Новости по теме: "дороги"
Сотрудники муниципальных предприятий приступили к комплексной уборке остановок общественного транспорта во всех районах города. В первую очередь порядок наводят вдоль основных транспортных маршрутов, затем бригады перемещаются на остановки второстепенных и соединительных путей. Каждый день от пыли, песка и рекламных наклеек очищают до 15 павильонов.
Для качественной уборки остановок используют специальные дорожные машины, оснащенные бункерами для воды, насосами высокого давления и устройствами распыления, для удаления сложных загрязнений используют безопасные для человека и окружающей среды моющие средства.
– Сначала мы моем щетками с применением моющих средств, соскабливаем все надписи, наклейки, объявления, а потом все это смываем водой, – рассказал мастер МБУ «Северное» Евгений Клочков. – Моем не только сам павильон, но и прилегающую территорию, площадку около остановки, чтобы было чисто и удобно пассажирам.
Волгоградцы с удовольствием отмечают изменения и с позитивом реагируют на них.
Морозы и оттепели — зима этого года стала настоящим испытанием для дорог областной столицы и региона. По поручению губернатора Андрея Бочарова члены межведомственной комиссии вместе со специалистами муниципальных дорожных предприятий проверяют состояние дорожных объектов после сложного зимнего периода.
Оживленный участок Второй продольной магистрали — дорога по улице Лермонтова: снуют легковые автомобили, грузовой и общественный транспорт. Высокая нагрузка на дорожное полотно, большие перепады температур в зимнее время года - как итог на дороге появились выбоины. Члены межведомственной комиссии вместе со специалистами-дорожниками проводят осмотр дорожных объектов и определяют объем необходимых работ: площадь проблемных участков измеряют при помощи курвиметра, исследуют дорожное полотно на наличие колейности.
На ул. Менделеева обновление дорожного покрытия было проведено в прошлом году – сейчас проезжая часть, по оценкам специалистов, в нормативном состоянии. За исключением участка покрытия на путепроводе через железнодорожные пути. Здесь требуется выполнить укрепление конструкций мостового сооружения, замена защитного бетонного слоя и арматурной сетки, на которые затем укладывается дорожное покрытие. Капитальные конструкции сооружения нареканий не вызвали. Учитывая высокую стоимость работ, муниципалитет уже подготовил заявку на реконструкцию объекта в рамках реализации национального автодорожного проекта.
- Учитываются жалобы водителей, жалобы жителей города. Такую задачу нам поставил губернатор, пока еще не наладились погодные условия, необходимо проехать по городу, выявить все такие участки, и чтобы при наступлении погодных условий сразу же запустить их в работу," - прокомментировал заместитель главы Волгограда Сергей Разумный.
Еще один объект - Т-образный перекресток улицы Землячки и проспекта Дорожников в Дзержинском районе. Проезжую часть здесь последний раз обновляли в 2015 году, в 2019 - срок гарантийных обязательств подошел к концу. Учитывая состояние проезжей части, принято решение о замене асфальтобетонного покрытия по всей ширине. Кроме того, для того, чтобы разгрузить перекресток, муниципалитет принял решение ввести на перекрестке круговое движение, обустроить остановку общественного транспорта, расширить проезжую часть. Обновление дороги начнется с улучшением погодных условий, работы на объекте планируют завершить к концу 2021 года. Ранее муниципалитет обустроил парковочную площадку у Волгоградского областного клинического онкологического диспансера, смонтировал линию наружного освещения по периметру площадки. Обновление начнется с улучшением погодных условий, работы на объекте планируют завершить к концу 2021 года.
Движение по мостовому переходу через Волжскую ГЭС после капремонта запустят до конца года. В феврале подрядчики приступили к третьему этапу реконструкции – самому сложному. Участки проходят у железнодорожного полотна, и в средней части дороги. Начать ремонтные работы удалось почти на месяц раньше запланированного – помогла относительно теплая погода. Сроки стоят жесткие: до конца 2021-го должны выполнить весь объем работ. Сегодня ход реконструкции автодорожного комплекса проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
На время ремонта движение по ГЭС полностью не останавливали, проезд был открыт по временной схеме. Сейчас движение ограничено на отрезке в 350 метров справа по пути в Волгоград. Этот участок пути водители свободно преодолевают слева по двум открытым полосам.
