Новости за 28 апреля 2017 года

Один из самых востребованных городских маршрутов - №59, следующий от Спартановки до улицы Землячки, пополнился новым транспортом. Первые семь автобусов средней вместимости – сокращенно автоСВ – вышли на линию уже сегодня. Еще два десятка машин начнут курсировать на маршруте в течение недели. Как результат - поездки горожан станут комфортными и безопасными, а время ожидания транспорта сократится до нескольких минут.

Еще издалека новые автобусы Павловского автомобильного завода радуют глаз пассажиров своей новизной и опрятностью. На этой неделе у них дебют на волгоградских дорогах. Компактные и в тоже в время вместительные авоСВ работают на метане. В салоне - еще неснятые чехлы с сидений и запах нового пластика. Плавность хода отмечают даже опытные водители, которые пересели на автобусы средней вместимости с больших ЛИАЗов. Говорят, по комфорту – не хуже. Андрей Дебелый, водитель маршрута №59: «Комфортабельный, может, даже поуютнее, чем ЛИАЗ. Сколько проехал, изумительно. И двигатель работает, народу входит прилично, никто никому не мешает. Мне понравилось. Мягкий на ходу. Такое ощущение, что едешь на легковой машине». Комфортно в автобусе не только водителю, но и пассажирам. Для них предусмотрена возможность обогрева и кондиционирования воздуха. График движения строго контролируется системой ГЛОНАСС. А благодаря использованию транспортной карты «Волна», жители могут экономить на проезде и бесплатно пересаживаться в течение часа на другие городские маршруты. Анастасия Леонтьева: «Автобус удобен тем, что он не забивается битком сразу. Сел, вставил наушники в уши и сидишь, слушаешь музыку, так как ехать достаточно далеко». Елена Кузнецова: «Очень удобно. Такие маленькие автобусы меня устраивают больше, чем маршрутки. Маршрутки превышают скорость, старые, дряхлые, дребезжат, гремят, мчатся». К тому же, стараясь кругом успеть и собрать как можно больше народа, старые маршрутные газели нередко становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Одно из них произошло утром прямо на остановке общественного транспорта в Тракторозаводском районе. По счастливому стечению обстоятельств, никто не пострадал. Именно поэтому региональные власти делают ставку на комплексное обновление дорожно-транспортной сети Волгограда. Регион впервые за последние десятилетия вошел во все госпрограммы по строительству и реконструкции автомобильных дорог. Вместе с тем, третий год подряд обновляется и общественный транспорт областного центра, положение которого ранее только ухудшилось из-за хронического недофинансирования. Дмитрий Левинцов, начальник автоколонны Волгоградского автобусного парка: «59-й маршрут всегда был востребован жителями города. К сожалению, ПТП-7 не вывозило всех людей за неимением техники. Там было всего 4 ЛИАЗа. По просьбам жителей мы запустили дополнительные автобусы средней вместимости, комфортабельные, хорошие в управлении, для пассажиров будет очень удобно. Сегодня мы запустили 7 автобусов, через три дня из будет 28». Новые автобусы средней вместимости с этой недели также обслуживают еще один муниципальный маршрут №88, следующий от поселка Горьковский до Железнодорожного вокзала. Здесь в распоряжении пассажиров — 18 единиц современной техники. В целом, более 250 новых вместительных автобусов начали обслуживать 15 опорных городских маршрутов, чему способствовало обновление муниципального автопарка и муниципально-частное партнерство. Благодаря комплексному подходу в этой сфере, городские магистрали стали свободнее, возросли уровень их безопасности и пропускная способность. При этом с отдаленных городских территорий пассажиров продолжает доставлять транспорт средней и малой вместимости, курсирующий по вспомогательным маршрутам.

Сегодня в Волгограде вспоминали жертв Чернобыльской катастрофы, которая произошла 31 год назад. У памятника «Защитившим от атома» прошел траурный митинг.

Взрыв на атомной станции произошел 26 апреля 1986-го года, в результате чего в атмосферу было выброшено огромное количество радиоактивных веществ, в зоне заражения оказались десятки миллионов людей. Для ликвидации последствий аварии тогда со всего Cоюза прибыли сотни тысяч человек, из них шесть тысяч — волгоградцы, это были сотрудники различных предприятий, речного порта, военнослужащие. Люди разных профессий по несколько месяцев находились в эпицентре катастрофы. И сегодня волгоградские ликвидаторы собрались на митинг у памятника «Защитившим от атома» в центре Волгограда. В регионе проживают чуть более чем три тысячи сто «чернобыльцев», объединившись вместе в составе общественной организации, они проводят большую патриотическую работу, поддерживают семьи тех, чьи жизни прерваны последствиями чернобыльской аварии. Владимир Любченко, заместитель председателя правления волгоградской областной общественной организации «Союз Чернобыль»: «Работал на станции в зоне ответственности, в составе 21 полка химической защиты. Дезактивировали территорию станции, убирали грунт зараженный, вывозили его на могильники, закрывали ж/б плитами, это делалось для того, чтобы после, когда мы прошли, чтобы снизить уровень радиации, чтобы могли потом идти спокойно строители». Владлен Колесников, первый заместитель главы Волгограда: «Вот те награды, которые мы сегодня видели, награды у наших чернобыльцев - это как раз отражение мужества и готовности защищать Отечество и, конечно же, жителей нашей страны».