение по нулевой продольной».
Уже началось устройство барьерного и перильного ограждений, освещения и шумозащиты. За качеством работ следят независимые эксперты и лично губернатор Андрей Бочаров.
Еще 10 километров дорожного покрытия Второй продольной отремонтируют в 2018 году. Такую информацию озвучил глава региона Андрей Бочаров во время выездного совещания. На сегодняшний день на одной из главных магистралей Волгограда полностью завершена укладка асфальта.
Самую загруженную магистраль Волгограда приводят в порядок участками. В рамках масштабного ремонта дорог, проведенного в этом году, на Второй продольной обновили 11 километров дорожного полотна: по одному участку в Ворошиловском и Тракторозаводском районах и два — в Краснооктябрьском. Отрезок улицы Маршала Еременко в районе пересечения с Менделеева — самый долгожданный.
«Хоть ездить можно, до этого каждый раз по Первой ездил, сейчас по Второй»
«Сейчас более комфортно себя чувствуешь, раньше вообще было невозможно»
Реконструкция первого участка третьей продольной магистрали будет завершена полностью до конца ноября. Этапы и сроки дальнейших работ обсуждались в ходе выездного совещания, которое сегодня провел губернатор Андрей Бочаров.
Вот так теперь выглядит реконструированный 11-тикилометровый отрезок пути 3-й продольной. Ровный, высокопрочный качественный асфальтобетон уложен полностью на всем протяжении участка.
«Работы 100% выполнены, и дорога уже пошла работать в полном режиме. И пропускная способность увеличилась в три раза».
Дорожники выполнили фрезерование основания, устройство выравнивающего слоя и асфальтобетонного покрытия, замену бордюрного камня, ремонт смотровых и дождеприемных колодцев. Особое внимание - контролю качества работ и материалов. Общая стоимость проекта – 625 миллионов рублей. На сегодня осталось завершить разметку и установить турникеты — это будет выполнено до первого декабря и участок сдадут полностью.
Дорожники готовятся к Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт и дорожное хозяйство: проблемы регионов и пути их решения», которая завтра стартует в техническом вузе Волгограда.
Руководители федеральных и региональных дорожно-транспортных структур, представители профильных ведомств разного уровня, а также ведущие ученые дорожно-транспортной отрасли России встретятся в Волгограде, чтобы обсудить актуальные проблемы транспортной инфраструктуры. В числе вопросов - обеспечение надежности и долговечности мостов, эстакад и других сооружений. Еще одна тема посвящена инновационным материалам и технологиям в дорожном строительстве. В дискуссиях будут участвовать и студенты — будущие специалисты дорожной отрасли. По итогам конференции, которая завершится 15 ноября, будет издан сборник трудов форума.
Чтобы новым путепроводом и другими магистралями пользоваться в снежную погоду, специалисты уже подготавливают технику к зиме. В случае непогоды к работе приступят около 300 единиц спецтехники. В этом году парк для зимнего содержания дорог увеличен за счет приобретения новых, высокопроизводительных комбинированных дорожных машин.
Новые машины еще пахнут краской, но обкатку уже прошли первую обкатку. Андрей Бурдин — водитель со стажем помимо прочих преимуществ новой техники, ощутил удобства в управлении.
Андрей Бурдин, водитель: «Не надо руками ничего делать, вот он, пальчиками нажимаешь. Вот, допустим, нож я сейчас опускаю, вот видите».
Компьютерное управление, система дозирования противогололедной смеси, высокая производительность - при всех этих достоинствах техника еще и отечественная, что значительно облегчает ее обслуживание.
В Среднеахтубинском районе завершается строительство одного из важнейших инфраструктурных объектов региона — второго пускового комплекса через Волгу. Речь идет о мостовом переезде через реку Ахтуба. Планируется, что по временной схеме автомобили начнут здесь движение уже в декабре. Этапы и сроки готовности моста через Ахтубу были рассмотрены в ходе выездного совещания, которое провел на объекте губернатор Андрей Бочаров.
На мост через Ахтубу открывается прекрасный вид. Ровная дорога, уходящая за горизонт, вдоль неё ровные ряды новеньких опор освещения. Открытие этой трассы ждут десятки тысяч жителей города Волжского и всего Заволжья. Ведь это в прямом смысле, практически прямой путь из Волгограда на левый берег великой русской реки.
Я, наверное, буду самым счастливым человеком, когда его откроют. Конечно, важен. Я сокращаю по расстоянию, по времени. Очень удобно.
Сокращается расстояние из Волгограда в Волжский, и по такой дороге приятно проехать».
В Волгограде завершились работы в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». В общей сложности в порядок привели более 170 километров региональных трасс. Последнюю вырубку асфальта для проверки его качества сделали на улице Домостроителей в присутствии независимых экспертов и представителей общественности.
Такой гладкой и ровной дорога по улице Домостроителей не была уже много лет. До начала ремонта специалисты оценивали ее состояние, как «плачевное».
Александр Земцов, представитель заказчика: «Здесь основание дороги, то, на чем лежат конструктивные слои, было в очень плачевном состоянии. Разрушено, загрязнено. Все коммуникации были тоже разрушены. Все колодцы. Все было в плохом состоянии».
На ремонт дороги подрядчик вышел два месяца назад. За это время рабочие сняли старый асфальтобетон, уложили выравнивающий слой толщиной 5 см, провели подгрунтовку и положили высокопрочный верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Качество проделанной работы оценили представители подрядной организации и независимые эксперты в числе которых были и представители Общероссийского народного фронта.