Осталось обновить 884 метра дороги – это последний участок мостового перехода, подлежащий ремонту. Часть ограждений, тротуаров и изношенного полотна уже демонтированы. Работы стартовали 1 февраля, и это почти на месяц раньше – позволила погода.
– Разобрано по верхнему бьефу 120 погонных метров и сейчас начнутся подготовки по устройству накладной плиты, консольной части плиты. Начнем армирование и разборку предшовных зон для установки деформационных швов. По возможности будем делать все, чтобы как в прошлом году закончить раньше, – сообщил журналистам заместитель гендиректора фирмы подрядчика Петр Шевцов.
Считается, что у природы нет плохой погоды. Но у многих из нас – и пешеходов, и автолюбителей – есть свое мнение на этот счет. В Волгограде вновь прошел сильнейший снегопад, за последние несколько дней в регионе выпало больше половины месячной нормы осадков. На сотрудников жилищно-коммунальной сферы и дорожников выпала очень большая нагрузка. На транспортных магистралях в последние дни в некоторых местах образовывались пробки и заторы. Оперативно их устранять помогают сотрудники РЦУТ – регионального центра управления транспортом.
Дорожные службы региона 24/7 находятся на посту. Борьба с последствиями снегопада ведется в усиленном режиме. На городских улицах работают более 100 единиц спецтехники, а на трассах задействованы около 350. Все для того, чтобы оперативно создать благоприятные условия жителям для передвижения. За ситуацией на дорогах круглосуточно следят наблюдают и диспетчеры регионального центра управления транспортом ГУ «Безопасный регион».
Пересечение улиц Невской и Рокоссовского – один из ключевых перекрестков Волгограда. На днях здесь могло произойти серьезное ЧП. Проезжая этот участок, бензовоз начинает буксовать и останавливается на пешеходном переходе, затруднив движение, и транспорту, и переходящим дорогу волгоградцам. Ситуацию зафиксировал на камерах оператор-диспетчер центра и тут же связался с необходимыми службами для устранения.
– Был осуществлен звонок ГАИ. Полиция организовала взаимодействие с департаментом городского хозяйства, на место прислали комбинированную дорожную машину, проезжую часть очистили, и это позволило сдвинуться бензовозу с места, – сообщил ведущий инженер «РЦУТ» Вячеслав Кучерук.
Вот уже второй день Волгоград накрывает очередной снегопад. По прогнозам синоптикам, снег будет идти на протяжении суток. МЧС объявило экстренное предупреждение – волгоградцев призывают быть осторожными. Тем времени дорожные службы продолжают круглосуточные дежурства для обеспечения безопасного проезда на автомагистралях региона. Спецтехника расчищает дороги от снега и обрабатывает их противогололедными материалами.
В расчистке федеральных, региональных и городских автомагистралей задействованы 396 единиц техники. На областных трассах работают 183 единицы техники, в том числе комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, тракторы, погрузчики. Еще больше сотни спецмашин задействованы на участках федеральных трасс.
Что касается Волгограда, то на городских дорогах трудятся больше сотни единиц спецтехники. По данным администрации города, колонны комбинированных машин уже расчистили Третью Продольную — движение там возобновлено. Проезд по Второй Продольной вечером был все еще затруднен из-за ДТП с фурами на выезде из центра города. Спецтехника освободила проезд от фур и на мосту через ВДСК в Красноармейском: сейчас там ведется постоянное дежурство и расчистка проезжей части от снега.
В рамках рабочей встречи с главами городских округов и муниципальных районов Волгоградской области губернатор Андрей Бочаров поручил главам взять на личный контроль ситуацию в муниципальных образованиях, организацию работы специализированных служб, обеспечить круглосуточный мониторинг для принятия оперативных решений, соответствующих текущей обстановке.
В Волгограде снег сегодня повалил с раннего утра и к полудню только усилился. Ко встрече со стихией город был готов, сотрудники дорожных служб дежурили в круглосуточном режиме и незамедлительно приступили к ликвидации последствий непогоды. Специализированная техника расчищает улицы, дорожное покрытие обрабатывается противогололедными реагентами.
Всего за несколько часов город накрыло белым покрывалом. Пока дети радовались возможности покататься на санках и поиграть в снежки, для дорожников наступила жаркая пора. Ко встрече со стихией дорожники были готовы, специалисты вели постоянный мониторинг ситуации на городских дорогах В очистке проезжей части задействовано около 100 единиц снегоуборочной техники. Спецмашины курсировали по городу на Волге с раннего утра, расчищая снег и обрабатывая дороги противогололедными реагентами – их использовано 1800 тонн.
– Вся техника работает без остановки. Сначала мы расчищаем основные магистрали, затем приступим ко второстепенным и соединительным дорогам, а также проездам внутрирайонного значения, – объясняет мастер МБУ «Северное» Максим Моисеенко.
Своевременная очистка от снега внутриквартальных проездов и пешеходных дорожек на придомовых территориях – обязанность управляющих компаний. Территория двора должна быть обработана песко-соляной смесью. По вопросам некачественной уборки жители могут обратиться в районное МБУ «ЖКХ» или написать жалобу в жилищную инспекцию Волгограда. За нерадивое выполнение своих обязанностей УК и ТСЖ грозит штраф до 30 тысяч рублей. Во время неблагоприятных погодных условий руку на пульсе держат и сотрудники Единой дежурной диспетчерской службы. «Система 112» позволяет оперативно реагировать на любые происшествия
В ходе инспекции Виталий Лихачев оценил текущую ситуацию на дорогах областного центра и поставил новые задачи муниципальным службам на ближайшие сутки.
По данным синоптиков, непростые погодные условия продержатся в Волгограде еще несколько дней. Руководитель департамента городского хозяйства доложил главе Волгограда о проделанной работе за день. К 12 часам утра основные магистрали были обработаны. Песко-соляная смесь сработала, на дороге появилась каша. Уже после часа у нас пошли колонны по основным магистралям.
- Уже зашли на второстепенные магистрали, планируется, что к 7 часам вечера, в отдельных районах к 8 полностью будут очищены и заново просыпаны. В ночное время работа будет продолжена. Это будет чистовая отделка непосредственно самой проезжей части, - прокомментировал Виталий Земцов, руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
С учетом сложных погодных условий, когда снегопад сменился ледяным дождем, Виталий Лихачев поставил задачу увеличить количество техники на дорогах и основной упор сделать на ручную зачистку остановок общественного транспорта от снега и наледи. Службы будут работать всю ночь Качественно и оперативно выполнять очистку и обработку дорог позволяет современная спецтехника в распоряжении у муниципальных предприятий. Не так давно автопарк муниципальных служб пополнился новой техникой.
Он соединяет два исторических района Волгограда. В его имени есть название города, расположенное на Волге, которое ему досталось по наследству. Мы привыкли его называть «мост», хотя фактически это давно уже «путепровод». И можно быть точно уверенным: каждый житель города и многочисленные гости Волгограда неоднократно пересекали его с юга на север и с севера на юг. Что же это? Это Астраханский мост — уникальное сооружение в центре города-героя с богатой историей.
Строительство Астраханского моста завершилось в конце декабря 1913 года, 107 лет назад. Тогда же он был принят к эксплуатации городской управой строителей. Правда, это был не первый мост над бурными водами тогда полноводной Царицы. Деревянный был построен в 1868 году. Мост имел шесть опор и семь пролетов. В 1911 году на месте деревянного начинается строительство железобетонного моста. Необходимость строительства была вызвана запуском первой трамвайной линии. Он стал первым железобетонным сооружением в нашем городе с двумя опорами, украшенный белыми башенками. Мост простоял до конца лета 1942 года и был уничтожен во время варварских бомбардировок города.
После окончания Сталинградской битвы мост восстановили на том же месте, но уже как временный. Уже в послевоенные годы понимали: нужно строить новый путепрововод, который стал бы важной частью основной артерии города — будущего проспекта имени Ленина. Работы начались в 1958 году. В эксплуатацию он был сдан в 1964 году и функционирует до сих пор. Мы привыкли этот мост над поймой Царицы называть Астраханским. Но причем здесь Астрахань? Понять это можно, погрузившись в историю.
Западная стена Царицынской крепости шла вдоль реки Царицы. На территории бывшей крепости сохранились направления ее улиц. Одна из них ныне называется Советской. Современное название появилось в 1923 году, а до этого она именовалась Астраханской, так как выходила к Астраханскому бастиону. Так как старые мосты через Царицу всегда называли Астраханскими, то и новый мост горожане стали также именовать: Астраханский мост.
Сегодня в Советском районе Волгограда запустили движение по новой дороге. Она соединила улицу Автомобилистов с проспектом Университетским и ТРЦ «Акварель». Дорога получила имя почетного гражданина Волгограда, основателя и первого ректора ВолГУ Максима Матвеевича Загорулько.
Почти 1,5 километра магистрали построили с нуля за год. И это только начало: впоследствии дорога соединится с улицей Кирова и станет полноценным дублером Второй Продольной.
Муниципальное предприятие «Северное» создает на улицах города новогоднее настроение. В половине десятого вечера 25 декабря две комбинированные дорожные машины, «переодетые» в Деда Мороза и Снегурочку, вышли на улицу Краснознаменскую. Предпраздничное дежурство они начали с территории у памятника основателям Царицына.
Техника будет дежурить здесь все каникулы – до 11 января. Украшения на машинах никак не влияют на их продуктивность. Эти две КДМ, как и все остальные, будут наносить на дорогу реагенты и счищать слой снега.
Сейчас оба муниципальных дорожных предприятия Волгограда используют весь свой автопарк для борьбы с последствиями непогоды. За последние годы «арсенал» коммунальщиков регулярно пополнялся новыми машинами: город закупал погрузчики, бульдозеры, КДМ, катки и другую технику.
– Поскольку техника универсальна, эти же машины позволят муниципальным предприятиям поддерживать порядок на городских территориях и в теплое время года, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Синоптики обещают, что последние дни 2020 года будут в Волгограде снежными. Поэтому дорожно-коммунальные службы находятся в режиме повышенной готовности. Техника прошла осмотр, реагенты запасены, и в случае сильного снегопада машины готовы выйти на улицы Волгограда.
Долгожданное событие для жителей Волгограда: дорогу имени почетного гражданина города-героя Максима Загорулько открыли в Советском районе. 1,5-километровая магистраль соединила улицу Электролесовкую с проспектом Университетским на границе с Кировским районом. Открытие состоялось в торжественной обстановке, участие в нем приняли глава Волгограда Виталий Лихачев, дочь Максима Матвеевича Нина Загорулько, а также депутаты. Первыми по новой дороге под залпы фейерверков проехала колонна мотоциклистов и автомобилистов.
Почти полтора километра ровного асфальта на месте безжизненного пустыря. Чуть больше года понадобилось подрядчику, чтобы соединить улицу Электролесовскую с Кировским районом. Первыми обкатать долгожданную дорогу смогли автоспортсмены: на новом участке прошли свободные заезды по автослалому и драгрейсингу.
Строительство новой дороги стало продолжением реализации в регионе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Она избавит от пробок пересечение улицы Автомобилистов с проспектом Университетским и улицей Электролесовской и обеспечит проезд к торговым центрам и железнодорожной станции.
- Жители Советского и Кировского районов давным-давно ждали эту дорогу, от жителей я хотел бы сказать огромное спасибо Губернатору Волгоградской области Андрею Ивановичу Бочарову, главе Волгограда Виталию Викторовичу Лихачеву и всем причастным к этой дороге — дорожникам, кто в короткие сроки построил такую замечательную современную трассу, - говорит Андрей Гимбатов, первый заместитель председателя Волгоградской городской Думы.
Бдительность и аккуратное вождение, тем более в нынешнюю, такую переменчивую погоду, крайне необходимы. Сегодня сотрудники ГИБДД провели профилактическую акцию, они напомнили автолюбителям о важности соблюдения правил повышенной безопасности в зимний период. Стражи порядка проверили читаемость госномеров и предупредили о возможных проблемах вождения на дорогах.
Водитель немного обескуражен, ехал, вроде бы, соблюдая все правила дорожного движения, но у сотрудников госавтоинспекции к нему есть вопросы. Нарушение одно - госномера, даже при отличном зрении, разобрать очень сложно. И такая проблема у многих автолюбителей. Во всех случаях, пока, обошлись без штрафов. Инспекторы предложили протереть номера и фары, вручили брошюру с напоминаниями об основных опасных ситуациях на дороге зимой. В ближайшие дни температура воздуха в регионе будет постоянно меняться — возможен и гололед и слякоть, - водителям на дороге нужно быть предельно осторожными.
В зимний период у нас световой день короче, водителю нужно быть более внимательным, более осторожным, более адаптированным к дорожному движению в таких условиях. Мы останавливали водителей, беседовали с ними, разговаривали, объяснили возможности как избежать ДТП, что нужно быть в данный период года более внимательным, - объяснил заместитель начальника ОПБДД УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов.
Участниками профилактической акции стали не только водители легкового транспорта, но и большегрузов. Помимо проверки госномеров, и напоминании о правилах вождения в зимний период, инспекторы ГИБДД крепили наклейку на «мертвую зону» крупногабаритного транспорта с памяткой для водителей легковушек об опасности. Водители, которых останавливали сотрудники правопорядка, отнеслись к проверке с пониманием. Такие напоминания не помешают даже опытным водителям.
Первый поезд прошел сегодня по новому ж\д мосту через реку Дон на 281 километре направления Лихая–Волгоград - это часть международного транспортного коридора «Север– Юг». Открытие сооружения в Калачевском районе Волгоградской области специалисты называют историческим.
Крупный инфраструктурный объект обеспечит пропускную способность участка, сократит время и количество технических стоянок, повысит скорость движения поездов в стратегически важном для России направлении - портов Азово-Черноморского бассейна. Церемония открытия прошла в режиме телемоста с участием заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, гендиректора РЖД Олега Белозерова, губернатора Волгоградской области и коллег из Красноярска.
Этого гудка ждали десятилетия. Состав — первопроходец нового ж/д моста через Дон. Сооружение уникально, общая стоимость возведения нового инфраструктурного объекта – почти 6 млрд. рублей.
- Старый мост позволял поездам передвигаться со скоростью 25 км/ч, новый же позволит увеличить скорость в 3 раза. Поезда смогут двигаться гораздо быстрее со скоростью 90 км/ч. Увеличится и грузоподъемность, - сообщает с места событий корреспондент МТВ Екатерина Кудряшова.
Благодаря ее использованию реконструкция дорог возможна даже когда столбик термометра опускается ниже нуля. С применением нового «горячего» подхода обновляют местный проезд проспекта Ленина от улицы Зорге до улицы Тарифной в Краснооктябрьском районе областного центра. Реконструкция объекта изначально была запланирована на 2021 год.
Реконструкция волгоградских дорог сезона 2020 началась ранней весной – с наступлением благоприятной погоды. Контракты на работы были подписаны еще зимой. Поэтому подрядчики успели без спешки подготовить технику и закупить необходимые материалы. Уже к концу лета был выполнен весь объем дорожных работ текущего года, и по результатам эффективной реализации плана реконструкции и строительства дорожного полотна Волгоград получил дополнительное финансирование из федерального бюджета.
Объекты первой очереди 2021 года также удалось реконструировать до наступления холодов. На сэкономленные при этом средства решено восстановить еще несколько дорожных объектов. Среди них и местный проезд проспекта Ленина от улицы Тарифной до улицы Рихарда Зорге.
В муниципальном предприятии «Северное» разработали технологию, благодаря которой у волгоградских дорожников появилась возможность проводить укладку нового асфальтобетонного покрытия даже при минусовых температурах окружающего воздуха. Технологический процесс полностью соответствует принятым в 2019 году рекомендациям Росавтодора по устройству асфальтобетонных покрытий в непростых погодных условиях.
До -8 градусов понизится температура воздуха в Волгограде к концу недели. Коммунальщики усиленно готовятся к устранению возможных наледей на магистралях.
Активизировались и местные предприятия, в частности Волгоградский магниевый завод, на базе которого идет добыча бишофита. Природный материал используют для производства противогололедного реагента и не только. В планах региональных властей расширить спектр продукции и создать кластер по глубокой переработке бишофита.
Сигнал принят. Насосы включены. Оператор по рации оповещает о готовности начать отгрузку продукта. Под его контролем — система. На экране - показатели заполняемости ёмкостей накопителя и автоцистерны.
- Вижу расход, который идет в кубометрах в час, и количество вижу, что отгружено уже в данный момент, - комментирует Владимир Парамонов, старший оператор ООО "Волгоградский магниевый завод".
Новой дороге – новое имя. Власть и общественность Волгограда решают, чьим именем назвать магистраль, которая уже скоро соединит улицу Электролесовскую с Кировским районом. Напомним, накануне участок протяженностью почти полтора километра проинспектировал губернатор. Андрей Бочаров оценил качество и темп работ – магистраль, которую изначально планировалось открыть только в 2022 году, сдадут в эксплуатацию уже в следующем месяце. А сегодня сюда приехал глава Волгограда Виталий Лихачев с представителями городского совета ветеранов и Общественной палаты чтобы обсудить, какое название присвоить улице.
Новая дорога, которая продолжает движение по улице Электролесовской, полностью готова, но пока только для пешеходов. Магистраль станет дублером Университетского проспекта и полноценным продолжением Первой Продольной, которая берет начало в самом северном районе областной столицы и соединяет сразу шесть районов города.
– Она сделана по проекту, полностью соответствующему всем требованиям и экологических норм, и покрытие, и твердости щебня, просто идеальное. Это наша гордость, хотелось, чтобы у нас как можно больше таких дорог появилось, – отметил председатель Волгоградской городской Думы Владлен Колесников.
Здесь уже установлены освещение и ограждение; смонтированы дорожные знаки, светофоры и остановки; нанесена разметка, оформлены тротуары и пешеходные переходы. Объект также отвечает всем нормам природоохранных предприятий.
До конца 2020 года в Волгограде введут в эксплуатацию первую часть дублера Второй Продольной магистрали. Проезжая часть будет проходить между торгово-развлекательным центром «Акварель» и железной дорогой. Строительство выполняется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». Работы идут с опережением графика на два года. Сегодня губернатор Андрей Бочаров проинспектировал ход строительства важного для города объекта.
Сейчас в это сложно поверить, но еще недавно на месте ровного асфальта была старая, почти иссохшая под волгоградским безжалостным солнцем, лесопосадка. По плану этот участок должен был быть сдан только в 2022 году, но дорога уже практически готова. Строителям пришлось сильно потрудиться: сложный рельеф местности и огромное количество коммуникаций создавали сложности.
– Было перенесено шесть высоковольтных кабелей, – рассказал инженер МУП «ДСЭР Советского района г. Волгограда» Виталий Попов. – Была полностью построена ливневая канализация с очистными сооружениями, установлены светофоры на солнечных батареях, турникетное и барьерное ограждение. Весь комплекс необходимых работ на участке сделан.
По словам губернатора, предприятие с работой справилось. Андрей Бочаров выразил уверенность, что до конца декабря проезд будет введен в эксплуатацию.
Смотри в оба! Для водителей пришла пора неблагоприятных погодных условий. Туман ограничивает видимость на дорогах, а резкая смена температур может способствовать образованию небольшой наледи. В таких условиях риск попасть в ДТП заметно увеличивается.
Сотрудники ГИБДД Волгоградский области на посту ДПС «Городищенский» на федеральной трассе «Волгоград – Москва» провели профилактическое мероприятие. Они побеседовали с водителями и вручили им памятки с рекомендациями, как управлять автомобилем в непростых погодных условиях.
– В связи с наступлением осенне-зимнего периода, похолоданием и туманами ГАИ предупреждает об осторожности на дорогах, – говорит командир отдельного батальона ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Евгений Чернышов. – Во всех регионах России ожидается ухудшение погоды. Водителей просим быть предельно осторожными, соблюдать дистанцию и скоростной режим, строго соблюдать предписания дорожных знаков.
Самая большая опасность при движении в тумане – автомобили, которые движутся без света, велосипедисты и пешеходы, столкновение с которыми может произойти до того, как их заметят. В беседах с автолюбителями сотрудники ГИБДД обратили на это особое внимание.
Третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу — каким он будет? Все чаще этот проект становится главной темой обсуждения в социальных сетях. Как будет вестись его строительство? Нанесет ли стройка урон флоре и фауне Волго-Ахтубинской поймы? Все эти вопросы волнуют и местных жителей. Сегодня Экосовет при Волгоградской областной Думе на выездной встрече в хуторе Закутский показал проект мостового комплекса и ответили на все заданные вопросы.
На встрече жители смогли задать интересующие их вопросы о предстоящем строительстве и мероприятиях по лесовосстановлению представителям организации-проектировщика, комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, регионального комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии. А вопросы были самые разнообразные - это и обводнение Волго-Ахтубинской поймы, и регулирование гидрологического режима и как новая магистраль будет проходить через природные насаждения и объекты. Все вопросы, которые были озвучены жителями, взяты специалистами в работу.
- Важно чтобы каждый человек получил достоверную информацию о том строительстве, которое здесь предстоит. Конечно же мы порекомендовали органам местного самоуправления, чтобы это было Фрунзенское сельское поселение, поскольку большая часть дороги здесь проходит, - заявила председатель комитета Волгоградской областной Думы по охране окружающей среды и природопользованию, руководитель Экологического совета при Волгоградской областной Думе Ирина Соловьева.
Решение о строительстве крупного дорожного-транспортного объекта через Волгу предусматривает поэтапный ввод четырех пусковых комплексов. Первым из них в 2009 году стал мост через Волгу, соединивший Волгоград с заволжскими районами. В июне этого года был полностью открыт для движения новый мост через Ахтубу, являющийся вторым пусковым комплексом. Следующий этап строительства – автострада, которая свяжет эти два сооружения, которая и называется третьим пусковым комплексом.
В Волгограде активными темпами продолжается строительство новых, обновление и реконструкция существующего дорожного полотна. Наступление осени не означает окончание работ. Не исключение и Кировский район Волгограда. До конца года специалисты восстановят здесь еще 25 тысяч «квадратов» улично-дорожной сети.
Работы в одном из южных районов областной столицы практически завершены сразу на трёх объектах. Это улицы Писемского, Химзаводская и Саши Чекалина.
- В последнее время дороги стали делать, ремонтировать много, вот Кирова, Писемского в последнее время отремонтировали.
На Химзаводской заменили асфальтобетонное полотно на площади свыше 9,5 тысячи квадратных метров. Завершили укладку нового покрытия и на улице С. Чекалина, она соединяется с улицей Рабочей - сейчас здесь приводят в порядок прилегающие к объектам территории, вывозят строительный мусор. На улице Писемского же верхний слой нового асфальта составляет 14 тысяч квадратных метров. В общем — на радость и автомобилистам, и жителям района.
